賞鯨之旅能有多親近？讓座頭鯨就在你身邊覓食好嗎？

據canoekayak.com報導，2015年9月12日，一對在南加州參加獨木舟賞鯨之旅的夫婦得到了一個意外的「獎勵」。一頭座頭鯨從海裡躍出水面，差一點就會將他們壓成粉碎。這兩位遊客與座頭鯨擦身而過，巨鯨落水壓在獨木舟上，也迫使兩人棄舟逃亡，並立刻消失在海面。影片中，一個在附近的賞鯨船上的女人驚慌地大叫：「獨木舟！獨木舟在哪裡？！」

這一切都被 Sanctuary Cruises 的船長麥可·薩克 (Michael Sack) 看在眼裡。Sanctuary Cruises 是一艘在加州蒙特利灣的莫斯蘭丁港 (Moss Landing harbor) 做賞鯨之旅的觀光遊艇。

「兩位遊客幾乎要被一頭巨大的、接近成年尺寸的座頭鯨給活活壓死，」薩克告訴記者。

「這一大群座頭鯨集合於此以進食，賞鯨之旅的遊客當然不會放過這個好機會，一般都是讓遊客划到鯨群聚集之處以便觀賞牠們進食。不過，接下來我們所看到的，這麼一頭巨大的鯨就在這兩位遊客的身旁躍水而出，並往他們頭頂急急落下，這是看起來當然非常可怕，」薩克說。

當然，這對“幸運的”夫妻被從獨木舟上打落海裡，不過好險沒有被座頭鯨龐大的身軀直接砸中，否則後果不堪設想，後來由其他遊客們協助他們回到岸上。

鯨豚和這些划船者之間的親密接觸並不少見。去年在阿根廷，一頭露脊鯨在一艘雙人獨木舟的正下方直接浮出水面，讓一位父親和女兒搭了一趟他們永遠不會忘記的“便車”。法律規定划船者不能與鯨豚接近超過100碼(91公尺)的距離，雖然鯨豚往往比這些手划小艇快上許多，並且在海上的行蹤也是飄忽不定的。

繼今年二月在臺灣舉辦三場Mini Baseball師資研習會後，迷你棒球推廣的腳步沒有停歇，由WBSC世界棒壘球總會和中國棒球協會共同主辦的迷你棒壘球師資研習會上週六（5/26）正式在北京交通大學附屬中學舉行。更邀請中華職棒退役球員出席指導，一共培訓出30多位的種子師資，準備在中國各地撒下棒球的種子。臺灣地區下半年也準備進行一連串推廣活動，包括創新賽制的FUN LEAGUE邀請賽、第二期師資研習會與迷你棒球夏季大會，眾所期盼的迷你綠色怪物充氣球場也將再度現身！

迷你棒球從北京落地生根 期盼遍地開花

5月26日下午，寶悍運動平台總經理胡瓏智先生出席本次迷你棒球師資研習會的開訓儀式。胡副總在致詞中表示：「很榮幸和世界棒壘球總會合作，在中國地區開始落地推廣迷你棒壘球。要推廣一項運動，師資力量是重中之重，我們希望可以借由這次師資研習會培養種子教練，讓更多的小朋友在玩樂中瞭解並愛上這項運動，進而促使棒球在中國地區紮根。」在為期半天的課程中，30多位學員依次進行了理論、實操、兒童體適能等項目的培訓，並和講師就棒球推廣中遇到的問題展開討論。培訓結束後，學員們獲得了由世界棒壘球總會和中國棒球協會共同認證的結業證書。

借重臺灣經驗 中職退役球星跨海教學

本次研習會特別邀請前中職球員林家緯教練擔任授課講師，在參加過今年二月的師資研習會後，林家緯持續在基層奉獻所學，並成立了『夢無限迷你棒球俱樂部』，引導小朋友從最基礎的系統認識棒球，並且帶入日常的生活教育，讓棒球不是訓練而是遊戲。身為北京站的講師，林家緯希望通過自身擔任過球員、教練的經驗，向更多棒球人士分享並傳授迷你棒球的核心價值『FUNdamentals 有趣即根本』，透過改變老師跟教練教導棒球的態度，讓小朋友們能夠開心玩球，更喜歡棒球這項運動。

臺灣推廣活動馬不停歇 夏季大會重磅登場

迷你棒球在中國地區發展的同時，六月開始，臺灣也將舉行一連串的推廣活動，頗受各界教練好評的師資研習會，預計也將在新竹舉辦第二期，期待吸收並培育更多種子師資投入基層推廣的行列。另外也將在新竹舉辦體驗賽，賽事首創FUN LEAGUE繽紛聯盟賽制，讓剛啟蒙的小朋友也有享受比賽樂趣的機會，屆時邀請當地的社區少棒來共同檢驗賽制規則，為下半年的官辦賽事做好準備。在高雄巨蛋春季大會亮相後詢問度破表的『迷你綠色怪物』充氣棒球場，也即將在八月舉行的迷你棒球夏季大會中重現江湖，屆時北臺灣的小朋友們都有機會挑戰充氣球場的左外野高牆，享受仲夏的棒球嘉年華。

環杜拜進入收官站，雖說今年的賽程規劃增加一站，但由於當地的強風肆虐，狂風夾雜著風沙，嚴重影響了一眾車手的能見度；即便大會緊急調整路線，依舊因為安全的考量，讓第四站與本屆環杜拜無緣，選手們也罕見地賺到一天“狂風假”。
 
第五站全長124公里，開賽伊始，選手們便以近50公里的均速運行，雖然前段多有成員嘗試進攻，突圍集團仍遲至賽程30公里後才出現。其中，巴林美利達西班牙小將伊萬·加西亞·科爾蒂納(Ivan Garcia Cortina)，也是四人當中的一員。他在2016年巴黎盧貝、環法蘭德斯、世錦賽公路賽等大賽的U23組別，均以前十的成績完賽。單日賽強悍的演出，讓這名1995出生的後起之秀，成為陣中寄予厚望的明日之星。

在大集團的嚴密管控之下，兔群的優勢始終在一分鐘左右徘徊，科爾蒂納本日在兩座衝刺點拿下七個積分，表現相當精彩，一直到最後十公里，兔群全員遭到大集團收編，才回到主集團當中；此時此刻，巴林美利達的衝刺列車也已經在集團前緣集結，與其他衝刺勁旅高速並行，無非是想為義大利衝刺主將索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli)，再次爭取終點前率先破線的契機。
 
最終，我們的衝刺主將科爾布雷利，在環杜拜第五站拿下第九的成績。運動總監阿爾貝托·沃爾皮(Alberto Volpi)賽後認為，看得出來選手們都相當賣力，在十公里處組織衝刺列車，但也許時間點早了一些，若是在終點前3～4公里會最理想。
 
通過終點，也宣告阿凱連續三年完成亞巡賽最高等級的環杜拜(2.HC)；通過本屆四站的賽程，阿凱感覺今年的天候狀態特別艱難，風沙明顯比前兩年大；本站也嘗試突圍的工作，最終協助衝刺主將科爾布雷利完成大集團衝刺的任務。賽後，凱哥也自信地說：「我覺得環杜拜要完賽不會太困難。」

2017環杜拜第五站單站成績
 
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第9名
伊萬·加西亞·科爾蒂納(Ivan Garcia Cortina) 第59名
恩里科·加斯帕洛托(Enrico Gasparotto) 第76名
馮俊凱 第98名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第99名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第113名
大衛·佩爾(David Per) 第115名
盧卡·比貝爾尼克(Luka Pibernik) 第116名
 
2017環杜拜第五站總成績
 
恩里科·加斯帕洛托(Enrico Gasparotto) 第56名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第72名
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第85名
伊萬·加西亞·科爾蒂納(Ivan Garcia Cortina) 第88名
大衛·佩爾(David Per) 第95名
馮俊凱 第103名
盧卡·比貝爾尼克(Luka Pibernik) 第104名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第117名

資訊、圖片提供：巴林美利達車隊