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跑步步頻
跑步時常忽略的關鍵步頻 助提升跑步效率、降低受傷風險
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SUPERACE極地超級馬拉松-台灣站
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再創紀錄!史上最速阿公不到四小時完賽馬拉松
運動星球
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跑步時常忽略的關鍵步頻 助提升跑步效率、降低受傷風險

2020-04-27
知識庫 跑步 運動生理 跑步訓練 觀念 運動傷害

跑步的數據指標多樣,對於習慣配戴跑錶的跑者來說,除了配速之外最著重的多是心率,但其實還有其他數據對你的整體表現都相當重要,「步頻」就是其一。調整到適合自己的步頻,無論對跑步表現、跑步效率、受傷風險和恢復能力都有正面影響,不過,並不是每個人都通用 180 步頻,也不是每個人都該跨出大步。本文讓你了解為什麼要注意自己的步頻,以及如何調整到適合自己的步頻。

跑步步頻
跑步時常忽略的關鍵步頻 助提升跑步效率、降低受傷風險

步頻是什麼?

在跑步中,步頻定義為每分鐘跨出的步伐總數,簡單來說,就是 60 秒內雙腳踩地面的次數。我們跑步的速度等於步頻乘以步幅,因此,如果想跑快一點有兩種選擇:一是增加步頻,二是增加步幅(腳跨出去的幅度加大),而兩者也決定了你的速度。 

速度=步頻×步幅

一般跑者的步頻多在 170-190 之間,而運動生理學家丹尼爾(Jack Daniels)博士曾觀察田徑場上精英選手後提出,長跑時步頻應在每分鐘 180 次以上。但每個人真的都通用這個數字嗎?優秀的跑者通常比初階跑者有較高的步頻,頂尖馬拉松運動員的步頻通常在 180 次以上,而多數跑步新手約在 156 到 164 之間,由此可見,步頻的多寡確實跟速度有關。

什麼才是適合自己的步頻?

雖然步頻影響速度,但不是單靠加高步頻就能解決速度問題。步頻取決於你的跑齡、跑步能力和身體結構,例如較高的跑者自然會有較低的步頻。

不是每個跑者都要有相同步頻,一些跑者可能以增加步幅提升跑步經濟性(即跑步效率,概念是在固定速度下穩定跑步所消耗的攝氧量,攝氧量越少表示跑步經濟性越好);另一些跑者可能增加步頻達到同樣的跑步經濟性。相反地,當你透過提升速度、肌力和協調能力成為更好的跑者時,步頻可能就會悄悄地發生變化。

步頻取決於跑齡跑步能力和身體結構
步頻取決於你的跑齡、跑步能力和身體結構

檢視自己的步頻

要知道自己的步頻有很多種方法,最簡單是用碼表計時 1 分鐘、自己算步數;而現在跑錶風行,如果你手上有配戴,那麼直接看跑錶或連結 App 的螢幕顯示就相當清楚。你可能會問:為什麼要檢視自己的步頻呢?我們列出3大原因。

1. 避免過度跨步
過度跨步是跑者常會犯的嚴重錯誤。當步頻低、步幅過大,腳掌過度跨到膝蓋之前落地時,腳掌著地點容易落在腳跟,也會形成剪應力(Shear Stress),而剪應力是造成膝關節受傷的主因,也成為阻止你向前的力量。 為了避免傷害發生,可將腳掌著地位置更靠近身體重心(約落在臀部正下方),同時增加步頻;但就長遠來看,你應該解決的根本原因是增加腿部肌力。

2. 改善跑步速度
「多樣性」是改善的關鍵。你可以使用步頻當作訓練的指標,用高或低不同步頻來跑課表,使身體對各種運動刺激作出反應。隨著時間,你將發現肌力、協調性和速度都默默地提升不少。

3. 發現需要改進的地方
步頻可做為跑步的診斷工具。比方說,在長距離跑步中,你會感到疲累並影響跑步技巧,大多數情況下你不會注意到這些變化,因為身體會試圖維持同樣的配速。如果跑步時試著專注在步頻,將會發現當你開始疲倦時,步頻可能自動往下降,這表示你的跑姿無法維持夠長的時間,需要增加一些多樣性的訓練來改善。

腳的著地位置影響傷害風險
為了避免傷害,可將腳的著地位置更靠近身體重心、增加步頻

總結

總而言之,如果你想成為一名更好的跑者,應該先增加訓練的多樣性來改善步頻,而不是盲目地改變步頻只為了達到預期數字。相反地,我們應該利用步頻來監測自己跑步的問題,只要聰明地使用,步頻將是一個強大且實用的監測工具。

資料來源/POLAR, 《跑者都該懂的跑步關鍵數據》
責任編輯/Dama  

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SUPERACE極地超級馬拉松-台灣站

2016-12-07
賽事馬拉松超馬跑步話題

台灣,是SUPERACE極地超級馬拉松的起家站點,也是品牌創辦人林義傑最內心身處的嚮往,他用自身參加極地超級馬拉松多年的經歷而產生的概念,透過三天兩夜長達一百多公里的賽程,讓選手體驗到必須用徒步的方式自行背負行李、食物,地形更是重重挑戰,從台灣南部的浸水營古道,甚至到了內蒙古的巴丹吉林沙漠,這些路線對選手而言代表著對於不可能的挑戰,對義傑來說更是代表著一個願景的實現,藉由在極限領域的挑戰不斷,傾聽自己的聲音。

SUPERACE 品牌創辦人-林義傑
圖片說明 攝影師

跑步學堂台中班糨糊教練 裝備及賽前訓練祕技大公開

三天134公里的賽程中,選手必須自行背負7-8公斤的裝備跑,所有的食、衣、住、行都在這個包包裡全部完成,因此,大會在開賽前一天會進行裝備檢查及賽前說明會,確保選手有攜帶大會強制要求的參賽物品,以保障選手自身的參賽安全。相信有很多第一次接觸多日超馬賽的選手,對於裝備及賽前訓練一時之間還不知該如何下手,建議可以參考「糨糊」教練所分享的賽前裝備及賽前訓練文章,讓首次參賽的你,也能夠做出最專業的準備。

SUPERACE 台灣站裝備檢查
SUPERACE極地超馬賽事選手需自行背負行李、食物

回歸最原始的本質 走吧!用雙腳旅行去

超級馬拉松,這聽起來多令人嚮往又令人膽怯的詞啊!即便身體訓練素質已經足夠,第一次要跨出這一步,總是充滿著不安與不確定,很多人只願意相信教練,卻不相信自己其實已經可以,直到按下報名鍵的那一刻,還是覺得自己不可能完賽,但當你踏上自我挑戰的旅程,你會發現自己的力量遠比想像的還要強大。

2015 SUPERACE台灣站團體組-一直跑女孩

美國心理學家-威廉.詹姆斯說:
越過極度疲憊與沮喪的界線後,我們也許會發現自己擁有從未意識到的力量與自在。這些潛在的力量從未被發掘,因為我們從未強迫自己越過障礙力量的高墻。

SUPERACE選手衝過終點後與隊友相擁而泣

當你越過那面障礙力量的高牆後,會看到的是一個全然不同的世界!明年一月SUPERACE台灣站的冒險即將展開,SUPERACE的選手們常常在說,最難的其實就是報名而已啊!接下來一切就會這麼的發生下去,不是嗎?
賽事報名網址:https://goo.gl/2OP1rn

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再創紀錄!史上最速阿公不到四小時完賽馬拉松

2016-10-18
高齡路跑故事馬拉松跑步話題

來自加拿大安大略省,今年85歲的「史上最速阿公」艾德·惠特洛克 (Ed Whitlock) 破紀錄沒有極限!上週日(10/16),他在多倫多馬拉松穿著已有30年歷史的背心以及跑了15年的鞋子,如願以低於4小時的3小時56分33秒通過終點線,這項成績較2004年所創下的85至89歲分齡組馬拉松世界紀錄4小時34分55快了近40分鐘。

前不久,惠特洛克爺爺已經分別打破半馬及一英里的分齡世界紀錄。他今年4月24日在加拿大滑鐵盧半程馬拉松比賽跑出1小時50分47秒的成績,以平均每公里5分15秒的速度、9分18秒的差距打破了2006年由德國人吉歐格·加百列 (Georg Gabriel) 所締造的紀錄(報導連結);在一英里方面,他則於今年6月10日在安大略省劍橋市的一英里跑步賽(The Cambridge Classic Mile)中,以7分18秒55跑完一英里,也打破德國人 Joseph Galia 在1985年所締造的85歲以上年齡組別紀錄,當時他的成績是8分4秒07(報導連結)。

85歲的Ed Whitlock在多羅多馬拉松以3小時56分33秒完賽,為他的跑步紀錄再創新猷。 ©cbc.ca

放慢腳步?惠特洛克:我做不到

惠特洛克表示:剛起跑時覺得自己好像衝得太快,中途也一直不斷地提醒自己要放慢腳步,但是總是做不到。在這樣快快慢慢的速度之下到了25k,他決定不要再給自己設定目標,只希望一切能夠開心完賽。
 
惠特洛克年輕時就開始跑步,致力成為最認真的跑者。可惜大學時期因為受傷使得成績下滑,40歲之後開始重回馬拉松的懷抱。從1,500公尺到馬拉松距離的多項長跑世界紀錄。2004年,73歲的他在一次全馬比賽中,跑出了2小時54分48秒的成績。目前,他也是全世界70歲以上的高齡跑者中,唯一一位全馬能跑進3小時的人。

惠特洛克為人所知的是他獨特的訓練菜單:其中包括他會在附近的墓園一口氣繞圈跑上3小時。每天持續的練習,惠特洛克也表示自己的妻子布蘭達是一位很包容他的女士,不但不會限制他,反而鼓勵他再跑快一點。

惠特洛克爺爺接下來還會創造更驚豔的紀錄嗎?一起期待吧!

Ed Whitlock平時會在家裡附近的墓園練習 ©cbc.ca
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