楊志成自2005年首次報名渣打香港馬拉松全馬組，從不間斷，多年來不設目標，只求完賽；直到某年翻閱渣馬場刊時發現「3小時內完成全馬的香港永久居民，便可獲1,000元獎金」，心想一輩子也不可能跑進3小時...

編按：香港馬拉松界年度盛事「2019渣打香港馬拉松」甫於2月9日落幕，曾來台灣國立政治大學讀大學的香港跑友楊志成，歷經十多年來參加每一屆渣馬賽事，人生跑了14次全馬，加上兩年多來為了Sub3不斷努力卻屢屢失敗，終於在這屆渣馬以2小時55分03秒首次在主場「破3」，證明透過努力不放棄的練習，原本不可能的事也有機會變成可能。

​跑步始於台灣　Sub3？怎麼可能！

2000年入讀台灣國立政治大學，一留4年。身在異鄉，寂寞總是來襲，語言又不通，同學難明瞭我。那時母校四面環山，助我養成慢跑和爬山的習慣。2005年回港適逢2006渣馬報名，所有項目報名費都是$270，我決定報名全馬，因為較划算。

其實別說全馬，那時連半馬都沒跑過。初試啼聲，既無教練指導、更無馬拉松知識，心中只掛著一個「勇」字。跑過半程已耗盡體力，4小時40分左右完賽。在最後100公尺竭盡全力衝刺，完賽時深深明白到辛苦過後，換來的除了優越感，更是愛上了傾盡全力完戰馬拉松的這份堅持。直至2016年，從不間斷地參加渣馬，每年只求完賽，直到某年得知Sub3有獎金。

不過，自己知自己事（編按：廣東話用語，在此意指知道自己有幾兩重），心想一輩子也不可能跑不進3小時。

海外馬大幅進步　燃起Sub3決心

2016年7月澳洲黃金海岸馬拉松創出PB「339」，同年10月日本大阪馬推進到「319」，Sub3並非天方夜譚。楊志成報名Sub3跑步班，認識了眾多志同道合的師兄師姐，還有馮華添教練、Marco Sir及恩師施振鴻助教。「我趾高氣揚、加緊訓練，希望在來年的渣馬達成Sub 3，卻在耶誕節那天做間歇訓練時拉傷了右小腿。一時操之過急換來傷害，讓我明白馬拉松不是埋頭努力就能換取成果，還要針對自己的身體狀況，休息更是練習的一部分。」

受傷期間，跑7分配速也非常吃力，走路也感到痛苦。 「部門同事兼戰友德華哥知道後，提議我嘗試以游泳代替跑步，維持心肺及體能，加上持續治療，傷勢漸漸好轉。2017年渣馬以「314」衝線，感恩的不是傷後還能PB，而是可以繼續跑步，感受馬拉松帶來的那份激情，堅持不懈地追夢。」

開啟世界六大馬旅程

2017年3月，一次偶遇認識了王春榮教練，隨Miss及Miss Team有規律地訓練，再次點燃Sub3之夢。那年夏天，每星期六、日在35度烈陽高溫下練習長跑，30多公里路上汗如雨下，課後不停灌補給飲料的感覺，非常難忘。

夏天苦練，秋天跑季展開「破3」之旅，滿懷希望進軍第一場－德國柏林馬拉松，可惜遲了大約3分鐘。陰霾轉眼散去，隔月到台灣田中馬跑出307；4天後毅行者（香港最大規模及最主要的體育籌款活動）在3位隊友志豪、漢榮哥及振奮幫助下，初次成為18小時內完走的「超級毅行者」，再次注入強心針。

自信心一增再增，6天後的大阪馬捲土重來，只差一點點，就是「301」的那1分鐘。我不甘心，決不就此罷休，未達目標就再訓練，比上一次更艱苦的訓練！不過，付出，不等於收穫，至少不是即時回報。2018年渣馬又一次失望，再一次以「一分之遙」，又「301」。

相信堅持終會成功，最後一分鐘，繼續穿上跑鞋，誓在隔月的東京馬拉松再衝擊。萬萬想不到開賽不過8公里就開始胃痛，強忍到15公里終於「忍不住」，上廁所後嘗試努力追回幾分鐘的差距，拼命地跑、拼命地追回錯失的時間，直到35公里時已知道鞭長莫及。這場東馬跑出「304」，我在最後7公里放慢腳步，享受比賽，細看東京市的人和物，發掘更多失去的。原來放慢速度，需要的是勇氣。

Sub3之路無坦途   最絕望的59秒

衝3連環失敗，衝到開始想放棄，在這裡感謝毅行隊友余志豪、師妹魏天恩，以及亦師亦友的鴻sir。他們叫我不要放棄，尤其是豪爺一句「Sub3路上，沒有一條是平坦的」，便繼續陪我練習長課。去年7月，與鴻sir、子豐及偉強3位朋友再跑一次黃金海岸馬拉松。我相信一定可以Sub3，嘗試心懷「我來黃金海岸是為了破3」上陣，提高戰意，無奈再次失望而回。

我望著「3:00:59」，徹底崩潰了，懷疑自己不適合跑馬拉松。這段失意日子，電話另一邊總有天各一方的女朋友車厘子。我頹然說「不跑啦」，她總溫柔地安慰我……你回香港休息先啦，下次一定Sub3！

一天不放棄　一天還有盡力拚搏的理由

無數次的希望，換來無數次的失敗。試着自我開解，同時釋放壓力，讓自己明白跑步不單單為了Sub3，而是因為我真心愛跑步。操練也不是只為Sub3，而且透過訓練不斷認識自己。繼續每天跑步，簡單的事情一直做，日子有功便不簡單。

屢敗屢戰，終有所得。去年10月7日，終於在芝加哥馬拉松Sub3了！大鐘下，我大喊了三聲，臉上的水滴，分不清是雨是汗還是淚。風雨過後，總算有收成，接下來的賽事，成績總算滿意。11月毅行者搭檔3位Sub3好朋友余志豪、申澤昇、方家然做出了14小時44分，全場第13名兼獲組別冠軍。一星期後大阪馬拉松，PB再推前至2小時54分31秒。12月廣州馬拉松亦跑到「256」。一直以來的努力沒有白費，一直堅持必定得到收穫。

山路兩邊跑　達成主場Sub3

馬拉松跑Sub3對越野100公里賽幫助很大。1月中「HK100」越野賽在林成業教練及陳偉迪提點下，以香港華人第4名完結，弄得身心疲憊，全馬操練力不從心。但渣馬主場Sub3是眾多香港跑手的夢想，其他跑友都有著種種原因，同樣繼續努力。

忘記那些「不可能」的藉口，堅持那一個「可能」的理由！向著終點前進，永不放棄，才會遇見更好的自己。渣打馬拉松2019，沒有遺憾的追夢，因為心不放棄，身便追隨。大會時間2小時55分03秒，終於一圓千金夢。

下一個夢，繼續追逐。

撰文／步走族

 *文章授權轉載自《香港01》，原文刊於「01體育」

鐵人三項的風潮在全球持續延燒。在台灣，參與人數甚至達到每年17%的成長率，說是時下最受歡迎的運動當之無愧。綜合了游泳、自行車、跑步三項競技，在訓練難度與受傷頻率勢必較單項運動來得高，除了強化核心肌群的基本功，旋轉動作也是鐵人三項訓練的重要課題。

這次由代理商：聯興儀器股份有限公司邀請主辦單位 ：史塔克企業有限公司；邀請了REDCORD 挪威原廠講師教官 Even Oslen ，利用 REDCORD 3D 懸吊訓練，針對鐵人三項運動精心規劃一系列訓練內容，從核心到專項訓練，不藏私一次全部公開！

與會講師

Even Olsen

專業經歷
2014.01- Redcord AS 的物理治療師和知識開發人員
2009.01-2013.12 挪威 Kløfta 市政府約聘物理治療師
2007.08-2013.12 自由物理治療師、Stange 挪威 «Atlas Fysioterapi» 公司的物理治療師和徒手治療師
2003.10-2007.07 Bad Schwartau 德國 «Praxis für Physiotherapie und Rehabilitation, Martin Thiel» 聘雇之物理治療師
2001.03-2003.06 在德國柏林就學期間於許多醫院、復健醫院及物理治療診所接受不同領域之訓練

專業經驗
肌肉骨骼與骨科相關之病理學
韌帶、肌健、肌肉損傷與骨折的傷後復建
術後復健，如：腰椎及頸椎手術、膝關節與髖關節置換手術、膝關節與肩關節內視鏡、周邊神經擠壓手術（peripheral nerve entrapment）、肌腱斷裂手術。
癱瘓病患的治療
國內與國際級速度滑冰選手的治療

認證課講師
Neurac 1 講師
Neurac 2 講師
Neurac 2 Stimula 講師
Active Intro 講師
Active Advanced 講師

一條紅繩，讓鐵人也「赤裸裸」！

REDCORD 源自於北歐挪威，自1991年發展至今已有二十餘年歷史，不只在物理治療界，許多專業運動員也利用 REDCORD 懸吊訓練一圓上凸台的夢想。

REDCORD 講求「動作控制」，簡單來說就是：對的肌肉在對的時間做對的動作。一條紅繩，可以把你的運動代償全部解除，讓你看見自己最赤裸裸的肌力。同樣是橋式，在 REDCORD 上訓練，感覺完全不同。

先求穩再求快，遠離運動傷害

入門新手常常犯的一個錯誤是：買了裝備就上路土法煉鋼。這造成很多人在比了幾場後，往往因受傷而影響訓練進度。運動首重核心訓練，有了穩定的核心，進階的功能性訓練才有意義；透過代償「硬練」，練出一身運動傷害就違背運動健身的本意了。
REDCORD 懸吊訓練可以有效訓練身體核心穩定、挑戰身體的控制與平衡，增加本體感覺，再搭配針對鐵人三項所設計的多項功能性動作訓練，讓您在賽場上又穩又快！
 
今天在集思台大會議中心舉辦的 REDCORD SPORTS SPECIFIC 鐵人三項運動訓練 WORKSHOP，有許多來自運動產業的復健科醫師、物理治療師、專業教練及選手，將隨著REDCORD 挪威原廠講師教官 Even Oslen，透過 REDCORD 懸吊式訓練的思維，學習鐵人三項的訓練奧義：練完核心再進階加強旋轉爆發力，運動表現再創佳績！

暖身最大的好處是在做得時候，你就可以知道他的程度在哪裡，當執行主課表時，才可以調整他的強度。無論什麼動作，都必須用對的方法去做，如果強度太強的話，你的身體就會啟動代償的機制去做。身為一位訓練師，你必須非常清楚被訓練者的狀況，所以就像在做Redcord訓練一樣，我們會先從最簡單的層級開始，先確認他的大腦是用對的層次在做對的動作之後，我們才會進行往上加的動作。

在操作時，永遠記住兩個原則：
1. 注意骨盆位置
2. 要讓他知道是用腳壓帶子，而不是用身體的力量去支撐

不管是騎車、游泳或跑步，下肢的動作與外展是非常有關連的，所以再增加難度前，必須先做骨盆前後傾的動作，這個動作的理由是讓操作者知道，我在哪個位子的核心發力之下會比較有效率。

 

更多關於REDCORD詳細資訊，請洽：https://www.facebook.com/redcord.tw/

人生的第一場馬拉松即將來臨，想必此刻的心情是既緊張又興奮，準備了這麼久，也參考了各式各樣的建議；包含訓練計畫、目標設定、裝備甚至是心情，除了上述，那麼在比賽當天，還有什麼是我們需注意的呢？
 
其實這是不需要太擔心的，基本上只要保持冷靜的心情，便不那麼容易忘記事情。在比賽開始之前，首先我們要注意的是裝備的再一次檢查，所謂的裝備不只是衣服或鞋子，也包含了大會的物資包、號碼布以及補給等食品。
 
當我們收到物資之後，便會開始思考還需要準備哪些東西，除了要根據比賽的規定之外，以下有些裝備準備的建議可以參考：

在比賽開始前，我們通常會將自己的隨身物品或包包交由大會的寄物處，由他們來幫你保管直到你完賽為止。而很多的比賽也有設置所謂的安全系統，確保你的物品安全無虞，並協助你快速領取回東西。

 1  乾淨舒適的衣服

首先，應當是放上一套乾淨舒適的衣服，以便於比賽之後身體的舒暢，這類型的衣服可以選擇是較寬鬆、保暖的上衣或外套，以及舒適的襪子和涼鞋。

 為什麼需要保暖的衣服呢？雖然做好了萬全的準備，但是我們並無法預測賽後可能會有的狀況，若過程中狀況不佳，賽後則容易有疲勞或脫水的情況發生，這時保暖的衣物便派上用場。 

此外，你可能會想：「我比賽後立即回到飯店休息就好。」但若會場離飯店的地方很遠呢？甚至需要驅車才能到達，所以事先準備好保暖的衣物及鞋子是絕對必要的。

 2  小毛巾以及壓縮襪

再者便是小毛巾以及壓縮襪了；有許多研究顯示，賽後穿上壓縮襪有助於血液循環的恢復，對於放鬆也有其一定的效果。

 3  舒適的鞋子和小餅乾

舒適的鞋子以及小餅乾也是不可少的。在42公里過後脫下鞋子的那一瞬間，一定會認為人生實在太美好了，為了維持這份美好，我們可以換上舒適的涼鞋或拖鞋，並舒舒服服地走路。

雖然大會都備有賽後補給的簡易食物，但每個人的身體狀況不同，或許不合你胃口，抑或是根本吃不下。這時若身上帶有隨身的小零食，則可以隨時食用或是感受到肌餓後食用，都是相當方便的。

 4  親自保管貴重物品

關於貴重物品；像鑰匙、錢、身份證、藥物等東西，建議隨身攜帶，因為這些東西體積較小，容易從袋子中滑出，神不知鬼不覺，有時連系統也難以辨出，所以自己帶在身上也較安心。

 5  特別的好處

若有攜帶自己的背包，以及有親戚朋友前來幫你加油，在比賽之中，你便可以請他們協助保管物品，事後在人群之中，也可以依著包包的樣式，更佳容易辨別出親朋友好的方位，並能更快的與它們分享完賽的感動。