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  • adidas ULTRA4D 跑鞋集 UltraBOOST + 4D 品牌科技大成 紫黑配色上市
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adidas ULTRA4D跑鞋
adidas ULTRA4D 跑鞋集 UltraBOOST + 4D 品牌科技大成 紫黑配色上市
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北宜超馬睽違6年再開跑 野本浩礼、陳秀卿一路領先奪男女冠軍
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跑給車追!Wings For Life全球10萬人齊跑 葡萄牙男58.7K奪冠
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adidas ULTRA4D 跑鞋集 UltraBOOST + 4D 品牌科技大成 紫黑配色上市

2020-08-17
配備館 跑步 鞋子 ADIDAS

adidas 再度開創跑鞋機能與潮流的全新指標,集品牌科技大成的 adidas ULTRA4D 於今夏正式登台!adidas 自 2018 正式推出使用 4D 科技中底的跑鞋後,首度打造結合經典元祖紫黑配色 UltraBOOST 鞋身的 adidas ULTRA4D 跑鞋,經典設計與未來科技完美結合,已於 8 月 13 日在台上市。

adidas ULTRA4D跑鞋
adidas ULTRA4D 跑鞋集 UltraBOOST + 4D 品牌科技大成 紫黑配色上市

adidas 全新 ULTRA4D 汲取品牌指標性科技,鞋款搭載 Ultraboost 1.0 極具代表性的 Primeknit 針織鞋面,精準貼合足部,帶來優異彈性與支撐,賦予雙足完美包覆及絕佳舒適度。中底則以劃時代的 Futurecraft 4D 中底科技取代 BOOST 中底,結合尖端科技與運動科學數據所打造,透過數位光學合成技術設計的多密度中底,強化鞋跟、中足及腳掌三個關鍵區域設計,提供更順暢能量回饋。品牌兩大劃時代科技精準結合,今夏再度馳騁街頭。

adidas ULTRA4D
adidas ULTRA4D 鞋款搭載 Ultraboost 1.0 極具代表性的 Primeknit 針織鞋面

首發配色 adidas ULTRA4D 以俐落黑為主色調貫穿全鞋鞋身,並將 4D 科技中底換上率性黑色新衣,打造帥度破表的純黑跑鞋。鞋後跟則加入標誌性藍紫色 TPU 穩定片,並使用金屬質地「ULTRA 4D」字樣予以點綴,時尚外型混血重生,成就今夏最搶眼黑魂!

adidas ULTRA4D 鞋後跟TPU 穩定片
adidas ULTRA4D 鞋後跟則加入藍紫色 TPU 穩定片,並使用金屬質地「ULTRA 4D」字樣點綴

adidas Ultra 4D 跑鞋已於 8 月 13 日震撼上市,台灣販售訊息請密切關注官方粉絲團。

資料來源/adidas 
責任編輯/Dama

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北宜超馬睽違6年再開跑 野本浩礼、陳秀卿一路領先奪男女冠軍

2018-12-17
賽事馬拉松超馬跑步話題

2018北宜公路超級馬拉松於15日在碧潭新店國小開跑,這場賽事睽違6年,在眾多跑友敲邊鼓下重出江湖,吸引近五百人參賽。男子組由日本選手野本浩礼一路保持領先,最終以4小時28分49秒奪下冠軍;女子組則由國內50公里分齡紀錄保持人陳秀遙遙領先群雌,以4小時43分05秒摘冠,更刷新首屆女子紀錄。

北宜超馬睽違6年再開跑 野本浩礼、陳秀卿一路領先奪男女冠軍

北宜公路超馬自2012年首次辦理後暫停多年,今年重新開辦,近五百名參賽者中包括來自日本、新加坡、馬來西亞、中國、香港等5國外籍跑者。全程組從新店碧潭到宜蘭礁溪共55公里、累積爬升1164公尺,半程組27公里,另有適合健康小跑的8公里。
 
北宜公路的連續上坡、左彎右拐賽道對跑友來說相當具挑戰性,加上開跑時原本天氣陰涼,卻遇入冬後最明顯的一波冷空氣,上山後氣溫直落,雨勢漸大不停歇,參賽者必須克服風雨低溫的困境,翻山越嶺才能抵達終點。

北宜公路超馬沿途景觀

來自日本的野本浩礼(HIRONORI Nomoto)一路保持領先,以4:28:49技壓群雄奪下冠軍(首屆55公里男子紀錄鄒雙喜為4:12:12);台灣跑者胡春風緊跟在後,相距3分鐘完賽。

女子組則由國內50公里分齡紀錄保持人陳秀卿以4:43:05遙遙領先所有女性參賽者,不僅刷新首屆女子紀錄,更奪下今年不分性別組的總名次第三名。值得一提的,來自仙台的日本跑者倉上大祐(KURAKAMI Daisuke),因為受賽道歷史特殊性吸引,特地搭機飛來台灣參賽,更預約報名明年的陽明賽。

日本選手野本浩礼(HIRONORI Nomoto)一路保持領先
國內50公里分齡紀錄保持人陳秀卿遙遙領先所有女性參賽者

2018北宜公路超級馬拉松從新北市碧潭新店國小出發,經北宜公路、一路前行轉往礁溪跑馬古道,賽道隨著知名的台九線公路翻山越嶺,穿梭過兩縣市之間。雪山隧道通車後,不用再經過曲折的北宜公路,雖然便利卻令許多人淡忘了山上美好的景致;主辦單位希望藉由這場賽事讓跑友有機會用雙腳親身探訪這條道路,深入領會礁溪淡蘭古道支線的美好。

礁溪跑馬古道

資料來源/中華民國超級馬拉松運動協會   
責任編輯/Dama

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跑給車追!Wings For Life全球10萬人齊跑 葡萄牙男58.7K奪冠

2018-05-07
賽事新聞馬拉松跑步話題

2018「Wings For Life全球路跑」昨(6日)晚間7時在桃園航空城願景館開跑,這場首創無固定終點線路跑,吸引全球各地超過10萬名跑者零時差參賽。台灣賽道展開超過4小時追逐戰,最後由來自葡萄牙的Luís Ricardo Beato Pereira以58.7公里奪冠;女子則由瑞典籍Frida Södermark以41公里摘下后冠。

跑給車追!Wings For Life全球10萬人齊跑 葡萄牙男58.7K奪冠

台灣賽道追逐戰超過4小時  葡萄牙男瑞典女奪冠  

「Wings For Life全球路跑」最大特色是無固定終點線,從開跑30分鐘後派出「終結者號(Catcher Car)」捕捉跑者,定期加速直到追上最後一名男女跑者,產生冠軍才結束比賽。今年台灣賽道擔任終結者號駕駛的活動大使是「鐵人之花」汪旖文,她在出發後超過4小時才追完所有跑者,賽後表示:「追上跑者的時候,跑者都非常興奮跟我們道謝,我也回禮感謝,感謝這些跑者用行動支持,一起為不能跑的人而跑。」
 
今年台灣賽道由葡萄牙的Luís Ricardo Beato Pereira以58.7公里奪冠,Luís Ricardo Beato Pereira是上屆西班牙賽道女子冠軍Elisabete da Silva Pereira的男友,陪同來台一起參賽,雖共同起跑但後續分開跑,出乎意料地跑出比預期好的成績,不僅追過前冠軍女友,更拿下男子冠軍。Luís Ricardo Beato Pereira分享:「這次最困難的是面對時差和濕熱氣候,讓我非常不適應,而且跑道環狀有坡度,其實不是很好跑,因此開跑的策略就是先保存體力;然而環狀賽道的優點是有非常多人在兩旁幫我加油,更激勵我向前跑。」

台灣賽道由葡萄牙Luís Ricardo Beato Pereira以58.7公里奪冠

女子冠軍則是瑞典籍Frida Södermark跑41公里。她透露:「我過往經常參加超馬比賽,其實這次公里數對我來說只是平時跑的一半,會選擇不同國家參賽,是因為我相信透過跑步是認識一地最好的方法。這次來到台灣桃園賽道,因為接近機場,邊跑還能看到飛機從附近上方飛過,非常特別。」
 
至於從所有賽道勝出的世界男子冠軍,是美國加州賽道的瑞典籍輪椅選手Aron Anderson,他已連續兩屆奪冠,這次成績達89.85公里;世界女子冠軍則是葡萄牙籍選手Vera Nunes,她在德國慕尼黑賽道跑出53.78公里。

瑞典籍Frida Södermark以41公里摘下女子后冠

汪旖文、謝昇諺等國內多位名人  用行動支持公益

台灣賽道現場共六千名跑者,參與者不乏知名人物,除了汪旖文擔任終結者號駕駛,還有擔任加油手的「黃金左手」陳菀婷、Red Bull 運動員滑輪溜冰甜心王佳葳、跳高好手向俊賢、極限單車選手鄭喬鴻、紅面棋王周俊勳、鐵人一哥謝昇諺、節目主持人林柏妤、鐵人主播侯以理、花式籃球球魁陳勇勝、插畫創作人Duncan & 囂搞、塗鴉藝術家Bounce等人。這次更有南非籍Wings For Life大使Zuki Nzo來台參加,身為脊髓損傷患者的她已參加多年,鼓勵跑者們共同「為不能跑的人而跑」。
 
Wings For Life 全球路跑由非營利機構Wings For Life脊髓研究基金會舉辦,每年全球皆有數十個賽道零時差同步開跑,終結者號載有精密的掃描與衛星裝置,追過跑者後即時掃描植在跑者號碼衣中的晶片,而被掃描的跑者即被淘汰。而這場的活動報名費全額捐給脊髓損傷研究,全球總計跑了934,484公里,募款總額多達3百萬歐元(約1億0797萬新台幣)。

「鐵人之花」汪旖文今年擔任台灣賽道的終結者號駕駛

關於Wings For Life 脊髓研究基金會

全球數百萬人在脊髓損傷後都要依靠輪椅生活,這通常是由於交通事故或摔倒造成。Wings For Life是非盈利的脊髓研究基金會,它的使命是找到脊髓損傷的治癒辦法。從2004年起,Wings For Life資助了改變人生的全世界研究項目和臨床試驗,雖然治癒辦法還未找到,但已取得穩固進步。在第一次的Wings For Life World Run 中募集到了3百萬歐元,而這項全球路跑活動未來的報名費和贊助費,將幫助達成他們的終極目標。

資料來源/Wings For Life   
責任編輯/Dama

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