馬拉松神鞋Nike Vaporfly系列的爭議不斷,終於隨著世界田徑(World Athletics,前名IAAF)1月31日宣布新規定而畫下休止符。新規限制鞋底厚度上限40公釐、嵌入任何材質板子不可超過1片,且必須在公開市場販售4個月以上。這意味著Nike Vaporfly Next%獲准在今年東京奧運登場,不過各界紛紛猜測去年10月Eliud Kipchoge創下破二紀錄所穿的下一代Nike AlphaFly,可能因不符規定而須改版。
Vaporfly 於2016年首次發布以來,從4%、Next%,到尚未公開上市的下一代 Nike AlphaFly,一系列厚底跑鞋讓全球長跑紀錄不斷改寫。基普喬蓋(Eliud Kipchoge)在2018柏林馬拉松以2:01:39創下世界紀錄時腳穿4%,AlphaFly更幫他在去年10月在不計算為紀錄的Breaking 2挑戰中,成功打破2小時內完成馬拉松的人類極限。而肯亞女選手科斯蓋(Brigid Kosgei)在2019芝加哥馬拉松以2:14:04秒打破高懸16年的女子馬拉松世界紀錄,腳上穿的是 Next%。另一方面,紐約時報對超過一百萬場業餘路跑賽進行一項研究顯示,使用Vaporfly跑者的速度比穿普通跑鞋的速度快4-5%。
跑鞋界原本是個百花齊放的市場,但當 Nike Vaporfly 跑鞋出現,無論精英或是市民跑者都對它趨之若鶩,也因此備受其他廠商、選手等各界爭議,甚至部分人認為該跑鞋技術導致賽事的不平等。隨之,世界田徑(以下簡稱WA)為此招集技術、科技、法律專家以及運動員代表,成立內部專案小組審查,期間外國媒體一度傳聞即將被禁。
世界田徑於1月31日公布的新規章指出:從2020年4月30日開始,任何運動員參賽時所穿的鞋,必須在公開零售市場(網路或實體店面)販售至少4個月;如果這雙鞋不是所有人都能買到,將視其為原型鞋,不得在賽事中使用。另因為美學或出於醫療需求而客製的鞋款不在此限。
此外,針對跑鞋的規範,即日起任何不符以下規定的鞋子將無限期暫停:
.鞋底厚度不得超過40公釐(毫米)
.鞋子內嵌的板子不得超過一片(無論任何材質),此嵌入板可以是鞋子的全長或部分長度,並放置在同一平面上(不可重疊或平行)
.釘鞋部分,允許使用一片嵌入板或其他裝置,但僅用於將釘子與鞋底連接,鞋底厚度則不得超過30公釐(毫米)。
WA主席 Sebastian Coe 表示:「管理運動鞋市場並不是我們的工作,但我們有責任確保鞋款不會提供任何不公平的優勢,以維護精英賽事的廉正。我們不認為可以排除已在市面上販售一段時間的鞋子,但我們可藉由禁用目前尚未上市的鞋款來畫清規則界線。」不只Nike,同一限令也將對擁有碳纖維板的Hoka One One、New Balance和Saucony等品牌跑鞋一視同仁;任何獲得WA認證的比賽也都必須遵守這項對精英運動員的規定,例如世界六大馬。
發布新規定同時,WA也宣布將成立一個專家工作小組,引導未來鞋款技術的研發(同時考慮該研發可能對法規產生的影響)、評估上市的新鞋,小組評估結果將向競技委員會與理事會報告。
如前述,幫Kipchoge 寫下破二紀錄的AlphaFly已開發一段時間,全尺寸量產指日可待,更傳3月份將在東京上市。但外媒《衛報》指出這雙原型跑鞋的鞋底比Next%還厚,可能超過40公釐,而且鞋底可能有超過一層內嵌板(因為尚未公開發表或進行測試,Nike未公布其規格)。各界猜測Nike將必須修改生產模型,將AlphaFly厚度與其他規格減到WA的限制。
Nike方面,在31日宣布新規定後並未特別發表意見,但日前在一份聲明中表示:「我們尊重規則的精神,而我們不會製造任何跑鞋能反饋比跑者本身消耗的力量還多。We respect the spirit of the rules and we do not create any running shoes that return more energy than the runner expends.」
資料來源/World Athletics, The Guardian, BBC, Believe In The Run
責任編輯/Dama
澳洲雪梨的約翰.麥格勒 (John Mergler) 和黛比.哈澤爾登 (Debi Hazelden) 正在提高運動夫妻檔的挑戰紀錄—— 1月28日起,這一對夫妻將在 100 天內,完成 100 場超級或半程超級鐵人三項運動。
約翰和黛比稱這項挑戰計畫為鐵人世紀 (Iron Century)。約翰正在進行超級鐵人三項,黛比 (七個月前才生下他們的兒子萊德 (Ryder) 目標則是半程超鐵。他們的目標是 5 月 7 日當天,參加澳洲超級鐵人三項賽事,在麥格理港 (Port Macquarie) 完成最後一場的挑戰 – 並同時取得 Kona 鐵人三項世界錦標賽的參加資格。他們瘋了嗎? 那肯定是的。以下是 Suunto 日前與他們所做的簡短採訪:
你們怎麼會有這樣的想法? 還有,什麼原因讓你們覺得可以完成這項瘋狂的計畫呢?
我們的靈感是來自於鐵人牛仔詹姆士.勞倫斯(James Lawrence),他 50 天內,在 50 州完成 50 場鐵人賽。我們認為他有那麼多旅程、搬運、和規劃,而且他都做到了,我們在我們家後院,相同路線跑 100 次,當然也做得到。
每天都跑一樣的路線嗎?
前 95 天都是跑一樣的路線,我們將從離家幾公里的 Prince Alfred 泳池開始,每天早上,工作人員會為我們保留專用的泳道。
那麼自行車和跑步呢?
我們會跳上露營車,從泳池開往離家約一公里的世紀公園,繞公園一圈剛好是 3.8 公里,我會騎自行車 48 圈,黛比騎 24 圈,我再跑步 12 圈,黛比跑 6 圈。
聽起來很艱難,會花多少時間完成呢?
100 天是段很長的時間,但我天生的運動節奏就很快,因此我不能跑得太慢,我的目標約為 12 小時完成,黛比則是 6 小時。
這個挑戰計畫會有人陪伴嗎?
有的 – 我們 7 個月大的兒子萊德,喜歡坐在嬰兒車內,他都每天會陪我們一下,預估這計畫完成後,將會有 7000 公里的活動紀錄 – 他將會有自己的 Suunto 運動腕錶,記錄他的冒險旅程!
有辦法看到您們所有的訓練嗎?
可以的,所有運動紀錄我們都用 Suunto 腕錶同步在【Movescount 運動平台】上,(這裡有約翰的資料和黛比的資料),每日貼文更新,也會放上影片。
規劃這項活動,是需要有很好的後勤支援?
的確 – 要成功,全在於體能恢復的狀況,Foodora 每天晚上會送熱食到我們家,因此我們不用煮飯,當地的物理健康中心,也組成按摩治療團隊,在我們挑戰的過程中,為我們每天治療。
最後五天呢?
95 天後,我們兩個會跳上露營車,前往麥格理港 (Port Macquarie),參加澳洲超級鐵人三項賽事,希望今年能取得夏威夷鐵人三項世界錦標賽的資格。
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