陳柏長
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空氣汙染該不該出門跑步？改成跑步機比較好嗎？
2020-02-12
空氣汙染，尤其在冬天會是許多人想使用跑步機的原因之一。空氣汙染明顯會造成心肺疾病，這個應該沒什麼好爭論的，但是冬天也是馬拉松季，要不要出門去練跑一直是兩難。運動可以帶給身體健康，但是空氣汙染會影響身體健康，兩者是否能相互抵銷，或是出門運動帶來的風險是多少？目前證據是兩者相互權衡下，醫療照顧者還是要建議出門運動。
空氣汙染該不該出門跑步？改成跑步機比較好嗎？
我們為什麼分享這篇文章？
當空氣品質指標轉成紅色甚至紫爆，出門跑步被當作是種「自殺式」行為。陳柏長醫師身為跑步教練，更是一名「不到兩個月就用過至少20台不同廠牌跑步機」的跑者，他用科學研究和自身經驗跟你分享專家的建議、跑步機與路跑的不同、跑步機可能的傷害，並提出相當實用的替代方案：交叉訓練。無論如何，空氣汙染都不會你在家當沙發馬鈴薯的藉口！
空氣汙染該怎麼練跑？
跑步機跟室外跑步有何不同？我個人因為長期在旅館、健身房及復健治療等因素，在不同的跑步機上練跑，今年為止至少使用超過20台不同廠牌的跑步機。跑步運動力學上（這不是我喜愛跟深入研究的議題），有研究者利用肌電圖、各個面向的攝影機去分析兩者之間的差異，發現找不太到兩者之間明顯的不同。所以至少在初步的研究後，可以得出，出門跑跟在跑步機上的跑步機制是類似的結論。
對於戶外跑步以及跑步機的比較，還有分跑步機是有馬達帶動、沒有馬達、跑步機是否為弧形，都有很多人在研究，這些跑步機跟跑在路面上的差異，光一個跑步機的學問，就已經超出我個人能夠理解的範圍。
延伸閱讀：《戶外跑步好還是跑步機好？ 最新研究發現要這樣選》
但是在我個人大量使用不同跑步機的經驗下，同樣設定2%的坡度、6分速或5分速下，幾乎沒有任何一家跑步機跑起來的感覺是一樣的。跑步機如果使用久了，再去跑路面會發現跑不到那樣的配速，或者在同樣配速下的感覺是不同的。我相信許多在跑步機上堆過跑量，再去路面跑的人都會有類似的感受。甚至跑一般路面跟跑操場對身體的感覺都不太一樣。
感受只是感受，它不代表證據，跑步機設定在室內，少了風阻，許多專家仍認為跑步機制有改變，造成在跑步機上訓練很難量化，你會不知道要如何讓跑步機和路面訓練的刺激，調整到一樣的訓練量。
簡單的實驗方式，就是在路面上跑類似強度時，跟跑步機設定同強度是否在相同的心跳區間，如果是的話，則可能可以在跑步機上作替代訓練。最好還是以心跳帶當作監測工具，光學心率的準確度仍然在個體上有極大差異。
跑步機與運動傷害
根據統計，美國因為室內運動去急診的病人，約有3分之2都是跑跑步機。更有不少跑跑步機的人跌下跑步機撞傷腦部（跑一般路面撞到頭，不太容易吧？），還有不少人撞到背部造成脊椎受傷。家裡放一台跑步機，更會大大增加家裡小朋友及嬰孩受傷的機會。
跑跑步機被確認較容易導致受傷。既然跑跑步機的跑步機制初步看來跟跑在路面差異不大，那是什麼原因，造成跑跑步機有較高的受傷機會呢?
一般認為，跑跑步機的跑步機制會變得較單一，而科學已經證明越單一重複性的運動越容易造成受傷，問題是跑校園、操場看起來也是一個單一重複性的運動，跟跑步機有差那麼多嗎？
出門跑會有高低起伏，跑在河濱或是校園、一般道路、公園，總是要左轉右轉。在操場要閃操場三寶，更要不斷地繞圈，這都會讓你在跑步時更為專注，更能維持跑步合適的跑步姿勢，這些都是跑步機上沒有的特質。
在跑步機上，除非你在上面跑間歇等較高強度訓練，否則只是一般的累積跑量，專注力很容易跑掉，你會很容易踩到跑步機的邊框，或因為跑步機不夠長、過快配速而直接跌落跑步機，這些都容易造成運動傷害，甚至導致較嚴重受傷，需要就醫或是養傷。上述可能才是進急診的主因，跑步機制單一，造成的傷害應該是相對慢性，會造成頭部及脊椎受傷，就不會單純是跑步機制單一的問題，更可能是專注力或疲勞導致速度跟不上等因素。
循環式訓練
還是害怕空汙，那就做交叉訓練吧！
我相信不管科學證據為何，還是有人會因為空汙而不敢出門運動。除了跑步運動外有許多可以在室內進行的運動，可當作跑步訓練以外的運動。但是如果你真的喜歡跑馬拉松，冬天空汙的高峰期又是跑馬拉松季節，那適時在課表裡加入各種交叉訓練也是種方式。
循環式訓練（Circuit training） 被認為可以在同一時間訓練有氧及無氧系統，同時還能兼顧各個肌群的肌力訓練。對於跑者比較適合的是相對較低強度，休息時間少的訓練方式。可以在健身房設定好要訓練的器材，每做完一站後，在2、3分鐘的休息時間後進行下一組訓練。
腳踏車台訓練 一樣是有氧運動，也可以進行類似跑步的心肺訓練，同時降低腳部肌肉承受的衝擊，讓疲勞的腿部肌肉獲得更多修復。因為運動機制不同，也能運用到不同的肌群。
水中跑步 的運動機制跟跑步最為接近，但是很難跑到原本在路上的配速。水中阻力可以是徵召腿部神經肌肉很好的訓練，游泳也可以是一個替代訓練，但是同樣很難量化訓練的強度。
肌力訓練 也是最常被跑者忽略的訓練之一，既然不能出門跑，那就來做力量訓練吧！訓練全身的肌群、核心，可以在跑步時讓身體對抗疲勞，擁有更好的力量輸出，同時能減少受傷的機會。適當的肌力訓練，更可以增進跑步經濟性、避免肌少症、增加骨質密度。如果不能出門跑步，最重要也最優先的交叉訓練應該就是肌力訓練了。
做好風險管理
凡事都有風險，每天出門上班上學，外出用餐遊玩都存在許多風險。出門跑步有空氣汙染、運動傷害等風險。在家躺著不動有代謝症候群及減少壽命的風險。
我們所做出的每一項決定、說出的每一句話、在網路上留下的每一段文字都有其風險。我們每天都在風險及行動後可能帶來的好處之間，不斷地評估後做出決定。我們可以拿出文獻告訴你空汙跟跑步比起來，出門跑步好處還是比較多，但這一切決定都仍在你評估利弊得失後做出行動，不管如何，還是不要當個Couch potato。
/ 關於陳柏長 /
經歷
Pose Method® Level 1 認證教練
Garmin 亞太區跑步教練培訓
RAD 自我肌筋膜放鬆國際指導員
醫師高考及格
衛生福利部署定專科醫師
部落格 陳柏長醫師的跑步筆記
FB 陳柏長醫師 跑步讀書室
運動星球
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歐洲百年品牌BH推出獨家可調式旋轉避震墊跑步機
2017-07-13
跑步機避震的迷思：跑步機避震係數越大越好？
避震，是許多人選購跑步機時的重要考量，然而要如何選擇強調有避震效果的跑步機是一個學問。歐洲百年品牌BH，近日推出 BH BT6385C 電動跑步機，這款配備獨家專利可調式旋轉避震墊的跑步機，可以變化出多達8種的模式，是一款能夠模擬多元的地面感受，結合健走、跑步、快跑等多種運動模式，提供跑者貼近各種需求的多功能跑步機！
許多人選購跑步機時都有一個迷思：避震係數越大越好，因為他們認為越能避震，越能吸收跑步時對於膝蓋的衝擊，但是這個係數真的越大越好嗎？要如何選擇有正確避震效果的跑步機呢？
許多人誤以為跑步機避震係數越大越好。
據《Treadmill Reviews》資深專欄作者Steven J. Bancroft的分析，他認為跑步機避震技術已經發展成熟，一些減震技術甚至能減少40％的衝擊，不過以下兩種技術並非優良的避震技術：
1.厚跑帶
有些跑步機機型宣稱它有較厚的跑帶，對於需要降低跑步時對於身體衝擊的跑者來說具有良好的緩震效果，但厚跑帶對於實際的避震效果並沒有太大的幫助。事實上，較厚的跑帶並不被認為是緩衝技術之一。
2.跑帶彈簧技術
有些跑步機宣稱在跑板加裝了彈簧，可以提供更多避震效果，事實上，這只會讓你在跑步時變得更顛簸，因為回彈力太強，致使你必須施加更多力量在不必要的身體穩定上，反而會讓你跑得更費力。
他也認為，並非避震係數越大的跑步機就越適合跑者，因為其實我們平時跑路跑都是在水泥路或柏油路上，若突然在很柔軟的地面上跑步反而會非常不習慣，導致跑姿的變化，因此，只要有適當的避震效果，例如可以模擬PU跑道或是一般的越野土地的軟硬度，其實是比較適合一般跑者的跑步機。那麼，什麼是真正有效的跑步機避震技術呢？
整片跑板都有全面性的避震支撐，才是具備優良避震技術的跑步機。
優良的跑步機避震技術
Bancroft提供給想選購跑步機者的建議是：
1.跑板全面避震
優良的跑板避震，必須做到整塊跑板都能避震。
2.分區緩衝
跑板的分區緩衝，應該能做到跑板前方較為柔軟，可以吸收腳步踩下去的衝擊；而在後方則有較硬的結構，如此可給予將腳部抽離跑板時有足夠的支撐。根據跑步的人體工學，提供不同的緩震與支撐功能，就是一種最理想的跑板避震設計。
3.可調式避震技術
可調式避震技術就是讓你可以調整跑板的避震能力，分為整片跑板避震係數的調整，與分區的避震調整。因應家中多人使用的狀況，若能針對每一位跑者的不同需求，提供最佳的避震選擇，那麼就是一台最理想的居家跑步機。
優良的避震跑步機，應該做到跑板有前中後三種不同的避震或支撐效果，才能實際貼合跑步時的人體工學。
BH BT6385C 電動跑步機是一款專為更多避震需求的使用者而設計的跑步機。其獨家專利的旋轉避震系統，可以變化出多達8種的模式，模擬出更多元的地面感受，可以更完美結合健走、跑步、快跑等多種運動模式，可說是一款更廣泛貼近各種使用群眾需求的多功能跑步機！
BH BT6385C多功能避震跑步機
可變動的旋轉避震系統 創造更多元的跑步地面感受
BH BT6385C 跑步機獨創的旋轉避震墊，可以用外旋或內轉的方式調節跑板的軟硬度，依照個人喜好與膝蓋特性，調節出最適合自己的跑感。
除了藍色旋轉避震墊，BH BT6385C 跑步機更有紅色加強避震蓋，除了以藍色避震墊調節跑台的軟硬度，想要模擬硬度更高地面的使用者還可以加上紅色加強避震蓋來提升跑台整體硬度，讓你跑得更起勁！
彈性避震蓋可自由拆裝。
媲美商用等級 堅固又耐用
為了更符合有跑步習慣的跑者們的常用需求，BH BT6385C 跑步機整體比照商用等級跑步機打造，以比一般跑步機更為堅實的材質和結構，構建出這台堅固又耐用的跑步機，同時也兼顧到使用者的安全性，讓全家老少都可以安心使用。
輕鬆組裝／收折 安全又可靠
若家中空間不夠，一般跑步機都有可以將跑板收起的設計，BH BT6385C 跑步機也不例外，而且其油壓系統可以在放下時讓跑台緩緩降下，避免突然落下造成人員受傷。
綠能馬達 環保又省電
BH BT6385C 跑步機搭載3.5HPP綠能馬達，符合ISO 14001環境管理認證，實踐對生態環境的承諾，更以獨家技術開發ECO Mode環保節能，最多為您節省高達約30%的電量。
導帶勾校正 讓你隨時保持在軌道上
BH BT6385C 跑步機貼心設計雙邊導帶勾，隨時校正跑帶位置不致偏斜，讓你隨時都保持在軌道上，不會因為跑步施力的關係讓跑帶偏移，可避免長時間跑步導致跑步機跑帶歪斜可能引起的危險性。
大幅度速度／坡度範圍 提供更多訓練模式
BH BT6385C 跑步機速度可達18公里時速、坡度也可提升到12%，提供進階跑者更多的訓練選擇。
視覺集中型面板 讓你跑得更輕鬆
BH BT6385C 跑步機完備各項家用高階跑步機應有的各項功能，例如7吋藍背光LCD螢幕、面板大範圍快速鍵、廣角大型風扇、iPad架、水壺座、置物架、手握心跳裝置等等，讓你可以完整享受到跑步時的各項功能需求，一次滿足。
大尺寸螢幕，介面設計簡潔，一目瞭然。
BH BT6385C 電動跑步機
馬達能力
1.75HP／最高馬力 3.5HPP
速度範圍
1~18 公里／小時
坡度範圍
0~15段
跑帶面積
141x50cm
屏幕顯示
7吋 LCD螢幕
內建程式
12組內建程式／1組手動程式／3 HRC／ECO MODE／體脂肪測試
避震系統
4組旋轉避震墊／6顆避震球／彈性減震輪
速度快速鍵
3/6/9 km/hr
跑步機尺寸
174 x 86 x 151 cm（未收合）
垂直收合尺寸
123 x 86 x 151 cm
螢幕顯示
時間、速度、距離、卡路里、體脂肪、心率
機台重量
81kg
其他
風扇
產品購買方式，請洽：BH官網
| 馬達能力 | 1.75HP／最高馬力 3.5HPP |
| 速度範圍 | 1~18 公里／小時 |
| 坡度範圍 | 0~15段 |
| 跑帶面積 | 141x50cm |
| 屏幕顯示 | 7吋 LCD螢幕 |
| 內建程式 | 12組內建程式／1組手動程式／3 HRC／ECO MODE／體脂肪測試 |
| 避震系統 | 4組旋轉避震墊／6顆避震球／彈性減震輪 |
| 速度快速鍵 | 3/6/9 km/hr |
| 跑步機尺寸 | 174 x 86 x 151 cm（未收合） |
| 垂直收合尺寸 | 123 x 86 x 151 cm |
| 螢幕顯示 | 時間、速度、距離、卡路里、體脂肪、心率 |
| 機台重量 | 81kg |
| 其他 | 風扇 |
產品購買方式，請洽：BH官網
責任編輯／Oliver Wu
攝影／鄧穎謙
運動星球
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一起慢慢跑到老，夫妻攜手征服七大洲全馬
2017-05-09
在英國，有一對夫妻名叫馬丁（Martin Steer）與莎拉（Sarah Steer），他們在倫敦修讀商科時相識，於1999年結婚後一同以跑步來維持健康，現在兩人現年41歲已經擁有兩名兒子，仍然對跑步的熱情不滅，還一起去參加許多馬拉松賽事並計劃要跑完七大洲全馬，從2011年開始，他們總共花了五年半的時間攜手完成這偉大的目標，並且誓言要一起跑步到老。
馬丁（Martin）與莎拉（Sarah）一起攜手完成七大洲全馬 ©swns.com
馬丁與莎拉是一對非常恩愛的夫妻，他們不僅感情很好還有許多共同的興趣，其中，跑步這項運動都是他們的最愛。
馬丁：「自從大學認識了莎拉之後，我就認定她是我這輩子的對象，我們無話不談，興趣也都一致，而跑步都是我們每天會執行的運動，在2011年時，跟莎拉決定參加斯德哥爾摩的馬拉松，這也是我們第一次一起來跑馬拉松，在跑的過程中我們都不會離開對方的視線範圍，當我們攜手抵達終點後，覺得實在太棒了，就引起我們想一起計畫完成七大洲全馬的念頭。」
除了完成七大洲全馬外，馬丁還做了一件瘋狂的事。在2015年11月時，他推著一對剛滿1歲的雙胞胎兒子，完成了史帝夫尼奇（Stevenage）半程馬拉松，馬丁以1小時56分鐘的時間完跑這場半馬，刷新了推著搭載兩位寶寶的雙人推車完跑半馬的世界紀錄，而11月1日這天正好也是他孩子們的第一個生日。
他們先後到過非洲塞拉利昂、北美洲薩克拉門托、亞洲的北京長城、冰天雪地的南極洲、大洋洲的墨爾本，終於在2016年11月到智利參加阿塔卡馬全馬，他們兩夫妻要抵抗炎熱的天氣又要適應一些崎嶇地形，雖然這些困難的事情讓他們得要花更多精力克服，但他們卻沒因為這樣就放棄。
莎拉：「這次全馬是我覺得最困難的，天氣不僅炎熱還令我頭暈，整個過程像是作夢一樣，我比馬丁先完賽，總共花了5小時49分完成，在終點等待馬丁時我非常緊張，因為都還沒見到人影，直到過了三小時後，才漸漸看到他的身影。」
兩夫妻完成阿塔卡馬沙漠馬拉松賽結束 ©saffronwaldenreporter
馬丁與莎拉參加北京的馬拉松 ©wns.com
南極馬拉松 ©swns.com
馬丁與莎拉一起完成七大洲全馬的成績。
©swns.com
兩夫妻總共花了5年半的時間完成七大洲全馬，並成為世界160名達到此創舉的一分子，馬丁對自己以及妻子非常感到自豪，覺得一起攜手完成這些比賽。
兩夫妻一起攜手完成七大洲的獎牌 ©saffronwaldenreporter.co.uk