雖受疫情影響，打亂運動員前進東京奧運的計畫，卻澆不熄選手們對運動的熱情！adidas 推出 Unity Pack 系列跑鞋，以象徵強大意志力的紅色，為 Ultraboost 20、Supernova、Boston 等指標性鞋款換上新裝，同時揭曉首款搭載碳纖維板的 adizero Pro 旗艦競速跑鞋，鼓勵世人跨越彼此差異，擁抱多元、展現團結力量，同時激勵跑者持續挑戰自我，累積能量、全力以赴迎接再次出征的光榮時刻。

專為速度而生的 adidas adizero Pro 為品牌首款內嵌 CARBITEX 碳纖維板的跑鞋，具備靈活與強韌特性，幫助跑者推進並維持絕佳掌控性；超輕量中底使用金色外殼的 LIGHTSTRIKE 緩震科技貫穿全腳掌，並於足跟部位以標誌性的 BOOST 中底調教出優異回彈與緩震效果，成就更輕量、快速的運動反應；紅色鞋身採用輕薄的單層 Celermesh 紗質網布強化透氣性，並於鞋面內裡增加菱形紋支架提升鞋面支撐性，ContinentalTM 馬牌輪胎橡膠搭配DSP Quickstrike顆粒大底全面提升抓地機能，優化整體步伐流暢度，助力跑者飆速起跑，再次突破自我紀錄。

除了 adizero Pro 外，adizero family 同步推出一系列競速跑鞋，滿足各式跑者實戰需求。adizero Boston 9 搭載 BOOST 與 LIGHTSTRIKE 雙中底，帶來柔軟回饋與緩震效果，工藝式網布鞋面則於內側拼接回收材質透氣網布，賦予長距離跑者舒適透氣的超輕量腳感；同樣搭載 BOOST 與 LIGHTSTRIKE 雙中底科技的 adizero adios 5 則於大底選用前腳掌 ContinentalTM 馬牌大底搭配 Strechweb 刻痕大底，讓跑者可輕鬆適應不同地形，亮眼外型兼具優秀性能，引領跑者再度馳騁馬拉松賽場！

品牌旗艦跑鞋 Ultraboost 20 則將吸睛的紅色注入招牌 BOOST 中底與 Primeknit+ 針織鞋面；專為自主訓練或短距離路跑所打造的 Supernova 跑鞋，也以搶眼紅貫穿鞋身及結合 BOOST、BOUNCE 的雙中底，細節處則分別以銀色、黑色作點綴，超高調外型甫上腳必吸引眾人回眸，優越腳感幫助跑者持續邁步向前！

adidas Unity Pack 系列鞋款現已上市，欲瞭解更多資訊，請密切關 注官方粉絲專頁 以及 官方網站。

資料來源／adidas 
責任編輯／Dama

受到全球疫情影響，國際大型馬拉松賽事頻頻停辦或轉向線上跑(Virtual Racing)形式，讓跑步愛好者可以持續挑戰自我。受到日本悠久歷史跑步文化「箱根驛傳EKIDEN」的啟發，運動品牌亞瑟士讓線上跑提升到新的層次，舉辦ASICS WORLD EKIDEN亞瑟士全馬團隊挑戰賽，連結不同時空的跑友們，可以相互勉勵扶持，為共同目標起跑，以六人型式組隊完成一個全程馬拉松，再無時間與距離之分，更加凝聚團隊精神。

日本長跑延續傳統

EKIDEN ｢驛傳｣文化來自日本古代，由人以快跑方式傳遞信息，延續該傳統是日本行之有年的長跑賽事，由數位跑者組隊，以TASUKI接力帶代替接力棒的長跑競賽。核心精神就是團隊合作，參賽者為團隊成就與榮譽而跑，個人訓練伴隨隊友的鼓勵而不再孤單，每一步都有隊友在背後撐腰，跑步不再是一個人的旅程，而是強大的團隊力量，熱血沸騰的過程，比起個人參賽，更享受與夥伴們一起揮灑汗水的成果。

六人組隊完成全馬

台灣亞瑟士與「馬拉松世界」合作舉辦ASICS WORLD EKIDEN 2020，參賽者可與台灣或海外隊友共六人一起組隊報名，其中五人需完成7K、一人需完成7.195K，加總為一個全馬距離即可完賽，可使用馬拉松世界APP或其他APP匯入紀錄，完賽即可獲得虛擬完賽獎牌和完賽證明電子檔，並獲得ASICS準備的多項好禮抽獎資格。

ASICS WORD EKIDEN台灣站將於10月19日開放報名，正式參賽期自11月11日至22日，即刻號召隊友，一起熱血奔跑吧！

資料提供／台灣亞瑟士

責任編輯／David

身為前海軍，陳瑞龍原本就擁有強健的體魄。2008年，他在國防大學海軍指揮參謀學院同學的邀約下，參加了ING台北國際馬拉松比賽的半馬項目。他說，那時看到主辦單位發的路線圖後，湧出了不甘心的感覺，他認為自己應該有能力跑全馬才對。於是，不服輸的他在兩個月後報名參加了全馬賽。

陳瑞龍說，在跑全馬的過程中，他經歷了從來沒有過的痛苦。跑得累到用走的，但又怕被關門，只好使勁再度起跑，在起跑的那一瞬間全身痠痛又不聽使喚，就像七、八十歲的老頭似的。然而，跑到終點、領到獎牌後所感受到的快樂，讓他上癮了。他表示，這是藉由身體上的痛苦，得到心靈上的富足；經過努力付出後所得到的收獲，比平白無故得到的禮物，更令人感到快樂。

愛上跑步 雙腳就是交通工具

自從愛上跑步後，陳瑞龍就把雙腳當成交通工具。之前，他在基隆任職，而家在五股，休假時，他便沿台2線從基隆經淡水到五股，花9至12小時跑70公里的路程回家。有時，他也會晚上從基隆出發，沿台2線跑到礁溪，約莫在天亮時抵達，在那裡泡完溫泉後，再坐車返回。他還曾兩度從基隆花了三天的時間跑步到台中。

陳瑞龍認為，跑步時最需要的心理素質，是耐得住痛苦和孤獨，並享受其中；還必須要沉穩，按自己的節奏前進，若一直想要超越旁人或情緒起伏不定，都很難成為成功的跑者。而他在艦艇上待十多年的經驗，已讓他擁有熬得住寂寞、刻苦耐勞的特質了。

為了夢想 努力去實踐

為了把時間留給自己，陳瑞龍在2014年9月退伍，並決定在這幾年內持續跑步，希望能跑得更遠、更長，但沒有任何設限。他說，這是給自己一個夢想，並花時間努力去實踐。

2015年8月，陳瑞龍完成了長達43天的第1屆2800公里環法超級馬拉松，為全球僅有的12位完賽者之一。在跑步的過程中，他經歷了許多身心上的痛苦，但他說：「還沒有痛苦到跑不動。」想要完成比賽的強烈欲望勝過了痛苦，讓他堅持到最後。

陳瑞龍說，跑步就是跑步，也不只是跑步。跑步是件很單純、很簡單的事，但只要享受過程中的痛苦和快樂，都會是生命的養分。跑步也可以被賦予意義，像是對超馬運動來說，當自己達成某個目標後，就具有承先啟後的作用，因為他人一旦看到成功的案例，就會想要挑戰；對社會來說，也可以藉由跑步來展現意志力，給其他人一些啟發和正面影響，算是回饋社會的一種方式。例如，他參加2014年東吳大學國際超級馬拉松24小時賽時，認識了一位負責翻圈數牌的學生，那位學生看到他這麼努力，也決定參加東吳大學的百人單車環島壯遊活動，後來還決定報考研究所，就是很好的例子。

2016年3月11日，陳瑞龍更從廈門跑到北京，開啟了一場《2300公里超馬追夢之旅》：從金門一水之隔的中國大陸福建廈門島出發，經江西瑞金、景德鎮、安徽合肥、江蘇徐州、山東沛縣、德州、河北霸州，穿越武夷山、越渡長江、跑越黃淮平原，歷經38天全程約2300公里，最終於4月17日抵達北京天安門廣場，著實令人佩服。他說：「（這場挑戰）對我而言不只是跑步，更是堅韌的生命旅行(strong mind trip)，以及與同行好友相互扶持鼓勵的深刻情誼，完成後所帶給我的並沒有任何的歡愉與喜悅，留下來的反而是一種失去奮鬥目標的失落感，與過程中種種筋肉無盡痛苦深刻的記憶。多年後它將會是令我最懷念的部分，也是深入人生的記憶。」

跑步是認識世界最好的方式

此外，跑步對陳瑞龍來說，也是充實內心的方法。他說，藉由閱讀或是行萬里路，都可以充實內心，而他選擇行萬里路，用雙眼和身體去遊歷四方。在他還沒愛上跑步之前，就經常騎腳踏車去逛菜市場，看小販們認真生活的模樣。而現在，他跑在大街小巷上，只要看到有趣的人事物就會停下來，感覺就像在進行一場生命的旅行。

像是在台2線上，草里公車站附近的柑仔店，是他固定會買飲料補給的地方，通常他也會順便坐幾分鐘，跟店老闆阿嬤聊天，有一次剛好遇到節日，阿嬤就請他吃草粿和棗子。他也曾在淡水附近，看到一名國中男孩拿著望遠鏡在觀察木星，他停下來跟男孩攀談，還進到男孩家經營的檳榔攤，看到掛滿牆壁的各種昆蟲及螃蟹標本，讓人驚豔。還有一次，他在金山遇到一名來台灣騎單車的美國男子，兩人在便利商店前喝啤酒聊天後，便各自離開；沒想到，兩人又在淡水捷運站相遇，他便邀請男子到海產店用餐。他說，這種不必勾心鬥角的淳樸純真感情，實在令人著迷。

陳瑞龍表示，只要拋開束縛去冒險，就有無限可能；沒有什麼東西是丟不掉的，有捨就有得。他希望以自己的例子，激勵大家勇於追求夢想。

撰文／洪禎璐
攝影／鄧穎謙