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  • BROOKS ADRENALINE GTS 21 最適合長距離跑的跑鞋
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BROOKS ADRENALINE GTS 21跑鞋
BROOKS ADRENALINE GTS 21 最適合長距離跑的跑鞋
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一個台灣姿勢跑法教練轉業一年後的生活
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優秀超馬人的特質與無間補給的加乘──單盈
運動星球
運動星球

BROOKS ADRENALINE GTS 21 最適合長距離跑的跑鞋

2020-08-25
配備館 跑步 鞋子 BROOKS

馬拉松賽季將近,最近許多路跑賽事包括 2020 台北馬,都陸續開報或開跑,讓受疫情跟天氣炎熱而中斷練跑的跑友們,紛紛整裝回歸訓練賽道。美國百年專業跑步品牌 BROOKS 除了持續在 GARMIN 平台上,提供 BROOKS 漢森馬拉松訓練法供跑者下載之外,也準備了全新跑鞋 ADRENALINE GTS 21(腎上腺素21代),讓跑友備戰包括台北馬在內的各大路跑賽事!

BROOKS ADRENALINE GTS 21跑鞋
BROOKS ADRENALINE GTS 21 最適合長距離跑的跑鞋

ADRENALINE 歷經 21 年頭,見證跑鞋的歷史興衰,這雙專業路跑鞋-腎上腺素系列 ADRENALINE 一直是眾跑者心目中的經典之選,說起「最適合長距離跑」跑鞋,很多跑者腦海第一個浮現的名字就是它。

腎上腺素系列 ADRENALINE
腎上腺素系列 ADRENALINE 一直是「最適合長距離跑」跑鞋

最適合長距離跑跑鞋 ADRENALINE GTS 21

最新升級 ADRENALINE GTS 21 所搭載的中底科技是 BROOKS 最高階的 DNA LOFT 避震中底,全新配方及佈陣,從腳後跟一直延伸到前腳掌,能為腳下提供足夠的緩衝及流暢度,提供你Q彈舒適好穿好跑新體驗,讓你暢跑一刻都不想停。

其強大的避震緩衝功能,一直是台灣支撐型跑者的最愛,GTS 21 延續 GTS 20 特色,搭載最強黑科技「GUIDE RAILS 全方位軌道導引支撐系統」,讓軌道防護再延伸,從後腳掌延伸至前腳掌,全程軌道支撐防護,確保膝蓋在運動中舒適移動,避免受傷;再加上招牌 BioMoGo DNA 中底避震科技,與全新 DNA LOFT 科技避震墊共同作用,提供恰到好處的柔軟腳感,又不失回彈力與持久性。

GUIDE RAILS 全方位軌道導引支撐系統
GUIDE RAILS 全方位軌道導引支撐系統

另外,其鞋面使用全新工程用大孔洞透氣網布及 3D 彈力列印科技馬鞍結構,包覆雙腳保持穩定,提升透氣性外,更提供策略性延展與彈力結構。

工程用大孔洞透氣網布
全新工程用大孔洞透氣網布

BROOKS 今年推出的 ADRENALINE GTS 21 跑鞋,現已於全台各 BROOKS 門市、百貨、授權運動用品經銷店發售,定價台幣 4,690 元。趁著年底賽事來臨前買起來,別讓炎熱天氣跟頑強疫情破壞你的練跑決心!

資料來源/BROOKS
責任編輯/Dama

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撞鐘小妹

一個台灣姿勢跑法教練轉業一年後的生活

2017-10-17
觀念專欄跑步運動部落

原先要將這篇文章的題目定調為:「台灣姿勢跑法少數的純教派」;會這麼說是因為,陳士登教練在過去未曾有過其他正式跑步訓練或教學的經驗,據他自己說,只有在東華大學時候跟著當時的鐵人隊隊長班哲明教授一起練過一段時間,姿勢跑法是他接觸到第一個正式的運動訓練系統,加上他個人工程科學知識的背景所致,他對姿勢跑法的詮釋可說相當純粹與專注。

不過,後來想想,這篇主要是想針對一位轉業教練一年後的生活和工作分享,為大家帶來一些省思,所以也就更改了題目。

一個台灣姿勢跑法教練轉業一年後的生活 ©陳士登FB

去年年底,我們曾經為士登教練做一篇專訪,從他的角度我們可以看見,科學化訓練的趨勢為許多知識背景優秀的跑者提供很棒的機會!而將近一年時間,他也在LEADER擔任跑步教練,從有一點生澀到熟練,幫助了六、七十位跑步朋友改善跑步姿勢,降低受傷風險,跑得更輕鬆,甚至達到自己設定的目標。

他沒有大量群眾基礎,也不是一個會行銷自己的人,但是許多上過他跑步課的朋友,都從中獲得與眾不同的經驗,發現跑步其實是可以同時內含知性的,而不只是一種身體的活動。相較擁有大量群眾基礎的其他紅牌教練,他的步調是緩慢的,而最近明顯慢慢組成屬於他自己的教學模式,他從一對一、團體課、小班課,開始整理出自己的訓練營模式,文章發表的頻率也明顯增加,有些人的成長,就是累積到一定的能量會開始被看見,士登教練像是這一型的。

事隔將近一年,我們有興趣讓大家看見士登的成長,以下從幾個角度簡單專訪。

士登,你喜歡現在的生活嗎?告訴我們你這一年轉業的心情

相當喜歡!現在我可以掌握我自己的生活,不必讓別人來告訴我要做什麼。每天自己找學習的資源、思考課程的編排,還有最重要的,練習跟自己相處。

換一個自己喜歡的行業,生活不會比較輕鬆。只是面對壓力的時候,比較心甘情願。真的只是比較心甘情願而已。自由業最大好處是,可以自己掌握自己的步調,想做什麼就做什麼。從正式離開前一份工作到現在,已經過了一年。現實生活的壓力對我來說,漸漸變小了。越來越可以往自己想走的方向前進。剛開始從事教練工作的時候,覺得好像沒有什麼機會。現在想起來,其實是選擇太多了,不知道該選什麼。這一點是轉行前後最大的差異了。

有時候會想到,如果當初沒有徐國峰教練引進姿勢跑法的教練認證、如果沒有 Garmin 提供心率訓練的課程、如果沒有 Leader 提供教學的機會、如果沒有家人的支持以及周遭教練朋友的幫助.... 其實光靠我一個人很難這麼順利地跳到這個行業來。現在週遭一切有許多是要感謝別人的幫助。不曉得周遭的一切還會維持多久,可以很確定的是這一年的時間沒有白白浪費。

你認為這一年的時間裡,你個人的跑步教學能力是否有提升?改變最大的地方在哪裡?

自己覺得是有提升。剛開始編排課程內容的時候,覺得很奇怪,明明就是把幾個練習動作安排順序而已,可是那個時候花了幾天的時間。原來看過書之後,那時候的我還不是真正懂每個動作的含義。自己組合各個練習動作的時候,才開始思考每個動作會帶給練習的人什麼感覺。練了之後,要怎麼跟另一個練習動作連結,或是怎麼從初階的動作進階,讓各部分的體感整合成完整的跑步動作。這個就不是書上有寫的,需要自己花時間去整理出來。

實際經驗累積多了之後,也會碰到書上沒教的特殊狀況。這個時候,就需要自己設計動作讓學生有感覺,什麼是對的動作,什麼是錯的動作。

在課程的帶領方面,以前會希望每次上課都按照安排的進度講完,可是忽略了課堂上學生當下有沒有感受到每個動作的意義,有時候會上得太快。經過幾次經驗的累積,比較可以掌握上課的節奏了。

陳士登在帶領跑步班時 ©陳士登FB

你個人進修做了哪些努力?

現在進修的證照與課程非常多,所以有這麼多選擇的時候,我個人是採取比較保守的方式,先選擇對於教學即時有幫助的,有興趣但現在不一定用得上的就等將來有機會再上。再來會參考其他教練的推薦,或是熟悉的開課單位為主。而且考取證照之後還需要練習才能上手,所以目前先以跑步技術、週期化課表編排、心率變異度這三方面為主。

過去一年,比較多時間花在「讀」,像是唸書、上網找資料、整理筆記,還有跟課。跟課也讓我學到很多其他教練的經驗。其實真的要感謝這些教練願意讓我跟課,因為每個教練有自己的特色,或是自己教學的邏輯。參考這些教練的上課內容,我可以用來反省自己講的方法容不容易讓學生懂。

談談這一年跑步指導過程中,學員的回饋對你的幫助?

一般學生提供的回饋比較客氣,如果比較正式的詢問,大家都會不好意思提供建議。如果上課的時候發現學生的動作有不對勁的地方,即時的互動比較能知道學生有沒有抓到動作的感覺。跑步技術的課程,最常聽到的回饋是:以前本來跑步會膝蓋痛或是某個地方不舒服,現在不會了。

另一個對教練很有幫助的是,學員的提問。前天剛結束的新北 3.0,最後一堂課要求學生每個人都要帶一個問題來上課。沒想到效果很好,大家都提出了很好的問題。下一期新北 4.0 會繼續用這個方式強迫大家提問。

告訴我們,未來一年你想做些什麼?有哪些迫不及待想實現的事情?

對於上課的方式,我一直希望可以成為一個很會逗學生開心的老師,可是我發現我實在不是這樣的人。所以我決定專注在上課內容的提升。

有人問我科學化訓練中技術和體能這兩者我會專注發展哪一塊?其實這兩者都是很有趣的領域,我都會持續研究。同一套課表用在不同的人身上,會有不同的反應。跑步技術的訓練動作也是如此。所以想知道,不管是跑步的技術訓練或是體能課表,怎麼以學生的反應來調整後續的訓練才能獲得最好的比賽表現。

然後我真心想做的還是訓練營,我喜歡跟大家一起訓練的感覺。現在正在籌備下一個訓練營了。辦一個訓練營有很多細節要注意,真的很不容易。明年想要嘗試不一樣的一對一週期化訓練方式,現在還在摸索中,所以也還不敢說能真正的用在一般的訓練上。
 
後記:在這個多元變幻的年代,台灣脫離製造業和買賣業的時候,新一代如何走出自己與眾不同的路,始終是時代中動人的故事。在運耐力動環境裡除了選手之外,每個成長中的人都值得被關注。就小編的眼裡,士登教練誠實地活著,沒有過多追求,也就少了多於負擔;「過去的生活,也只是每天上班下班等著領薪水和放假,然後就去消費奢侈品,賺的錢比較多又如何?我覺得現在這樣的生活很好。」士登教練直接了當為過去生活註解。

當求溫飽時代過去,多數人賺了錢想買回的可能是時間,健康,還有自主權;而有一群人,在工作賺錢的同時,已經在過這樣的生活,這是為何特別想分享士登教練的故事。期待明年此時,還有更多不同的精采故事誕生,一點一滴架構台灣的未來!

關於撞鐘小妹撞鐘小妹目前任職領袖人整合行銷公司,校長兼撞鐘。

四年前對於任職兩年的健身產業傳統銷售模式不認同,看到耐力運動風氣崛起,想要創造心中理想的運動訓練模式,在2014年創辦領袖人整合行銷有限公司,專辦鐵人三項運動相關的訓練課程。知道自己不是專業運動員,因此專找頂尖教練合作,因此以一個外行人之姿,成立了北部知名的成人游泳機構,陸陸續續推出時尚小鐵人、科學化跑步和女性鐵人隊伍。

撞鐘小妹擅長白手起家,喜歡創業,因此,對耐力運動領域的特色教練和產業變化,還比選手名錄更清楚!因此撞鐘小妹的專欄充滿著,人物故事,特色案例分享,以及產業觀察。很多人都有夢想,想要抵達的彼岸風光也雷同,但最後往往比的不是,誰的夢想了不起,也不是比誰的創意別出心裁,從夢想到終點決戰關鍵往往是每個人的架構實力。

和其他領域一樣,成功與失敗每天都在這個產業上演,撞鐘小妹和大家一起,觀察世界。

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撞鐘小妹

撞鐘小妹目前任職領袖人整合行銷公司,校長兼撞鐘。 四年前對於任職兩年的健身產業傳統銷售模式不認同,看到耐力運動風氣崛起,想要創造心中理想的運動訓練模式,在2014年創辦領袖人整合行銷有限公司,專辦鐵人三項運動相關的訓練課程。知道自己不是專業運動員,因此專找頂尖教練合作,因此以一個外行人之姿,成立了北部知名的成人游泳機構,陸陸續續推出時尚小鐵人、科學化跑步和女性鐵人隊伍。 撞鐘小妹擅長白手起家,喜歡創業,因此,對耐力運動領域的特色教練和產業變化,還比選手名錄更清楚!因此撞鐘小妹的專欄充滿著,人物故事,特色案例分享,以及產業觀察。很多人都有夢想,想要抵達的彼岸風光也雷同,但最後往往比的不是,誰的夢想了不起,也不是比誰的創意別出心裁,從夢想到終點決戰關鍵往往是每個人的架構實力。和其他領域一樣,成功與失敗每天都在這個產業上演,撞鐘小妹和大家一起觀察世界。

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陳瑞龍

優秀超馬人的特質與無間補給的加乘──單盈

2016-11-27
專欄陳瑞龍馬拉松跑步運動部落

單盈,見第一次就從她身上感受到非常強烈優秀超馬人的強悍與堅毅特質,那是在2015年1月底的香港24小時賽,開賽後到了第14小時因右小腿脛前肌隱隱作痛,為了不影響準備環法賽後續練跑,我當機立斷選擇棄賽,持續在場邊觀賽也為台灣選手加油。

賽前已經注意到單盈舉手投足間散發出優秀超馬人特質,開賽後在場上強悍性格與堅毅特質展露無遺,畢竟是第一次參加24小時賽,約莫第19小時難忍前所未有身體的痛苦,進了帳篷區表示想用走路完成後續的賽程,我告訴她這種痛苦是正常現象,只是過去不曾經歷罷了,意志綁架身體絕對可以繼續跑下去,於是回到賽道繼續拼博,最後走了一個半小時,以212公里作收,即邀請她來東吳參賽。

單盈2015年來台參加東吳超馬賽。 運動星球/鄧穎謙攝影

期間交流與分享了許多觀念、心得,從長計議貫徹執行,增加80公里以上長距慢速練跑次數,減速上量數月,賽前一個月減量上速最後調整,全心全意準備了七個月,賽前三週參加100公里賽事,做為賽前最後一次長距離練習,也在第6個小時發生腳傷現象,成為此次東吳賽事中的隱憂(為此準備貼布每6小時換貼一張,後於第10小時傷勢復發忍痛了14個小時直至結束)。

賽前,請她擬訂配速策略(換算成每圈通過晶片所需時間)及補給計畫讓我充分了解,好讓我全力配合與支援,聰明的單盈畫了張簡單易懂計畫表,只花了2分鐘就讓我全盤了解,開賽了,按表操課貫徹執行,偶有未按計畫隨即微微調整應變,除外就依選手口頭告知所需下圈供給,減少因補給需停下腳步時間幾乎至0,也降低了因未順暢補給造成選手負面情緒而影響場上表現,賽程中除了3次換貼片進站費時約各不到1分鐘外,幾乎未見停留在補給區超過3秒,全程如此,直至542圈晶片感應才停下腳步改以走路接受所有人的道賀,這是何等強悍與堅毅的表現,220公里的成績絕非偶然,更非僥倖,是經過有計畫訓練,嚴密整備,貫徹執行,無間補給,刻苦忍耐等多項因素綜合加乘的結果。

單盈的配速表 陳瑞龍提供

未來2~3年,單盈仍會在東吳五彩跑道上揮灑,如果沒有腳傷的拖累,必有相當進步的空間。

陳瑞龍與單盈 陳瑞龍提供

關於陳瑞龍台灣超馬勇者。2013年參加中華民國超馬協會舉辦的環台超級馬拉松,雖因公無法全程參與,卻開啟連日長距離超級馬拉松之路。2014年自己規劃20天跑步環島、2015年完成43天跑步環法2800公里、2016年完成自己規劃和好友一行三人,38天從廈門跑到北京2300公里壯舉。

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