馬拉松神鞋Nike Vaporfly系列的爭議不斷，終於隨著世界田徑（World Athletics，前名IAAF）1月31日宣布新規定而畫下休止符。新規限制鞋底厚度上限40公釐、嵌入任何材質板子不可超過1片，且必須在公開市場販售4個月以上。這意味著Nike Vaporfly Next％獲准在今年東京奧運登場，不過各界紛紛猜測去年10月Eliud Kipchoge創下破二紀錄所穿的下一代Nike AlphaFly，可能因不符規定而須改版。 

背景：史上最爭議的跑鞋

Vaporfly 於2016年首次發布以來，從4%、Next%，到尚未公開上市的下一代 Nike AlphaFly，一系列厚底跑鞋讓全球長跑紀錄不斷改寫。基普喬蓋（Eliud Kipchoge）在2018柏林馬拉松以2：01：39創下世界紀錄時腳穿4%，AlphaFly更幫他在去年10月在不計算為紀錄的Breaking 2挑戰中，成功打破2小時內完成馬拉松的人類極限。而肯亞女選手科斯蓋（Brigid Kosgei）在2019芝加哥馬拉松以2：14：04秒打破高懸16年的女子馬拉松世界紀錄，腳上穿的是 Next%。另一方面，紐約時報對超過一百萬場業餘路跑賽進行一項研究顯示，使用Vaporfly跑者的速度比穿普通跑鞋的速度快4-5％。

跑鞋界原本是個百花齊放的市場，但當 Nike Vaporfly 跑鞋出現，無論精英或是市民跑者都對它趨之若鶩，也因此備受其他廠商、選手等各界爭議，甚至部分人認為該跑鞋技術導致賽事的不平等。隨之，世界田徑（以下簡稱WA）為此招集技術、科技、法律專家以及運動員代表，成立內部專案小組審查，期間外國媒體一度傳聞即將被禁。

WA修改精英運動員比賽鞋新規則

世界田徑於1月31日公布的新規章指出：從2020年4月30日開始，任何運動員參賽時所穿的鞋，必須在公開零售市場（網路或實體店面）販售至少4個月；如果這雙鞋不是所有人都能買到，將視其為原型鞋，不得在賽事中使用。另因為美學或出於醫療需求而客製的鞋款不在此限。

此外，針對跑鞋的規範，即日起任何不符以下規定的鞋子將無限期暫停：
．鞋底厚度不得超過40公釐（毫米）
．鞋子內嵌的板子不得超過一片（無論任何材質），此嵌入板可以是鞋子的全長或部分長度，並放置在同一平面上（不可重疊或平行）
．釘鞋部分，允許使用一片嵌入板或其他裝置，但僅用於將釘子與鞋底連接，鞋底厚度則不得超過30公釐（毫米）。

WA主席 Sebastian Coe 表示：「管理運動鞋市場並不是我們的工作，但我們有責任確保鞋款不會提供任何不公平的優勢，以維護精英賽事的廉正。我們不認為可以排除已在市面上販售一段時間的鞋子，但我們可藉由禁用目前尚未上市的鞋款來畫清規則界線。」不只Nike，同一限令也將對擁有碳纖維板的Hoka One One、New Balance和Saucony等品牌跑鞋一視同仁；任何獲得WA認證的比賽也都必須遵守這項對精英運動員的規定，例如世界六大馬。

發布新規定同時，WA也宣布將成立一個專家工作小組，引導未來鞋款技術的研發（同時考慮該研發可能對法規產生的影響）、評估上市的新鞋，小組評估結果將向競技委員會與理事會報告。

各界猜測：破二鞋AlphaFly改版

如前述，幫Kipchoge 寫下破二紀錄的AlphaFly已開發一段時間，全尺寸量產指日可待，更傳3月份將在東京上市。但外媒《衛報》指出這雙原型跑鞋的鞋底比Next％還厚，可能超過40公釐，而且鞋底可能有超過一層內嵌板（因為尚未公開發表或進行測試，Nike未公布其規格）。各界猜測Nike將必須修改生產模型，將AlphaFly厚度與其他規格減到WA的限制。

Nike方面，在31日宣布新規定後並未特別發表意見，但日前在一份聲明中表示：「我們尊重規則的精神，而我們不會製造任何跑鞋能反饋比跑者本身消耗的力量還多。We respect the spirit of the rules and we do not create any running shoes that return more energy than the runner expends.」

資料來源／World Athletics, The Guardian, BBC, Believe In The Run
責任編輯／Dama

佇立在西門町中山堂廣場旁接近八十年，雪王冰淇淋是著名的本土冰淇淋老店，店內不但口味眾多，還有許多「僅此一家」的獨門味道。雪王現在的掌門人第三代老闆，則是比孫悟空七十二變還要厲害的「七十三種口味的高慶豐」，不僅店內常駐七十三種不同口味的冰淇淋，在運動領域，他更是登山、單車、跑步多棲的運動健將，攀登過的百岳數量比冰淇淋口味還多，更騎單車橫越美國，完成世界六大馬拉松。

爬山爬到留級的建中生

全馬個人記錄三小時〇五分的慶豐，在跑步之前，是位登山好手。就讀建中時還因為爬山爬到蹺課、蹺家，缺席期末考而留級。

「現在回想起來其實還不錯，人家的高中同學會只有一個，我一年可以開兩個！那些同學後來的出路、成就都不錯，我變成有兩倍的建中同學人脈。」

就讀建中與淡江大學的慶豐，在高中、大學都參加登山社並擔任社長，邀請過臺灣第一個登頂聖母峰的吳錦雄到登山社演講，參與了黃美秀博士在山上的臺灣黑熊調查研究。除此之外，高中到大學的八年間，慶豐更交出完成八十六座臺灣百岳攀登的成績單。

沒有重蹈高中覆轍，大學四年就順利畢業，因此，百岳在剩下十四座時止步。「大學不能再被二一、留級了！私立大學學費比較貴，我們賣冰、做吃的都很辛苦啊！沒有那麼好賺，不然我就不用辛苦開車外送，在家裡數鈔票收房租就好了。」

大學畢業之後，聽聞有個團體計畫爬世界七頂峰，於是慶豐自費去參加，其中有幾座則自己與朋友一起完成。因為這次契機，世界七大洲的最高峰，他登頂了四座。

對慶豐來說，山不是讓人「征服」的，是必須去敬畏、去親近的大自然。在山上遇到暴風、閃電、森林大火，便知道大自然的威力，是必須敬畏的對象。

慶豐對登山的風險有深刻體會。熱衷登山的時期，慶豐上電視節目談論登山主題，坐在一旁的來賓是「登山怪傑」李小石，幾年之後，他登頂聖母峰，就再也沒有回來。後來慶豐結婚生子，背負了房貸，意識到「還是要留一點命，至少要把房貸還完」，也決定等小孩大一點之後，再去把後面幾座山的夢想完成。

為了參賽六大馬推出德國黑啤酒口味冰淇淋

身為一名登山者，體能訓練必不可少。慶豐與淡江大學登山社的社員們，不但參與校園馬拉松，還常常去後山跑步訓練，也參與過國家地理頻道第一次在臺灣舉辦的越野挑戰賽。除了跑步，還涉足獨木舟、溯溪、攀岩等運動。大量的戶外運動與體能訓練為慶豐打開一扇扇門，見識到不同的視野，也使他更勇於嘗試各種不一樣的挑戰。

後來跑步運動在慶豐的運動生涯中漸漸占據主線，甚至完成了世界六大馬拉松，成為六星跑者。在東京馬有報名都會錄取的那個年代，他就帶著家人去東京完成了六大馬的第一面拼圖。後來在南韓大邱馬拉松跑出好成績，同時達標了波士頓與芝加哥兩場馬拉松的參賽資格，又陸續完成了兩馬。之後，「臺灣精品」組代表隊選拔跑者去參加柏林馬拉松，邀請跑者提企畫案行銷台灣，入選即給予柏林馬拉松參賽資格，同時還提供機票與住宿。

「那時大家寫了好多企畫案，通通都好有哏，什麼錄製影片放在YouTube之類的。我只寫了：如果我能入選，我就推出德國黑啤酒口味的冰淇淋，在柏林馬拉松期間販賣。沒有想到，竟然意外入選了。」

最後兩場六大馬，慶豐先以慈善捐款的方式完成了倫敦馬，再帶著老婆小孩去紐約玩，順便完成最後的紐約馬拼圖，獲得了得來不易的六大馬甜甜圈獎牌。現在去光顧雪王冰淇淋店面，六大馬的獎牌就掛在店招牌下方，與「冰品王子」的專訪簡報並列著。

話說回來，當初為了入選柏林馬拉松「臺灣精品」組代表隊，特別推出德國黑啤酒口味的冰淇淋，那麼「七十三種口味」豈不是要變成「七十四種口味」了？事實上，慶豐的阿公，也就是雪王冰淇淋的第一代掌門人，在民國七十三年就寫了「七十三種口味」放在招牌上面，「七十三」這個數字從此維持不變。推出新口味不會多一種，季節限定或其他的限量口味結束了，也不會少一種。目前店裡約五、六十種口味之中，有許多是絕無僅有僅此一家的口味。

老外也驚艷的三代老店

憶起雪王特殊口味冰淇淋的濫觴，當時有位忠實顧客因為糖尿病不能吃甜的，阿公就做出了鹹的冰淇淋。後來又有客人對阿公提出挑戰：「你什麼口味的冰淇淋都能做出嗎？」阿公就說「好啊！接受挑戰啊！你原材料拿過來我就做出來，只要能吃的我都做成冰。」

慶豐對雪王的特殊口味非常得意，其中最受歡迎的是九層塔，而且是「甜的九層塔」冰淇淋，不只台灣人喜歡，連老外都非常驚艷。另外，加入酒的冰淇淋也擁有超高人氣，像是臺灣啤酒、葡萄酒口味冰淇淋，通通都是真材實料，原汁（酒）原味。

「像是夏天的當季水果是荔枝，我們的荔枝冰是一顆一顆手工剝，去皮去籽，天然的食材下去做。連九層塔、肉鬆口味也都是真的那些原料，你吃冰的時候，會吃到肉鬆在裡面。」正因為使用原始的食材製做，雪王冰淇淋才會有那麼多限量、僅此一回的特殊口味。

而慶豐本人協槓運動員的身分，也讓他收到不少為運動設計冰品的請託。有人請他製做BCAA或乳清蛋白口味的冰淇淋，還有要求不同運動飲料品牌味道的冰淇淋。不過他坦言：「說真的，你平常喝那麼多了，還會想吃這些嗎？我覺得夏天適合吃一些清爽的，比方說百香果、檸檬那種酸酸甜甜的味道，適合跑完步之後吃。」

冰淇淋老店傳到慶豐是第三代，看到許多老店因為接班不順而收掉，多少有些感傷，這使慶豐對「雪王冰淇淋」多了幾分承擔的責任感。能否傳到第四代、第五代，慶豐自己也不知道，但他期許「雪王」這塊招牌在自己這一代可以穩穩地延續下去，到二〇四七年成為一家百年老店。

經營哲學：山不來，我就走向他

慶豐接受《跑步不要聽》訪談時，正是臺灣新冠肺炎疫情最嚴峻的二〇二一年，那時全國進入三級警戒，幾乎人人足不出戶。疫情對雪王，或者說對於全世界所有餐飲業來說，都是一場艱困的戰役。

在疫情之前，「雪王」是個抗拒改變商業模式的老店品牌，慶豐曾試著提出新的想法，但家人往往持反對意見。直到臺北的疫情從鄰近雪王店面的萬華爆發，很快地，店裡面臨一整天可能只有一組客人，甚至掛零的情況。

「足足等了半個月之後，家人才開始感覺到好像有點不對勁了，我說好吧！老作法不行，那試試看我的方法好了。我把之前臺北市政府老店再造課程上學到的東西拿出來，死馬當活馬醫，反正都掛零了，不會更差啦！試試看，總之先挺過這波疫情。」

不得不開始做起外送的雪王冰淇淋，引起了跑友們的熱烈迴響。當時慶豐開啟的外送冰品服務不僅止於大臺北地區，還一路往南送到新竹，甚至臺南。

每日在空蕩蕩的街頭外送，將自家冰淇淋送到顧客口中，對慶豐來說是一種溫暖、驚喜的交換。如果沒有這樣走出去，很多街道巷弄這輩子可能都不會經過。而這些外送顧客中，有從來不知道雪王的，也有已經吃了四十年的老顧客，聊起當年阿公賣的時候「一球才八塊錢」。

而象總也是顧客之一，三級警戒期間，象總在家上班開視訊會議，匆匆下樓拿冰，上半身穿著上班所需的襯衫裝束，扣子整整齊齊，下半身則是一條非常不協調的運動短褲。跟慶豐拍了幾張照，來不及多聊幾句，又趕緊上樓回到視訊鏡頭前，邊吃冰邊開會。這幾張照片還留在臉書上，也成為了這世代人們的共同回憶。

外送冰品在疫情中重新打造了口碑，雪王像滾雪球一樣，滾著滾著，慶豐開始分身乏術，訂單跑都跑不完。他想起了以往一起爬山的伙伴，那些登山團的司機、嚮導們，既然山封起來，就來幫忙外送吧！大家有事做，有錢賺，也幫慶豐分攤掉一些事務，否則冰賣完就沒人做冰了。

「在臺南聽人說，十年之後回頭過來看，會發現我們當年參加的這一戰，是戰場上的戰士，不是躲戰火的難民。」疫情改變了一切，為了讓老店撐下去，樂觀積極的慶豐悠悠地說：「登山界有一句話 — 山不來，我就走向他。」

疫情過去，「雪王冰淇淋」依舊屹立在舊址二樓。二〇二一年慶豐受訪時提到，期許雪王規模慢慢變大，可以請員工、增加營業額、開始做線上電商，讓「雪王冰淇淋」成為冰淇淋界的鼎泰豐，分店開遍全世界。

三年過後，在撰寫本文的時刻，慶豐的願望已有不少實現了，更多特殊的冰淇淋口味也相繼推出。挺過了疫情，雪王更加茁壯，也許慶豐的馬拉松很快就破三了。

自2013年起舉辦的「Superace 極地超馬拉松---台灣站」，2018年已邁入第6屆，此次比賽地點選在南台灣，選手們必須穿山越嶺，跋山涉水，橫跨中央山脈，除了挑戰日據時代的浸水營古道外，更途經199縣道、旭海草原，沿著海岸線多變的地形奔跑，從海拔高度千米下拉到乾枯0米河床，靠雙腳勇闖國境之南，一窺福爾摩沙的山海美景。

馬拉松全長42.195公里，只要是超過標準馬拉松距離的長跑即稱為超級馬拉松，也就是所謂的「超馬」，SUPERCE則是由超馬好手林義傑所創辦，除了台灣已連續舉辦六屆外，也曾在新疆、內蒙古、吳哥窟等地舉辦過國際極地超級馬拉松。在三天兩夜總計長達100多公里的賽事中，選手在旅途中體驗自行攜帶食物、飲水、面對速度與體力的抉擇，並對抗野外地形、生物、飲水、天氣、時間、體力消耗與速度的困難與取捨。

藉由134公里獲身心靈的收穫

今年第6屆SUPERACE極地超馬拉松---台灣站，採多日賽制，1月19、20、21日，分3天在南台灣開跑，全程134公里，總爬升3356公尺，第1天從力里國小鳴槍起跑，途經大漢林道、浸水營古道、台東加羅板、達仁鄉、下南田村，全程55公里；第2天從壽卡鐵馬站出發，途經東源(199縣道)、旭海草原、省道26縣、滿州鄉、小墾丁度假村，全程50公里；第3天從小墾丁度假村出發，途經佳樂水、風吹沙、籠仔埔草原、屏鵝公路、墾丁市區，一直到終點墾丁青年活動中心，全程25公里。賽事分男子組、女子組與團體組計分別賽，最後由崔毅軍奪冠，李東翰和徐一石分別位居第2、3名，至於女子組方面，則由張瑋琪拿到第1名。

「自2013舉辦SUPERACE極地超級馬拉松以來，參賽者回流率超過85%，因為跑友們的全力支持，成為我持續推廣這項運動的最大動力。」林義傑說，SUPERACE極地超級馬拉松是對自我體能的瞭解與自我生理機能應用的挑戰，選手在面對山間林道、大自然瞬息萬變的地形氣候轉變時，自我心理的煎熬，以及克服負向的能力都要調適到最佳狀態；從另一個角度來看，選手能藉由跑步的過程中，看到在地大自然的山川美景和在地的人文風情，則是極地超級馬拉松心靈層面的收穫。

林義傑表示，主辦單位策劃活動時除了要精算成本外，還必須顧及本身社會責任，像SUPERACE極地超級馬拉松這種大型且多日的賽事，成本自然比一般路跑活動高，除了食宿安排，競賽過程的安全維護更是重點，因此，這次比賽不但有自己的工作團隊，還有屏東科技大學休閒運動健康系師生組成的醫療防護團，讓選手無後顧之憂的放心參賽，在層層安全把關下，2018SUPERACE極地超級馬拉松---台灣站得以順利完賽。
 
「另值得一提的是，來自各地40多名選手因參賽而相聚，經過3天賽事，彼此患難與共，情感自然融洽，而我也因此結交更多朋友，這些都是無法用金錢去衡量的。」林義傑並打趣用時下最夯的用詞為活動下註解，他說：「我覺得我辦SUPERACE，就像是在做功德！」

撰文／楊為仁
部分攝影／楊為仁