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  • 台灣製造香港出爐sub3跑者楊志成 苦拚14次終圓破3夢
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台灣製造香港出爐sub3跑者楊志成 苦拚14次終圓破3夢
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如何克服馬拉松賽後的憂鬱?
3
有氧還是無氧?先重訓還是先跑步呢?
香港01
香港01

台灣製造香港出爐sub3跑者楊志成 苦拚14次終圓破3夢

2019-02-26
人物誌 跑步 馬拉松 故事

楊志成自2005年首次報名渣打香港馬拉松全馬組,從不間斷,多年來不設目標,只求完賽;直到某年翻閱渣馬場刊時發現「3小時內完成全馬的香港永久居民,便可獲1,000元獎金」,心想一輩子也不可能跑進3小時...

編按:香港馬拉松界年度盛事「2019渣打香港馬拉松」甫於2月9日落幕,曾來台灣國立政治大學讀大學的香港跑友楊志成,歷經十多年來參加每一屆渣馬賽事,人生跑了14次全馬,加上兩年多來為了Sub3不斷努力卻屢屢失敗,終於在這屆渣馬以2小時55分03秒首次在主場「破3」,證明透過努力不放棄的練習,原本不可能的事也有機會變成可能。

台灣製造香港出爐sub3跑者楊志成 苦拚14次終圓破3夢 ©香港01

​跑步始於台灣 Sub3?怎麼可能!

2000年入讀台灣國立政治大學,一留4年。身在異鄉,寂寞總是來襲,語言又不通,同學難明瞭我。那時母校四面環山,助我養成慢跑和爬山的習慣。2005年回港適逢2006渣馬報名,所有項目報名費都是$270,我決定報名全馬,因為較划算。

其實別說全馬,那時連半馬都沒跑過。初試啼聲,既無教練指導、更無馬拉松知識,心中只掛著一個「勇」字。跑過半程已耗盡體力,4小時40分左右完賽。在最後100公尺竭盡全力衝刺,完賽時深深明白到辛苦過後,換來的除了優越感,更是愛上了傾盡全力完戰馬拉松的這份堅持。直至2016年,從不間斷地參加渣馬,每年只求完賽,直到某年得知Sub3有獎金。

不過,自己知自己事(編按:廣東話用語,在此意指知道自己有幾兩重),心想一輩子也不可能跑不進3小時。

今年渣馬終於不用3小時完賽 ©香港01

海外馬大幅進步 燃起Sub3決心

2016年7月澳洲黃金海岸馬拉松創出PB「339」,同年10月日本大阪馬推進到「319」,Sub3並非天方夜譚。楊志成報名Sub3跑步班,認識了眾多志同道合的師兄師姐,還有馮華添教練、Marco Sir及恩師施振鴻助教。「我趾高氣揚、加緊訓練,希望在來年的渣馬達成Sub 3,卻在耶誕節那天做間歇訓練時拉傷了右小腿。一時操之過急換來傷害,讓我明白馬拉松不是埋頭努力就能換取成果,還要針對自己的身體狀況,休息更是練習的一部分。」

受傷期間,跑7分配速也非常吃力,走路也感到痛苦。 「部門同事兼戰友德華哥知道後,提議我嘗試以游泳代替跑步,維持心肺及體能,加上持續治療,傷勢漸漸好轉。2017年渣馬以「314」衝線,感恩的不是傷後還能PB,而是可以繼續跑步,感受馬拉松帶來的那份激情,堅持不懈地追夢。」

余俊亮攝

開啟世界六大馬旅程

2017年3月,一次偶遇認識了王春榮教練,隨Miss及Miss Team有規律地訓練,再次點燃Sub3之夢。那年夏天,每星期六、日在35度烈陽高溫下練習長跑,30多公里路上汗如雨下,課後不停灌補給飲料的感覺,非常難忘。

夏天苦練,秋天跑季展開「破3」之旅,滿懷希望進軍第一場-德國柏林馬拉松,可惜遲了大約3分鐘。陰霾轉眼散去,隔月到台灣田中馬跑出307;4天後毅行者(香港最大規模及最主要的體育籌款活動)在3位隊友志豪、漢榮哥及振奮幫助下,初次成為18小時內完走的「超級毅行者」,再次注入強心針。

自信心一增再增,6天後的大阪馬捲土重來,只差一點點,就是「301」的那1分鐘。我不甘心,決不就此罷休,未達目標就再訓練,比上一次更艱苦的訓練!不過,付出,不等於收穫,至少不是即時回報。2018年渣馬又一次失望,再一次以「一分之遙」,又「301」。

相信堅持終會成功,最後一分鐘,繼續穿上跑鞋,誓在隔月的東京馬拉松再衝擊。萬萬想不到開賽不過8公里就開始胃痛,強忍到15公里終於「忍不住」,上廁所後嘗試努力追回幾分鐘的差距,拼命地跑、拼命地追回錯失的時間,直到35公里時已知道鞭長莫及。這場東馬跑出「304」,我在最後7公里放慢腳步,享受比賽,細看東京市的人和物,發掘更多失去的。原來放慢速度,需要的是勇氣。

離「破3」只差59秒,豈會不頹到最低?(作者提供)

Sub3之路無坦途   最絕望的59秒

衝3連環失敗,衝到開始想放棄,在這裡感謝毅行隊友余志豪、師妹魏天恩,以及亦師亦友的鴻sir。他們叫我不要放棄,尤其是豪爺一句「Sub3路上,沒有一條是平坦的」,便繼續陪我練習長課。去年7月,與鴻sir、子豐及偉強3位朋友再跑一次黃金海岸馬拉松。我相信一定可以Sub3,嘗試心懷「我來黃金海岸是為了破3」上陣,提高戰意,無奈再次失望而回。

我望著「3:00:59」,徹底崩潰了,懷疑自己不適合跑馬拉松。這段失意日子,電話另一邊總有天各一方的女朋友車厘子。我頹然說「不跑啦」,她總溫柔地安慰我……你回香港休息先啦,下次一定Sub3!

女友車厘子(左二)也是跑者,跟我互相支持上路,一起在大阪馬努力(作者提供)

一天不放棄 一天還有盡力拚搏的理由

無數次的希望,換來無數次的失敗。試着自我開解,同時釋放壓力,讓自己明白跑步不單單為了Sub3,而是因為我真心愛跑步。操練也不是只為Sub3,而且透過訓練不斷認識自己。繼續每天跑步,簡單的事情一直做,日子有功便不簡單。

屢敗屢戰,終有所得。去年10月7日,終於在芝加哥馬拉松Sub3了!大鐘下,我大喊了三聲,臉上的水滴,分不清是雨是汗還是淚。風雨過後,總算有收成,接下來的賽事,成績總算滿意。11月毅行者搭檔3位Sub3好朋友余志豪、申澤昇、方家然做出了14小時44分,全場第13名兼獲組別冠軍。一星期後大阪馬拉松,PB再推前至2小時54分31秒。12月廣州馬拉松亦跑到「256」。一直以來的努力沒有白費,一直堅持必定得到收穫。

2018大阪馬Sub3,努力訓練得到回報(作者提供)
毅行者不到15小時就跑完(作者提供)

山路兩邊跑 達成主場Sub3

馬拉松跑Sub3對越野100公里賽幫助很大。1月中「HK100」越野賽在林成業教練及陳偉迪提點下,以香港華人第4名完結,弄得身心疲憊,全馬操練力不從心。但渣馬主場Sub3是眾多香港跑手的夢想,其他跑友都有著種種原因,同樣繼續努力。

忘記那些「不可能」的藉口,堅持那一個「可能」的理由!向著終點前進,永不放棄,才會遇見更好的自己。渣打馬拉松2019,沒有遺憾的追夢,因為心不放棄,身便追隨。大會時間2小時55分03秒,終於一圓千金夢。

下一個夢,繼續追逐。

撰文/步走族

 *文章授權轉載自《香港01》,原文刊於「01體育」

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香港01以網站、手機App、周報和01空間為本,構建跨媒體多維平台,打破了傳統媒體的限制。香港01有2017年全港獲獎最多的新聞頻道,還有雅俗共賞的娛樂、生活等主力頻道,以及個性化頻道。2018年9月起與運動星球成為內容合作夥伴,於香港01網站也能看見運動星球的自製內容。香港01以網站、手機App、周報和01空間為本,構建跨媒體多維平台,打破了傳統媒體的限制。

香港01有2017年全港獲獎最多的新聞頻道,還有雅俗共賞的娛樂、生活等主力頻道,以及個性化頻道。2018年9月起與運動星球成為內容合作夥伴,於香港01網站也能看見運動星球的自製內容。

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運動星球
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如何克服馬拉松賽後的憂鬱?

2016-12-13
話題觀念馬拉松跑步

一場馬拉松,在通過終點線的那一刻,相信每個人的心中都充滿著無比的感動與榮耀,但事過境遷後,是否曾有過突然感到憂鬱或悲傷的時刻呢?是否覺得跑完之後,然後呢?

首先,完成一個馬拉松是一個成就,並非每個人都能有所經歷,所以你一定要欣賞你所獲得的這份成就。第二,許多跑者在馬拉松之後,迎面而來的競是滿滿的憂鬱,所以我們必須學會安慰自己其實並不孤單,也並沒有損失任何東西。

如何克服馬拉松賽後的憂鬱

失去目標如同失去人生的方向

馬拉松後的憂鬱症或許不需要進到醫院做診療,但在現實生活中是有可能發生的。當你訂定了一個目標,並在這一大段時間之中,你的生活一直致力於朝這個目標實現前進,無論營養、睡眠模式甚至是社交活動,全數圍繞在你的生活之中,甚至幾乎決定了你的生活型態。所以當他結束之後,會從天堂掉到地獄的感覺是不可避免的,那感覺就像人生突然失去了方向一樣。
 
但若換一個角度想,當這件事情結束後,現在的你便開始有了自由的睡眠時間、飲食以及社交活動,無須在被限制於這個目標。

繼續挑戰或休息?全憑你做主

那麼現在怎麼辦呢?是否該尋找下一個馬拉松賽事做為目標呢?答案是否定的,雖然有一些跑者確實會這樣做,在他們的字典裡,永遠有下一場更艱鉅的挑戰。這也就是為什麼有那麼多不同的跑步比賽,如七大洲馬拉松的挑戰,因為對他們來說唯有挑戰,才能使生命持續燃燒。
 
但也或許,這是他們逃避憂鬱的另一種方法。不過一個跑者若有一套良好的訓練策略;通過不同的比賽達到不同的訓練目的或是為下一場更高難度的比賽做準備,如果你選擇了這一種訓練方式,必須要確保自己擁有足夠的恢復時間,以防止下一場比賽表現不佳或是運動傷害。

要避免賽後的憂鬱,其真正的關鍵是要找到一種方法把你平時在馬拉松訓練中學到的東西融入到你的日常生活。嘗試應用結構、組織、重點和目標設置到每天的規畫之中。如果你能做到這一點,你會發現,生活和跑步是可以是令人興興奮與滿足,而不容易因為失去目標而感到恐慌害怕。

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有氧還是無氧?先重訓還是先跑步呢?

2016-05-17
運動生理知識庫重量訓練跑步無氧運動有氧運動

如果你找一堆人來問,有氧運動應該在重量訓練前做,還是在練完之後再做呢?也許每個人都會給你不一樣的答案,不過根據最新的 Journal of Strength and Conditioning Research 裡的研究曾經提到,在重量訓練的前後做有氧運動,基本上沒有太多不同,無論你是先重訓還是先做有氧,就連運動表現也不會有太大的差別。

不過這分研究還沒有百分百的肯定彼此的關係,先後做有氧運動有沒有帶來差別,但是根據美國國家肌力與體能訓練協會教練 Anthony J. Yeung 所說,如果你在重訓時想要使用比較重的重量做訓練,最好還是在做完重量訓練之後再進行有氧運動,因為你會需要趁肌肉還相當有力量的狀態時做比較重的重量。若你在做完有氧運動之後再做重訓,你的身體已經感到疲累,對於能夠承受的訓練重量會因而降低,當然就會減損訓練的成果。

美國知名線上訓練網站 HitchFit.com 的主編兼站長 Diana Chaloux 也提到,當你的目標是減重時,最理想的狀況是先做重量訓練再做有氧訓練,因為做重量訓練時,身體會先行使用醣類做為能量,之後在做有氧訓練時就可以直接進行脂肪的消耗,這樣對於減重來說是最有幫助的。

若是要進行晨跑呢?根據 British Journal of Nutrition 提供的研究顯示,在早上進行空腹跑步可以多燃燒20%的脂肪。可是這樣真的是好的嗎?許多專家也建議將你的訓練分段進行。你可以先空腹晨跑,再補充一點訓練前的點心,之後再開始你的重量訓練。

所以,對你來說,你的目標是什麼?你可以因為你的目標來做選擇,而這其實也沒有對錯之分。如果你能將你的訓練時間做區隔,把訓練分成兩次進行,早上可以先空腹去健身房做有氧運動,之後再找時間做重量訓練。如果你無法這樣分兩次訓練的話,記得先做重量訓練再做有氧運動,因為這樣才能在最理想的體力狀況之下做比較重的重量。

最後,對於一早空腹運動能夠燃燒較多的脂肪這個作法來說,其實也有一定的危險性存在,若是容易產生低血糖症狀的人來說更是相當危險,所以正確的掌控運動方式才是減重最需要的。如果一般人擔心會低血糖,不妨吃點東西再運動,或是隨身帶點補充品才會比較保險。

©Shutterstock
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