冬季氣溫驟降與常有的下雨氣候,對運動者來說是訓練的一大挑戰,為幫助運動愛好者在濕冷的風雨中也能持續鍛鍊習慣,專業運動品牌UNDER ARMOUR打造兩大禦寒科技:「UA Storm科技」兼具防潑水與絕佳透氣性,以及「UA ColdGear® Infrared」幫助吸收、儲存身體熱能,兩大保暖科技讓運動者能從容應對冬季氣候變化,在戶外運動時也能獲得完整防護,艱難的天氣狀況下能心無旁騖的完成訓練,練就更強耐力與續航力。
冬季戶外活動常遇冷風及降雨,在身體持續活動而釋放熱能的情況下,更須為自己準備好保護機制,才能健康且有效率的達成運動目標,防風及防水機能是冬季運動裝備中最重視的項目。「UA Qualifier連帽外套」擁有UA Storm防潑水科技,外層塗料與多孔面料纖維可同時達到防潑水及卓越的透氣效能,緻密的結構設計保護身體不受風吹雨淋。
除此之外,UNDER ARMOUR機能服飾一向注重運動中的舒適性,特別設計彈性拉伸構造,活動靈活自如,即便在濕冷環境下運動也能自在舒適;而前短後長的下擺搭配拼接式風帽更讓整體穿搭俐落有型,拉鍊口袋及胸前口袋讓隨身物品不易晃動,盡情訓練不受拘束。
因應不同運動類型或環境差異,除了輕便薄款的防風外套,保暖但輕量、好收摺的厚款外套也是冬季搭配必備。UNDER ARMOUR此次同步推出的「UA Insulated 保暖外套」,除UA Storm防潑水技術外,更搭配獨家「UA ColdGear® Infrared」保暖科技,以陶瓷性材料纖維塗抹內襯加以特別的印花圖案編排,打造出具熱傳導特性的防寒層,準確吸收身體熱能並儲存於衣著內,循環散發到人體最需要熱能的部位,讓你的體溫平衡維持在最佳溫度。
為減少厚重感造成訓練上的阻礙,「UA Insulated 保暖外套」特別選用輕質耐用布料,其高度密封特性不怕壓縮收納並能有效保溫,下擺抽繩設計可調節包覆度,避免寒風吹入。為了讓運動者在多變的天氣中仍能享受運動突破自我。
資料提供/星裕國際
7 月 23 日為 2021 東京奧運正式倒數 1 年,adidas發表「TOKYO COLLECTION」系列鞋款,為所有運動員的回歸超前部署,由旗下包括籃球、網球、田徑及高爾夫等 19 種運動類別、41 個不同型號的機能鞋款組成,以鮮明的粉紅元素作為主色調,象徵為一年後的東京奧運賽事注入希望與活力。
全球引頸期盼的 2020 東京奧運受新冠肺炎疫情影響延辦一年,對運動員來說無疑是一場身心的拉鋸戰。為了凝聚體育圈所有人團結一心、為重返賽場的那一天做好準備,adidas 將超過 41 種運動機能鞋款添上「粉」時尚的新色!從城市活力與街頭文化汲取靈感,鞋面全數採用霧粉配色,傳達 adidas 創新大膽的設計態度,並期待能藉由運動頂尖選手的正面形象演繹,鼓舞世人積極面對挑戰,一同攜手度過黑暗時刻,迎向曙光的來臨。
最受高球球友喜愛的 adidas Golf「CODECHAOS」經典鞋款,也同樣染上鮮明的粉紅元素作為標誌,正式推出「TOKYO COLLECTION」系列為熱銷鞋款迎來粉色浪潮,替東京奧運的高球選手們應援打氣。
新穎的外觀不僅具有時尚設計感,CODECHAOS 運用 adidas Golf 旗下頂尖技術,讓無釘鞋也能具備最強抓地力,特殊的鞋墊更為高球球友提供超乎想像的舒適感。搭配這次限量發行的霧粉配色,為鞋面設計注入一股新活力,也期望年輕的高球選手們都能展望夢想,朝國際舞台邁進。
adidas TOKYO COLLECTION 系列鞋款,從田徑到舉重等跨領域的運動項目,提供專業定製款機能球鞋,並配上統一粉色系,希望讓穿上這 41 種不同鞋款的運動員,都能感受到彼此之間的激勵,為明年登上全球舞台的表現全力以赴,向世人宣告他們已經 #READYFORSPORT!
adidas Golf 「CODECHAOS TOKYO COLLECTION」系列將在 7 月 24 日起於指定店點上市,包括邁達康台中新光三越、Super Golf A8館以及東方高爾夫俱樂部。稀有配色限量販售,打造專屬「粉」時尚的新色不容錯過!
資料來源/adidas
責任編輯/Dama
環杜拜進入收官站,雖說今年的賽程規劃增加一站,但由於當地的強風肆虐,狂風夾雜著風沙,嚴重影響了一眾車手的能見度;即便大會緊急調整路線,依舊因為安全的考量,讓第四站與本屆環杜拜無緣,選手們也罕見地賺到一天“狂風假”。
第五站全長124公里,開賽伊始,選手們便以近50公里的均速運行,雖然前段多有成員嘗試進攻,突圍集團仍遲至賽程30公里後才出現。其中,巴林美利達西班牙小將伊萬·加西亞·科爾蒂納(Ivan Garcia Cortina),也是四人當中的一員。他在2016年巴黎盧貝、環法蘭德斯、世錦賽公路賽等大賽的U23組別,均以前十的成績完賽。單日賽強悍的演出,讓這名1995出生的後起之秀,成為陣中寄予厚望的明日之星。
在大集團的嚴密管控之下,兔群的優勢始終在一分鐘左右徘徊,科爾蒂納本日在兩座衝刺點拿下七個積分,表現相當精彩,一直到最後十公里,兔群全員遭到大集團收編,才回到主集團當中;此時此刻,巴林美利達的衝刺列車也已經在集團前緣集結,與其他衝刺勁旅高速並行,無非是想為義大利衝刺主將索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli),再次爭取終點前率先破線的契機。
最終,我們的衝刺主將科爾布雷利,在環杜拜第五站拿下第九的成績。運動總監阿爾貝托·沃爾皮(Alberto Volpi)賽後認為,看得出來選手們都相當賣力,在十公里處組織衝刺列車,但也許時間點早了一些,若是在終點前3~4公里會最理想。
通過終點,也宣告阿凱連續三年完成亞巡賽最高等級的環杜拜(2.HC);通過本屆四站的賽程,阿凱感覺今年的天候狀態特別艱難,風沙明顯比前兩年大;本站也嘗試突圍的工作,最終協助衝刺主將科爾布雷利完成大集團衝刺的任務。賽後,凱哥也自信地說:「我覺得環杜拜要完賽不會太困難。」
2017環杜拜第五站單站成績
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第9名
伊萬·加西亞·科爾蒂納(Ivan Garcia Cortina) 第59名
恩里科·加斯帕洛托(Enrico Gasparotto) 第76名
馮俊凱 第98名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第99名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第113名
大衛·佩爾(David Per) 第115名
盧卡·比貝爾尼克(Luka Pibernik) 第116名
2017環杜拜第五站總成績
恩里科·加斯帕洛托(Enrico Gasparotto) 第56名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第72名
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第85名
伊萬·加西亞·科爾蒂納(Ivan Garcia Cortina) 第88名
大衛·佩爾(David Per) 第95名
馮俊凱 第103名
盧卡·比貝爾尼克(Luka Pibernik) 第104名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第117名
資訊、圖片提供:巴林美利達車隊