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  • 沒禁Next%! 爭議跑鞋可登東奧 但新限令恐讓下一代破二鞋改版
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Nike Vaporfly Next%
沒禁Next%! 爭議跑鞋可登東奧 但新限令恐讓下一代破二鞋改版
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10K初挑戰  跑進1小時的跑步訓練計畫
10K初挑戰 跑進1小時的跑步訓練計畫
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紐約馬拉松:全世界最瘋狂的嘉年華賽事
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沒禁Next%! 爭議跑鞋可登東奧 但新限令恐讓下一代破二鞋改版

2020-02-04
話題 跑步 新聞 NIKE 鞋子 馬拉松

馬拉松神鞋Nike Vaporfly系列的爭議不斷,終於隨著世界田徑(World Athletics,前名IAAF)1月31日宣布新規定而畫下休止符。新規限制鞋底厚度上限40公釐、嵌入任何材質板子不可超過1片,且必須在公開市場販售4個月以上。這意味著Nike Vaporfly Next%獲准在今年東京奧運登場,不過各界紛紛猜測去年10月Eliud Kipchoge創下破二紀錄所穿的下一代Nike AlphaFly,可能因不符規定而須改版。 

Nike Vaporfly Next%
沒禁Next%! 爭議跑鞋可登東奧 但新限令恐讓下一代破二鞋改版 ©REUTERS/Christopher Pike

背景:史上最爭議的跑鞋

Vaporfly 於2016年首次發布以來,從4%、Next%,到尚未公開上市的下一代 Nike AlphaFly,一系列厚底跑鞋讓全球長跑紀錄不斷改寫。基普喬蓋(Eliud Kipchoge)在2018柏林馬拉松以2:01:39創下世界紀錄時腳穿4%,AlphaFly更幫他在去年10月在不計算為紀錄的Breaking 2挑戰中,成功打破2小時內完成馬拉松的人類極限。而肯亞女選手科斯蓋(Brigid Kosgei)在2019芝加哥馬拉松以2:14:04秒打破高懸16年的女子馬拉松世界紀錄,腳上穿的是 Next%。另一方面,紐約時報對超過一百萬場業餘路跑賽進行一項研究顯示,使用Vaporfly跑者的速度比穿普通跑鞋的速度快4-5%。

跑鞋界原本是個百花齊放的市場,但當 Nike Vaporfly 跑鞋出現,無論精英或是市民跑者都對它趨之若鶩,也因此備受其他廠商、選手等各界爭議,甚至部分人認為該跑鞋技術導致賽事的不平等。隨之,世界田徑(以下簡稱WA)為此招集技術、科技、法律專家以及運動員代表,成立內部專案小組審查,期間外國媒體一度傳聞即將被禁。

2020年初日本箱根驛傳賽場上,逾8成跑者穿同款鞋

WA修改精英運動員比賽鞋新規則

世界田徑於1月31日公布的新規章指出:從2020年4月30日開始,任何運動員參賽時所穿的鞋,必須在公開零售市場(網路或實體店面)販售至少4個月;如果這雙鞋不是所有人都能買到,將視其為原型鞋,不得在賽事中使用。另因為美學或出於醫療需求而客製的鞋款不在此限。

此外,針對跑鞋的規範,即日起任何不符以下規定的鞋子將無限期暫停:
.鞋底厚度不得超過40公釐(毫米)
.鞋子內嵌的板子不得超過一片(無論任何材質),此嵌入板可以是鞋子的全長或部分長度,並放置在同一平面上(不可重疊或平行)
.釘鞋部分,允許使用一片嵌入板或其他裝置,但僅用於將釘子與鞋底連接,鞋底厚度則不得超過30公釐(毫米)。

WA主席 Sebastian Coe 表示:「管理運動鞋市場並不是我們的工作,但我們有責任確保鞋款不會提供任何不公平的優勢,以維護精英賽事的廉正。我們不認為可以排除已在市面上販售一段時間的鞋子,但我們可藉由禁用目前尚未上市的鞋款來畫清規則界線。」不只Nike,同一限令也將對擁有碳纖維板的Hoka One One、New Balance和Saucony等品牌跑鞋一視同仁;任何獲得WA認證的比賽也都必須遵守這項對精英運動員的規定,例如世界六大馬。

發布新規定同時,WA也宣布將成立一個專家工作小組,引導未來鞋款技術的研發(同時考慮該研發可能對法規產生的影響)、評估上市的新鞋,小組評估結果將向競技委員會與理事會報告。

各界猜測:破二鞋AlphaFly改版

如前述,幫Kipchoge 寫下破二紀錄的AlphaFly已開發一段時間,全尺寸量產指日可待,更傳3月份將在東京上市。但外媒《衛報》指出這雙原型跑鞋的鞋底比Next%還厚,可能超過40公釐,而且鞋底可能有超過一層內嵌板(因為尚未公開發表或進行測試,Nike未公布其規格)。各界猜測Nike將必須修改生產模型,將AlphaFly厚度與其他規格減到WA的限制。

Eliud Kipchoge創下全馬破二紀錄時穿著AlphaFly ©ALEX HALADAAFP VIA GETTY IMAGES

Nike方面,在31日宣布新規定後並未特別發表意見,但日前在一份聲明中表示:「我們尊重規則的精神,而我們不會製造任何跑鞋能反饋比跑者本身消耗的力量還多。We respect the spirit of the rules and we do not create any running shoes that return more energy than the runner expends.」

資料來源/World Athletics, The Guardian, BBC, Believe In The Run
責任編輯/Dama

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10K初挑戰 跑進1小時的跑步訓練計畫

2021-09-28
跑步動學堂跑10K跑步訓練

10 公里是許多路跑賽事的基本項目,所以如果你剛踏入跑步領域,想在幾個月後完成一場路跑,那麼 10K 將是你非常適合的目標。以一般跑者平均來說,如果身體健康且週跑量 24-50 公里,可在 50-70 分鐘內完成 10K,所以對一般新手跑者來說,1 小時,也就是用 6 分速以內連續跑 10K,可說是一個不算艱鉅但有挑戰性的任務。以下是幫助你完成 1 小時內 10K 的跑步計畫。

10K初挑戰  跑進1小時的跑步訓練計畫
10K初挑戰 跑進1小時的跑步訓練計畫

目標 1 小時內跑完 10K,你最好能保持每公里 5:58 配速。如同其他訓練計畫,課表中會要求你用比目標配速稍快的速度短時間跑步,因此在開始之前,建議你的能力已可用 5:58 目標配速跑至少 1 公里。

10K跑進1小時的跑步訓練計畫
10K跑進1小時的跑步訓練計畫

課表說明

輕鬆跑:配速不快於 6:37。
長跑:緩慢而穩定地跑,時間在 60-75 分鐘內。

節奏跑:喘但可以持續以此速度跑步,時間總長約 30 分鐘,中間 4.8 km 目標配速 6:19,前後各加 1.6 km 做熱身與緩和。
800m 反覆跑:每 800m 4:46,相當於配速 5:58 ∕ 組間慢跑恢復 90 秒。
1km 間歇:配速 5:58 ∕ 組間慢跑恢復 90 秒。
2km 間歇:配速 5:58,2km 以 11:56 完成 ∕ 組間慢跑恢復 2 分鐘。
5km 配速跑:當作測 5000 比賽盡力跑,嘗試將跑進 29:49 為目標。

計畫的週期可以循環使用數週,直到你覺得已經為 10K 挑戰做好準備。在每個週期結束時,你可以根據個人需求重複或調整計畫。

如果嘗試幾個循環後想增加強度,可在幾週內漸次增加節奏跑、反覆跑、間歇跑與 5km 配速跑等突破性訓練的次數。例如,第一週反覆跑是 3 x 2km,第五週反覆跑改為 4 x 2km,第八週 5 x 2km,你只要做到上述階段即可,不用將距離拉到 10K 以上。另一種增加強度的方法則是稍微把配速加快。

建議在執行此計畫 3 個月後,空出 1-2 週做減量訓練,讓身體有時間從跑步的影響中恢復。此期間可花較多時間做交叉訓練,並搭配輕鬆跑以保持雙腿的跑感。要達到跑步目標,切記訓練是累積的!無論吃任何課表並獲得想要的結果,最需要的是時間和精神的累積。

資料來源/runningfastr
責任編輯/Dama

【延伸閱讀】
10K跑進55分鐘的跑步訓練計畫
10K跑進50分鐘的跑步訓練計畫
10K破45分鐘的跑步訓練計畫 

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紐約馬拉松:全世界最瘋狂的嘉年華賽事

2016-11-03
賽事跑步話題六大馬馬拉松

世界馬拉松六大滿貫系列賽事 (World Marathon Majors) 之一的美國紐約城市馬拉松賽 (TCS New York City Marathon),號稱世界上規模最大的城市嘉年華。
 
紐約馬拉松創辦於1970年,至今已有46年的歷史,它的聲譽僅次於波士頓,參賽者最多超過10萬人。2015年,超過5萬的完賽者中將近一半的跑者是外國人,是名副其實的國際大賽事。
 
紐約馬拉松起跑時,數以萬計的跑者通過紐約韋拉札諾海峽大橋 (Verrazano–Narrows Bridge) 時,連橋身都上下劇烈震動,場面非常壯觀。沒有哪一場馬拉松可以像紐約馬拉松那樣吸引如此眾多的來自世界各地的選手,這個城市獨特的魅力、比賽壯觀的氛圍以及塞滿賽道兩旁、令人不可思議的觀眾,使得越來越多人投身參與這場賽事。如果你希望感受到世界超級城市馬拉松的活力和熱情,你一定不能錯過紐約馬拉松。

紐約馬拉松萬名跑者通過紐約韋拉札諾海峽大橋時,連橋身都上下劇烈震動,場面非常壯觀。 ©nydailynews.com

全世界最盛大的賽事

根據Running USA的統計,紐約馬拉松是有史以來世界上參賽人數最多的賽事,光是完賽者,2014年便有50,386人,2015年也有49,595人完賽,規模睥睨世界各大賽事。

各地好手必來的一站

80年代,挪威長跑女將Grete Waitz共9次在紐約奪冠,是馬拉松歷史上奪冠次數最多的人。1981年,美國名將Alberto Salazar在這裡創造了2小時8分13秒的世界最好成績,他在1980~1982年間獲得3連冠,Bill Rodgers在1976~1979年共獲得4連冠。1994年,肯亞女選手Tegla Loroupe首次在紐約馬拉松,她那時21歲,身高150公分,體重38公斤,看上去還像未成年的孩子,但她卻以2小時27分鐘37秒一舉奪魁。此後,Tegla Loroupe便成為肯亞最傑出的長跑女將。關於紐約馬令人難忘的一些事件,可以參考這篇文章。

肯亞長跑女將Tegla Loroupe ©evolutionary.org

路線橫跨紐約市五大區,飽覽大蘋果城市風光

紐約馬拉松的其中一大特色是路線,在紐約大都會的五個城區。

紐約市行政區圖 ©Wikipedia

起點是史泰登島區(Staten Island)的韋拉札諾海峽大橋,途經布魯克林區(Brookyln),跨過新城(Newtown)溪上的普拉斯基橋(Pulaski Bridge)。

途中會經過布魯克林區的布魯克林博物館 ©donnamorganblog.com

進入皇后區(Queens),再跨越東河(East River)上的皇后區橋(Queensboro Bridge),進入聞名遐邇的曼哈頓。

皇后區橋 ©wikiwand.com

沿第一大道向北,跨過威力斯大道橋(Willis Avenue Bridge),短暫進入布朗克斯區(Bronx),折返南下麥迪遜大道橋(Madison Ave Bridge),再次回到曼哈頓,沿著著名的第五大道南下,進入中央公園,抵達終點。

沿著著名的第五大道南下,進入中央公園,抵達終點。 ©newyorkcity.uk

 報名  中籤,聽說很難?

紐約馬拉松的報名過程較為其他賽事複雜,而且很難中籤。

1 抽籤:分成三個組別:紐約市民、外地的美國居民和外國人,分別抽籤,據說外國人 (實際上是指居住在美國境外的人) 的中籤機率高。每一位報名者在申請時需要付11美元的手續費,無論中籤與否,均不退還。
2 特殊資格
(1)紐約路跑協會會員,在前一年參加了9場以上正式比賽,在該協會系列賽事擔任一場志工或者有捐款1000美元 (9+1 Program)。
(2)參加過15次紐約馬拉松。
(3)曾報名前一年紐約馬拉松,不過賽前已正式向主辦單位申請取消者。
(4)菁英選手:凡是在前一年紐約路跑協會(NYRR)舉辦的系列馬拉松賽事中達標(成績如附圖)的選手,無條件獲得當年紐約馬拉松報名資格,剩下的一部分名額,由在其它賽事達標的選手爭奪。
(5)為慈善團體而跑。若贊助紐約馬認可的慈善團體,達一定金額,便可以得到免抽籤保障名額,詳情請見官網說明。
3 旅行社保障名額:為了鼓勵海外選手參賽,紐約馬主辦單位與各國旅行社合作,提供一部分名額由這些旅行社規劃行程招攬沒中籤或不想抽籤的民眾報名參加。(台灣旅行社名單請見附錄)
 

紐約馬菁英選手免抽籤參賽標準 圖片截自紐約馬官網

 路線 

紐約馬拉松的全馬路線橫跨紐約市五大區,地形包括橋樑、階梯、柏油路、石子路、步道等等,比賽時需注意路況轉換。

紐約馬路線圖 ©TCS New York City Marathon

 天氣  紐約馬拉松10年天氣情況

以下是過去10年間紐約馬拉松比賽日的天氣情況。在過去十屆的比賽中,紐約馬整體天氣還算相對乾燥,所以如果你不喜歡下雨,應該也不用擔心。且據美媒報導,即將到來的2016紐約馬拉松的天氣晴朗少雲,清晨最低溫是6.1度C,午後最高溫是14.4度C,不過,在史泰登島起點處等待起跑時,仍要注意保暖!

日期 最高氣溫 最低氣溫 降雨量 天氣情況
2015年11月1日 17.8℃ 12.2℃ 0.00mm 多雲時晴
2014年11月2日 8.9℃ 5℃ 0.00mm 大風、多雲、寒冷
2013年11月3日 12.8℃ 2.8℃ 0.00mm 多雲時晴、微風
2012年11月4日 10.6℃ 3.9℃ 0.00mm 晴、午後轉多雲、寒冷
2011年11月6日 12.2℃ 3.3℃ 0.00mm 晴
2010年11月7日 10.6℃ 2.2℃ 0.00mm 晴、微風、寒冷
2009年11月1日 14.4℃ 9.4℃ 0.254mm 晴、早上有降雨
2008年11月2日 10℃ 3.3℃ 0.00mm 晴、早上有降雨、寒冷
2007年11月4日 13.3℃ 7.2℃ 0.00mm 大部分時間晴朗
2006年11月15日 10℃ 2.8℃ 0.00mm 大部分時間晴朗、寒冷

參賽前,如何準備?

身為世界最著名、規模最大、也是最為瘋狂的馬拉松賽事,由於沒有門檻限制,參賽選手的能力和水平也相對參差不齊,所以事前的準備也就變得很重要了!如果你是第一次前往紐約參加此賽事的跑者,2009年紐約馬拉松的冠軍得主Meb Keflezighi也在以下給了一些賽前準備和訓練的方式,讓你在之中快速適應,並降低壓力。

1. 前往比賽會經過的路段練習

紐約很大,在賽前若想在當地進行練習,建議可選擇比賽中會經過的路段;中央公園、哈德遜河步道、史泰登島綠地、布魯克林大橋和展望公園以及因伍德山公園。最推薦的地方是中央公園,同時也是人最多的地方,但可以率先體驗最後幾公里的賽道,主辦單位在賽前一週就會在中央公園路線上架好圍欄與大會佈置,因此會有非常多跑者前來試跑與拍照,如果不想人擠人,那就選擇其他地方吧!

2. 提前規劃,著重細節

​每場比賽都有自己的特色,紐約馬拉松最大的特色就是50,000名跑者在同一處起跑。因此,在賽前可以提前了解一些紐約的歷史,在比賽的早上给自己留好充分的時間、規劃好賽後離開的路線,提前把名字寫在Tshirt的前面。

2009年紐約馬拉松的冠軍得主Meb Keflezighi ©silive.com

賽前保暖

由於參賽人數過於龐大,起跑時會將跑者分成很多區段分批起跑,也由於當天必須提早搭乘接駁車到起跑處,從抵達等候到實際起跑,中間可能已經間隔到3小時以上,由於11月清晨的紐約市的氣溫對於台灣人來說已經算是非常寒冷,因此起跑前等候時的保暖至關重要,建議您準備一套可以丟的舊衣服穿在外面,等到起跑時就在柵欄前脫下丟掉,也有人在通過冷風颼颼的韋拉札諾海峽大橋之後才丟在路旁垃圾桶。

紐約馬起跑點空拍 ©ESPN

方便問題

在起跑等候區流動廁所相對不足,有許多跑者會在起跑處史泰登島的韋拉札諾海峽大橋兩旁做起跑前的最後解放,經過時要注意閃避。在5公里後,沿途會設置有流動廁所,不過後面出發的跑者可能需要自備衛生紙。紐約市內免費公共廁所寥寥無幾,因此會有許多人沿途就地解決,男生來說還好,不過女性跑者可能還是得忍耐到有流動廁所之處了。

安檢甚嚴

由於波士頓馬拉松爆炸案,近年來美國大型馬拉松賽事的安檢規格都越來越嚴,規模最大的紐約馬拉松自然也不例外,而且還是各大賽事中規格最高的,若你想在跑馬時搞怪或稍微有點與眾不同,可能就會有被請出場的風險,準備時務必詳閱大會安全規範事項公告。有關紐約馬安檢問題,請參閱這篇文章。

紐約馬拉松 TCS NEW YORK CITY MARATHON
date 每年11月第一或第二個星期
start time/place 馬拉松:09:40(美國標準時間)|
Staten Island 史泰登島


course
全程馬拉松
:
史泰登島途經布魯克林、皇后區、布朗克斯區,終點為曼哈頓公園
fee/closing time
全程馬拉松:美國國內US $295、NYRR會員US $255/海外US $358|限時6.5小時

報名抽籤期間 2017.1.17~2.17

其他相關資訊請上官網查詢:http://www.tcsnycmarathon.org/plan-your-race/run-in-2017

紐約馬拉松高度和路線圖

[附錄] 有提供紐約馬拉松相關行程的台灣旅行社如下:
雄獅旅行社
福泰旅遊
良友旅行社

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