中華隊划船隊5月1日從桃機啟程，將飛往東京參加亞洲區奧運資格賽爭奪奧運門票。而此次的比賽場地-海之森水上競技場，也是東京奧運划船項目的比賽場地。雖對於疫情的控制仍有些擔心，但已接種新冠肺炎疫苗的黃義婷認為，至少多了一層安全防護加上能先到場地模擬事件好事，畢竟因疫情之影響，不僅一年多沒有比賽，連原先安排的移地訓練都取消了。

黃義婷過去在2016年的亞洲區奧運資格賽已第三名的成績取得里約奧運門票，這次她誓言要以第一名的成績拿下東奧參賽資格。黃義婷表示曾在2018年拿到亞運銀牌後，有猶豫過是否要再戰東京奧運？直到2019年8月參加世錦賽拿到第17名，發現即便很久沒有參加國際賽，卻還可拿到不錯的成績而增添了再戰奧運的信心。

另一方面，義婷也認為挑戰奧運也是挑戰自己的極限，她想為自己留下一個在台灣前所未有的紀錄，留給學弟妹一個挑戰的目標，這樣台灣的划船項目才會更進步。

其實黃義婷在登上里約奧運舞台時，那次也是她在歐美國際賽的處女秀，所以當時到了現場，除了覺得新鮮，更多的還是緊張，畢竟人生第一次的國際賽面對的就是神聖的奧運殿堂，真的緊張到不行。隨著這5年的經驗，她漸漸能在國際賽上更能控制比賽的節奏以及調適內心的壓力，義婷更認為若要比較的話，現在的自己比里約奧運得自己來得更自信。

黃義婷的教練謝茂松也表示她的身上一直有傷，所以在雅加達亞運之後就讓黃義婷徹底治療恢復，這樣選手的路才會走得更長。為了在比賽中取得更好的成績，這幾年義婷也爭對自己的優劣勢做加強。啟航的船速、心肺是她在划船比賽中的優勢，但最後500公尺的船速衝刺卻變成劣勢。因此在這段期間，她更利用重訓及測攻儀加強心肺有氧及肌耐力的部分。

不僅如此，2019年時物理治療師陳妍伶也加入划船隊來協助他們在訓練前做肌肉、關節活動度以及模擬水上姿勢等動作以及賽後的恢復放鬆，幫助他們在划船表現上的突破。

亞洲區奧運資格賽中華隊派出單人雙槳的黃義婷以及輕量級雙人雙槳的謝怡晴、李冠儀選手參賽。黃義婷所屬的單人雙槳項目最終若划進前5名，則能順利取得奧運門票，而雙人雙槳則划進前3名，方能拿下資格。謝怡晴、李冠儀在出發前也說：「這次去日本很緊張也很期待，但先前該做的準備都準備好了，會用享受的心態去完成這次的比賽。」

對於這段時間的準備，划船隊教練謝茂松也述說「因疫情的因素，雖然無法出國比賽訓練，但相對準備時間也變多了。特別是近一年，每日一點一滴地把選手們的訓練量拉上來，到出發前的最後測驗，結果我都非常滿意。雖然不是百分之百有把握，但整體來說還算理想，對選手有信心。」

資料提供／承筠行銷

責任編輯／David

儘管頂著零下1度的低溫，卻冰封不了「體壇新星」江俊弘和楊仕勛的熱情。台灣三星此次組成三星應援團，成員包括：俯式雪橇選手江俊弘、無舵雪橇選手楊仕勛和連德安的爸爸，長途跋涉超過1500公里抵達平昌，遠從台灣為國手們帶來遙遠的祝福。兩位選手特地遞送由三星準備的暖心小禮給中華隊選手，預祝各位國手們在之後的比賽旗開得勝。

從踏入奧運村那一刻，兩名選手即興奮不已，運用360全景相機拍攝，不放過每個角落。而在開幕典禮上，兩人興奮地舉起奧運會旗，為中華隊加油，並紛紛表示，未來一定要成為頂尖選手站上奧運的舞台，江俊弘更表示：「我要成為台灣第一位奧運俯式雪橇選手，並揮舞著中華奧運會旗！」

連德安帥氣掌旗 兩名小選手暖心送禮

擔任中華隊掌旗官的連德安，對此重任感到很榮幸，而此次中華隊共有4人參與平昌冬奧，為近16年來新高，連德安也祝福每一位選手都能突破自己佳績，好好表現展現台灣精神。對自我期許，連德安表示：「我只想突破自我極限，這幾天練習成績都有超越自己的預期，但還是有些彎道沒有處理好，希望在明後天的比賽能順利完賽。」

開幕式結束德安也特地跑到觀眾席找爸爸，兩名選手則是特地準備小禮物，祝福連德安比賽順利，連爸爸也鼓勵德安：「希望他明後天能得到很好的成績，更好、更好、還要更好。」言語中盡是透露出對兒子的期待與驕傲。

宋青陽積極調整 挑戰己所不能

從世大運拚戰到冬季奧運，滑輪滑冰雙棲排灣戰士 宋青陽二度站上競速滑冰最高殿堂，儘管拚戰過程身心疲倦，但對於能夠再次拼上奧運會感到無比的珍惜及感恩，對此宋青陽表示：「非常感謝台灣三星以及其他廠商對我的支持，當然最重要的還有戴教練，沒有他的話我可能無法拚到現在」。對於冬奧開幕，也許是因為不久之前的世大運，宋青陽這次反而感覺很自然，目前是盡力將身體狀況調整好，以最佳的狀態挑戰己所不能。

資訊、圖片提供／台灣三星
責任編輯／Oliver Wu

為慶祝2018年Air Max Day，耐克推出一系列極具開拓精神的Air Max鞋款，為這一經典系列狂歡。每雙鞋採用的變革性Air氣墊單元均推動了耐克Air氣墊科技和鞋類設計的前進。它們印證著耐克持之以恆的創新精神，以及不斷將大膽的想像力轉化為現實的勇氣與力量。Air代表了Nike狂想不羈，創變不止，對夢想的無盡追逐。見識一下最新的Nike Air Max系列，感受它十足底氣與狂想的新境界！

1991年，隨著Air Max 180的推出，耐克終於將直接踏在空氣上的狂想變成了現實。180 Max Air氣墊單元（擁有180度可視氣墊）使鞋子的緩震系統可以與地面直接接觸。這不僅象徵著耐克科技的進步，也另成一派令人稱奇的審美風格。最初的青藍配色也成了耐克極具辨識度的標誌。Air Max 180 OG配色將於2月初回歸。

兩年以後，180度可視氣墊被汀克·哈特菲爾德(Tinker Hatfield)在Air Max 93中所採用的碩大弧形鞋跟氣墊超越了。“270”是耐克內部對它的暱稱，因為它擁有270度可視氣墊，它的氯丁橡膠鞋領也在跑鞋設計領域掀起了另一場引人注目的變革。Air Max 93將於2月初推出。 

Nike VaporMax Plus將兩個具有變革意義的標誌性元素Tn (Tuned Air的簡稱)和VaporMax相結合，向Air Max系列中最具創新性的鞋面及其設計最大膽的Max Air氣墊單元致敬。這雙鞋在肖恩·麥克道維爾(Sean McDowell)1998年設計的經典款基礎上，賦予全新的可塑型網眼接合材質，同時它的VaporMax Air-Sole氣墊又能為穿著者帶來超級輕盈的體驗。Nike VaporMax Plus限量款將通過NIKE SNKRS APP(Nike獨門鞋會)率先發售，並由Nike.com和指定零售店發售。

於Nike投資者大會正式亮相的Air Max 270，是第一雙專為運動生活方式而設計的Air Max鞋款。3.2厘米的鞋跟氣墊堪稱Air Max系列史上最厚，且為穿著者帶來超級柔軟的彈跳感，能夠輕鬆應對充滿挑戰性的一天。Air Max 270限量款產品將通過NIKE SNKRS APP(Nike獨門鞋會)率先發售，新款配色將於3月初正式發售，個別配色還將發布女性及青少年尺碼。

除此之外，Nike Air VaporMax 97、Nike VaporMax Flyknit 2.0和Air Max 1/97 Vote Forward SW也將在Air Max Day前夕陸續發布。 

資料來源／ NIKE
責任編輯／妞妞