專業運動品牌 PUMA 2021 年研發總部首度發佈 NITRO 氮氣中底科技,將液態氮氣注入發泡成型的中底胚模中,利用氮氣不易熱脹冷縮變形的物理安定性,讓中底擁有「輕量」與「高緩衝」並存的高穩定機能;2022 年初再度優化科技性能,推出全新 NITRO Elite 菁英版氮氣中底,以更輕量、更大能量回饋的絕佳機能震撼全球跑圈。今夏,PUMA 全面升級 PUMA Deviate NITRO 2 全碳板氮氣跑鞋,強勢置入雙層氮氣中底以及全新 PWRPLATE 純碳纖維動力推進片,同步與 PUMA Deviate NITRO Elite 菁英競速型跑鞋推出全新 Fireglow 烈焰配色,象徵夏日熱血活力和跑者對跑步的無限熱情。
PUMA 創新 NITRO 氮氣科技中底是利用氮氣不易熱脹冷縮變形的物理安定性,將液態氮注入高品質物料製成的小型胚模中使其發泡延展,發泡完成後的中底便會透過氣泡造成肉眼看不見的空間,帶來輕量與高效緩衝並存的穩定腳感,最後再將發泡後胚模壓製塑形為最終中底,NITRO 氮氣科技中底比一般 EVA 中底材質輕量 46%,更比 PROFOAM 輕量 30%,讓鞋中底完美突破「輕量」與「高緩衝」並存的高穩定機能。 2022 年初 PUMA 更升級祭出 NITRO ELITE 菁英版氮氣科技中底,相較 NITRO 氮氣中底更輕量 25-30% 的完美輕盈腳感,完勝最大化緩衝和避震雙大關鍵機能。
PUMA 全新碳板科技 PWRPLATE 是純碳纖維結構的叉狀碳板,以槓桿的原理最大程度將腳趾推蹬的力量轉移為推力,也有效的降低足部關節推蹬的損耗。純碳纖維結構提供了絕佳的支撐性與回彈,與 PROPLATE 動力推進片最大的不同則是採用了動態足體形狀設計,更深的叉狀切割形狀讓大拇指壓在碳板內側,其他腳趾則在外側產生扭轉,進而獲得全方位的超級回彈,即使是在轉彎和不平坦的地面上也能提供能量回饋。
全新升級的 PUMA Deviate NITRO 2 全碳板氮氣跑鞋採用超輕量高透氣機能網布包覆,特別於鞋領和足跟的部分填充加厚,提升穿著舒適度也滿足更多元足型的跑者;中底置入雙層式 NITRO 科技,上層使用輕量 20-30% 的菁英版 NITRO Elite 氮氣中底,與下層 NITRO 氮氣中底一樣擁有高回彈及高緩衝兩大關鍵機能,帶來舒適 Q 彈足感;更令人驚喜的即是在兩層氮氣中底間置入全新 PWRPLATE 熱塑碳纖維動力推進片,其純碳纖維結構加上叉狀切割有效減輕碳板重量,動態足體形狀設計讓足部扭轉更靈活,實跑時會有種被牽引往前推進的強韌力道,有助跑者的步態更加流暢省力有效率;大底搭配 PUMAGRIP 防滑抗磨橡膠大底,採用高性能橡膠混和打造,優秀的牽引力即使在溼地也可提供絕佳抓地力,比一般橡膠大底提升了 31.6% 的抗滑效果,可說是濕滑地面的最佳利器。
PUMA 也同步針對女性跑者量身推出女款 Deviate NITRO 2 全碳板氮氣跑鞋,相較於男性跑鞋,女性專屬系列鞋款採用更窄鞋後跟設計,搭配低腳背鞋面、與更符合女性足型的足弓弧曲輪廓,為女性跑者打造專屬極致的舒適腳感。
專門針對長距離菁英跑者所量身打造的 PUMA NITRO Elite 菁英競速型跑鞋則採用超輕盈單層多孔透氣網布包覆,不僅打造潮流半透明透視視覺,更能有效降低跑鞋整體重量,同時創造絕佳貼合度;鞋底中層搭載雙層式菁英版 NITRO Elite 氮氣科技中底,提供最高規格緩衝避震效能,搭配 PUMAGRIP Light 輕量防滑橡膠大底,打造絕對輕量特性以及優異抗滑效果與抓地力;鞋頭採用 semi-curved 楦頭設計,為前腳掌提供更大活動空間,有效增進推進動力與身體穩定性;PUMA NITRO Elite 在其雙層式 NITRO Elite 菁英氮氣中底之間所崁入的 INNOPLATE 熱塑全碳纖維動力推進片,採用純碳纖維結構帶來獨特的支撐性與回彈腳感,提升跑步效能進而協助菁英競速型跑者突破個人 PB。
配合炎熱的盛夏,推出全新 2022 Fireglow 烈焰配色,除了象徵夏日暑假體育活動陸續開跑的熱血活力外,同時也秉持每位跑者對於跑步運動的無限熱情精神,PUMA 用最先進的跑鞋科技和最潮流的外型設計,陪伴你不斷超越自己,Forever Faster!
響應越來越多跑者對 NITRO 氮氣跑鞋的推薦與喜愛,PUMA 在今年夏天推出多款針對不同跑者量身打造的專屬氮氣鞋款,除外,PUMA 更延續年度線上路跑活動「2022 PUMA螢光夜跑- NITRO 氮氣極速挑戰」,消費者只要購買任一 PUMA Run / Train 系列 NITRO 氮氣跑鞋,即可獲得氮氣極速挑戰活動序號卡,憑卡號上網登錄,免費領取飆速路跑三件組(內含:跑衣、毛巾、環保水壺腰帶組,市值 $2,140,數量有限送完為止),參與 5KM 極速跳戰破 PB 還有機會再抽中氮氣跑鞋!PUMA 邀請各位跑友們穿上你的 NITRO 氮氣跑鞋挑戰個人紀錄拿好禮,一起飆出個人 PB 最高速。
• 活動時間:即日起至2022/12/31 (六)
• 活動組別:個人組及雙人組
• 物資領取辦法:凡至 PUMA 門市或電商平台購買 Run / Train 系列 NITRO 氮氣跑鞋,即可獲得專屬活動序號卡,上網登錄填寫收件資料並完成運費付款,即完成飆速路跑三件組(內含:跑衣、毛巾、環保水壺腰帶組,市值 $2,140,數量有限送完為止)免費領取登記,雙人組另加碼贈送透明束口後背包 (每人一個)。
• 極速挑戰辦法:參加挑戰者需上傳 5KM 的初始成績,並同時上傳穿著賽衣照片。每季皆可上傳最新成績,以任一運動 APP 之軌跡紀錄截圖以茲證明,破 PB 者即可獲得獎勵及參加氮氣跑鞋抽獎活動。
• 好康加碼活動:成功下載PUMA官方APP並註冊成為會員,另加贈PUMA商品$200 電子折價券(每人一份)。
• 更多詳情請見活動官方網站。
資料來源/PUMA
責任編輯/Dama
跑者的至高殿堂「波士頓馬拉松」因為擁有世界最悠久的歷史、具挑戰性的賽道及嚴格的參賽門檻,是許多跑者一輩子的目標。來自美國奧勒岡州波特蘭的Peter Bromka足足參加過5次波馬,2017年還以2小時28分優異的成績完賽。身為業餘跑者和作家的他在五次深刻體驗後,對其他參賽新手提出最具體的跑步策略。
首先,Peter強調波士頓馬拉松(以下簡稱波馬)之所以成為他心目中「全美最老且最好的馬拉松賽事」,是以下原因深深吸引著他:
選擇性:選手沒辦法不經努力就能拿到波馬入場券,因為有BQ(Boston Qualification)成績門檻作為參賽的限制標準,為了達到BQ努力訓練好幾年的大有人在。
變幻莫測:如果說芝加哥或柏林馬拉松是快速球,很難打且可能直擊中你;波士頓就是個變速球,難以控制,讓許多有優秀的選手感到困惑。
粉絲聚集:賽道行經8個城鎮,當你跑經途中,各城鎮民眾的支持激勵聲不斷增加,從小郊區住宅到大學校園、延伸到市中心,粉絲的加油聲不絕於耳。
不確定性:天氣變幻無常,風亦敵亦友,山丘能幫助你同時傷害你
充滿驚喜:波馬賽道的不一致性使人放棄原本設定的預期,並完全投入比賽中,反而可能讓表現超出預期。
接著,Peter提出簡易版和較複雜的綜合版兩種策略,並以里程數區分,讓你了解在哪段里程怎麼跑對自己最有利。
16指的是控制前16英里(26公里),10則是進攻最後10英里(16公里)。幾乎不會有選手說「我希望前16英里跑得更快,反正最後10英里不是挑戰。」所以,在剩下10英里前必須留存一些體力,好讓自己比大多數人有更好的狀態。
必須保留一定的體力去應付著名的心碎坡(Heartbreak Hill),這段上坡位在約20.5英里(33公里)處,長約600公尺,你可輕易看見跑者們用緩慢的速度翻越山丘,每一位選手前半段是否保持良好狀態,在這裡一目了然。
前5英里下坡:下坡處別多浪費一秒鐘,但也別揮霍你的腿力。
5-15英里平路:保持狀態和姿勢並小心前進,這段路程是美麗的小鎮和著名的「尖叫隧道(Scream Tunnel)」,也是賽道中點處,盡可能保持低心率和穩定情緒。
16英里才是比賽真正開始:16至21英里(25.7至33.8公里)位在牛頓鎮四座山丘間,是賽事中最具挑戰性的一段。牛頓山並不那麼陡峭,但很艱難,你可把它當作平時的間歇訓練:1英里強度低、2英里強度高,並且重複3次。因為16、19及22英里處是下坡,而三段下坡緊接的都是約2英里的艱難坡段,而在這段路上必須記住一個訣竅:下坡攻擊,上坡保持體力。
終點線前:當你到達25英里時,不容任何藉口、不須任何羈絆,即使疲累到哭爹喊娘也不要放棄,並把所有力量釋放出來,用所有的熱情和渴望往前奔跑,夾道兩旁的人群們會用加油聲支持你抵達終點線。
資料來源/Runner's World、B.A.A.
責任編輯/Dama