有跑步習慣的人,應該對「跑步經濟性 Running Economy」這個詞不陌生,因為這是一個很常在跑步訓練時提到的概念。但實際上,跑步經濟性在運動科學上的定義與影響的因素到底是甚麼呢?是體重胖瘦?跑力高低?配備輕重?還是...或許對大多數的跑者而言,這個問題並沒有很清晰的解答。
跑步經濟性代表的意義是跑步效率,它的概念是:固定速度下,穩定跑步消耗的攝氧量,攝氧量越少表示跑步經濟性越好。其中,攝氧量會除以體重,表示人體每公斤所消耗的攝氧量,這個動作稱之為體重標準化,目的是避免不同體重影響到攝氧量的絕對數值。會使用攝氧量是因為人體在生產能量的過程大部分都需要消耗氧氣,攝氧量越大表示能量消耗得越多。舉例來說,如果相同速度下跑者A 的攝氧量消耗比跑者B 還要大,表示他需要比較多的能量才能跑到相同的速度,這意味著在跑步的過程中,跑者A 跑步效率較差,浪費了較多的能量。
知道了跑步經濟性之後,對我們有甚麼好處呢?對於長距離跑步而言,擁有好的跑步經濟性非常重要,因為長距離的跑步幾乎會耗盡人體儲存的能量,所以要盡可能節省能量的浪費。理論上,兩個體能條件相近的跑者,跑步效率較好的跑者能用較短的時間完成同樣的距離。這點可以從一些相關的研究中證明,例如下圖,研究結果顯示跑步經濟性越差的跑者,跑完10公里的時間越久。因此,增加跑步經濟性是很重要的跑步訓練。
但跑步經濟性要如何增加呢?許多研究嘗試回答這個問題,國際的運動醫學期刊發表了一篇研究整理了相關的結果,發現觸地時間較少、垂直震幅較低、下肢剛性較大、下肢轉動慣量較低,以及較堅硬的鞋子有助於提高跑步經濟性。不過這篇研究是針對新手或是業餘選手受短期訓練(小於13周)造成的影響,作者也提到未來的研究需要更進一步觀察長期訓練造成的效果。
跑步經濟性代表跑步效率,但是要如何在長期訓練下提高跑步經濟性,仍是一個研究中的課題。除此之外,由於量測攝氧量的機器通常十分昂貴,且無法在室外使用,一般大眾較難直接得知自己的跑步經濟性,對非菁英跑者的應用性不高。近年來,許多研究嘗試用更簡單的參數取代跑步經濟性,但仍無一個確切的共識,期待後續的研究可以在跑步經濟性的應用上有突破性的進展。
參考文獻:
Conley, D. L., & Krahenbuhl, G. S. (1980). Running economy and distance running performance of highly trained athletes. Medicine and Science in Sports and Exercise, 12(5), 357-360.
Moore, I. S. (2016). Is there an economical running technique? A review of modifiable biomechanical factors affecting running economy. Sports Medicine, 46(6), 793-807.
撰文/王恩慈、相子元
*文章授權轉載自《運動科學》網站,原文:何謂跑步經濟性?
在國立台灣師範大學的實驗室裡,一群由相子元教授帶領的研究團隊正全心投入運動科學研究,和你一樣對未知的領域充滿探索熱忱。
面對運動科學興起的熱潮,許多人想瞭解正確的運動資訊卻不知道從何下手? 運動科學網持續更新經過科學驗證的運動知識與運動觀點。不論是創新產品、研究結果,甚至是專業理論,我們都會轉譯成簡單易懂的文字,讓讀者利用最短的時間瞭解運動的最新趨勢。
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HOOD to COAST 台灣站城市系列活動睽違一年,3 月 26 日將在台北貓空熱血舉行,三人一隊從政治大學後門接力跑到貓空纜車後返回,藉由近半馬的路程,體驗人 + 機車接力在城市冒險的樂趣。
起源於美國奧勒岡州、風靡全球的人車接力賽「HOOD to COAST」,往年都是舉辦在花東一帶,今年不同於以往,從南投出發跑至新竹,體會西岸風情。今年正式賽事來臨之前,Hood to Coast Taiwan 將接續推出城市接力賽、新竹騎旅、賽前訓練營等系列活動,創造與跑友們更多元的互動與交流。這次「3 人 1 車」的小型城市接力賽,以機車作為接力工具,三人合力不斷電完賽,讓跑友們用半天的時間就能享受旅跑在城市與山野之間的團隊挑戰。
體驗賽事名額已開放報名,新竹場還特地邀請到來自南法的台灣魂—吉雷米到場體驗活動,與跑者們與這位「新台灣國民」一起用跑步體驗台灣!
3/26 首發的台北貓空場次,沿途飽覽山景與茶園風光,隊友們一同以接力方式完成 18 公里山林探險,可一同用雙腳踏實感受在地的人文與自然風光。
主辦單位 YYsports 除了沿途補給,也將提供 Pit Stop 餐飲服務,讓所有跑者能在賽後補充能量。完賽後,主辦單位更將加碼抽出「臺北市立動物園門票&貓空纜車來回車票」3 組,讓跑友們不僅成功完賽,更能夠充分享受賽事的樂趣。
報名期間自即日起至 3/25 止,新竹山道組已額滿!請下載 YYsports APP,加入 Hood to Coast,一起與神隊友來一趟最熱血的城市微越野冒險!
Hood to Coast City Relay 城市接力賽報名網址請點此。
資料來源/YYsports
責任編輯/Dama
當槍聲響起的那一刻,你的心情如何?準備好了?還是認為自己準備好了,但跨出去的時候卻無法遵循著自己的計畫或是戰略進行?
身為跑者都知道,在任何的競賽之前,如果沒有做好事先的訓練與安排戰略,要達到自己理想的目標是不可能的。所以如果你沒有教練為你奠定專屬的比賽策略,那麼以下的指導方針可以做努力練習的基礎與步伐,為您的下半程馬拉松做更完善的準備。
首先現看看以下的課表指南,並寫下你平常練習的配速,做為開始的指導方針。如果平時的練習是沒有規則,偏向靠著感覺走,那麼可以按照第一個課表參考執行。
Level 1: 慢走
Level 2: 快走
Level 3: 超慢跑
Level 4: 依自己最舒服的速度慢跑,但不要刻意減慢
Level 5: 以舒適且不會停下來的配速跑完自己設定的距離
Level 6: 這個配速跑起來感覺相當有動力,但還不到會讓你喘或累的呈度。
Level 7: 開始以這樣的配速練習10k,並在過程中還能說話
Level 8: 加速跑10k,在過程終能說出單字,但已無法說出句子
Level 9: 再讓速度更快,此時的你甚至連說話都有困難
Level 10: 以自己最大的力量衝刺,幾乎無法談話
接下來,研究好你的比賽的路線圖,並同時研究下面的比賽策略。在比賽之中,可視自己的情況在以上的程度終進行調整。
1-3英哩:Level 4: 依自己最舒服的速度慢跑,但不要刻意減慢
4-7英哩:Level 5以舒適且不會停下來的配速跑完自己設定的距離
8-10英哩:Level 6:這個配速跑起來感覺相當有動力,但還不到會讓你喘或累的呈度。
11英哩: Level 7開始以這樣的配速練習10k,並在過程中還能說話
12英哩:Level 8加速跑10k,在過程終能說出單字但已無法說出句子
13英哩:Level 9 再讓速度更快,此時的你甚至連說話都有困難
最後100公尺:以自己最大的力量跑步,幾乎無法談話
不論是什麼樣的策略,或是程度如何,比賽到了最後幾英哩都是困難且艱辛的。以上的方式只是讓你減輕過程中的負擔以及節省能量,但最重要的還是要相信自己,擁抱挑戰!
最後,不要忘記,你的馬拉松戰略還應該包括心智部份以及補給準備。千萬別因為情緒的不穩或是身體缺少能量而導致在比賽中失利,這樣就太可惜了。