賞鯨之旅能有多親近？讓座頭鯨就在你身邊覓食好嗎？

據canoekayak.com報導，2015年9月12日，一對在南加州參加獨木舟賞鯨之旅的夫婦得到了一個意外的「獎勵」。一頭座頭鯨從海裡躍出水面，差一點就會將他們壓成粉碎。這兩位遊客與座頭鯨擦身而過，巨鯨落水壓在獨木舟上，也迫使兩人棄舟逃亡，並立刻消失在海面。影片中，一個在附近的賞鯨船上的女人驚慌地大叫：「獨木舟！獨木舟在哪裡？！」

這一切都被 Sanctuary Cruises 的船長麥可·薩克 (Michael Sack) 看在眼裡。Sanctuary Cruises 是一艘在加州蒙特利灣的莫斯蘭丁港 (Moss Landing harbor) 做賞鯨之旅的觀光遊艇。

「兩位遊客幾乎要被一頭巨大的、接近成年尺寸的座頭鯨給活活壓死，」薩克告訴記者。

「這一大群座頭鯨集合於此以進食，賞鯨之旅的遊客當然不會放過這個好機會，一般都是讓遊客划到鯨群聚集之處以便觀賞牠們進食。不過，接下來我們所看到的，這麼一頭巨大的鯨就在這兩位遊客的身旁躍水而出，並往他們頭頂急急落下，這是看起來當然非常可怕，」薩克說。

當然，這對“幸運的”夫妻被從獨木舟上打落海裡，不過好險沒有被座頭鯨龐大的身軀直接砸中，否則後果不堪設想，後來由其他遊客們協助他們回到岸上。

鯨豚和這些划船者之間的親密接觸並不少見。去年在阿根廷，一頭露脊鯨在一艘雙人獨木舟的正下方直接浮出水面，讓一位父親和女兒搭了一趟他們永遠不會忘記的“便車”。法律規定划船者不能與鯨豚接近超過100碼(91公尺)的距離，雖然鯨豚往往比這些手划小艇快上許多，並且在海上的行蹤也是飄忽不定的。

鐵人三項近年越來越風行，比賽項目中，游泳成為許多未曾訓練過、尤其是從馬拉松轉戰三鐵的選手們的初期罩門，對他們而言，最大挑戰莫過於必須長時間在開放水域游泳。國際知名游泳裝備品牌Speedo深知三鐵選手需求，推出舒適度高、給足選手安全感的「成人運動鐵人泳鏡Futura Biofuse Tri」。這次Speedo邀請同為「過來人」、7年前從跑馬轉戰三鐵的劉光武教練試戴，並分享戴上Futura Biofuse Tri的實際感受。

兩大新升級亮點  讓長泳途中舒適安心

說到Speedo Biofuse系列泳鏡，首先會想到的是它究極舒適貼合的不敗優點，而今年Speedo加碼祭出兩大升級技術，更加強了它的舒適度與便利性。
 
Biofuse採用智能臉型記憶系統科技，高彈性鏡架能貼合各種臉型、防止進水，且越戴越服貼臉型。搭配今年新升級的超柔軟3D槽狀墊片，特殊槽狀設計能與眼窩更緊密，同時減少泳鏡對眼眶造成的壓力，讓三鐵選手們在長時間游泳途中感到舒適不壓迫，也降低脫下泳鏡變成「熊貓眼」的機會。
 
另一個新升級的亮點在鏡架左側「SpeedFIT便利調整鈕」。別小看這個小巧的按鈕，它能讓鏡帶調整更簡單快速，壓住按鈕輕鬆調整，放開後鏡帶就此固定，不易拉鬆，讓選手不用邊游泳邊顧慮泳鏡鬆脫問題。

三鐵教練劉光武的選泳鏡要領

 

要挑選一副適合自己的泳鏡，最主要的三大考量是：視角、鏡面及墊片。      － 劉光武

劉光武7年前原本是個單純的跑者，因為跑久了想「換個口味」，於是一頭栽進三鐵世界。身經百戰的他戴過無數泳鏡，先來看看他對挑選泳鏡的獨到見解：

視角：在未知的戶外開放水域游泳，視角大相對較有安全感。可以看到更開闊的周遭環境，就能在遇到突發狀況時快速判斷並改變方向或速度。然而要注意的是，如果泳鏡不服貼臉型，鏡面越寬可能提高進水的機會，選擇寬鏡面泳鏡時必須小心。
 
另有一個「不會加分但會扣分」的細節：部分寬鏡面泳鏡的鏡面呈弧形，如果你戴上它觀察游泳池底部的線條，會發現原本的直線歪曲變形；如果在戶外戴上它，就像透過魚眼鏡頭看世界一樣，視線外圈變形失真，容易使人錯誤判斷環境。因此，選擇鏡面不只要求視線廣，也應該試著觀察各種物體，看看是否有變形狀況。

鏡面：在任何戶外場所游泳，鏡面的抗光功能相當重要！如果常注意泳鏡外觀，會發現每副泳鏡的鏡面鍍膜顏色不同，其實不是為了美觀，而是提供各種視覺功能，例如綠色鏡面讓視覺更自然舒適、黃色鏡面增加明亮度。三鐵泳鏡主要需求則是抵擋頭抬至水面時，陽光直射眼睛造成的眩光，鏡面呈灰黑色的偏光鏡能避免這種情形發生。

知識便利貼｜偏光鏡
偏光鏡是把水面、非金屬物體的反光過濾消除的透鏡。原理是利用光線反射後產生的偏振性，不只把整體光線過濾減弱，還針對反射的過強光線做特定的消除。因為偏光鏡可消除反光同時使色彩更鮮艷，平面和動態攝影上都會使用到，而許多太陽眼鏡也使用偏光鏡來消除反光、保護眼睛。（維基百科）

墊片：泳鏡墊片的首要功用是防止進水，其次是提升舒適度。墊片透過柔軟的矽膠讓鏡框和眼眶服貼，使任何臉型都能與泳鏡密合；然而墊片也是最「因人而異」的挑選重點，因為每個人臉型不同，A戴得舒適B不一定有同樣感受，所以沒有挑選準則，只能靠試戴來選則最適合自己的泳鏡。

劉光武體驗分享：Biofuse鐵人泳鏡設計到位

我在投入三鐵領域初期戴過一些百元泳鏡，後來都戴千元或數千元以上的泳鏡。以千元泳鏡價位來說，Speedo的Futura Biofuse Tri表現相當不錯，可以滿足我對參加三鐵的需求，還有幾處特別具巧思的細節。
 
我因為怕在比賽途中進水，不特別喜歡戴寬鏡面泳鏡，而Futura Biofuse Tri的視角約有180度，比一般泳鏡廣，但外觀看起來並不大，能在游泳時與眼眶密合不易進水，並且保持相當的舒適度。另外，平面的鏡面減少畫面失真程度、雙層防霧設計能降低游到一半起霧的機會，讓我戴上泳鏡看周遭環境也不會變形，提升游泳時的安全感。至於鏡面採用灰黑色的偏光鏡，即便在戶外遇到刺眼強光，我也能繼續張大眼睛觀察周圍。
 
值得一提的是，這款泳鏡有個小細節相當具巧思，就是鏡帶的便利調整鈕。我能在按鈕輔助下較快地把鏡帶調到適合的長度，而且大力拉都不會拉鬆；有些泳鏡輕拉鏡帶時沒感覺鬆脫，但大力一點就很危險，而便利調整鈕完全解決了這個問題，讓我在游泳時更安心，設計非常到位！

比起單純在泳池訓練，要挑選適合三鐵的泳鏡多了一些考量，例如戶外的刺眼陽光、開放水域的視線廣度、戶外水溫不穩定等因素。無論是熱愛三鐵的「勇者」，或是喜歡在開放水域游泳的「泳者」，一副舒適服貼、視野廣闊且抗光防霧的泳鏡，絕對能讓你在賽事或練習途中更安全地游完全程。

 劉光武教練小檔案

證照
中華民國鐵人三項協會Ｂ級教練證
中華民國游泳裁判教練協會Ｃ級游泳教練證
BLACKROLL按摩滾筒國際認證教練
IRONMAN Certified Coach                  
   
經歷
國泰產險鐵人隊-簽約選手
Leader領袖人-鐵人三項簽約教練
 
近2年賽事成績
2017/01/08 LAVA大鵬灣鐵人三項賽-冠軍賽 分組第4名
2017/02/12 台北渣打公益馬拉松 3小時03分
2017/03/13 台南安平二鐵賽-菁英組 第10名
2017/03/14 台南安平錦標賽-全程 分組第4名
2017/04/08 普悠瑪超鐵-226 分組第3名
2017/04/30 ChallengeTaiwan-51.5 分組第2名
2017/05/21 LAVA苗栗通霄鐵人賽 分組第4名
2017/06/25 LAVA新北福隆鐵人賽 分組第1名
2017/09/10 CTML日月潭鐵人三項賽-半程 分組第1名
2017/09/23 台東之美鐵人三項賽-半程 分組第2名
2017/09/24 台東之美鐵人三項賽-全程 男總排第5名
2017/10/01 Ironman澎湖 M30分組第4名（國內M30分組第1名）
2017/10/07 天利盃梅花湖鐵人三項賽-半程 分組第3名
2017/10/15 台東超鐵賽-51.5 男總排第4名
2017 IRONMAN積分M30-34 台灣排名 Country Rank 1
2018/02/25 LAVA大鵬灣鐵人三項賽
2018/03/18 「IRONMAN 70.3台東」
2018/03/24 台南安平全國鐵人三項錦標賽 分組第3名
2018/04/14 普悠瑪超級鐵人三項賽226公里 分組第1名
2018/04/15 普悠瑪鐵人三項賽51.5公里 分組第3名

撰文／Dama
攝影／鄧穎謙

來自全球五大洲的21支自由車勁旅，3月26日起齊聚台灣精踩決輪，為2017國際自由車環台賽揭開序幕！TVBS將首度全程網路直播精采賽事，還有可愛指數破表的滑步車大賽和首設的領騎手活動，提高全民參與感，一起瘋自由車！

國際自由車總會(UCI) 2.1級的國際自由車環台大賽，是亞洲自由車公路賽巡迴賽元老級大賽，世錦賽金牌「亞洲車神」香港黃金寶、加盟巴林美利達一級職業車隊的台灣一哥馮俊凱等好手，都是經過環台賽洗禮後，成長茁壯進而發光發亮。

TVBS首次支援全程直播

今年環台賽最大的突破和創舉，是首次挑戰網路全程直播賽事，每天比賽一出發，不管是用筆電、平板或是智慧型手機，都可以輕鬆自在透過TVBS網路直播關心即時賽況，直播網址：http://news.tvbs.com.tw/live/news4live/。

除了網路直播外，3月26至30日每天18時至18時30分，TVBS 56台還有當天賽事精華可以回味。收視涵蓋50幾個國家的歐洲體育台，也將以20種語言播出國際自由車環台賽精華，透過最環保的雙輪轉動，讓全世界看見台灣之美。

教育部體育署署長林德福於記者會致詞時表示，自由車運動符合總統蔡英文「全民化、產業化和國際化」三大要求，希望透過國際自由車環台賽的舉行以及轉播，讓全世界看見台灣。

今年是日立冷氣連續第八年贊助國際自由車環台賽，台灣日立綜合空調股份有限公司協理蔡文正表示，日立冷氣不只作好冷氣，也本著深耕台灣、珍愛地球的理念，善盡社會責任，邀請大家一起為參加環台賽的選手加油。

各國好手齊聚 嚮往台灣美景美食

受邀出席記者會的瑞典米捷亞隊和美國毅百特-KHS車隊，對即將登場的國際自由車環台賽充滿期待，瑞典米捷亞隊透露，此次台灣行最想吃到的台灣美食是水餃，美國毅百特KHS隊第一次參加亞洲巡迴賽，第一站就來到寶島台灣。

美國毅百特KHS隊活力十足，陣中20歲的墨西哥籍車手賈斯(RODRIGUEZ VICTORIA Jose Alfredo)，是2016 Valley of the Sun第三站第一名、 San Dimas Stage Race第二站和第三站冠軍，屬於衝刺型好手的他，期待台北市站就能開門紅。

21支勁旅競逐 台灣前勁洲際隊拚團體前六名

今年環台賽共有21支勁旅競逐，包括美國聯合赫斯隊、義大利尼伯隊、美國諾瓦隊等三支在國際自由車UCI公路車隊層級中，僅次於世界職業隊(一級)的職業洲際車隊(二級)。國家隊也有三支，分別是香港隊、俄羅斯隊和泰國隊。

洲際隊(三級)有15支，分別是台灣前勁隊、伊朗大不理斯隊、美國依盧密隊、日本右京隊、澳洲艾索維隊、荷蘭曼奇隊、奧地利律高隊、比利時席貝爾隊、英國神鷹隊、瑞典米捷亞隊、美國毅百特-KHS隊、南韓KSPO車隊、中國捷安特隊、台灣RTS脈騰車隊以及日本愛三車隊。

一年一度的國際自由車環台大賽，台灣車手當然也不會缺席，時隔四年再度參賽的台灣前勁洲際隊，由陳建良、陳建州、楊武興、俞辰憲、黃冠霖出擊，賽前多次針對環台賽路線作特訓，教練徐瑞德說：「目標是躋身團體總成績前六名。」

菁英選手摩拳擦掌 臥虎藏龍

與賽選手臥虎藏龍，美國聯合赫斯職業洲際隊哥倫比亞籍車手卡洛斯(Carlos)，在2016環中國拿下第一站冠軍，美國籍路可(Luke)是2014年環台賽第一站冠軍，澳洲籍拉克蘭(Lachlan)曾獲得環威靈頓總亞軍。

義大利尼伯職業洲際隊義大利籍尼可拉斯(Nicolas)，勇奪2016環中國總亞軍、2016環青海湖、環太湖單站冠軍；馬可(Marco)是2016環台賽單站冠軍；日本籍内間康平是2016環沖繩季軍及2015環熊野登山王；福島晋一是2013環北海道登山王及里約奧運國手。

伊朗大不理斯隊瑪斯馬(Mirsamad)是2013環青海湖、2014環蘭卡威這兩場亞洲頂級賽事黃衫，也是2014、15環日本、2015、16環伊朗以及2015年環台賽總冠軍；哈薩克籍伊利亞(Ilya)是2014環青海湖黃衫，哈米德(Hamid)和蓋德(Ghader)分別拿過環青海湖和環台賽單站冠軍，賽義德(Saeid)是2015環伊朗登山王。

日本右京隊西班牙籍「翹鬍子哥」奧斯卡里(Oscari)是2016環熊野和環日本黃衫得主，班哲明(Benjami)是2015環熊野黃衫。澳洲艾索維隊安東尼(Anthony)在2017年亞洲頂級賽事環蘭卡威拿下兩站單站亞軍，近況極佳。美國伊盧密隊哥倫比亞籍艾德溫(Edwin)是哥倫比亞全國冠軍，和2016環台賽第四站冠軍。

五站682公里 挑戰選手耐力

2017國際自由車環台賽共分五站，全程682.11公里。首站台北市站26日由台北市政府前出發，經松高路、仁愛路樹蔭大道、至國家一級古蹟景福門後折返回臺北市政府，單圈10.4公里，繞行8圈共83.2公里，是經典的城市繞圈賽。

為了提高大眾參與度，在來自全球21支勁旅的高手競輪之前，將由50位領騎手從市政府騎至仁愛廣場計10公里，為大會暖身，接著由可愛指數爆表的兒童滑步車大賽接棒，200位娃娃兵中有六位來自香港，包括丁進澄／丁毅臻兄弟檔。

第二站27日來到全台人口最多的新北市，從淡水漁人碼頭出發後，沿北部濱海公路經三芝、石門、金山、野柳、萬里至澳底折返白沙灣遊客中心，兩個登山點外，瑪鋉溪爬坡攻防路段及濱海公路競速追擊，挑戰性十足，全程114.67公里。

第三站桃園市站28日由桃園市政府出發，繞過大園航空城後經觀音、新屋、楊梅、石門水庫至終點角板山形象公園，全程118.88公里，途中有三個登山點，包括唯一一個一級登山點，車手還得征服最終五公里的「地獄陡坡」才能抵達終點。

第四站南投縣站29日自南投縣政府前出發，終點設在日月潭向山活動中心，共166.56公里。沿途湖光山色，風景秀麗，坡度雖然不算很陡，但起起伏伏上上下下，加上距離比前三站還要長，是場速耐力大對決。

第五站屏東縣站全程198.8公里，是今年環台賽最長一役，起點在屏東縣政府，途經大鵬灣跨海大橋，終點設在大鵬灣國家風景管理處，對已經歷經四站、近484公里競輪的車手們來說，是體力、耐力、毅力和衝線技巧的終極考驗。

內政部警政署為確保各站競賽賽道行車順暢與秩序維護及選手安全，達到大會對競賽道路交通管制措施「零事故、無縫接軌」之要求，確保選手競賽公平與安全，將動用約2,500名警力及500名義交來執行交管勤務，以確保萬全。

今年的競賽路線將自臺北市揭開序幕後由北向南進行站競賽，各站競賽時間、地點如下：
一、第1站：105年3月26日9時15分。 
二、第2站：105年3月27日9時30分。
三、第3站：104年3月28日9時30分。
四、第4站：104年3月29日9時30分。
五、第5站：104年3月30日9時30分。 

內政部警政署特別籲請用路人，賽事期間隨時收聽警廣路況報導，配合改道避開競賽管制區域，並遵守員警指揮疏導，以免增加管制區周邊道路車流延滯及耽誤行車時間，共同維護交通順暢與賽事安全。相關資訊可上2017環臺賽官方網站或各站所轄警察局全球資訊網查詢。