專業運動品牌 PUMA 2021 年研發總部首度發佈 NITRO 氮氣中底科技，將液態氮氣注入發泡成型的中底胚模中，利用氮氣不易熱脹冷縮變形的物理安定性，讓中底擁有「輕量」與「高緩衝」並存的高穩定機能；2022 年初再度優化科技性能，推出全新 NITRO Elite 菁英版氮氣中底，以更輕量、更大能量回饋的絕佳機能震撼全球跑圈。今夏，PUMA 全面升級 PUMA Deviate NITRO 2 全碳板氮氣跑鞋，強勢置入雙層氮氣中底以及全新 PWRPLATE 純碳纖維動力推進片，同步與 PUMA Deviate NITRO Elite 菁英競速型跑鞋推出全新 Fireglow 烈焰配色，象徵夏日熱血活力和跑者對跑步的無限熱情。

菁英版 NITRO Elite 氮氣科技中底

PUMA 創新 NITRO 氮氣科技中底是利用氮氣不易熱脹冷縮變形的物理安定性，將液態氮注入高品質物料製成的小型胚模中使其發泡延展，發泡完成後的中底便會透過氣泡造成肉眼看不見的空間，帶來輕量與高效緩衝並存的穩定腳感，最後再將發泡後胚模壓製塑形為最終中底，NITRO 氮氣科技中底比一般 EVA 中底材質輕量 46%，更比 PROFOAM 輕量 30%，讓鞋中底完美突破「輕量」與「高緩衝」並存的高穩定機能。 2022 年初 PUMA 更升級祭出 NITRO ELITE 菁英版氮氣科技中底，相較 NITRO 氮氣中底更輕量 25-30% 的完美輕盈腳感，完勝最大化緩衝和避震雙大關鍵機能。

PUMA PWRPLATE 熱塑碳纖維動力推進片

PUMA 全新碳板科技 PWRPLATE 是純碳纖維結構的叉狀碳板，以槓桿的原理最大程度將腳趾推蹬的力量轉移為推力，也有效的降低足部關節推蹬的損耗。純碳纖維結構提供了絕佳的支撐性與回彈，與 PROPLATE 動力推進片最大的不同則是採用了動態足體形狀設計，更深的叉狀切割形狀讓大拇指壓在碳板內側，其他腳趾則在外側產生扭轉，進而獲得全方位的超級回彈，即使是在轉彎和不平坦的地面上也能提供能量回饋。

新升級 PUMA Deviate NITRO 2 全碳板氮氣跑鞋

全新升級的 PUMA Deviate NITRO 2 全碳板氮氣跑鞋採用超輕量高透氣機能網布包覆，特別於鞋領和足跟的部分填充加厚，提升穿著舒適度也滿足更多元足型的跑者；中底置入雙層式 NITRO 科技，上層使用輕量 20-30% 的菁英版 NITRO Elite 氮氣中底，與下層 NITRO 氮氣中底一樣擁有高回彈及高緩衝兩大關鍵機能，帶來舒適 Q 彈足感；更令人驚喜的即是在兩層氮氣中底間置入全新 PWRPLATE 熱塑碳纖維動力推進片，其純碳纖維結構加上叉狀切割有效減輕碳板重量，動態足體形狀設計讓足部扭轉更靈活，實跑時會有種被牽引往前推進的強韌力道，有助跑者的步態更加流暢省力有效率；大底搭配 PUMAGRIP 防滑抗磨橡膠大底，採用高性能橡膠混和打造，優秀的牽引力即使在溼地也可提供絕佳抓地力，比一般橡膠大底提升了 31.6% 的抗滑效果，可說是濕滑地面的最佳利器。

PUMA 也同步針對女性跑者量身推出女款 Deviate NITRO 2 全碳板氮氣跑鞋，相較於男性跑鞋，女性專屬系列鞋款採用更窄鞋後跟設計，搭配低腳背鞋面、與更符合女性足型的足弓弧曲輪廓，為女性跑者打造專屬極致的舒適腳感。

PUMA Deviate NITRO Elite 菁英競速型氮氣跑鞋

專門針對長距離菁英跑者所量身打造的 PUMA NITRO Elite 菁英競速型跑鞋則採用超輕盈單層多孔透氣網布包覆，不僅打造潮流半透明透視視覺，更能有效降低跑鞋整體重量，同時創造絕佳貼合度；鞋底中層搭載雙層式菁英版 NITRO Elite 氮氣科技中底，提供最高規格緩衝避震效能，搭配 PUMAGRIP Light 輕量防滑橡膠大底，打造絕對輕量特性以及優異抗滑效果與抓地力；鞋頭採用 semi-curved 楦頭設計，為前腳掌提供更大活動空間，有效增進推進動力與身體穩定性；PUMA NITRO Elite 在其雙層式 NITRO Elite 菁英氮氣中底之間所崁入的 INNOPLATE 熱塑全碳纖維動力推進片，採用純碳纖維結構帶來獨特的支撐性與回彈腳感，提升跑步效能進而協助菁英競速型跑者突破個人 PB。

配合炎熱的盛夏，推出全新 2022 Fireglow 烈焰配色，除了象徵夏日暑假體育活動陸續開跑的熱血活力外，同時也秉持每位跑者對於跑步運動的無限熱情精神，PUMA 用最先進的跑鞋科技和最潮流的外型設計，陪伴你不斷超越自己，Forever Faster!

NITRO 氮氣極速挑戰

響應越來越多跑者對 NITRO 氮氣跑鞋的推薦與喜愛，PUMA 在今年夏天推出多款針對不同跑者量身打造的專屬氮氣鞋款，除外，PUMA 更延續年度線上路跑活動「2022 PUMA螢光夜跑- NITRO 氮氣極速挑戰」，消費者只要購買任一 PUMA Run / Train 系列 NITRO 氮氣跑鞋，即可獲得氮氣極速挑戰活動序號卡，憑卡號上網登錄，免費領取飆速路跑三件組（內含：跑衣、毛巾、環保水壺腰帶組，市值 $2,140，數量有限送完為止)，參與 5KM 極速跳戰破 PB 還有機會再抽中氮氣跑鞋！PUMA 邀請各位跑友們穿上你的 NITRO 氮氣跑鞋挑戰個人紀錄拿好禮，一起飆出個人 PB 最高速。

• 活動時間：即日起至2022/12/31 (六)
• 活動組別：個人組及雙人組
• 物資領取辦法：凡至 PUMA 門市或電商平台購買 Run / Train 系列 NITRO 氮氣跑鞋，即可獲得專屬活動序號卡，上網登錄填寫收件資料並完成運費付款，即完成飆速路跑三件組（內含：跑衣、毛巾、環保水壺腰帶組，市值 $2,140，數量有限送完為止）免費領取登記，雙人組另加碼贈送透明束口後背包 (每人一個)。
• 極速挑戰辦法：參加挑戰者需上傳 5KM 的初始成績，並同時上傳穿著賽衣照片。每季皆可上傳最新成績，以任一運動 APP 之軌跡紀錄截圖以茲證明，破 PB 者即可獲得獎勵及參加氮氣跑鞋抽獎活動。
• 好康加碼活動：成功下載PUMA官方APP並註冊成為會員，另加贈PUMA商品$200 電子折價券(每人一份)。
• 更多詳情請見活動官方網站。

資料來源／PUMA
責任編輯／Dama

因為疫情關係，已有 2 年半沒有出賽的極地好手陳彥博，終於赴斯洛維尼亞挑戰 250km 世界超馬錦標賽，賽事於昨日台灣時間下午兩點開始。陳彥博賽前考察了一些路線，山脊滾動的石頭很難跑，包含很多細節需要考量。此次賽事許多國家的超馬頂尖好手都來挑戰，是一個極高強度的超耐力賽事，雖然已經有許多賽事經驗，陳彥博仍表示，太久沒參加國際賽事了，還是會緊張，但會盡全力拚好成績，再將挑戰故事分享鼓勵給更多的人！

斯洛維尼亞 250km 世界超馬錦標賽總距離 250km，路線地形包含碎石、山徑、溪流、山脊、攀爬技術路段，預計前兩日賽程降雨機率為 80％ 以上，此次賽事海拔總爬升 10189m 海拔總下降 10142m，在山脊上如 16 度有大風與大雨，技術攀爬與下降路段會是很大的挑戰，隨時都要能夠做轉換和彈性調整。

賽程第一天總長 42.7km，海拔爬升 1132m，海拔下降 1155m，賽前半夜還突然大風大雨，到開賽又突然大太陽。陳彥博於官方 FB 表示，一出發第一集團選手配速 3 分 47 秒，他緊跟在後穩穩推進，結果才第七公里就錯過標記多花了 50 秒，直到過了 10km 還沒看到 CP1，心裏開始擔心沒有沒跑錯路、有沒有錯過檢查站？會不會被罰時？要不要折返？後來跟著地圖轉了好幾條路線，終於看到 CP1。

過了 CP3，氣溫突然飆高到大約超過 30 度，曝曬在無風的山上，體能有些下滑，他又擔心後方選手追上，前幾名選手時間差距非常近，且因路線複雜，這天就有 2 名選手摔傷。陳彥博坦言：「太久沒有比國際賽事了，第一天後段才慢慢找回比賽的感覺」

首日賽程陳彥博以第三名做收，還有 4 天挑戰，一起為台灣之光陳彥博加油！

資料來源／全球超馬工作室
責任編輯／Dama 

鐵人三項的魅力在於它的三項組成部分；游泳、騎車、跑步。就因為是三項不同的運動組合，於是想要對付這項挑戰就不是件容易的事，尤其是如果你對這幾項運動很陌生的時候。但若將這些項目拆解細緻的話，則在實行計畫的時候，亦會變得更加容易。
 
鐵人三項訓練就像建造一座新房子，在你要將第一件家具放進客廳之前，首先得將地基打穩。鐵人三項的道理也是，在準備短期比賽時，首先要考慮為成功奠定基礎的要素：適當的設備、充足的時間和有效的訓練系統。

以下是短期培訓計劃的基本藍圖，即使在最千篇一律的街區，每家的房子也略有不同，因為口味、風格和喜好各不相同。你的培訓計劃也是這樣，制定藍圖，使之適應你的生活方式，讓它為你工作，但記住不要忽視那些使你的訓練穩固、安全和能夠經受任何萬一的要素。
以下的三個基礎是在開始前，需先思考的：

參加元素：你選了好要參加什麼比賽了嗎？什麼地形呢？了解比賽細節和元素可以增強你的訓練能力。
正確的工具：不要被你需要的裝備所束縛。你需要一輛好騎乘的自行車、游泳衣、鐵人三項服、自行車安全帽和一雙像樣的跑鞋。當然，還有很多其他的配備可以從中幫助你，比如心率監視器、功率表和GPS手錶，但是這些都還不是初學者最需要的。
指導：你可以選擇一個人訓練，但是若有一位教練從旁協助，他能帶領你朝著正確的方向前進，並使你在比賽日達到目標。

關鍵：建立一致性、有氧基礎，適應常規訓練以及學習如何使用裝備。
給初學者的提示：
1. 在必要時使用步行/跑步間歇，但隨著訓練的進行，增加跑步時間，減少步行休息時間。
2. 每小時喝6-24盎司的水。
3. 每個月第四周是恢復週。
4. 練習自行車可以在室內或室外，但建議是在戶外練習，尤其是面臨比賽的前幾天，一定要去戶外練習。
5. 如果可能的話，也建議在戶外跑步。
6. 確保自行車、安全帽和其他零件處於良好的工作狀態。
7. 在戶外騎車時，隨身攜帶身份證和金錢。
8. 如果鍛煉超過一個小時，需攜帶大約200卡路里的營養補給。
9. 每周至少練習兩次為一個循環紀律。

第一周

星期一：騎自行車30分鐘。
星期二：游泳500公尺（約10-15分鐘）。
星期三：騎自行車30分鐘。耐力：5-6 RPE，短距跑步：10-15分鐘。
星期四：游泳600公尺（約15-20分鐘）
星期五：休息日
星期六：騎自行車45分鐘。
星期日：跑步25分鐘。

第二周

星期一：通常是一個恢復日；騎自行車30分鐘。
星期二：游泳600公尺（約15-20分鐘）
星期三：騎自行車40分鐘，耐力：5-6 RPE，短距跑步：10-15分鐘。
星期四：游泳600公尺（約15-20分鐘)
星期五：休息
星期六：騎自行車45分鐘。短距跑步：10-15分鐘。
星期日：跑步30分鐘。

第三周

星期一：通常是一個恢復日，騎自行車30分鐘。
星期二：游泳800公尺（約20-25分鐘）。
星期三：騎自行車40分鐘，耐力：5-6 RPE，短距跑步：10-15分鐘。
星期四：游泳1000公尺（約30分鐘）
星期五：休息
星期六：騎自行車45-60分鐘。
星期日：跑步35-40分鐘（可以利用間歇訓練）

第四周：恢復週

星期一：通常是一個恢復日，騎自行車30分鐘。
星期二：游泳600公尺（約15-20分鐘）。
星期三：騎自行車30分鐘，耐力：5-6 RPE，短距跑步：10-15分鐘。
星期四：游泳600公尺（約15-20分鐘）。
星期五：休息。
星期六：騎自行車45分鐘。
星期天：跑步25分鐘。

關鍵：增加力量 速度和強度

第五周

星期一：騎自行車30分鐘。
星期二：游泳800公尺（約20-25分鐘）。
星期三：騎自行車45分鐘，包括在小山丘的練習，短距跑步：10-15分鐘。
星期四：游泳800公尺（約20-25分鐘）。
星期五：休息。
星期六：騎自行車60分鐘。
星期日：跑步35分鐘。

第六周

星期一：騎自行車30分鐘。
星期二：游泳800-1000公尺（約20-25分鐘）。
星期三：騎行車60分鐘，包括在小山丘的練習，短距跑步：10-15分鐘。
星期四：游泳1000-2000公尺(約35分鐘)。
星期五：休息。
星期六：自行車45分鐘， 短距跑步：10-15分鐘。
星期天：跑步45分鐘 。

第七周

星期一：騎自行車30分鐘。
星期二：游泳800-1000公尺（約25-30分鐘）。
星期三：騎自行車60分鐘，包括在小山丘的練習，短距跑步：10-15分鐘。
星期四：游泳 1200-1400公尺（約35-40分鐘）。
星期五：休息。
星期六：騎自行車75分鐘，短距跑步：10-15分鐘。
星期天：跑步45分鐘。

第八周

星期一：騎自行車30分鐘。
星期二：游泳800公尺（約20-25分鐘）。
星期三：騎自行車60分鐘。耐力，5-6 RPE。
星期四：游泳1000公尺（約30分鐘）。
星期五：休息。
星期六：騎自行車60分鐘。
星期天：跑步30分鐘 。

關鍵：最後的訓練和比賽週（如果你有更多的時間，您可以添加額外的訓練菜單）。

第九周：最後一周

星期一：騎自行車30分鐘。
星期二：游泳1200-1400公尺（約35-40分鐘）。
星期三：騎自行車60分鐘。耐力，5-6 RPE。
星期四：游泳1000-1200公尺（約30-35分鐘）。
星期五：休息。
星期六：自行車75分鐘，  短距跑步：10-15分鐘。
星期天：：跑步40-45分鐘。

第十周：比賽周

星期一：騎自行車30分鐘。
星期二：游泳500公尺（約10-15分鐘）。
星期三：自行車30分鐘。
星期四：游泳500公尺（約10-15分鐘）。
星期五：休息。
星期六：確認比賽所有裝備。
星期天：比賽。

責任編輯／瀅瀅