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驚險一瞬間!座頭鯨差點壓死獨木舟遊客
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SKECHERS推出BOBS加菲貓鞋款 結合9/9加菲貓公益健走
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2018國際自由車環台賽第二站 主集團烏龍走錯路 日本右京隊羅比勇奪冠軍
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驚險一瞬間!座頭鯨差點壓死獨木舟遊客

2016-05-18
話題 戶外運動 水上運動 生活 新聞

賞鯨之旅能有多親近?讓座頭鯨就在你身邊覓食好嗎?

據canoekayak.com報導,2015年9月12日,一對在南加州參加獨木舟賞鯨之旅的夫婦得到了一個意外的「獎勵」。一頭座頭鯨從海裡躍出水面,差一點就會將他們壓成粉碎。這兩位遊客與座頭鯨擦身而過,巨鯨落水壓在獨木舟上,也迫使兩人棄舟逃亡,並立刻消失在海面。影片中,一個在附近的賞鯨船上的女人驚慌地大叫:「獨木舟!獨木舟在哪裡?!」

這一切都被 Sanctuary Cruises 的船長麥可·薩克 (Michael Sack) 看在眼裡。Sanctuary Cruises 是一艘在加州蒙特利灣的莫斯蘭丁港 (Moss Landing harbor) 做賞鯨之旅的觀光遊艇。

「兩位遊客幾乎要被一頭巨大的、接近成年尺寸的座頭鯨給活活壓死,」薩克告訴記者。

「這一大群座頭鯨集合於此以進食,賞鯨之旅的遊客當然不會放過這個好機會,一般都是讓遊客划到鯨群聚集之處以便觀賞牠們進食。不過,接下來我們所看到的,這麼一頭巨大的鯨就在這兩位遊客的身旁躍水而出,並往他們頭頂急急落下,這是看起來當然非常可怕,」薩克說。

當然,這對“幸運的”夫妻被從獨木舟上打落海裡,不過好險沒有被座頭鯨龐大的身軀直接砸中,否則後果不堪設想,後來由其他遊客們協助他們回到岸上。

鯨豚和這些划船者之間的親密接觸並不少見。去年在阿根廷,一頭露脊鯨在一艘雙人獨木舟的正下方直接浮出水面,讓一位父親和女兒搭了一趟他們永遠不會忘記的“便車”。法律規定划船者不能與鯨豚接近超過100碼(91公尺)的距離,雖然鯨豚往往比這些手划小艇快上許多,並且在海上的行蹤也是飄忽不定的。

圖片截自YouTube影片
座頭鯨通常會以氣泡築成環形圍牆將魚兒圍起來,然後一起大口進食。 ©BBC/Monterey Bay Aquarium
賞鯨行程提供大膽旅客以獨木舟划至座頭鯨覓食區域來做近距離接觸。 ©Paul Schraub/美聯社
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SKECHERS推出BOBS加菲貓鞋款 結合9/9加菲貓公益健走

2018-08-17
新聞配備館綜合活動SKECHERS戶外運動健走

加菲貓是許多人童年的珍貴回憶,懷念加菲貓嗎?今年是加菲貓40歲大壽,SKECHERS特別推出加菲貓聯名BOBS鞋款,讓你隨身把加菲貓、歐弟穿著走。不僅如此,「2018 SKECHERS加菲貓公益健走活動」即將於9月9日在台北圓山花博公園登場,現正進入最後報名倒數,快帶著家中毛小孩一起報名健走,享受加菲貓的童趣魅力。

SKECHERS推出BOBS加菲貓鞋款 結合9/9加菲貓公益健走

買BOBS鞋款做公益  捐款幫助毛小孩

為了歡慶加菲貓40大壽,SKECHERS推出BOBS鞋款,各樣式以不同素材呈現滿滿的加菲貓。有樣式重溫經典漫畫,直接將彩色與黑白的四格漫畫印在鞋上;有的是加菲貓和歐弟的大臉或全身模樣;也有整隻鞋子設計成加菲貓全身的樣式,充滿童趣。
 
此外,SKECHERS與美國好朋友動物協會(Best Friends Animal Society)攜手合作,消費者只要購買BOBS鞋款,就代表捐款給該協會,以實質的方式幫助庇護所內的毛小孩。

購買BOBS鞋款就代表捐款幫助庇護所內的毛小孩(圖為加菲貓公益健走活動報名贈品-寵物識別領巾)

2018 SKECHERS加菲貓公益健走活動  最後報名倒數

健走活動由SKECHERS總代理思克威爾公司舉辦,號召全台喜歡加菲貓的粉絲與家中有毛小孩的飼主共同參與,以行動支持保護動物的理念。因主辦單位觀察到民間的動物收容處所,時常因經費不足發生斷糧危機,持續捐款新台幣三十萬元給「中華民國保護動物協會」支持「寵物食物銀行計劃」,希望拋磚引玉引起民眾關注收容動物問題。
 
健走活動將於9月9日一大早在台北圓山花博公園開走,而活動代言人加菲貓本尊也不遠千里來台和大家見面,一起大步健走為毛小孩發聲。此外,會場特別規劃有別於以往的舞台及攤位活動,讓毛小孩的飼主們有充分時間在會場中向專業獸醫師及寵物溝通師進行一對一的免費諮詢。

2018 SKECHERS加菲貓公益健走活動贈品圖

主辦單位表示,活動自報名開跑以來報名非常踴躍,更收到很多想帶毛小孩報名「歐弟伴走組」的飼主們來電詢問,因此延長報名時間,不過報名倒數截止,還沒完成報名的粉絲們動作要快!(詳細情形請見報名官網)

資料來源/思克威爾股份有限公司
責任編輯/Dama

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2018國際自由車環台賽第二站 主集團烏龍走錯路 日本右京隊羅比勇奪冠軍

2018-03-12
賽事戶外運動話題新聞單車

2018國際自由車環台賽第二站,2016年環台賽黃衫羅比以2小時53分46秒勇奪冠軍,當做送給新東家日本右京隊見面禮,對於因主集團走錯路大會採取「中立時間管制」,當時人已在領先集團的羅比說:「是有影響,但這樣對騎錯路的主集團比較公平。」

日本右京隊羅比(前)勇奪2018國際自由車環台賽桃園站冠軍。

中華隊單站以馮俊凱排名33最佳,陳建良56次之。累積成績方面,也以馮俊凱24最佳,陳建良55次之。

中華隊馮俊凱(前)。

第二站桃園市站12日由桃園市政府出發,繞行桃園、蘆竹、大園、觀音、新屋、楊梅、平鎮、大溪、龍潭及復興等10個行政區以及「2018桃園農業博覽會」基地,終點設於復興區角板山,全程119.95公里。

桃園市長鄭文燦領騎。

主集團走錯路事件發生在領先集團行經90.5K時,當時領先集團有18人。伊朗籍裁判長馬吉德賽後受訪時表示,主集團走錯路前,領先集團和主集團的差距是1分10秒,走錯路後拉大至5分鐘左右。

馬吉德強調,事件發生時距終點僅18公里,所以決定根據精算出來的秒差,採取「中立時間管制」。「在歐洲也發生過走錯路事件,如果選手都在同一集團比較好處理,已分裂成不同集團,就得根據UCI規則作基準,作最合理和適當的處理。」
 
那是否有車隊抗議呢?馬吉德坦言:「的確有車手有異議,但經過我解釋後已接受。」責任歸屬方面,馬吉德強調:「桃園站警察交管達國際級水準,值得肯定,會發生走錯路事件,問題出在工作人員的導引不夠明確。」

環台賽裁判長伊朗籍馬吉德針對中止再重賽事件向媒體說明。

比賽結果由2016年環台賽黃衫羅比奪冠,並拿下黃衫。羅比表示,這站的策略是先觀察各隊動態,再伺機攻擊,主集團走錯路時他人在領先集團,是有受到一點影響。但羅比強調:「採取『中立時間管制』處理,對走錯路的主集團中比較公平。」
 
第三站浪漫台3線站13日上午9時30分由新竹縣高鐵七路交叉路口出發,經關西、石頭山風景區、峨眉湖驛站、獅頭山風景區、南庄遊客中心、仙山風景區、公館陶色公路、汶水老街、壢西坪休閒農場、卓蘭大橋抵石岡旅客服務中心計156.30公里。 

可愛的加油團。

資訊、圖片提供/中華民國自由車協會
責任編輯/Oliver Wu

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