現代人無論是上班族或是學生，都或多或少有著不同的生活壓力存在；然而，想要緩解或舒緩壓力最好的方式就是運動！但真的是這樣嗎？運動或訓練可能不會對每個人產生出類似的效果，因為這取決於你運動和訓練的動機。根據運動與運動心理學（Psychology of Sport and Exercise）的一項最新研究報告表示，內在動機（intrinsic motivation）才是提高生活滿意度最關鍵的因素。

這種類型的動機與為了享受運動本身而進行的訓練活動有關，而絕非對是運動過後所產生的結果，這樣的結果也被稱作為外在動機（extrinsic motivation）；這兩種類型的動機都有可能改變心裡層面，但對於降低壓力的效果內在動機似乎比外在動機來的重要。例如，你可能透過運動或訓練肌肉獲得健康的身體，但這兩者都屬於外部的激勵作用，想要達成身體健康的目的你也可選擇自己喜愛的運動，例如跳舞、重訓、跑步或HIIT課程來達成，這同時也能提供內在心靈的滿足感。

心理學研究結果

研究人員調查了瑞士864名16至25歲的年輕人，並評估了他們的壓力水平和身體活動。十個月後，與同齡人相比，那些喜歡運動的人的壓力水平更低。僅靠運動訓練並不能提供壓力和生活滿意度之間的聯繫。關於這點瑞士巴塞爾大學（Universität Basel）心理學系首席研究員Silvia Meyer博士表示，最可能的原因是內在動機不僅能促進一致性還能提供心理健康益處，尤其是對年輕人而言。

對此Silvia Meyer博士表示，如果運動與訓練是內在動機，那有效的運動訓練將可以幫助人們更好地管理壓力，這對於年輕人來說十分的重要，因為青春期是人生中充滿挑戰的時期，也因此對壓力的敏感性將更為明顯；因此，內在動機是推動改變情緒管理與壓力最關鍵的因素。

內在動機可降低的風險

儘管最近的研究僅針對年輕人來進行，但根據之前的研究結果，可適用於任何正在尋找減壓訓練方式的人。例如，一項在神經科學研究中對成年人的研究，將涉及在具有內在和外在動機的任務中跟踪神經活動，研究人員發現，每種類型的訓練或運動都以不同的方式影響著大腦，與內在動機相關的目標性將能加深大腦中的滿足和享受相關的部分。

另外，在國際行為營養與體育活動雜誌上的一項研究也發現，這種類型的動機還使你更有可能養成固定運動及訓練習慣，關於這點研究人員也指出，固定運動及訓練可以降低以下這7個風險：

1.心血管疾病

2.2型糖尿病

3.癌症

4.高血壓

5.肥胖問題

6.骨質疏鬆症

7.沮喪低潮

找到內在動機

如果你還沒有找到運動和訓練的內在動機，Silvia Meyer博士建議，嘗試找到自己喜歡的活動作為起點，這樣的方式可能會牽扯許多類型的運動模式，並透過不斷的嘗試尋找出你真正可以享受的運動與訓練，並接著在這個運動內加入更多的訓練組合。他也建議嘗試一項運動或訓練至少1-2個月，看看自己是否可以堅持並享受這些運動。他也表示，獲得和保持健康的方法有很多種，沒有理由繼續做一些不會讓你感到興奮的事情。

資料參考／Psychology of Sport and Exercise

責任編輯／林彥甫

當你訓練許久卻因為違反賽事規定無法下場參賽相信是任何人都難以接受的事，常言道入境隨俗不同的地方一定會有所差異，到底賽事有哪些規定一不留意就會導致無法參賽的失格窘境， 醫護鐵人創辦人陳彥良就以曾孕育奧運鐵人三項冠軍選手及海內外選手移地訓練，可媲美日本鐵人故鄉之一的「館山市」於每年五月底所舉辦的館山若潮鐵人三項為例，跟大家分享這次他到海外參賽的心得。

海外參賽的注意事項

1.賽前大會選手秩序冊暗藏玄機

雖然日本賽事通常都是以日文介面為主，但是如果沒有中文介面建議可以用google chrome的線上翻譯，雖然偶有還是會有語句不通的困擾但大致上都還算能看得懂，而且通常在海外賽事的選手秩序冊中可以找到參加賽事的關鍵資訊，所以請報名前務必詳細閱讀，例如：館山市鐵人三項的選手手冊就有對各競賽項目完賽時間、需要通過線上考試才有辦法參賽還有游泳項目必須全程穿著防寒衣等規定，請參賽者千萬別單純以台灣的歷史經驗就想要參加，因為一定會踢到鐵板，所以請詳細閱讀大會選手秩序冊。

2.賽前考試（詳細內容會在「狂飆的十八鐵人」第二本書裡說明）

3.賽前講習

4.選手物資拿取時間

5.開賽前一刻強制試游

6.沒有魚雷浮標組別及魚雷浮標使用規定 7. 標準鐵人51.5項目僅許使用公路車及三鐵車

8.自衛隊基地內禁止拍照及禁止邊騎車邊拍照

 

9.日本賽事的標準完賽時間通常跟國際賽事有所差異

國際鐵人三項51.5公里的賽制標準完賽時間為三小時五十分，但館山市鐵人三項的完賽時間為三小時三十分，距離一樣但參賽時間足足少了二十分鐘，可是偏偏館山市鐵人三項的游泳項目是限時一個小時又比國際標準賽事足足多了十分鐘，因此如果游泳項目僥倖在關門邊緣，後續的自行車與跑步項目可能就很緊張了！

10.保險

館山鐵人三項僅對人受傷或死亡有進行保險，如果要對人身以外的物品，如：自行車，必須自行保險，這點與台灣許多賽事相同，但以台灣賽事為例也僅有部分賽事有提供額外自行付費的自行車保險。

11.棄賽退費

館山鐵人三項訂有仔細的退費規則，但因為名額有限，往往退費後要再報名的機率很低，所以請務必三思！

12.自己孤單地進終點拱門還是與家人朋友一起進拱門？

這件事絕對要注意，例如台灣的IRONMAN鐵人三項的個人競賽組就嚴禁任何人陪同進拱門，而館山市鐵人三項則允許親朋好友一起歡樂進終點拱門，因此如果想留下一輩子的完賽美好回憶請務必留意大會規定。

13.參賽要自己帶車還是租車

以館山為例，當地政府居然在多年前便與台灣的知名自行車代理商昇陽自行車合作，在館山市火車站的出口處便有高級的ISSAC碳纖維公路車租賃，本次筆者就是透過租賃系統順利地租到公路車並且完賽。

14.如果選擇自行帶自行車參賽交通該怎麼辦

誠如上述所提到，貼心的大會總是會幫大家想到食衣住行，例如館山市鐵人三項的選手秩序中居然出現了JR東日本的B.B.BASE的自行車專用列車方案，連開車時間都還詳細地提供給大家，讓參賽者可以安心地參賽。

15.大會推動無紙化完賽證書

如果完賽時沒有拿到大會的證書請不要擔心，因為大會已經推動了無紙化電子完賽證書的制度，請依據大會的電子郵件通知信箱便能下載了。

16.如果到了海外參賽前還是害怕怎麼辦？

常言道在家靠父母出外靠朋友，建議大家如果在會場中語言不同又不方便用手機時建議可以用簡易可通用的英語，或是尋找同語言的同鄉，如本次館山市鐵人三項筆者就遇到了住在東京的台灣人一同來參賽，在關鍵時刻聽不懂主辦單位的解釋時剛好有同鄉可以支援時便能備感溫馨。

其實海外參賽只要多留點心真的沒那麼難，筆者祝福大家都能平安順心地完賽！

資料提供／陳彥良

責任編輯／林彥甫

106年全國大專校院運動會進入尾聲，運動員的表現，也可能隨著疲勞的增加，受到影響。國家運動訓練中心運科團隊的專業支援，這次也跟著國家培訓隊，進駐全大運各個場地，提供疲勞監控，隨時反映選手的身體狀況，期盼藉由此次監控調整，讓選手們能夠做好調整，備戰世大運。

國訓中心林晉榮執行長強調，本屆全大運，被國訓中心視為2017年臺北世大運的熱身賽，除了選手驗收平日訓練的成果，運科團隊也藉此驗收運科支援的成效。結束全大運之後，中心會調整運科支援工作，全力協助選手們在2017年世大運摘金奪冠。

掌握身體疲勞 國訓進駐場邊監控

國訓中心在平日訓練過程，就針對各培訓隊的疲勞指數，有基本的監控機制。例如在競技體操隊，運科人員就有疲勞監控、技術影像回饋等協助，客觀反映選手的身體疲勞程度與動作技巧，並進而回饋給教練團。

一旦選手連續數星期，疲勞指數都偏高，運科團隊就會提醒教練，選手可能有訓練負荷過大或恢復不佳的問題。這次在體操場邊，運科團隊就全程監控選手的疲勞指數，成為國家培訓隊的堅強後盾。

身體組成分析 監控選手體脂率

此外，身體組成分析也是競技體操隊的重點支援工作。體操是一項對抗地心引力的運動，身上多餘的體脂肪，會影響動作表現。因此，運科人員會定期監控選手的體脂率，選手一旦變胖，就要立即通知改善。必要時，也會把選手轉介給營養師，透過運動營養處方，來協助選手改善身體組成。