隨著越來越多人愛上跑步，專業運動品牌ASICS亞瑟士致力於滿足所有跑者不斷變化的需求，為年輕世代跑者推出彈力系列最新力作DYNABLAST，搭載科技中底FLYTEFOAM BLAST，帶來更輕、更快、更彈的舒適腳感，讓每一步更愉悅有趣，從此彈出你的跑步樂趣。

接續NOVABLAST鞋款

儘管全球受COVID-19疫情影響，仍有越來越多跑者為舒壓而愛上跑步，更有不少跑者在這段期間首度嘗試跑步運動。ASICS彈力系列今年上半年成功推出NOVABLAST，成為ASICS回彈力最高的跑鞋，8月再度推出同系列鞋款最新力作DYNABLAST，滿足跑者對於彈力跑鞋的不同需求；ASICS人體工學研究所所長兼資深總經理原野健一（Kenichi Harano）表示，為更多人在這段疫情期間開啟跑步契機，從此愛上跑步是我們的任務，DYNABLAST是我們想要讓更多跑者探索跑步的方法之一。

厚度降低多了穩定

DYNABLAST同樣採用FLYTEFOAM BLAST科技中底，營造出輕巧、靈敏的腳感，大底凹槽設計與中底的結合，形成彈跳床的反彈效果，讓跑者跑出的每一步都有強勁回彈的感受，是ASICS專為新一代年輕跑者設計，追求更輕、更快、更彈，以及更多跑步樂趣。與NOVABLAST的不同在於，中底整體厚度降低，提高穩定性，滿足喜愛彈力跑鞋，但更傾向輕鬆玩跑不追速的跑者；且針織鞋面也提供良好的透氣性與貼合度，創造裸足般的舒適腳感。

滿足不同回彈需求

ASICS彈力系列跑鞋讓跑步不再嚴肅、不再遙不可及，隨時隨地輕鬆起跑，包括新登場的DYNABLAST，以及NOVABALST和ROADBLAST三大鞋款，跑者可依據不同回彈需求和使用方式，選擇合適彈力跑鞋（如下表）。

資料提供／台灣亞瑟士

責任編輯／David

不少跑者在跑步時都曾出現腹部絞痛的問題，尤其是當已經到達某個里程數的時候，到底是要減慢跑步速度，還是停下腳步上廁所，嚴重時則不得不停止跑步。腹痛的原因有很多，包括腸胃健康、飲食的內容和時間、缺水和壓力等。特別是要面臨比賽時，跑者需要格外重視這個問題，預防勝於治療，以下幾點可幫助我們提前預防這個問題的發生。

跑步前24-48小時，吃低纖維食物

雖然我們會去判斷比賽前一天的中餐和今天的腹痛是否存在關聯，但為了預防腹痛，在飲食方面，還是需要提前1-2天多些留心。比賽前1-2天盡量不要攝入纖維性食物，因為它們會在腸道內留下大量殘留物，需要更長的時間和能量才能消化完全。當跑步的時候，血液首先供應到肌肉，這就導致消化道的效率有所降低。
 
在比賽的前一晚，跑者最好吃一些低纖維的食物，而且要有至少保留3個小時的消化時間，再上床睡覺。低纖維食物如粥、米飯、麵包、軟麵條、餅乾、雞、魚、豆漿、蛋類、去皮製軟的瓜類、番茄、胡蘿蔔、土豆等都是不錯的選擇。

賽前飲食，需留出消化時間

由於每個人的體質不同，所以比賽之前吃什麼食物，何時吃，都是需要跑者進行反複試驗，累積經驗才能確定，畢竟每個人的身體都是獨一無二的，對食物的反應不同，消化時間也不一樣。
 
同樣的，比賽之前的食物仍然是以低纖維食物為主。對於大部分人來說，30-60分鐘時間內可以消化150-200卡路里的食物。但是若腸胃比較敏感的跑者，可能需要90分鐘。如果想在比賽之前吃飽，那麼至少要留出3個小時的消化時間。
 
另外，脫水會限制血液流向消化道，從而引起腹部不適。所以在跑步之前的1個小時建議可以喝12-16盎司(350-450毫升)的水。

中途喝水和運動飲料

對於容易出現腸胃問題的跑者來說，應該提前8週針對腸胃作為在跑步途中消耗熱量和水分的訓練。

首先第一步是練習喝水，其次是練習喝運動飲料，跑者需要養成這樣的習慣，跑步時間超過1個小時後應該補充能量；特別是運動飲料，能夠很好的為跑者補充能量，每隔10-15分鐘就喝幾小口，按照每30-45分鐘攝入50-80卡路里的能量標準進行補充。如果跑者喜歡透過凝膠來補充體能，可以把凝膠弄碎放入水杯中，每隔10-15分鐘就喝一大口。

身體的任何部位或能力都需要靠訓練而變得更強大，好比有人總有側腹痛的問題，除了因呼吸肌在運動時血流不足，而形成的缺氧性疼痛外，也需經過一段時間的跑步訓練或呼吸調節訓練，才能減緩此症狀的發生。
 
腹部絞痛的問題亦是，預防建議提前1-2天開始，少攝入纖維性食物，比賽前攝入食物需留出3小時的消化時間外，適度在跑步中途重視補給水分和能量，遵循應有的原則，才能無後顧之憂的開心將馬拉松完賽。

林義傑這三個字相信對於大部分喜愛運動的朋友都不陌生，他不只是一位超馬選手，更曾在2002年去到撒哈拉沙漠參加七天六夜的超馬橫越賽，成為台灣第一位前往當地參賽的英雄，僅接下來的幾年，也陸續去到其他世界各國，接連完成世界四大極地馬拉松賽事，為台灣寫下許多歷史壯舉。這幾年自賽道上退休後，他成立了自己的品牌義傑事業，從活動起家，辦理超過50場的大小賽事。

不論壯舉或創立，從義傑的背景故事來看都是有跡可循。過去一直是運動員的他，從小除了與田徑隊一起練習，到處參加比賽之外，對於自我本身來說，他就是喜歡運動，無論在哪裡訓練、比賽，他總是不斷追逐自己成為一位優秀的運動員，因為對義傑來說，只要決定的事，不管發生什麼困難，都還得堅持完成。

既國家無法給予，那就自己創造

義傑表示；相較於棒球、籃球，田徑在台灣的環境並不好，大部分的運動員都是土法煉鋼，到了最後仍決定放棄這條路。話雖如此，但他從沒有因這些因素而放棄運動生涯的念頭，他認為，既然國家無法給予，那麼我就自己創造。
在過去許多的國外比賽中，他總會試著與外國選手交流，雖然英文不好，但卻有著滿滿的勇氣嘗試，他說：「在交流的過程中，我能學到許多不同跑步的東西，甚至能精進各式各樣的智慧，唯有這種方法，視野才能拓展。」也是在這樣的過程中認識到極地馬拉松的相關資訊，因而深入其中。

體育風氣的興盛，從專業開始

在體驗與交流的過程之中，義傑也發現台灣的運動風氣有許多可惜之處。我們經常談論專業，但所謂專業定義是指一種價值與崇敬；以賽事來說，台灣人很重視所謂的CP值，即是便宜又好用，如果價格稍微提高，得到的評語往往是斂財甚至根本不會有人參加。但偏偏專業是靠長年的累積去分享學習這些經驗，當得到經驗，就同等得到新的知識，這樣的學習並非價格能夠定論。

那麼專業從何而來呢？從台灣整體的體育產業中觀察，只有運動員而非有運動人才。各行各業在發芽的時候，都需要去到屬於它部分的領域就讀；例如設計，有專屬的設計學院或美術學校，反觀運動卻只有體育學院的選擇，但對於體育本身有興趣或是運動員來說，並非每個人都想當老師，政府所要培養的是這個領域的商業人才，想要國家的風氣興盛，光靠書本教育是不夠的。

這些是義傑長年累月的觀察，也因著內心的某種不甘與期望，他仍希望能夠為台灣做點什麼？！退役後，他便以自己的名字成立個人品牌工作室，以代言或是出席活動為主；除運動外，義傑從小也對於廣告有相當的興趣，而後與友人一起開設廣告公司，為品牌辦活動、宣傳…等，雖然過程之中並未想像的順利，也經過些許風雨，但就因這些歷練，使得它在4年前，真正確立自己接下來要做的事情。

藉由極限領域的挑戰，傾聽自己的聲音

依著過去舉辦活動的經驗加上這幾年的存款，他堅持自己所要成立的運動品牌公司SUPERACE，不只是一家運動行銷或服飾販售的品牌，它是基於推動關懷地球水資源為宗旨所創立的品牌；除提供更多專業的服飾裝備給不同領域的運動員外，義傑更用自身參加極地超級馬拉松多年的經歷而產生的概念，透過三天兩夜長達一百公里的賽程，讓選手體驗必須用徒步的方式自行背負行李、食物，地形更是重重挑戰，從台灣南部的浸水營古道，甚至到了內蒙古的巴丹吉林沙漠，這些路線對選手而言代表著對於不可能的挑戰，對義傑來說更是代表著一個願景的實現，藉由在極限領域的挑戰不斷，傾聽自己的聲音。

用雙腳拓展視野，回饋本質

也許100公里對一般人來說是一個不可能的任務，但對於喜歡運動的人來說，經過許多賽事的洗禮，或許成績已經不是當今最重要的事，雙腳除了走路或跑步之外，它其實還能用來觀看整個世界，挑戰沒有想過的自我，從意想不到的過程中發掘自己無限的可能。
每條路線、每個國家皆由Superace團隊成員親自體驗、規劃，一有機會，義傑甚至會讓自家員工前往各國去體驗不同的文化；他說；年輕人就是要去多看世界，唯有多看才能改變視野。並將看到的東西，回饋於公司，這就是學習專業路上最好的方式。

對義傑來說運動就是一種哲學，雖然國家有許多待加強的地方，但他仍看見很多滿心期待的熱誠，每當這些熱誠燃燒殆盡之時，總會有另一個人再次點火，重新燃燒；保持這個優勢，將眼光放遠，才知道這世界有多大？而人雖渺小，但若有意足夠的意志力，有天必能改變風氣。

撰文／瀅瀅
攝影／楊仁渤

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