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Eliud Kipchoge 柏林馬拉松奪冠，卻跑到鞋墊滑出來
2016-05-18
2015年9月27日舉辦的柏林馬拉松，來自肯亞的 Eliud Kipchoge 不但以個人最佳成績 (PB) 2:04:00 勇奪男子組冠軍，也創下今年世界各大馬拉松最佳成績。不過，沿途最吸引眾媒體的不是他一路衝刺的情形，而是在他的腳下——他的鞋墊一直掛在鞋外，形成一個有趣的畫面。
鞋墊上還有“Berlin”字樣，看起來是新鞋。 ©Reuters/dpa
據 Runner’s World 網站報導，Kipchoge 跑到一英哩時，他的左腳鞋墊已經慢慢滑出鞋外，等跑到10K處，雖然他超越馬拉松10K世界紀錄5秒鐘，不過他的右腳鞋墊也滑了出來。就這樣，他帶著腳痛尷尬地一路跑完全程。
「那真的很不容易，」Kipchoge 說，「我的左腳起了水泡，左拇指也破皮，流了不少血。」
在激烈競賽之中，他不敢貿然停下來，怕失去優勢，而且可能會有意想不到的狀況發生，只好硬著頭皮，忍著腳痛繼續往前跑。還好他在眾人好奇（或者說有點好笑）的眼光之中順利完賽，他說「我的腳越跑越痛，但是我還能怎麼辦？我必須完成比賽啊！」
他的鞋墊就在他的步伐之下在鞋後跟上下揮舞著，成為本屆柏林馬拉松最有趣的畫面。
其實小編也有類似經驗，2008年穿一雙同品牌的跑鞋跑玉山馬拉松時，可能是因為下雨加上山路爬坡，也可能是自己跑姿不正確，跑著跑著鞋墊在鞋裡居然對折成一半，必須一段時間停下來重新拉好才能繼續跑，還真是一次難忘的過程。
您也有類似經驗嗎？歡迎跟我們分享。
Kipchoge在眾目睽睽之下拖著鞋墊跑回終點。 ©KIRSTEN KORTEBEIN/Runner's World
鞋墊上可以清楚看到“Berlin”字樣。 ©Reuters/dpa
賽程中已經可以看到Kipchoge滑出鞋外的鞋墊了。 圖片截自YouTube
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NIKE致敬 AIR MAX 180 的藝術傳奇
2018-03-21
1991年，Air Max 180的橫空出世讓運動員在空氣上跑步的夢想變成了現實。這雙鞋的Air Max單元和180度可視氣窗使Air氣墊單元可以與路面直接接觸。這不僅是耐克科技的一項重大進步，也造就了一種危險美學的審美風格。為了襯托這雙鞋不同凡響的外觀，幾位繪圖藝術家為它設計了一系列平面和電視廣告形象。德國人Alfons Holtgreve創造了一幅動感的黑白抽像畫作，象徵著運動員在進行體育活動時的激情與狂熱。
NIKE致敬 AIR MAX 180 的藝術傳奇
意大利人Marcello Morandini在他創作的圖像中將五彩斑斕的圖案與視角融合起來。來自倫敦的怪誕藝術家Ralph Steadman從伊索寓言中為他的圖畫搜尋靈感（他相信有了Air Max 180，野兔也能迎來出頭之日）。
Air Max 180 靈感來自野兔
Holtgreve Air Max 180採用黑色優質皮革，與質地精美的白色材質相得益彰。它的外觀模仿紙的表面，旨在向原始藝術作品中精緻繁複的剪紙圖案致敬。
Holtgreve Air Max 180
Holtgreve Air Max 180
Morandini Air Max 180承襲了藝術作品中的色彩與能量，不對稱的鞋帶眼增加了鞋子的趣味。
隨著2018年Air Max Day的到來，耐克推出三雙特別款Nike By You Air Max 180 iD專屬定制向Holtgreve、Morandini和Steadman的藝術畫作產生的深遠影響致敬。每雙鞋對應一位藝術家，配色靈感源自他們在1991年各自創作的180 Air藝術作品。
一群不拘一格的藝術家為Air Max 180 出謀劃策，而Air Max 93 則以全新Air 氣墊來襲。現在，這些鞋款重磅回歸，限時提供定制服務。前往Nike.com挑選自己喜歡的顏色和設計細節，打造風格獨特的專屬鞋款。
資料來源／NIKE
責任編輯／妞妞
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如何控制馬拉松比賽中的速度？
2017-01-10
對於很多參加馬拉松比賽不久的人來說，最大問題不是在於跑得太慢，而是他們在開始階段都因為過於興奮而開足了馬力大步向前，導致體能急劇流失，在比賽的後半段變得非常吃力，甚至無法完成比賽。那麼有什麼方法可以控制好自己的速度，讓自己的速度慢下來呢？
如果我們仔細觀看那些經驗豐富的長跑選手，他們在比賽的開始階段通常都把速度壓得較低，堅持按照自己的節奏跑步，不被身邊的人打亂節奏，到了某個節點他們才逐漸加速，確保自己在衝刺階段依然有充沛的體能直到最後。
如何控制在馬拉松比賽中的速度 ©cancun-marathon.com
運動學者對此給出的建議是：在日常訓練中，你可以經常練習自己對速度的直覺感官，透過呼吸方式、步伐頻率等可以基本判斷出自己當前的速度大致如何，並不需要通過手錶或者其他心率錶；到了比賽中，你可以提前將一場馬拉松比賽劃分為幾個階段，規劃好在每個階段的速度，然後按照這個計劃跑下去，在訓練中鍛煉出來的直覺感官此時將變得非常重要，你能夠從中知道自己目前的速度是否是合理。
此外，還有以下的4個辦法可以幫助你控制好自己的速度：
1 吸起跑前的位置滿
盡量不要站在過於靠近起跑線的地方，除非你的目標是贏得這場馬拉松比賽的冠軍。如果你在出發的時候過於靠近起跑線，在比賽中會因為身後選手的壓力被逼著快速向前跑，導致自己很快就進入體能的瓶頸期。通常情況下，我們在起跑時所站的位置應該與我們期待的最終名次大致相當，也就是說，如果你期待奪冠或者進入前三，你可以站在人群中靠前的位置，如果你希望取得中等的成績，則站在人群的中間，如果你的目標僅僅是完成比賽，那就可以就站在人群的後半部。
©runningwithasthma.org
2 吸利用速度標誌牌滿
大多數比賽都會設立一個速度標誌牌，選手可以通過在兩個標誌牌之間所耗費的時間計算出自己的速度。如果你的速度超出了你自己的計劃，你就可以放慢一些你的腳步，同樣，如果你的速度明顯低於計劃，你就可以嘗試著適當加速。
©nytimes.com
3 吸尋找你的配速團隊
在有些馬拉松比賽中，往往會有一些大會或者跑者自己形成的配速團隊，他們由一些速度比較接近的人組成，通常情況下有一個領跑者，加入這樣的團隊，身邊的人都會成為你最好的參照物，讓你知道自己的速度是快還是慢。同時也能依著自己所設定的配速，較穩定的一直往前進。由於這個領跑者通常都會非常富有經驗，只要你不超過他，你就不用擔心自己的速度過快了。
©swanseahalfmarathon.co.uk
4 吸佩戴GPS錶或心率錶
近年來隨著科技的進步，佩戴GPS錶或心率錶參加訓練或比賽變得越來越普遍，這確實可以為跑者帶來很多的方便，你只需要看著自己的運動手錶，就可以知道自己的速度到底是快還是慢。但是過多使用GPS系統容易形成對其的依賴，讓自己失去對速度的直觀感覺，從長遠來看並不是非常有利，建議適度的使用，跑久了，那種感覺自然而然可以抓得到。