跑步時，多數人注重下半身的跑姿，但其實上半身「擺手」如果擺不好，除了讓你跑完腰痠背痛，更可能影響跑步效率。在跑者的跑姿中，「擺手」佔重視部位排名第三名（48.7％），不過這也代表，有一半人沒想到「手」對跑步的影響。本文深入介紹擺手的正確觀念，讓你找到最適合、舒適且優美擺手方法。

排在體幹姿勢、觸地之後，跑者最在意的第三名竟然是「擺手」，相信很多人都感到訝異吧？不過，我認為這個結果恰恰證明了跑步是一種全身運動，以及上下半身連動的重要性。

用中軸扭轉的力量幫助腳步

擺手的目的，在於「以身體的軸為中心有效率地扭動身體」。將身體的軸，也就是以脊骨為中心的上半身的旋轉力傳到骨盆，輔助抬腳的力量。 所以，如果靠近中軸中心的部分沒有確實扭轉，擺手的效果就會大打折扣。

最常發生的情況，就是擺手時整個肩膀都跟著動，或是往橫向擺手。整個肩膀都跟著擺的話，肩胛骨的動作會變得不標準，使中心的旋轉力變弱。而橫向擺手會讓手臂跑到身體的前面，抵銷軀體往前進的向量，使前進力打折。

 

正確的擺手動作， 是讓手肘從胸骨筆直地往後拉。由於手肘拉到身體後面時會稍微張開，因此實際上軌道從正上方看是斜的，不過擺手時只要想像筆直地擺就可以了。擺手時肩膀應放鬆，手臂輕輕下垂，運用鐘擺效應，只在手肘通過體幹的瞬間使力，保持自然放鬆的感覺。

 

維持基本姿勢，手臂前後擺動帶動肩胛骨，使身體以脊骨為中心前後扭動是最好的。有些跑者會讓手臂完全放下，以手肘伸直的狀態擺手，但由於慣性的關係，手伸得愈長擺起來就愈吃力，所以擺手時彎曲手肘會比較節省能量。

3 步驟學習有效率地擺手

為了有效率地產生扭力，跑步時應掌握正確的擺手方法和觀念！

由於人體的結構，我們在腦中想像手肘筆直往後拉時，實際上手肘會微微向外偏。相反地，往前擺回原位時則會微微往內偏，從正上方看手肘的軌跡會是斜的。

運用鐘擺效應，在手肘盪回時使力
擺手時應配合全身的運動，適時切換施力的開關才有效率。在手臂往上擺蕩，懸浮在空中的時候要放鬆力氣；並在前腳觸地到體重轉移時，手臂往下擺回的瞬間用力。

你的擺手動作有效率嗎？ 常見的浪費能量錯誤擺手方式

拱肩 → 扭力不足
肩膀拱起來的話身體的扭力會變弱，讓身體變成左右搖擺的跑步姿勢。用這種方式擺手的人常常駝背，需要從基本姿勢重新檢視自己的跑姿。

橫向擺手 → 推進力低
手臂不自覺打橫往前擺，抵銷了身體前進的向量。用這種姿勢擺手的人通常是因為腹部沒有縮緊，同樣需要從基本姿勢修正起。 

手臂伸直 → 增加下半身的負擔
根據慣性定律，物體愈長、愈大，控制起來就愈困難。這種擺手方式容易變成由下半身在控制姿勢，對腳的負擔很大。 

資訊

• 本文摘自東販出版，弘山勉著，陳識中譯《最強跑步分析全書：顛覆舊有「常識」及「姿勢」，打造適合跑步的身體》一書。

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責任編輯／Dama

你知道現在最夯的馬拉松是什麼嗎？就是要你一路從台東跑到墾丁的HOOD TO COAST馬拉松接力賽，去年首度進駐台灣落腳花蓮吸引各方路跑好手組隊共襄盛舉，獲得廣大迴響的HOOD TO COAST，今年將再次來到擁有美麗海岸線的東台灣－台東鹿野高台，想挑戰友情嗎？請找好你另外四個跑完不會分手的生死之交，一起來挑戰174Ｋ吧！

知識便利貼｜HOOD TO COAST
起源於1982年美國俄勒岡州的HOOD TO COAST，由八支狂熱的跑者隊伍從百雪皚皚的MT HOOD一路延山而下，穿越美國西北部第二大城PORTLAND，最後抵達海岸山脈旁的小鎮海濱，完成了一夥人共同征服雪山及大海的歷程。30年後，最初的一個有趣、略帶瘋狂的挑戰精神，成長為一個路跑接力賽的指標性品牌。

現今的HOOD TO COAST馬拉松，全程320公里，連年超過千支隊伍報名參賽，30,000多名期待共襄盛舉的跑者中只有約10,000人能夠雀屏中選，參加眾人眼中的夢幻賽事。每隊12名選手駕駛兩台汽車日夜兼程，隊伍中的跑者除了賽道段挑戰自我之外，其他自給自足，休息補眠皆在車上度過。歷經了36棒次的交接，共同邁入終點。整段賽事中的沿途美景、漫長路程、體能考驗與最重要的團隊精神，才是成就這場賽事發展成「接力賽之母」的重要元素。（寶悍運動平台）

從山跑到海的高難度挑戰

HOOD to COAST賽事在台灣將邁入第二屆，這次將在11月10日於台東登場，並推出全新賽道，從台東鹿野高台出發，一路經過多良車站與龍磐草原，最終在墾丁小灣海灘熱鬧開趴，慶祝團隊攜手完成「一生中必要完成的賽事」，讓跑者深刻體會從山岳跑到海灘的賽事精髓。本屆賽事全長174公里，全新賽道不僅提供跑者不同於去年的全新風貌，比賽難度也更加提升，將經過號稱單車環島天堂路的壽卡鐵馬驛站，本賽段跑者將一人獨跑18公里，更需經歷上升400公尺的爬坡路段，堪稱本屆難度最高的賽段。

修杰楷首次挑戰誓言突破個人極限

第二屆HOOD to COAST台灣賽邀請修杰楷擔任賽事代言人，近年來熱愛跑步與健身的修杰楷，公開自己2018年在運動上所設定目標並分享對參加HOOD to COAST的期待，修杰楷表示：「在比賽之前會加強跑步訓練，特別是山路的訓練，期望能在這場高難度賽事突破自我極限，並在比賽過程中體驗在地風光；而對於這場強調團隊精神的賽事，修杰楷也透漏自己尋找隊友的標準，不只有高超的跑步實力、具備團隊默契、高超開車技術以及可以帶動氣氛的隊友，期望透過團隊合作與隊友共同完成這場高難度賽事！針對全新賽道，修杰楷也表示這次的賽道非常適合度假，有機會會帶家人一起參加。」

台灣頂尖隊伍即將出征中國

去年表現優異的兩支隊伍35乘2與Chicken Attack也特別受邀出席記者會，兩隊在去年以不到13小時的時間完成全長172公里的賽事，超凡的表現成功爭取到中國賽門票，將於6月30日代表台灣用四輪與雙腳出征挑戰中國張家口HOOD to COAST，主辦單位也特別準備錦旗給兩隊隊長，期待創下更亮眼的成績。

今年獲得全新夥伴的熱情支持

起源於美國的殿堂級賽事HOOD to COAST被許多跑者視為「一生必參加的賽事」，本次賽事獲得全新合作夥伴的大力支持，BMW總代理汎德繼2017世大運後，再次投入體育運動，贊助BMW X系列性能休旅車作為限量比賽用車，挑戰無所限的陪伴跑者征戰各種地形，打造最舒適的備戰與休息空間。此外，NIKE+ RUN CLUB也為本屆賽事打造專屬訓練營，提供跑者完整訓練計畫，全力為超高難度賽事備戰。

關於2018 BMW山海長征人車接力賽臺灣賽：

全球最具規模的人車接力賽「HOOD to COAST」去年在聖誕前夕於東岸熱鬧開跑，獲得參與跑者的一致好評。今年維繫賽事熱度，將於11月10日台東開跑，限時24小時，每隊需由5名參賽選手和1部汽車組成，以人車接力的方式完成全長174公里的極限挑戰。

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資料來源／寶悍運動
責任編輯／David

大多人聽到一位身障朋友沒有雙腳，通常不會把他和跑步聯想在一起。然而雙截肢運動員Brian Reynolds卻打破了既定印象，他不只能跑，還是位即將跑進3小時的馬拉松好手，更代表美國參加2018年世界田徑馬拉松世界盃。

現年29歲的Brian Reynolds起初是個舉重運動員，然而與大多健身選手不同的是，他是一名雙腳截肢的運動員。早在Brian四歲時，就因為一種罕見的致命性敗血症－腦膜炎球菌血症，失去了他膝蓋以下的雙腿，而他的健身生涯始於12、13歲被媽媽帶去健身房，起初他一點都不愛，直到上了大學，健身不僅變成他的興趣，也讓他開始接觸舉重。
 
起初，光是「舉起」動作就帶給Brian很大的挑戰，因為他無法蹲下來，義肢更無法承受舉重時的重量，因此他的碳纖維義肢常常被折斷、扭曲。大學畢業後Brian更加認真，他把一周6天的訓練課表改為一周4天，2天強度高的舉重加上2天輕量級動態練習，這讓他進步更多，20出頭歲已成為一名優秀的舉重選手。

不過Brian仍有個大問題，當走路時他毫無耐力，甚至只能走短短1英里（約1.6公里）。為了提高耐力，Brian曾加入一群徒步走大峽谷的訓練團隊，這是一個白血病與淋巴瘤協會開設的訓練，而他的祖母正是白血病患者，他很自然地選擇接觸這個社團。當舉重過程讓他痠痛不堪甚至受傷，他改採其他鍛鍊方式來減少傷害，而跑步正是相當適合的方式。
 
現在，他有兩對鈦和碳纖維製作成的義肢，一對用來走路，另一對帶有刀片且較輕便的「跑腿」用來跑步。不過對Brian來說，訓練並不容易，因為如果他要像菁英馬拉松運動員一樣頻繁地跑（約每周90-100英里），他的矽利康內襯義肢會使腿上的皮膚摩擦受傷，只要進行長跑這種問題就難以避免。他感嘆：「連續好幾周跑步後，我腿上的皮膚將摩爛，而我就必須停止一兩個禮拜」。
 
為了解決這困境，Brian和教練一起找出方法，透過交叉訓練來彌補里程數的不足。他現在每周平均跑6天共約55-65英里；每周騎一兩天自行車，並利用交叉滑步腳踏車模擬跑步，每周訓練3-4天。不只如此，Brian每周也排3-4天做重訓，並以TRX懸吊訓練增強背部和臀部肌肉，改善長跑時的穩定度。

Brian不僅嘗試各種運動，更創下相當優秀的表現。他在2017年芝加哥馬拉松獲得3小時6分31秒的佳績，還將在今年4月底代表美國參加2018年世界田徑馬拉松世界盃，他希望能在這場賽事跑進3小時，成為美國第一個創下此紀錄的截肢者。
 
Brian依然沒放棄年少時的舉重夢想，他說，雖然現在仍致力於創下更好的跑步成績，但他仍然非常想念舉重，最終希望回到CrossFit的路線，將舉重和耐力訓練融合在一起。「我只是像其他運動員一樣，去做任何我喜歡、讓我快樂的運動。也希望我的例子能鼓勵其他身障者，走出去嘗試，了解並挑戰身體障礙的困難。」

資料來源／Men's Health US、Runner's World
責任編輯／Dama