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  • 沒禁Next%! 爭議跑鞋可登東奧 但新限令恐讓下一代破二鞋改版
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Nike Vaporfly Next%
沒禁Next%! 爭議跑鞋可登東奧 但新限令恐讓下一代破二鞋改版
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2018台北馬拉松 周庭印、謝千鶴雙破全馬PB
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361° SENSATION 2跑鞋二度上榜「跑者世界」 榮獲年度最佳新品大賞
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沒禁Next%! 爭議跑鞋可登東奧 但新限令恐讓下一代破二鞋改版

2020-02-04
話題 跑步 新聞 NIKE 鞋子 馬拉松

馬拉松神鞋Nike Vaporfly系列的爭議不斷,終於隨著世界田徑(World Athletics,前名IAAF)1月31日宣布新規定而畫下休止符。新規限制鞋底厚度上限40公釐、嵌入任何材質板子不可超過1片,且必須在公開市場販售4個月以上。這意味著Nike Vaporfly Next%獲准在今年東京奧運登場,不過各界紛紛猜測去年10月Eliud Kipchoge創下破二紀錄所穿的下一代Nike AlphaFly,可能因不符規定而須改版。 

Nike Vaporfly Next%
沒禁Next%! 爭議跑鞋可登東奧 但新限令恐讓下一代破二鞋改版 ©REUTERS/Christopher Pike

背景:史上最爭議的跑鞋

Vaporfly 於2016年首次發布以來,從4%、Next%,到尚未公開上市的下一代 Nike AlphaFly,一系列厚底跑鞋讓全球長跑紀錄不斷改寫。基普喬蓋(Eliud Kipchoge)在2018柏林馬拉松以2:01:39創下世界紀錄時腳穿4%,AlphaFly更幫他在去年10月在不計算為紀錄的Breaking 2挑戰中,成功打破2小時內完成馬拉松的人類極限。而肯亞女選手科斯蓋(Brigid Kosgei)在2019芝加哥馬拉松以2:14:04秒打破高懸16年的女子馬拉松世界紀錄,腳上穿的是 Next%。另一方面,紐約時報對超過一百萬場業餘路跑賽進行一項研究顯示,使用Vaporfly跑者的速度比穿普通跑鞋的速度快4-5%。

跑鞋界原本是個百花齊放的市場,但當 Nike Vaporfly 跑鞋出現,無論精英或是市民跑者都對它趨之若鶩,也因此備受其他廠商、選手等各界爭議,甚至部分人認為該跑鞋技術導致賽事的不平等。隨之,世界田徑(以下簡稱WA)為此招集技術、科技、法律專家以及運動員代表,成立內部專案小組審查,期間外國媒體一度傳聞即將被禁。

2020年初日本箱根驛傳賽場上,逾8成跑者穿同款鞋

WA修改精英運動員比賽鞋新規則

世界田徑於1月31日公布的新規章指出:從2020年4月30日開始,任何運動員參賽時所穿的鞋,必須在公開零售市場(網路或實體店面)販售至少4個月;如果這雙鞋不是所有人都能買到,將視其為原型鞋,不得在賽事中使用。另因為美學或出於醫療需求而客製的鞋款不在此限。

此外,針對跑鞋的規範,即日起任何不符以下規定的鞋子將無限期暫停:
.鞋底厚度不得超過40公釐(毫米)
.鞋子內嵌的板子不得超過一片(無論任何材質),此嵌入板可以是鞋子的全長或部分長度,並放置在同一平面上(不可重疊或平行)
.釘鞋部分,允許使用一片嵌入板或其他裝置,但僅用於將釘子與鞋底連接,鞋底厚度則不得超過30公釐(毫米)。

WA主席 Sebastian Coe 表示:「管理運動鞋市場並不是我們的工作,但我們有責任確保鞋款不會提供任何不公平的優勢,以維護精英賽事的廉正。我們不認為可以排除已在市面上販售一段時間的鞋子,但我們可藉由禁用目前尚未上市的鞋款來畫清規則界線。」不只Nike,同一限令也將對擁有碳纖維板的Hoka One One、New Balance和Saucony等品牌跑鞋一視同仁;任何獲得WA認證的比賽也都必須遵守這項對精英運動員的規定,例如世界六大馬。

發布新規定同時,WA也宣布將成立一個專家工作小組,引導未來鞋款技術的研發(同時考慮該研發可能對法規產生的影響)、評估上市的新鞋,小組評估結果將向競技委員會與理事會報告。

各界猜測:破二鞋AlphaFly改版

如前述,幫Kipchoge 寫下破二紀錄的AlphaFly已開發一段時間,全尺寸量產指日可待,更傳3月份將在東京上市。但外媒《衛報》指出這雙原型跑鞋的鞋底比Next%還厚,可能超過40公釐,而且鞋底可能有超過一層內嵌板(因為尚未公開發表或進行測試,Nike未公布其規格)。各界猜測Nike將必須修改生產模型,將AlphaFly厚度與其他規格減到WA的限制。

Eliud Kipchoge創下全馬破二紀錄時穿著AlphaFly ©ALEX HALADAAFP VIA GETTY IMAGES

Nike方面,在31日宣布新規定後並未特別發表意見,但日前在一份聲明中表示:「我們尊重規則的精神,而我們不會製造任何跑鞋能反饋比跑者本身消耗的力量還多。We respect the spirit of the rules and we do not create any running shoes that return more energy than the runner expends.」

資料來源/World Athletics, The Guardian, BBC, Believe In The Run
責任編輯/Dama

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2018台北馬拉松 周庭印、謝千鶴雙破全馬PB

2018-12-10
賽事路跑馬拉松跑步話題

台灣馬拉松年度最大盛事「2018台北馬拉松」9日盛大登場,共有2萬7,000名海內外跑者共襄盛舉,開賽由活動大使「台灣最速男」楊俊瀚等貴賓鳴槍,最終來自衣索比亞的亞當‧達格飛以2小時16分59秒奪下男子冠軍,女子組則是由北韓的朝銀玉以2小時29分48秒摘下后冠。拿下國內男女冠軍的周庭印、謝千鶴,更雙雙打破全馬個人最佳紀錄。

2018台北馬拉松 周庭印、謝千鶴雙破全馬PB (主辦單位提供)

台北馬拉松(以下簡稱台北馬)全馬於6:30、半馬於7:00,在攝氏15度微涼細雨中,從台北市政府市民廣場起跑。連續第二年擔任活動大使的「台灣最速男」楊俊瀚與台北市長柯文哲等貴賓一起鳴槍揭開序幕,柯文哲隨後與台北市吉祥物熊讚,到景福門與跑者近距離加油。

台北市長柯文哲與熊讚在景福門為跑者加油打氣 (主辦單位提供)

來台參賽國家數創歷史新高  衣索比亞達格飛稱霸全馬

台北馬今年以「邁向銅標」作為賽事主軸,因此吸引國內外許多菁英好手參與,來台參與國家數更創下歷史新高,含台灣共60個國家,外國國籍人數高達3,692人。國內外菁英好手眾多,尤其全馬男子組競爭激烈,領先集團在最後100公尺才決定勝負,由來自衣索比亞的達格飛(AREDOM TIUMAY DEGEFA)以2:16:59奪下冠軍,賽後他受訪時表示:「台灣的天氣真的很棒,對跑者很好,對於自己的表現相當滿意,台北是一個很美麗的城市,很開心這次能夠參加台北馬拉松」。
 
女子組全馬部分,來自北韓的朝銀玉(UN OK JO)全程大幅領先,更甩掉不少男子選手,最後以2:29:48無意外摘下后冠。朝銀玉對自己得到冠軍感到相當驚訝,因為一開始並不認為自己會拿下,但事後知道自己是冠軍後,感到相當開心。可惜的是,今年設置的破紀錄的獎金,在全馬部分並沒有人獲得。

圖右:2018台北馬拉松全馬女子組總冠軍-北韓選手朝銀玉。圖左:全馬男子組總冠軍-衣索比亞籍Aredom Tiumay Degefa (主辦單位提供)

國內好手周庭印、謝千鶴破全馬PB  

國內選手方面,去年以2:24:54突破個人全馬最佳成績、奪下國內冠軍的周庭印,今年再度挑戰台北馬,以2:24:29獲得國內男子冠軍,也再度突破PB。周庭印表示:「創個人最佳紀錄很開心,今天前段配速都在預估秒速內,但在河濱風滿大的,也需要克服路線上的急彎,還有進步空間。」他坦言:「原本預期今天表現應該更好,但到最後賽段克服不了酸和累,上麥帥二橋和下基隆路時幾乎跑到快用走的。」
 
去年挑戰半馬的謝千鶴(跑出1:15:05個人半馬PB)今年參加全馬組別,她曾在2016台北馬跑出2:43:25成績,今年在滿場啦啦隊助威聲中跑出2:40:44成績,再度破PB。謝千鶴表示:「一開始跑著跑著覺得跑到後面感覺到有點困難,但想到這個是自己的『幸運賽道』,加上一路上有很多人幫我加油,很開心最後圓滿完成台北馬拉松。」
 
兩位國內長跑好手也對這屆的賽道設計提供一些意見,謝千鶴雖然突破PB,仍表示這次南湖大橋路段上、下橋有些艱辛,使得最終成績差了國內女子全馬紀錄50秒;周庭印則認為多處的上、下坡及U行彎道相當吃力,對選手而言一下子減速,一下子又要加速,是一個相當大的考驗,他也開玩笑表示:「要是不是這樣的賽道,我早就破記錄了。」

半馬部分,男子冠軍由中國選手孫家輝以1:08:49奪冠,男子國內冠軍則為葉日鴻(1:10:09)。葉日鴻表示,因為腳有傷勢,自己其實已經兩個禮拜沒練跑,但仍想盡力完賽,期盼下次的成績可以再進步。女子組則由地主好手傅淑萍以1:19:10封后,繼2015年後再度獲得此殊榮,傅淑萍表示:「生完小孩之後會有坐骨神經痛的問題,因此現在只能選擇跑半馬,不知道自己還能夠跑多久,就是享受比賽。」

圖右:全馬國內女子組冠軍由半馬全國紀錄保持人謝千鶴封后。圖左:全馬國內男子組冠軍由知名好手周庭印奪下 (主辦單位提供)

2018首創多項服務  邁向銅標認證

今年台北馬拉松以「邁向銅標認證」作為賽事主軸,除了原有的國際馬拉松總會(AIMS)賽道認證之外,賽務規劃比照國際辦理,期待成為台灣第一個取得國際田徑總會(IAAF)認證的「市區馬拉松」賽事。
 
特別的是,今年為了邁向IAAF銅標認證,市區許多路段封路,讓跑者途中不用等紅綠燈就能順暢跑完。這次賽事也透過推廣環保,例如每一水站設置自助飲水區、宣傳跑者自帶環保杯等,讓民眾了解環保的重要性。
 
此外,為了讓跑者安全完賽,增加百名賽道「小天使」,招募具有醫療背景的護理系學生及民眾參與,小天使們被安排在各賽道上,當跑者有意外發生時能即時處理,並精準掌握傷患位置,結合後送與急救系統。完賽後,這屆首創提供冷池泡腳服務,讓跑者在完賽之後能夠舒緩痠痛症狀,加速恢復備戰明年的全新賽季。

2018台北馬首創提供冷池泡腳服務,讓跑者完賽後能舒緩痠痛 (主辦單位提供)

資料來源/台北市政府體育局  
責任編輯/Dama

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361° SENSATION 2跑鞋二度上榜「跑者世界」 榮獲年度最佳新品大賞

2017-03-23
鞋子361°配備館跑步

國際新興運動品牌361°跑鞋近日在國際媒體屢傳佳績,獲得RUNNER’S WORLD跑者世界肯定,被選為年度春季推薦鞋款及年度最佳新品(BEST DEBUT)等殊榮。值得一提的是,第一代361-SENSATION是台灣設計師首度有作品在國際舞台嶄露頭角,並以其綜合表現一舉獲得美國跑者世界評選為2015當年度必買(BEST BUY)跑鞋之一,在同期鞋款中脫穎而出,讓專業跑鞋測試員留下深刻印象。今年,二代的SENSATION 2進化登場,果然上市推出便再獲好評。

361-SENATION2榮獲跑者世界肯定獲選年度新品大賞

一雙全方位跑鞋的誕生 完美結合了緩震和舒適度

361-SENSATION 2採用獨家科技QDP®系統,延續一代的穩定性與支撐性,更強調鞋身的包覆與舒適度,提供跑者高強度的緩震與靈活度。中底採用全腳掌的專利科技材料QU!KFOAM®,達到極佳的緩震推進效果,使跑者在長距離及長時間跑步下雙腳不會感到疲累。跑者世界文中更給予SENSATION 2在跑者穿著感受上極高的評價。

跑者對於跑鞋的底部結構通常希望能夠耐用及耐磨,而另一方面也期望有更好的靈活與舒適度,這樣的需求必須使用到不同硬度的材料,而361°專利科技QDP®系統便是使用了不同軟硬度的材料將鞋底結構分為三層去做組合,聰明的克服了這樣的問題,也提供跑友更棒的選擇。

361-SENATION2被選為RUNNER’S WORLD年度春季推薦鞋款及年度最佳新品(BEST DEBUT)
361-SENATION2榮獲國際肯定
361-SENSATION 2採用獨家科技QDPR系統,更強調鞋身的包覆與舒適度,提供跑者高強度的緩震與靈活度。

361-SENSATION 2與追夢跑者Kai Markus一同圓夢

361°繼去年支持品牌校園大使環島追夢,今年持續扮演夢想推手的角色,贊助德國籍跑者Kai Markus於3月自德國漢堡市出發,將歷經8個國家、12000公里,預計耗時235天抵達中國上海,可說是現代版的絲路之旅,這不僅是Kai個人體能的挑戰,更將串起中西方文化的交流,希望能透過這個活動消弭種族與國際之間的歧見與隔閡,而361-SENSATION 2正是他此行最堅強的後盾。

在行前的訓練中,Kai已經穿著SENSATION 2跑超過700公里的路程,他表示:「這雙鞋陪我跑過雪地、山路、林道、泥地、馬路,踏過冰霜和石頭,我的雙腳受到良好的保護,沒有任何一點傷害;而經歷了這樣的長距離訓練,它還是依舊完好,相信它一定能陪我完成這12000公里的挑戰!」

361°國際線鞋款皆由台灣設計開發團隊操刀,邀請您一同來體驗這具有台灣DNA的跑鞋,品牌也將持續支持這些追夢的人們,更多產品訊息及品牌故事請上361°官網。

德國跑者Kai Markus絲路之旅出發

關於361°

國際新興運動品牌361°自2014年開始積極拓展全球市場,針對國際市場組織專任團隊,負責國際線產品的設計、研發及製造,一個由臺灣頂尖的鞋類設計師團隊正式成軍,有年輕具創意的設計人才,有因產業外移而失業的針車老師傅,有多年製造專業運動鞋經驗的資深顧問,共同懷抱著讓臺灣人才登上國際舞臺的夢想。近年來多款跑鞋屢獲國際大獎肯定,也早已在全球擁有許多品牌愛好者。2016年7月361°正式於台灣上市,目前共有七個鞋系及其他相關運動服飾,提供消費者全方位的跑鞋運動需求。

資訊、圖片提供:361°

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