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跑步步頻
跑步時常忽略的關鍵步頻 助提升跑步效率、降低受傷風險
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「2017臺北渣打公益馬拉松」賽前記者會:世大運國手陳傑、奧運國手何盡平、藝人劉奕兒 齊為賽事暖身
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曇花一現的彩色路跑
運動星球
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跑步時常忽略的關鍵步頻 助提升跑步效率、降低受傷風險

2020-04-27
知識庫 跑步 運動生理 跑步訓練 觀念 運動傷害

跑步的數據指標多樣,對於習慣配戴跑錶的跑者來說,除了配速之外最著重的多是心率,但其實還有其他數據對你的整體表現都相當重要,「步頻」就是其一。調整到適合自己的步頻,無論對跑步表現、跑步效率、受傷風險和恢復能力都有正面影響,不過,並不是每個人都通用 180 步頻,也不是每個人都該跨出大步。本文讓你了解為什麼要注意自己的步頻,以及如何調整到適合自己的步頻。

跑步步頻
跑步時常忽略的關鍵步頻 助提升跑步效率、降低受傷風險

步頻是什麼?

在跑步中,步頻定義為每分鐘跨出的步伐總數,簡單來說,就是 60 秒內雙腳踩地面的次數。我們跑步的速度等於步頻乘以步幅,因此,如果想跑快一點有兩種選擇:一是增加步頻,二是增加步幅(腳跨出去的幅度加大),而兩者也決定了你的速度。 

速度=步頻×步幅

一般跑者的步頻多在 170-190 之間,而運動生理學家丹尼爾(Jack Daniels)博士曾觀察田徑場上精英選手後提出,長跑時步頻應在每分鐘 180 次以上。但每個人真的都通用這個數字嗎?優秀的跑者通常比初階跑者有較高的步頻,頂尖馬拉松運動員的步頻通常在 180 次以上,而多數跑步新手約在 156 到 164 之間,由此可見,步頻的多寡確實跟速度有關。

什麼才是適合自己的步頻?

雖然步頻影響速度,但不是單靠加高步頻就能解決速度問題。步頻取決於你的跑齡、跑步能力和身體結構,例如較高的跑者自然會有較低的步頻。

不是每個跑者都要有相同步頻,一些跑者可能以增加步幅提升跑步經濟性(即跑步效率,概念是在固定速度下穩定跑步所消耗的攝氧量,攝氧量越少表示跑步經濟性越好);另一些跑者可能增加步頻達到同樣的跑步經濟性。相反地,當你透過提升速度、肌力和協調能力成為更好的跑者時,步頻可能就會悄悄地發生變化。

步頻取決於跑齡跑步能力和身體結構
步頻取決於你的跑齡、跑步能力和身體結構

檢視自己的步頻

要知道自己的步頻有很多種方法,最簡單是用碼表計時 1 分鐘、自己算步數;而現在跑錶風行,如果你手上有配戴,那麼直接看跑錶或連結 App 的螢幕顯示就相當清楚。你可能會問:為什麼要檢視自己的步頻呢?我們列出3大原因。

1. 避免過度跨步
過度跨步是跑者常會犯的嚴重錯誤。當步頻低、步幅過大,腳掌過度跨到膝蓋之前落地時,腳掌著地點容易落在腳跟,也會形成剪應力(Shear Stress),而剪應力是造成膝關節受傷的主因,也成為阻止你向前的力量。 為了避免傷害發生,可將腳掌著地位置更靠近身體重心(約落在臀部正下方),同時增加步頻;但就長遠來看,你應該解決的根本原因是增加腿部肌力。

2. 改善跑步速度
「多樣性」是改善的關鍵。你可以使用步頻當作訓練的指標,用高或低不同步頻來跑課表,使身體對各種運動刺激作出反應。隨著時間,你將發現肌力、協調性和速度都默默地提升不少。

3. 發現需要改進的地方
步頻可做為跑步的診斷工具。比方說,在長距離跑步中,你會感到疲累並影響跑步技巧,大多數情況下你不會注意到這些變化,因為身體會試圖維持同樣的配速。如果跑步時試著專注在步頻,將會發現當你開始疲倦時,步頻可能自動往下降,這表示你的跑姿無法維持夠長的時間,需要增加一些多樣性的訓練來改善。

腳的著地位置影響傷害風險
為了避免傷害,可將腳的著地位置更靠近身體重心、增加步頻

總結

總而言之,如果你想成為一名更好的跑者,應該先增加訓練的多樣性來改善步頻,而不是盲目地改變步頻只為了達到預期數字。相反地,我們應該利用步頻來監測自己跑步的問題,只要聰明地使用,步頻將是一個強大且實用的監測工具。

資料來源/POLAR, 《跑者都該懂的跑步關鍵數據》
責任編輯/Dama  

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「2017臺北渣打公益馬拉松」賽前記者會:世大運國手陳傑、奧運國手何盡平、藝人劉奕兒 齊為賽事暖身

2017-02-08
馬拉松跑步話題

「2017臺北渣打公益馬拉松」賽事即將在本週日(12)登場,今日舉辦賽前記者會,特別邀請世大運國手陳傑與奧運國手何盡平、藝人劉奕兒共同出席賽前記者會,為臺北新春首場馬拉松賽事暖身。此外,經典賽教練陳金鋒,於移地訓練期間獻聲,傳遞加油和祝福予跑者與200位視障跑者。現場與會嘉賓更搶先一睹首度擔任賽事領跑車-台灣奧迪旗艦超跑R8,將在2月12日當天於總統府前,為「2017臺北渣打公益馬拉松」近三萬名跑者前導起跑!

「2017臺北渣打公益馬拉松」賽事即將在本週日(12)登場

「2017臺北渣打公益馬拉松」新春熱鬧登場 伴視障朋友跑向希望

「2017臺北渣打公益馬拉松」是全臺最大、最多視障跑者參與的運動賽事,今年賽事首度開放招募大眾視障陪跑員,就獲得近兩百位熱情跑者登記 3公里陪跑,經過配對、訓練之後,有39 位志工完成了視障陪跑集訓,並將在賽事當天肩負陪跑任務。渣打國際商業銀行總經理陳銘僑也是其中一位陪跑員,即將拉起陪跑繩伴隨視障跑者齊步完成賽事!

渣打國際商業銀行總經理陳銘僑表示:「渣打銀行已經連續第五年贊助這項賽事,藉著賽事我們提倡全民運動,累計已有近15萬人次參與過這個盛會。渣打銀行與渣打集團透過賽事已累計捐出超過新台幣5,000萬元,推動臺灣視障朋友的多元就業,以及投入全球「看得見的希望Seeing is Believing」防盲救盲計畫。『渣打看得見的希望視障就業平台』的創新做法更榮獲維也納Essl基金會所舉辦的2017 Zero Project Award - Innovative Practice(2017無障礙國際計畫—創新計畫獎)的殊榮。」

「此外,我們在臺灣結合社福夥伴的力量與政府的支持積極推廣『渣打看得見的希望視障就業平台』,已經成功協助近330位視障朋友就業。今年特別彙整其中十位視障朋友的職場心得,編撰寫成『看得見的希望』一書,希望與更多大眾分享視障朋友感人的就業故事。」陳銘僑進一步表示。2016年渣打銀行更榮獲勞動部第14屆金展獎「優良事蹟」,肯定渣打銀行致力於視障同仁職務再設計,透過稍微調整工作流程、給予適當的輔具,協助視障朋友發揮專長。

中華民國路跑協會秘書長陳華恒提及:「因剛過完農曆新年,建議參賽的選手可以漸漸恢復跑步步調,準備健康起跑,突破個人最佳成績!同時今年起跑時間特別延後30分鐘至清晨6點,跑者們可以依據集合時間安排行程,非常期待與萬名跑者於總統府一起出發!」

李毓芬、劉奕兒響應公益 世大運國手陳傑、奧運國手何盡平為賽事暖身

藝人李毓芬將首次出現在路跑賽事中,在過年期間加緊努力健身與練跑,希望當天能順利跑完2公里的領袖盃。她也呼籲百萬粉絲們能到場為她以及所有參賽的視障朋友們加油,並且參加現場「黑暗體驗」區,藉著感受黑暗,進而認識視障朋友的生活,喚起大眾對於視障就業議題的關注。
 
新生代女星劉奕兒,歷年擔任臺北渣打公益馬拉松廣告女主角,今年更親自響應公益,關懷視障就業議題。富有運動細胞的劉奕兒於賽前記者會中向世大運國手陳傑、奧運國手何盡平請益暖身與收操的步驟。世大運國手陳傑特別提醒跑者:「跑步後一定要確實完成15-30分鐘的收操,才能舒緩緊繃的肌肉,也能避免運動傷害。」里約奧運馬拉松排名前百的台灣好手何盡平提到:「今年很開心再度受邀響應渣打公益馬拉松,也期待2月12日能與跑者們一同於賽道上挑戰自我!

渣打銀行總經理陳銘僑、藝人劉奕兒、奧運國手何盡平、世大運選手陳傑以及台灣奧迪公關經理黃南瑄,搶先一睹-Audi-R8-「2017臺北渣打公益馬拉松」領跑車風采,展現極限體能和力與美的結合,要與跑者一同突破自我,完成賽事!

視障跑者陳宗裕  分享職場與跑步心得  

樂觀開朗的視障跑者陳宗裕,今年是第3度參加渣打路跑賽事,於現場分享他的職場與跑步故事,回憶起當初獨自北上工作時,還經歷一場家庭革命,最後因為傑出的工作表現,才讓家人放心。如同陳宗裕於「看得見的希望」書籍中表示:「對於視障者而言,能夠經濟獨立不再倚靠家人,就是最大的肯定。這份工作機會令我非常感恩,能讓我用自己的工作能力向家人證明:我做得到。」
 
陳宗裕開始跑步是受到視障同事的邀約,勇敢跨出第一步,而體驗到跑步帶來的美好感受;而這次將由渣打銀行總經理陳銘僑擔任陳宗裕的陪跑員,不免讓他有些許的緊張,但他認為能與總經理一起衝向終點完成挑戰,別具意義!陳宗裕邀請視障朋友勇敢邁出步伐迎向這個社會,並期盼更多企業能提供友善的視障就業環境與機會!

視障跑者陳宗裕將第三次參與渣打公益馬拉松,今年將由渣打銀行總經理陳銘僑陪同完成賽事,也鼓勵更多視障朋友參與活動

跑者口碑優質賽事 Audi R8 領軍萬名跑者起跑

渣打公益馬拉松與台灣奧迪(Audi Taiwan)合作多年,本著對運動賽事的熱情和源自賽道的競技精神,台灣奧迪提供全系列價值高達4,000萬元的Audi Sport旗下S / RS性能車款作為賽事用車,並在這次記者會現場搶先展示前導車-旗艦超跑R8,帶領著眾星、世大運國手、視障跑者等,一齊為即將到來的賽事暖身,也象徵破風前進的強大動能!
 
「2017臺北渣打公益馬拉松」集結4大非跑不可的理由,包括西班牙品牌JOMA的亞洲第一款馬拉松賽衣、國內首枚獨家以施華洛世奇水晶鑲嵌的視障點字「完賽」字樣獎牌、True-Yoga-Fitness結合PowerMax全方位有氧與肌耐力交叉訓練營以及與香港渣打馬拉松跑者同日起跑,為跑者締造優質賽事!

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曇花一現的彩色路跑

2016-05-27
賽事趣味路跑跑步話題

精神源於印度新年節慶「Holi灑紅節」的彩色路跑活動,旨在傳遞一種忘記種族階級、盡情歡樂的本意,不過因為2013年開始在台舉辦之後有種種健康與環境污染的爭議,去年好幾場活動因而喊卡。

雖然主辦單位使用的彩色粉末是染色的玉米粉,不至於對健康產生不良的影響,但是活動之後在路面上與草地上沒有完全清理掉的彩色粉末,仍引起了極大的反彈,尤其是被染成彩色的基隆河水,讓主辦單位被台北市政府罰了七萬元的罰款。

反觀有長久各式歡樂、瘋狂路跑活動歷史的歐美城市,雖然對於賽後清潔問題還是有一些零星的抱怨,大部份群眾對於這種路跑似乎都還是採取一種相對包容的態度。

是台灣人心胸不夠寬闊,還是活動本身出了什麼問題?總之,短時間在台灣應該不會再出現類似的路跑活動了。

曇花一現的彩色路跑 ©theodysseyonline.com
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