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  • 全碳板氮氣跑鞋 PUMA Deviate NITRO 2 烈焰新色火熱登台
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全碳板氮氣跑鞋  PUMA Deviate NITRO 2   烈焰新色火熱登台
全碳板氮氣跑鞋 PUMA Deviate NITRO 2 烈焰新色火熱登台
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2017天利盃梅花湖全國鐵人三項錦標賽收兵 張家班半鐵男女四連霸
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鐵人三項運動員的專屬訓練課表
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全碳板氮氣跑鞋 PUMA Deviate NITRO 2 烈焰新色火熱登台

2022-07-22
配備館 跑步 鞋子 PUMA

專業運動品牌 PUMA 2021 年研發總部首度發佈 NITRO 氮氣中底科技,將液態氮氣注入發泡成型的中底胚模中,利用氮氣不易熱脹冷縮變形的物理安定性,讓中底擁有「輕量」與「高緩衝」並存的高穩定機能;2022 年初再度優化科技性能,推出全新 NITRO Elite 菁英版氮氣中底,以更輕量、更大能量回饋的絕佳機能震撼全球跑圈。今夏,PUMA 全面升級 PUMA Deviate NITRO 2 全碳板氮氣跑鞋,強勢置入雙層氮氣中底以及全新 PWRPLATE 純碳纖維動力推進片,同步與 PUMA Deviate NITRO Elite 菁英競速型跑鞋推出全新 Fireglow 烈焰配色,象徵夏日熱血活力和跑者對跑步的無限熱情。

全碳板氮氣跑鞋  PUMA Deviate NITRO 2   烈焰新色火熱登台
全碳板氮氣跑鞋 PUMA Deviate NITRO 2 烈焰新色火熱登台

菁英版 NITRO Elite 氮氣科技中底

PUMA 創新 NITRO 氮氣科技中底是利用氮氣不易熱脹冷縮變形的物理安定性,將液態氮注入高品質物料製成的小型胚模中使其發泡延展,發泡完成後的中底便會透過氣泡造成肉眼看不見的空間,帶來輕量與高效緩衝並存的穩定腳感,最後再將發泡後胚模壓製塑形為最終中底,NITRO 氮氣科技中底比一般 EVA 中底材質輕量 46%,更比 PROFOAM 輕量 30%,讓鞋中底完美突破「輕量」與「高緩衝」並存的高穩定機能。 2022 年初 PUMA 更升級祭出 NITRO ELITE 菁英版氮氣科技中底,相較 NITRO 氮氣中底更輕量 25-30% 的完美輕盈腳感,完勝最大化緩衝和避震雙大關鍵機能。

菁英版 NITRO Elite
菁英版 NITRO Elite

PUMA PWRPLATE 熱塑碳纖維動力推進片

PUMA 全新碳板科技 PWRPLATE 是純碳纖維結構的叉狀碳板,以槓桿的原理最大程度將腳趾推蹬的力量轉移為推力,也有效的降低足部關節推蹬的損耗。純碳纖維結構提供了絕佳的支撐性與回彈,與 PROPLATE 動力推進片最大的不同則是採用了動態足體形狀設計,更深的叉狀切割形狀讓大拇指壓在碳板內側,其他腳趾則在外側產生扭轉,進而獲得全方位的超級回彈,即使是在轉彎和不平坦的地面上也能提供能量回饋。

圖為 PUMA Deviate Nitro 2, NTD$4,980
圖為 PUMA Deviate Nitro 2, NTD$4,980

新升級 PUMA Deviate NITRO 2 全碳板氮氣跑鞋

全新升級的 PUMA Deviate NITRO 2 全碳板氮氣跑鞋採用超輕量高透氣機能網布包覆,特別於鞋領和足跟的部分填充加厚,提升穿著舒適度也滿足更多元足型的跑者;中底置入雙層式 NITRO 科技,上層使用輕量 20-30% 的菁英版 NITRO Elite 氮氣中底,與下層 NITRO 氮氣中底一樣擁有高回彈及高緩衝兩大關鍵機能,帶來舒適 Q 彈足感;更令人驚喜的即是在兩層氮氣中底間置入全新 PWRPLATE 熱塑碳纖維動力推進片,其純碳纖維結構加上叉狀切割有效減輕碳板重量,動態足體形狀設計讓足部扭轉更靈活,實跑時會有種被牽引往前推進的強韌力道,有助跑者的步態更加流暢省力有效率;大底搭配 PUMAGRIP 防滑抗磨橡膠大底,採用高性能橡膠混和打造,優秀的牽引力即使在溼地也可提供絕佳抓地力,比一般橡膠大底提升了 31.6% 的抗滑效果,可說是濕滑地面的最佳利器。

PUMA 也同步針對女性跑者量身推出女款 Deviate NITRO 2 全碳板氮氣跑鞋,相較於男性跑鞋,女性專屬系列鞋款採用更窄鞋後跟設計,搭配低腳背鞋面、與更符合女性足型的足弓弧曲輪廓,為女性跑者打造專屬極致的舒適腳感。

Deviate Nitro 2, NTD$4,980
Deviate Nitro 2, NTD$4,980

PUMA Deviate NITRO Elite 菁英競速型氮氣跑鞋

專門針對長距離菁英跑者所量身打造的 PUMA NITRO Elite 菁英競速型跑鞋則採用超輕盈單層多孔透氣網布包覆,不僅打造潮流半透明透視視覺,更能有效降低跑鞋整體重量,同時創造絕佳貼合度;鞋底中層搭載雙層式菁英版 NITRO Elite 氮氣科技中底,提供最高規格緩衝避震效能,搭配 PUMAGRIP Light 輕量防滑橡膠大底,打造絕對輕量特性以及優異抗滑效果與抓地力;鞋頭採用 semi-curved 楦頭設計,為前腳掌提供更大活動空間,有效增進推進動力與身體穩定性;PUMA NITRO Elite 在其雙層式 NITRO Elite 菁英氮氣中底之間所崁入的 INNOPLATE 熱塑全碳纖維動力推進片,採用純碳纖維結構帶來獨特的支撐性與回彈腳感,提升跑步效能進而協助菁英競速型跑者突破個人 PB。

Deviate Nitro Elite Fireglow $5,980
Deviate Nitro Elite Fireglow $5,980

配合炎熱的盛夏,推出全新 2022 Fireglow 烈焰配色,除了象徵夏日暑假體育活動陸續開跑的熱血活力外,同時也秉持每位跑者對於跑步運動的無限熱情精神,PUMA 用最先進的跑鞋科技和最潮流的外型設計,陪伴你不斷超越自己,Forever Faster!

NITRO 氮氣極速挑戰

響應越來越多跑者對 NITRO 氮氣跑鞋的推薦與喜愛,PUMA 在今年夏天推出多款針對不同跑者量身打造的專屬氮氣鞋款,除外,PUMA 更延續年度線上路跑活動「2022 PUMA螢光夜跑- NITRO 氮氣極速挑戰」,消費者只要購買任一 PUMA Run / Train 系列 NITRO 氮氣跑鞋,即可獲得氮氣極速挑戰活動序號卡,憑卡號上網登錄,免費領取飆速路跑三件組(內含:跑衣、毛巾、環保水壺腰帶組,市值 $2,140,數量有限送完為止),參與 5KM 極速跳戰破 PB 還有機會再抽中氮氣跑鞋!PUMA 邀請各位跑友們穿上你的 NITRO 氮氣跑鞋挑戰個人紀錄拿好禮,一起飆出個人 PB 最高速。

• 活動時間:即日起至2022/12/31 (六)
• 活動組別:個人組及雙人組
• 物資領取辦法:凡至 PUMA 門市或電商平台購買 Run / Train 系列 NITRO 氮氣跑鞋,即可獲得專屬活動序號卡,上網登錄填寫收件資料並完成運費付款,即完成飆速路跑三件組(內含:跑衣、毛巾、環保水壺腰帶組,市值 $2,140,數量有限送完為止)免費領取登記,雙人組另加碼贈送透明束口後背包 (每人一個)。
• 極速挑戰辦法:參加挑戰者需上傳 5KM 的初始成績,並同時上傳穿著賽衣照片。每季皆可上傳最新成績,以任一運動 APP 之軌跡紀錄截圖以茲證明,破 PB 者即可獲得獎勵及參加氮氣跑鞋抽獎活動。
• 好康加碼活動:成功下載PUMA官方APP並註冊成為會員,另加贈PUMA商品$200 電子折價券(每人一份)。
• 更多詳情請見活動官方網站。

資料來源/PUMA
責任編輯/Dama

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2017天利盃梅花湖全國鐵人三項錦標賽收兵 張家班半鐵男女四連霸

2017-10-09
賽事游泳單車跑步鐵人三項話題

2017天利盃梅花湖全國鐵人三項錦標賽收兵,鐵人界常勝軍「張家班」硬是了得!因電子變速沒電,臨時換騎姐姐計時車的張婷婷雖然騎車時卡卡的,仍和弟弟張家豪雙雙在半程鐵人賽完成女、男子組四連霸。

2017天利盃梅花湖全國鐵人三項錦標賽收兵,「張家班」張婷婷(右)與弟弟張家豪分獲半程鐵人冠軍,完成四連霸。

這項比賽8日上午8時在宜蘭縣冬山鄉梅花湖風景區進行第二天半程賽、半程接力賽,總計今年共有三千多人參賽,熱鬧滾滾,賽後隨即頒獎閉幕,大夥相約明年梅花湖見,再拼輸贏。
 
張婷婷和張家豪6日先比全運鐵人賽標準賽、7日上午比全運混合接力賽、下午比天利盃鐵人賽標準賽,8日接著比半程賽,三天內連比四場超拼。
 
張婷婷半程賽四連霸到手但有些波折。「熱身時我才發現車子電子變速沒電,姐姐把她的計時車讓給我騎,但因尺寸不同,騎車時趴的姿勢怪怪的,我在自由車第一個折返點先追到大家,接著伺機單飛,以1:02:31率先進終點。」
 
至於原本要在尋求五連霸的「張家班」大姐張嘉家,因在全運時腳扭傷,於7日天利盃標準賽棄賽,連霸數字停在「四」,8日勉力上陣,完成前兩項在女子組中排第二,僅次於張婷婷,但跑步時腳實在太痛,最後還是放棄了。
 
張婷婷抵達終點後沒多久,張家豪回來了,完成時間是58分21秒,在天利盃半程賽男子組同樣寫下四連霸,也是S16組冠軍。
 
張家豪表示,今天基本上都按自己的配速跑。「游泳還可以,是第二個上岸的,自由車出去後我就領先,但因為腿真的感覺有點酸,肌肉緊繃,最後5公里時速有掉下來,我也利用時間調整一下自己呼吸,避免自己抽筋。」
 
最後雖如願完成半程賽四連霸,但張家豪對自己的成績並不是太滿意,「我的目標是要追上比我早六分鐘出發的姐姐婷,結果還是差了一點沒追上。」
 
天利盃鐵人賽結束之後,「張家班」接下來還有台東鐵人賽、全運會以及台灣登山王自行車挑戰,行程還是滿檔。
 
其餘各組冠軍如下:S13組朱智陽、S20組楊晁青、S30組安凱廷、S40組陳智湧、W13組陳姵瑀、W20組柳怡卉、W30組薛淳方、W40組謝靜修。

2017天利盃鐵人賽,選手出發實況。

主播岑永康想幫兒子破浪  卻驚覺竟只能瞄到車尾燈

主播岑永康和張珮珊帶著一對兒女,和親戚合組兩隊一起參加天利盃梅花湖鐵人賽。「本來想幫兒子Ethan破浪,但最近一次一起游泳,才發現自己只能瞄到他的車尾燈。」岑永康有子初長成的喜悅溢於言表。
 
天利盃梅花湖鐵人賽共有三千多人參加,不少民眾攜家帶眷一起來,顯示鐵人三項是項老少咸宜的運動,對於增進親子關係也有很大的助益。
 
主播岑永康和一對兒女Ethan、Sammi,也首度聯袂來參加混合組比賽,但三人卻不同隊。「Ethan和Sammi和我弟媳莊珠玲一隊,我和叔叔張松青和另一位弟媳易采瀅一隊。」
 
談到兒女對運動的興趣,岑永康說:「從小我就把他們當放山雞養啊!珮珊是早班主播,我是晚班的,為了讓她回家時可以好好休息,每天一早我們把他們帶出去運動兩個小時,這樣回到家他們也累攤了,就不會吵到需要休息的媽媽。」
 
國三的大女兒Sammi說:「對呀!那時爸爸每天早上都把我和弟弟帶去運動,隨便我們玩什麼運動都行,玩累了回家我們倒頭就睡。」對曾參加過小鐵人,此次只負責第二棒自行車的Sammi來說,根本一點也不累,「很好玩啊!」她說。
 
國二的Ethan遺傳到岑永康的游泳細胞,也是游泳校隊,之前雖然比過小鐵人,但畢竟是第一次要在開放水域梅花湖游泳,岑永康還是難免有些擔心,所以決定分成兩隊比,這樣一起游也有個照應。
 
問他緊張嗎?Ethan笑說:「我?不會啊!是爸爸緊張我啦!」岑永康說:「我本來還想說一起游時,可以幫他破浪,沒想到最近一次跟他一起游泳,發現自己竟然只能瞄到他的車尾燈。」原來,兒子真的長大了。
 
比完賽後,Ethan跟姐姐Sammi一樣都覺得很興奮,「游的時候有一點點累,但一游完,精神又來了!」談到和爸爸的泳技大車拼,Ethan得意地說:「長距離的話,爸爸就游不過我了!」
 
岑永康對孩子的管教很嚴,國中之前不給他們用智慧型手機,「2009年時為了出書,我家才安裝網路的,我覺得,孩子成長的過程如果太早接觸3C,彼此間互動會變很冷淡,並不是好事。
 
那老婆張珮珊怎麼沒一起比?岑永康說:「她呀!討厭流汗,但珮珊是很稱職的啦啦隊、攝影師和補給人員喔!」

主播岑永康、張珮珊帶兒女參加天利盃鐵人賽。

辣媽賈永婕是鐵人賽常客 天利盃全家總動員

藝人賈永婕是鐵人賽常客,今年天利盃梅花湖鐵人賽全家總動員,除了小兒子恩恩才九歲,還只能當啦啦隊外,全都下場當鐵人,比完後又化身人形立牌,大夥忙著跟她合照之餘,也不忘誇:「本人比電視上更漂亮!」
 
辣媽鐵人賈永婕不只自己愛運動,全家也都是運動咖!此次天利盃鐵人賽,老公王兆杰參加標準鐵人賽,賈永婕和13歲的女兒羽羽報名女子組半程接力,賈永婕游泳,羽羽一個人負責騎車和路跑兩項,15歲的安安則參加女子半程賽。
 
遺傳到賈永婕176公分的高聎身材,170公分高的安安已是個亭亭玉立的美少女,但第一次在開放水域比賽,安安坦承一開始有些不大適應。
 
「我今天下水時間比較慢,游的時候發現自己會一直游歪,我提醒自己游快一點,結果花了15分鐘,比之前快了一分鐘,騎車花了46分鐘,之前到台東比賽我在轉換區耽擱太長時間,有記取教訓,這次光轉換區就省了好幾分鐘。」

藝人賈永婕帶女兒一起參加天利盃梅花湖鐵人賽。

我的爸爸is鐵人 這家全家力挺鐵人賽

穿上印著「我的爸爸is鐵人」字樣的T恤,在天利盃梅花湖鐵人三項賽會場趴趴走,這,仝家人會不會太高調了些?!一點也不!他們沒呼攏你,他們的爸爸,真的是鐵人!
 
天利盃鐵人賽8日在梅花湖收兵,會場有一群人,從大人到才一歲的奶娃,所穿的白色T恤上,都印著紅色、醒目的「我的爸爸is鐵人」字樣,讓人不注意到他們也難。
 
細問之下,他們不只衣著特別,姓氏「仝」(音同)更特別,相當少見。此次仝家父子檔一起報名參加天利盃男子組半程鐵人賽,教職退休的爸爸仝智利負責第二棒自由車,做土木工程的仝宜中游第一棒,健身教練弟弟仝宜正跑最後一棒。
 
為了替父子檔加油,賽前家人特別客製化九件T恤,印上「我的爸爸is鐵人」字樣,開了三部車從台北到宜蘭梅花湖,沿途還規畫旅遊行程,比賽兼覽勝,大夥都覺得很棒。
 
那為何會想印上:「我的爸爸is鐵人」字樣呢?曾經完成過一次226超級鐵人的仝宜中說:「我們的爸爸仝智利是鐵人,我和弟弟的孩子的爸也是鐵人啊!所以啊!」

仝家父子三人參加天利盃鐵人賽,全家出動來加油。

資訊、圖片提供/中華民國鐵人三項協會
責任編輯/Oliver Wu

《運動星球》徵稿,針對運動產業、訓練教學、應用資訊、健康話題等議題,需要您的獨特觀點,歡迎專業人士來稿共同交流。投稿請寄service@sportsplanetmag.com,文長至少800字,圖片請標註來源,並請附上個人100字內簡介,文章若採用將由編輯潤飾,標題及圖片如需修改將事先與您連絡討論。

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鐵人三項運動員的專屬訓練課表

2017-06-14
初鐵515觀念跑步訓練游泳單車鐵人三項跑步知識庫

運動可以大致定義為任何一種為了改善健康的體能活動,訓練則被定義為一種有組織性的鍛鍊,以成功完成某個活動為目標。如果要能充分利用你的時間與體力達成運動表現目標,就必須有目標性和組織性的訓練計畫,完成各種短程與長程目標。

鐵人三項的運動員課表 ©220triathlon.com

週期訓練

週期訓練的定義是在特定週期內,進行各種訓練量與強度變化的訓練方式,目標是為了讓身體達到顛峰狀態,完成比賽目標。週期訓練可以分為線性週期與非線性週期。在線性週期中,運動員會在4到6週的小週期間只專注於一種能量系統或訓練重心,在每個週期中都從低強度到高強度進行漸進式訓練。在非線性週期中,運動員會在訓練週期中同時使用各種能量系統和強度來進行訓練。這兩種方式都各有其死忠支持者與批評者,不過今日多數教練都比較傾向使用非線性週期訓練,因為它可以在不同運動強度中達到訓練效果,同時可以避免線性週期中常見的過度訓練和運動傷害。

訓練負荷

對耐力運動員來說,訓練負荷是以運動頻率、持續時間、運動強度等方向來計算。運動頻率指的是在每週、每月或每年的循環中,完成某特定運動的次數。持續時間指的是一節訓練的時間長度。運動強度指的是運動時力竭的程度。這些參數會在訓練計畫中被調控,以達成促使運動表現進步的理想目標。

恢復與適應

和總訓練負荷一樣重要的觀念是恢復與適應。簡單說就是身體在恢復時期可以調整成適應訓練壓力、變得更強壯,可以在未來應付相似訓練強度的過程。當你在設計和執行訓練計畫時,必須考慮訓練適應週期。不注重恢復與適應的話常會造成運動傷害與過度訓練。

有氧代謝

在以耐力為基礎的運動比賽中,步調尤其重要。從5公里這種距離到超鐵的長距離主要都得以有氧代謝為根基。有氧代謝使用的是將碳水化合物和脂肪轉換成燃料、製造動能的有效能源生產路徑。科學家、教練和運動員都發現,低強度和中強度運動在提升心肺血管功能和肌肉系統方面,最能增強長距離賽的耐力。

無氧代謝

基本上無氧代謝就是在無氧的情況下進行代謝作用,這是一種在產生動能上比較缺乏效率的能源路徑。當運動強度增強時,身體會有微妙但顯著的轉換,開始使用碳水化合物作為主要的燃料來源。這個轉換會使工作中肌肉的產生灼熱感和加快呼吸頻率。在這種強度或更高強度下的運動無法持久,但運動員和教練都了解透過適當訓練讓無氧閾值(anaerobic threshold)提升時,運動員就能在許多高強度運動中增加速度。

功能力量開發

功能力量的開發在健身界很受歡迎,它的重點在於提升神經和肌肉系統功能的協調性。功能訓練使用的是每天日常生活中會用到的動作,像是站、扭、屈、舉、跳、走、跑等,和只鍛鍊單一關節的訓練不同。比方「弓步前進」和「大腿伸展」這兩種動作,「大腿伸展」只專注鍛鍊大腿股四頭肌,讓此處肌肉更加發達。但「弓步前進」則是針對所有和站立、走動、跑步整體流暢度相關的肌肉都加以鍛鍊。均衡的阻力訓練計畫通常都會將這兩種動作納入例行訓練中。

間歇訓練

間歇訓練是一種高強度的爆發性訓練,並在訓練中重複安插各種休息時段,這在志在得勝的運動員間很受歡迎,因為它能改善心肺功能並提升肌力與耐力。間歇訓練一般都是以使用無氧能量系統為主,改善運動員維持高強度輸出和可以高速運動更久時間的能力。對於自行車選手的間歇訓練可以舉例如下:

暖身5到10分鐘。
以乳酸閾值心率的強度騎5次,每次衝刺2分鐘,中間休息1分鐘。
緩和5到10分鐘。
乳酸閾值指的一種代謝狀況,當運動員在進行高強度運動時,血液中乳酸開始堆積的臨界點就稱為乳酸閾值。乳酸在做像是低強度的有氧運動時會比較有效率地被代謝掉。

長程穩定速度訓練

和間歇訓練恰恰相反,長程穩定速度訓練(亦常被稱為長程低速訓練)於1970年代在馬拉松選手之間風靡一時。這種訓練是在一週間數天每天跑1小時或更長時間,步調要比跑馬拉松慢上1到3分鐘,用可以和人對話的速度去跑,之間至少要挑一天進行約2小時的長跑,這個訓練的目的是可以增強心肺功能和肌肉耐力。長程穩定速度訓練今日仍是許多頂尖耐力運動員的主要訓練方式,尤其在結合適當的間歇訓練後,可以在耐力運動上有絕佳表現。

開發訓練計畫

要開發出最理想的訓練計畫必須有很多科學資料支持。隨著多元運動參與受到大眾歡迎的程度提高,各種關於最佳練習與訓練法的研究資料也以驚人速度成長。雖然有效訓練的科學基礎非常重要,但擬定訓練計畫的技巧也很重要。

三鐵指導這一塊領域在最近十年來有爆炸性成長。現在有各式各樣的三鐵指導資格證明可以取得,許多大大小小的訓練公司也都如雨後春筍般冒出,以滿足這個日趨成長的運動領域需求。開發多元運動計畫是一大挑戰,因為運動員都想有效地同時訓練好三種運動,他們發現學識淵博的教練可以為他們縮短學習曲線,省下時間和麻煩。雖然運動指導的確必須了解訓練的科學理論,但訓練的技巧也是不可忽略的。畢竟人類的運動表現並不是1+1=2那麼簡單,否則每個人都應該以類似的程度變快變強才對。事實是每個運動員都是獨一無二的個體,一名好的教練要能找到訓練之間的平衡,並在幫助運動員達成目標的同時也能保持健康並避免受傷。因此訓練的技巧很重要。

在許多方面來說,三鐵教練就像一名主廚。每位主廚都能拿到共同的食材,然而如何調味、製作和呈現食材、創造出餐點才是重點。不過我們得面對一項事實,有些餐點很美味,有些則否。同樣道理也適用於三鐵指導,教練如何針對個人優勢與弱點進行訓練,並制定達成目標的訓練計畫才是重點。

我們開始討論訓練計畫時得先來檢視所有三鐵教練手邊的資料。良好的規畫和策略性監督對一個訓練計畫來說是很重要的。說到制定訓練計畫,第一步就是要決定該季的最終目標,我們將其稱為A賽事。接著你要決定其他次要的賽事,這些賽事是作為增加比賽經驗和累積比賽次數所用。許多菁英運動員會把參加這些B或C等級的賽事作為一種強力的訓練,讓自己在身體上和心理上都先做好應付最終目標的準備。

一旦決定好比賽日程也下定決心要參賽後,就應該開始擬定訓練計畫。從A賽事參加日開始回頭規畫並善用週期訓練原則。你的訓練計畫應該要由不同運動強度、時間長度和訓練頻率等要素組成。綜合各項要素所安排的訓練計畫才能發揮訓練成效。在非線性的週期計畫中,先專心做某種能量系統訓練4到6週,但同時加入可以增強其他能量系統的訓練強度,因為任何能量系統都不可能排除其他能量系統
獨自存在。比方在以有氧為基礎的訓練階段中也會納入一些短程、高強度的訓練來鍛鍊無氧能源系統。這會讓你在日後比較容易轉換成以高強度為主的訓練,也會降低過度訓練和受傷的風險。

除了增加心肺功能和針對某項運動的訓練之外,多數教練和運動員現在也同意增加關於肌力和柔軟度的訓練對於增進運動表現和維持長期的健康與活力是很重要的。這些額外的阻力訓練必須全年無休,各位可以使用書中精選的各種鍛鍊方式進行,這些鍛鍊可以補足運動員所需的每季訓練。比方當運動員在比賽季時,肌力訓練課程的重心多半是在維持體力與預防受傷。而在賽季前的肌力訓練則是把重心放在增強肌力和打下生物力學上的強健基礎。

表格3.1是一個賽季前訓練計畫範本,可以作為有一到三年經驗的初學者或中階三鐵運動員準備參加「全程標準鐵人」(標鐵515)的課表範例。訓練重點是以有氧為基礎,再加上基本的肌力鍛鍊,並在每週全心投入訓練10到12小時。

在這個範例中,你會發現每種運動項目每週都至少會訓練三次,再加上三節的肌力訓練。運動員應該在肌力訓練前先做針對運動本身的訓練,以確保正確的運動姿勢並發展紮實的運動技巧。因為阻力訓練而疲累的肌肉可能會在游泳、騎車和跑步時養成不正確的姿勢,進而妨礙效率和浪費力氣。

在有這麼多肌力訓練可以選擇之際,當務之急就是專注於某個計畫以持續改善運動表現。選擇專業教練或是有證照的個人訓練師來協助你。

書籍資訊
◎圖文摘自楓樹林出版,  馬克.柯里昂, 特洛伊.傑考森 著作《三鐵鍛鍊解剖書》一書。本書所談各種增進肌力、動力、體能和技巧的訓練,跟籃球、舉重、健力、網球、瑜珈選手的訓練並不相同。訴求是提升三鐵表現,是為了特定競技目標進行鍛鍊,利用全身、局部性等訓練來提升身體素質,達到增進體能及表現的目標。是所有珍視三鐵技術及其運動精神者──包括運動員、教練、訓練員及參賽者不可錯過的最佳讀物,看完後你會發現,任何運動的晉級奧義,都蘊藏在對人體運動的認識之中。

書籍資訊 請點此

責任編輯/瀅瀅

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