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攀岩 (Rock Climbing):老少咸宜的極限運動
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THE NORTH FACE Flight VECTIV鞋款
超過6000英哩嚴格測試THE NORTH FACE碳纖維越野跑鞋2月下旬上市
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台灣史上第一支南極點探險隊伍成軍 陳彥博擔任教練
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攀岩 (Rock Climbing):老少咸宜的極限運動

2016-05-17
知識庫 戶外運動 攀岩 極限運動

攀岩聽起來像是一個很難的運動,當你站在一個看不見頂端的山腳下,別說是爬上去了,光看就覺得很可怕。然而攀岩確實是一項有風險的運動,在從事這項運動之前,首先必須得正視它的風險、學習必要的技巧、使用正確的裝備、克服心理障礙,這樣,其實每個人都能找到自己適合的道路,從中獲取成就感。

攀岩 圖片來源:outdoorhub.com

攀岩的起源與發

攀岩是從登山衍生出的一項運動,在約1970年前攀岩一直附屬登山系統之下,目的只是為了克服登山過程中的困難。直到1970年後,在法國,攀岩真正變成一項獨立運動。

屬於極限運動的攀岩,光想像常讓人望之卻步,但隨著越來越多攀岩館的設立,各種高度、形式,挑戰度高的、或是親民型的,抑或甚至專屬幼兒的,都讓想嘗試攀岩運動的人,有了更多容易入門的選擇機會,加上課程的多樣化設計,不論是想單純體驗或是想長期學習的,都能滿足需求。

圖片來源:wikimedia.org

攀岩的種類

常見的攀登模式有以下三種:

1.傳統攀登:由下往上攀,並一路架設出支點以確保自己的安全,因為這種攀登方式必須沿途放置確保點,所以傳統攀登路線大多都選擇裂隙地形,攀登的路線是沿著裂隙來前進。
傳統攀登分為自由攀登與人工攀登兩種;自由攀登又稱為徒手攀登,攀爬時只憑藉手腳四肢並不依靠其他裝備,而繩子只是作為確保安全之用;而人工攀登只求登頂,不限定任何的使用方法或裝備。在美國傳統攀登的難度級數是採用YDS系統,YDS系統只評鑑路線中最難的一段來做為整條路線的難度。

2.運動攀登:與傳統攀登不同之處是,攀爬路線已預先設置保護點,用bolt當固定點,危險性低,通常只有一個繩距,很少需要自己放確保點,追求難度為主要目的。攀岩運動發展至今,因技術及器械的進步與推廣攀岩運動的目的,運動攀登因安全、入門容易等因素,目前已成為攀岩界的主流攀登方式。

3.抱石:是攀岩種類中,最容易上手的其一類型。抱石的高度通常不高,所以也不用使用繩索固定,所以必須要在地上舖上抱石墊防止墜落時的衝擊。如果有三五好友一起玩,會是一個非常好玩的項目。

攀岩的配備

1. 吊帶:安全吊帶的設計以分散衝擊力、人體舒適、安全為要點,可分為攀登用與多功能用兩種。
2. 攀岩鞋:攀岩鞋最大的特色就是很合腳,是為了讓腳能用腳尖在很小的點上施力,剛開始攀岩的人會不太習慣,會有點痛。設計良好的岩鞋不但能幫助攀岩,也能保護腳。
3. 岩盔:岩盔可保護頭部,防止小落石等東西及墜落時的意外撞擊。所有的岩盔都必須符合U.I.A.A的規範以及取得C.E.認證。
4. 粉袋:裡面裝碳酸鎂粉,可以吸取手上的汗水,避免因為手汗而影響手對岩壁的觸感。
5. 快扣組:由兩只鉤環與一條繩環組,用來連接攀登繩與岩面上的確保點,確保點可為岩楔或bolt。將快扣掛入確保點後,將繩子掛入快扣中,可保護確保者在意外墜落。
6. 確保器:安全確保使確保者用之來連接攀登繩,以增加摩擦力達到制動目的的方式來確保攀登者安全。
7. 鉤環:連接安全吊帶與固定點或上攀、下降確保主繩,以不鏽鋼或鋁合金為材質,方便單手操作,不同鉤環有不同的承重,一般約為2000公斤左右。
8. 主繩:攀登主繩主要作用是當攀登者不管任何因素墜落時,保護攀登者用。攀登用繩都必須經過U.I.A.A或C.E.檢驗合格,依使用方法與粗細可分為單繩、雙繩、雙子繩(對繩),或是分為靜態繩與動態繩。先鋒攀登必需使用動態繩。
9. 抱石墊:為了減少戶外抱石的運動傷害所設計的墊子。

圖片來源:zztzr.com

攀岩的好處

1. 增加身體柔軟度與協調感:這是攀岩的關鍵能力,其重要性更勝於體力;國外已有醫療領域,將攀岩用來矯治孩童肌肉發展及手、眼、身體之協調訓練上。
2. 增強體力:攀岩運動要的是手腳均衡的力與美,並且足以負荷自己的體重、對抗地心引力,這件事,女孩可是一點兒也不輸男孩的。
3. 集中力:腳下全神灌注地踏著岩塊,留意身體在岩塊上位移的每個細節,可以培養一個人對於事物的專注程度。
4. 進取心:當自己靠著攀登繩承受體重、「掛」在高高的岩壁或岩塔上時,是放棄、還是繼續堅持?已經不只是勇氣可形容,還有意志力、榮譽感,及自我超越的決心。
5. 自信心:面對比自己身高還高至少3、4倍的岩場,仍毅然決定向上攀登、不怕面對攀岩過程中的困難,心性自然要比常人自重與自信。
6. 平衡感:被稱為在岩壁上行走的「蜘蛛人」,行走的基本姿勢是「三點不動一點動」,靠的就是平衡感!

圖片來源:outdoorhub.com

如何開始攀岩

當你開始決定接觸攀岩後,通常可以到攀岩館參加短期從1-3堂不等的學習體驗課程,以3堂、每堂3小時的基礎課程為例,就以安全確保的學習當作教學重點,反而不在於強調攀爬技巧的教授,因為唯有扎實的安全觀念,才能確保往後的攀爬都能將風險降至最低,課程最後一堂,也會進行安檢卡考核測驗,學員通過檢定,就能取得安檢卡,未來就能在教練在場的攀岩場館中,自行租用器材,協助朋友進行攀爬時的地面確保者角色。

圖片來源:redbull.com

台灣攀岩團體組織
1. 中華民國攀登協會
2. 中華民國攀岩協會
3. 內湖運動中心攀岩館
4. Wusa攀岩館

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超過6000英哩嚴格測試THE NORTH FACE碳纖維越野跑鞋2月下旬上市

2021-01-28
配備館話題運動裝備越野跑THE NORTH FACE鞋子戶外運動

從去年下半年就傳出,即將要推出第一雙搭載使用碳纖維支撐架構的THE NORTH FACE Flight VECTIV鞋款,在1/26在北美和歐洲公開發售,而台灣也將於2/26於官網及通路開賣。

THE NORTH FACE Flight VECTIV鞋款
超過6000英哩嚴格測試THE NORTH FACE碳纖維越野跑鞋,台灣將於2月下旬上市販售!

根據THE NORTH FACE官方的說明,VECTIV™系统是一個創新且針對户外鞋類產品的全新系統,在過去兩年的時間大量投資研發與改進,並邀請來自全球運動員們超過6,000英里(將近1萬公里)的協力測試並獲取成功之後,THE NORTH FACE十分自豪的於1/26宣佈這雙專為山地環境中的越野跑和徒步運動所研發,擁有革命性鞋底碳纖維支撐架構的產品上架販售!

衝擊力降低10%

VECTIV™系统根據第三方研究機構的數據顯示,Flight VECTIV能將下坡過程中自地面回傳對脛骨的衝擊力降低10%,使跑者能夠在最舒適的狀態下跑出更遠的距離。而碳纖維承托板技術過去多被應用於路跑鞋款,但THE NORTH FACE發現了一個獨特的機會點,將碳纖維和3D複合板技術帶入越野跑鞋和徒步鞋市場,這種全新的科技應用方式也秉承了THE NORTH FACE永遠致力於開拓創新邊界的品牌精神。

VECTIV™技術平台是一種鞋底結構,位於超輕薄、舒適且具有保護性的網布鞋面之下。它由中底上方的3D VECTIV承托板、精心調校的VECTIV弧形滾軸中底和SurfaceCTRL橡膠抓地大底組成,這類獨特的鞋底結構提供卓越的穩定性、抓地力和緩震性。

VECTIV™系统
Flight VECTIV能將下坡過程中自地面回傳對脛骨的衝擊力降低10%

創造傲人的成績

自VECTIV™系统誕生以來,THE NORTH FACE協助14名贊助運動員在全世界創造了17項傲人紀錄。其中包括:Kaytlyn Gerbin以18小時14分54秒穿越Wonderland Trail,Coree Woltering以21天13小時35分穿越Ice Age Trail,以及Pau Capell獨自一人以21小時17分18秒跑完UTMB環白朗峰極限越野跑賽道。

頂尖運動員的見證

THE NORTH FACE贊助運動員Kaytlyn Gerbin說:Flight VECTIV是一雙快速、輕量且回饋性極佳的跑鞋,從碳纖維承托板帶來出色的回饋反應和性能表現,另外,流線型的鞋面設計使鞋子在運動過程中保持輕盈,同時提供如手套般的包覆感;無論是在穿越美國太平洋西北地區的Wonderland Trail路線,還是在西班牙穿越大加那利 128km比賽過程中,我都完全信任並依賴這雙鞋,它讓我能跑得更遠。

Kaytlyn Gerbin
Kaytlyn Gerbin和Dylan Bowman – Wonderland FKT

THE NORTH FACE贊助運動員Pau Capell表示,Flight VECTIV很快成為了我最愛的比賽鞋,當我感覺穿上它能跑更快,同時它在下坡時提供卓越的穩定性和抓地力,這才是它真正與眾不同的地方。

Pau Capell
Pau Capell 環白朗峰極限越野跑賽道FKT

在2020年柴古唐斯越野賽奪得115公里組冠軍,THE NORTH FACE越野跑運動員申加升表示,Flight VECTIV符合我對越野鞋的所有期待。對我來說現在的目標就是突破;這包含著突破最佳成績與突破距離,Flight VECTIV它讓我更有信心去探索更遠的路創造更多紀錄。

申加升Flight VECTIV
申加升在2020年柴古唐斯越野賽衝線。

台灣即將上市

從出色的越野跑鞋Flight VECTIV開始,陸續將會推出8款不同的越野跑鞋和徒步鞋,價格從NTD4,880到9,380之間,這雙運用VECTIV科技的越野跑鞋款,將於2021年2月26日在The North Face官網及通路正式發售。

The North Face Flight VECTIV
運用VECTIV科技的越野跑鞋款,台灣將於2021年2月26日正式販售!

資料提供/台灣威富

責任編輯/David

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台灣史上第一支南極點探險隊伍成軍 陳彥博擔任教練

2018-11-09
戶外運動話題新聞極限運動超馬

台灣史上第一支長征南極點的探險隊成軍!橘子關懷基金會為了鼓勵青年勇敢做大夢,繼十年前完成「磁北極大挑戰」,今年更啟動「前進南極點」計劃。由極地超馬好手陳彥博擔任教練,目標在零下50度、風速每秒50公尺的極限環境中,以越野方式行進660公⾥、耗時30天抵達南極點。這項活動將是台灣史上第一次團隊挑戰此極地路線,更成為亞洲第一個越野前進南極點的隊伍。

台灣史上第一支南極點探險隊伍成軍 陳彥博(左二)擔任教練

10年前,曾參與基金會「磁北極大挑戰」的陳彥博是當年團隊中最菜的隊員,如今蛻變成完成全球四大極地大滿貫總冠軍的極地超級馬拉松運動員,經驗豐富的他,肩負此次長征隊的極地教練。
 
陳彥博回首從前,相當感謝一路上所有人的指導,更表示當時因為參加「磁北極大挑戰」,才定下長跑極限運動員的志向。談到這次「前進南極點」計劃,他認為自己在經驗和體力上不成問題,但過去都是一個人參賽,這次是一個團隊,如何凝聚眾人、有效溝通,尤其面對危險時該怎麼做出正確判斷,將是前所未有的巨大考驗。
 
極限運動經歷豐富的陳彥博,認為面對極端挑戰前,每個人都必須先整頓身⼼到最佳狀態,因此在「前進南極點」啟動之初,陳彥博積極參與前置作業與設計訓練課程,期待能以豐富經驗協助來自不同領域的隊員安全抵達南極點。

台灣史上第一支長征南極點的探險隊伍6今日正式成軍,啟動「前進南極點」冒險計劃

面對這次挑戰,陳彥博表示:「全部隊員都平安完成任務最重要!」為了因應在南極可能遇到的困難,他也依照每位隊員的體能狀況,規劃強度不等的行前計劃,如拖輪胎、馬拉松、登山、增重等項目,希望藉由扎實的體能訓練讓隊員提前將危險係數降到最低。
 
除了身理挑戰,另一個難題是心智與毅力。陳彥博說,就過往經驗,在長距離與長時間的嚴酷環境下10天後,可能就有人開始意志潰散、不想行動,但只要有人停滯就會拖累團隊,造成隊員間摩擦、口角,甚至引發焦慮、恐慌等各種心智失控。因此,陳彥博頻繁地和隊員對話、分享經驗,力求隊員們在心智上足以應付挑戰。
 
「不斷提醒『把腰放軟』,不以過去成就自傲,是我目前最重要的自我鍛鍊。」陳彥博表示,走過10年,極限挑戰看似不可能,但每次達到一點,就會想下一次可不可以再多一點;當夢想愈來愈大,就能不斷「Better yourself」,這也是冒險最迷人的地方。希望藉著這次活動激勵更多人用正向態度及勇氣去面對⼈生、追逐夢想,只要跨出步伐,出發,就對了!

資料來源/橘子集團   
責任編輯/Dama

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