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  • BROOKS ADRENALINE GTS 21 最適合長距離跑的跑鞋
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BROOKS ADRENALINE GTS 21跑鞋
BROOKS ADRENALINE GTS 21 最適合長距離跑的跑鞋
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「台灣最速男」楊俊瀚加入Team adidas
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跑步最常見的錯誤與修正方法
運動星球
運動星球

BROOKS ADRENALINE GTS 21 最適合長距離跑的跑鞋

2020-08-25
配備館 跑步 鞋子 BROOKS

馬拉松賽季將近,最近許多路跑賽事包括 2020 台北馬,都陸續開報或開跑,讓受疫情跟天氣炎熱而中斷練跑的跑友們,紛紛整裝回歸訓練賽道。美國百年專業跑步品牌 BROOKS 除了持續在 GARMIN 平台上,提供 BROOKS 漢森馬拉松訓練法供跑者下載之外,也準備了全新跑鞋 ADRENALINE GTS 21(腎上腺素21代),讓跑友備戰包括台北馬在內的各大路跑賽事!

BROOKS ADRENALINE GTS 21跑鞋
BROOKS ADRENALINE GTS 21 最適合長距離跑的跑鞋

ADRENALINE 歷經 21 年頭,見證跑鞋的歷史興衰,這雙專業路跑鞋-腎上腺素系列 ADRENALINE 一直是眾跑者心目中的經典之選,說起「最適合長距離跑」跑鞋,很多跑者腦海第一個浮現的名字就是它。

腎上腺素系列 ADRENALINE
腎上腺素系列 ADRENALINE 一直是「最適合長距離跑」跑鞋

最適合長距離跑跑鞋 ADRENALINE GTS 21

最新升級 ADRENALINE GTS 21 所搭載的中底科技是 BROOKS 最高階的 DNA LOFT 避震中底,全新配方及佈陣,從腳後跟一直延伸到前腳掌,能為腳下提供足夠的緩衝及流暢度,提供你Q彈舒適好穿好跑新體驗,讓你暢跑一刻都不想停。

其強大的避震緩衝功能,一直是台灣支撐型跑者的最愛,GTS 21 延續 GTS 20 特色,搭載最強黑科技「GUIDE RAILS 全方位軌道導引支撐系統」,讓軌道防護再延伸,從後腳掌延伸至前腳掌,全程軌道支撐防護,確保膝蓋在運動中舒適移動,避免受傷;再加上招牌 BioMoGo DNA 中底避震科技,與全新 DNA LOFT 科技避震墊共同作用,提供恰到好處的柔軟腳感,又不失回彈力與持久性。

GUIDE RAILS 全方位軌道導引支撐系統
GUIDE RAILS 全方位軌道導引支撐系統

另外,其鞋面使用全新工程用大孔洞透氣網布及 3D 彈力列印科技馬鞍結構,包覆雙腳保持穩定,提升透氣性外,更提供策略性延展與彈力結構。

工程用大孔洞透氣網布
全新工程用大孔洞透氣網布

BROOKS 今年推出的 ADRENALINE GTS 21 跑鞋,現已於全台各 BROOKS 門市、百貨、授權運動用品經銷店發售,定價台幣 4,690 元。趁著年底賽事來臨前買起來,別讓炎熱天氣跟頑強疫情破壞你的練跑決心!

資料來源/BROOKS
責任編輯/Dama

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「台灣最速男」楊俊瀚加入Team adidas

2018-05-03
新聞ADIDAS跑步話題

台灣百米紀錄保持人,也是在台北世大運奪下短跑金牌的楊俊瀚,正式加入adidas陣容,為Team adidas再添強力新血。「臺灣最速男」楊俊瀚不斷在田徑賽場上跑出亮眼成績,加入陣容後,將用實力展現adidas「由我創造」品牌精神。

「台灣最速男」楊俊瀚加入Team adidas

楊俊瀚於2017年亞洲田徑錦標賽勇奪男子200公尺金牌,同年的台北世大運田徑場上,他在準決賽刷新台灣100公尺紀錄,並在決賽衝出10秒22佳績摘下金牌,成為我國在世大運史上首面男子短跑獎牌。
 
創造歷史、振奮全台無數觀眾的楊俊瀚,今年初在雅加達亞運田徑測試賽又抱回200公尺金牌;甫結束的全大運他仍保持水準,在100公尺奪冠,順利拿下三連霸,更在200公尺一舉改寫自己保持的全國記錄,最後成功抱走100公尺、200公尺、4X100公尺接力賽等三面金牌。

楊俊瀚不斷在田徑賽場上衝出亮眼成績

賽道上的楊俊瀚從未停歇、不曾受限,即使背負眾人的目光與期待,他仍不滿足於過去創下的成績,持續專注挑戰自我極限。5月25、26日即將在台北舉辦台灣國際田徑公開賽,八月則有亞運登場,楊俊瀚近期積極備戰,準備穩站亞洲之巔。
 
Team adidas運動員以自身故事鼓舞許多人勇敢迎接挑戰,國人熟知的包括NBA籃球明星林書豪、美國職棒大聯盟球星陳偉殷、台灣網球一哥盧彥勳,以及台灣棒壇好手王柏融,還有國際體壇上籃球、棒球、足球、網球等多位頂尖世界級選手。adidas今(3日)正式宣布短跑健將楊俊瀚加入Team adidas,為堅強陣容再添熱血生力軍。

楊俊瀚近期積極備戰,迎接5月25、26的台灣國際田徑公開賽及8月亞運

資料來源/adidas    
責任編輯/Dama

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跑步最常見的錯誤與修正方法

2018-03-09
運動傷害跑步訓練跑步姿勢觀念跑步知識庫

跑姿錯誤離不開兩件事:支撐體重的位置有誤,或是身體的某些部位在支撐期偏離重心太多。以下是以羅曼諾夫提倡的姿勢跑法為基礎,提出錯誤修正方式,讓您清楚揪出並改正不正確跑姿,跑起來更快、更免於傷害。

跑姿最常見的錯誤與修正

關鍵跑姿的錯誤

1. 落地點在身體重心前方,體重不在前足蹠球部(腳底前部,腳趾與腳掌相接的突起處)。
2. 支撐期身體的某部位偏離重心太遠時,導致神經肌肉協調能力下降、肌肉過度緊繃。

如何修正?
1. 修正體重的所在位置:為了使您的體重能精確落在腳掌蹠球部,有兩個矯正動作訓練效果很好。一種方式是在前腳掌下方擺一小塊磚頭,打赤腳站在上面維持關鍵跑姿並保持平衡,另一種則是改站在藥球上。練習時要時時確認體重只在前腳掌,而非腳跟,這項練習可加深您對體重所在位置的敏銳度。
2. 修正支撐期身體某部位偏離重心太遠的問題:視覺上的一項最能有效改善,先刻意用踮腳與腿尾巴的站姿保持平衡,把感覺記住,同時請您的夥伴拍一張照片,接著換成標準的關鍵跑姿,再拍一張照片。仔細對比兩照片,並移動您的肩膀、臀部、膝蓋、手臂和頭,體會這兩種姿勢的差別。

左:腳跟先著地,落地點在身體重心前方/右:當腳掌著地時擺盪腿留在身體後方,造成剎車效應

落下的錯誤

1.落下是一種運用重力向前產生動量的動作,它幾乎毫不費力,而所有錯誤的源頭都來自一個誤解:肌肉用力可以加速。跑步加速來自落下,而落下的動力完全來自重力,所以實際上我們無法透過肌肉加速。
2.跑者不懂得讓身體自由落下,上半身非常僵硬,這種阻止身體向前落下的動作等同於在剎車。通常當跑者無法掌控當下配速時,就會導致上述結果。
3.落下時的推蹬動作也是常見錯誤,跑者在落下時的加速階段想透過伸直膝蓋或腳踝來推動身體前進,跑者應完全讓重力來牽引身體轉動。推蹬的動作會妨礙身體向前轉動的過程。

如何修正?
1. 彎腰跑:以臀部為中心畫一鉛直線,檢查軀幹與此直線的相對位置,就能確認偏差的幅度。刻意誇大彎腰的幅度後回到脊柱挺直的姿勢,有助於您區別兩者差異。
2. 雙腳彈跳與採關鍵跑姿的單腳彈跳,這兩項都可避免彎腰動作

左:彎腰跑/右:推蹬動作

拉起的錯誤

1.拉起的標準是,無論配速如何,腳掌要在落地後拉到臀部正下方,腳掌離地高度不是重點,關鍵是支撐期的騰空腳須一直留在臀部正下方。拉起的主要錯誤是腳掌落地後,騰空腿還在臀部後方,這是因為錯過拉起的時機,或完全不記得要拉起腳掌。
2.用抬膝與抬大腿的方式使腳掌離地。主動用前腿抬膝是不正確的拉起動作,這個動作跟常見的「高抬膝」訓練有關。

如何修正?
從一個很簡單的想法下手:想著在臀部正下方拉起腳掌,腳掌騰空時移動軌跡接近橢圓形,這不是刻意做的,為了達到完美的拉起動作,必須心理具備正確的知覺意象:騰空後直接從地面拉起腳掌。練習拉起知覺與力量的方式很多,可在腳踝上負重、綁彈力繩、在健身器材上練,若沒有工具可請夥伴協助,夥伴以手施加在腳踝處當阻力。

著地的錯誤

1.對跑者來說,殺傷力最大的問題即是用腳跟著地,而這個問題或多或少都跟「足背屈」有關,也就是足間上翹、足背屈向小腿。
2.著地時重量壓在腳掌外側,一般稱為「足外翻」。 3. 依姿勢跑法的著地標準是:著地時腳掌要在身體正下方,而且全身重量盡快轉移到前腳掌蹠球部;然而很多人會一直想著腳掌要落在臀部正下方,但這是不對的,這種錯誤根植於跑者想快點安全回到地面,而表現在跑者上便成「主動落地」,意思是用力讓腳掌加速落下,而非讓它自由落下。

如何修正?
必須先了解跑步動作是為了「落下」所以才要「拉起」,因此須不斷反覆學習拉起和落下技巧,一連串的拉起與落下訓練都是為了讓您產生體重落在前足蹠球部的特定感覺。可從雙腳原地彈跳開始,接著進到原地跳繩,彈跳動作可幫助發展前足蹠球部著地的知覺。

 

書籍資訊
◎ 圖文摘自臉譜出版,尼可拉斯.羅曼諾夫博士、約翰.羅伯遜 著作《Pose Method 游、騎、跑三項運動技術:開發技術知覺、掌握關鍵姿勢,在順應自然下進行科學化訓練,提高動作的經濟性並且避免受傷》一書。

本書特色
書中的訓練法跟現今主流的美式觀點非常不同,深入「Pose Method」您將會通透:
• 人在移動時牽涉到哪些力量,這些力量之間的階層關係為何?
• 練技術,指的就是練習順應自然的動作模式。
• 如果游、騎、跑三項運動技巧中存在某種相同元素,那是什麼?
• 所謂有效率的技術是運用最多免費外力,動用最少肌肉力量的動作。
• 要練成完美的技術,必須先理解什麼是標準動作,才做得到以及進行動作矯正。
• 游泳的水感是指知覺對體重變化差異性的敏感程度。
• 游泳不應該向後推水,那要如何加速?
• 游自由式轉肩和轉動臀部的真正原因為何?
• 為何騎乘畫圓的用力模式不只無法提高速度,反而會浪費體力?
• 如何騎在同樣的檔位與轉速時輸出更大的功率?
• 騎車的迴轉速是隨著轉移到踏板的體重而被動變化的,不應主動加快踏頻。
• 什麼是跑步加速的關鍵技巧?該怎麼練?
• 跑步的步幅只是落下角度的結果,切勿在加速時刻意加大步幅。
• 三項運動的加速度動力來源皆是重力,那麼:
• 如何運用支撐的概念來提高游泳技術?
• 如何運用力矩的概念來增加自己騎行時的輸出功率?
• 如何運用體重與失重的概念來學習輕鬆加速的跑步技巧? 無論您是運動教練或愛好者,只要用心閱讀並實際跟著本書的技術動作進行訓練,必能體驗到訓練與進步的樂趣,而且這套理論不只用在游泳、騎車和跑步的技術教學,也可運用在其他運動上。

• 更多臉譜出版《Pose Method游、騎、跑三項運動技術》一書資訊 請點此


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