挑戰人類極限！從大氣層邊緣直接往下跳，你敢嗎？
2016-06-02
高空跳傘已經屢見不鮮，若是直接從同溫層跳進地球，還能平安落地，這可能辦到嗎？2012年10月14日，奧地利極限運動員菲利克斯·鮑姆加特納 (Felix Baumgartner) 就以如此破天荒的一躍震驚了全世界，當然，是好的那一種。
©Felix Baumgartner/Red Bull
當天，他以一座氣球動力艙飛行來到地球的大氣層邊緣，並一躍而且成功打開降落傘並平安降落，為人類寫下歷史新頁，以這個壯舉打破多項記錄：
©Felix Baumgartner/Red Bull
★人類第一次突破音速的自由落體降落，以每小時843.6英里 (1357.6公里) 或1.25馬赫的最高速度落下。
★最高的自由落體降落：從127,852英尺 (38,969公尺) 的高度掉落到地面
★最長的距離的自由降落
©Felix Baumgartner/Red Bull
 + '&media=' + encodeURIComponent('https://sportsplanetmag-aws.hmgcdn.com/public/article/atl_m_20190325154904_138.jpg'), '_blank');){kind=link}
運動星球
 + '&media=' + encodeURIComponent('https://sportsplanetmag-aws.hmgcdn.com/public/article/atl_m_20190325161247_154.jpg'), '_blank');){kind=link}
棒壇矚目球星王柏融、李宗賢加入Team adidas ，詮釋「由我創造」攻守全能表現
2018-03-23
adidas今日正式宣布，體壇上備受矚目的台灣棒球好手王柏融、李宗賢正式加入adidas陣容，也為Team adidas再添新血。兩位球員以優異表現詮釋adidas「由我創造」的品牌精神，並鼓勵大家無畏他人目光，為自己創造無限未來。
體壇上備受矚目的台灣棒球好手王柏融、李宗賢正式加入adidas陣容，也為Team adidas再添新血。
新生代打擊王－王柏融
享有「新生代打擊王」美譽的中職好手王柏融，於2016-2017兩個賽季皆締造超過4成打擊率的驚人紀錄，並連續兩年獲得中職年度MVP獎項，除傲人的強打實力以外，防守表現也連兩年榮獲外野手金手套獎，以全能表現重新定義「攻守兼備」的超高標準。回顧王柏融的棒球生涯，一路上經歷許多不同的挑戰，但憑藉自我的信念，不斷超越與進化，實力終獲肯定，以「柏融大王」的霸氣，發揮Here to Create創造者精神。
享有「新生代打擊王」美譽的中職好手王柏融！
三壘手金手套－李宗賢
外號「花賢」的李宗賢，是2014年U21世界盃棒球賽奪金的代表隊成員，亦是2015年光州世大運冠軍隊的戰將，隨後加入中職首年即以新人之姿征戰總冠軍賽，以初生之犢不畏虎的勇氣繳出亮眼成績，更於2017年獲得三壘手金手套獎。面對新球季移防游擊手的考驗，李宗賢將延續過往奮戰精神，迎接全新挑戰，突破框架，為自己創造嶄新一頁。
外號「花賢」的李宗賢，於2017年獲得三壘手金手套獎。
Team adidas運動員以自身故事鼓舞許多人勇敢迎接挑戰，包含國際體壇上籃球、棒球、足球、網球等多位頂尖世界級選手，以及NBA籃球明星林書豪、美國職棒大聯盟球星陳偉殷和臺灣網球一哥盧彥勳。如今adidas邀請潛力無窮的棒球好手王柏融與李宗賢加入，以更堅強的陣容展現「由我創造」的品牌精神。
資訊、圖片提供／adidas
責任編輯／David
運動星球
 + '&media=' + encodeURIComponent('https://sportsplanetmag-aws.hmgcdn.com/public/article/atl_m_20190325154756_991.jpg'), '_blank');){kind=link}
新的木造原型自行車被用來進行結構技術測試－AERO樺木自行車
2016-05-10
義大利設計公司AERO製作了一款以好幾層樺木條打造的木製自行車原型來測試木材的結構技術在建築工程上面的應用。該自行車是由Martino Hutz、Atanas Zhelev和Mariya Korolova三人在就讀維也納應用藝術大學時所設計，當時他們其實主要在探究倫敦的房子在木結構方面的可能性。
「我們收到了許多來自對當初那個房子產生興趣而生的，在設計結構方面的詢問。」現任AERO公司專案經理的Zhelev說。「為了進一步發展我們在大型建築上面的想法和技術，我們選擇了先從小規模著手，因而打造了一輛自行車。」
©cyclingweekly.co.u
這款木造自行車的設計採用Lamellas（薄片）的技術，這是一種以非常薄的木片一層一層壓在一起而成的木材。每片木材被切割成厚度0.9公釐的片材，然後將其粘在一起而形成有彈性的薄片。每個木片根據其纖維的走向，費心的排列在一起以提高整體的強度及韌性。由於其特定的物料需求而選擇了樺木。
設計者表示，這樣的設計是為了取代一般以彈簧製作的懸吊避震系統，希望能提供一個輕量的、柔韌性和強度都大幅提升的替代方案。他們也將樺木薄板層中加入碳纖維和鋁片，來測試新材質在增加強度和降低整體材料使用的可能性。
這款木造自行車的最終版原型車預計將在今年製造與測試，以建立這種自行車框架長期使用方面的可靠性和可行性。這款原型車已經在2015米蘭設計週亮相，您可以在Ezgaat建築師的展覽館找到它。
©cyclingweekly.co.u
©cyclingweekly.co.u