作為一個免費對大眾開放的公眾場所，又是一個面積廣大、風景優美，還有許多特色動植物可以觀賞的動物園，當然也會吸引許多喜愛跑步等運動的民眾前來利用，不過相對地，對於園區的工作人員來說，由於園區路徑曲折，他們在執行例行工作時，所駕駛的高球車或卡車越來越常與跑步的民眾發生碰撞，為了減少對民眾以及工作人員雙方安全性的威脅，園方決定不讓民眾進入園內進行路跑等運動，也是能令人理解的。

據華盛頓郵報報導，美國境內最熱門的動物園之一，位於華盛頓特區的國家動物園 (Smithsonian's National Zoo) 將於2016年開始，該園的開放時間調整為上午延後兩小時，傍晚提前一小時關閉。

該園的開放時間將從夏季每週98小時與冬季每週84小時，改為夏季77小時，冬季63小時。營運總監丹尼斯·凱利 (Dennis Kelly) 上週五告訴華盛頓郵報的記者說，超過20％的開放時間縮減是基於安全考量。

由於是免費開放，美國國家動物園不僅僅有大熊貓和其他小動物受到大家的喜愛，裡面有一條2.5英里的步道對於鄰近許多跑者和民眾來說更是非常熱門。凱利說，來園內進行慢跑活動的人往往會與動物園裡忙著得到處運送食物、飼養員和獸醫等等的車輛發生碰撞，尤其是在清晨，天色昏暗之際更容易發生。

「這種情形已經有一段時間了，在過去幾年中，有關安全的事件日益增多，」凱利說。「我們已經觀察過很多步行者和慢跑者有驚無險地差點撞上工作車的狀況，尤其是在黑暗中。還有戴著耳機慢跑者自己撞上路邊停放的車輛。」

國家動物園新的開放時間是冬天延後至上午8時開放，而不是6點，他們將提前一小時，於下午5點關閉，而不是下午6點。到了夏天，晚上7點閉園，而不是8點。

作為一種交換條件，園內的幾個室內動物展示館的冬季開放時間提前至上午9時，而不是10時，不過，將提前半小時，於下午4點閉館。穿過動物園通到石溪公園 (Rock Creek Park) 的自行車道將維持原先的開放時間，即使動物園本身沒有開放。

凱利說，他知道這些喜愛在動物園裡晨跑的朋友們會感到失望。

「我們是鄰居，我理解你的無奈，但我們是在營運一個動物園，」他說。「做為一個動物園的使命，訪客和工作人員的安全無虞當然是我們的優先考量。」他補充說，「我只是不想等到真的有悲劇發生再來遺憾與補救。」

每一種技術都要透過無次有效率的訓練來進步，這可以運用在所有的事情上面，跑步也不例外。如果你有看過任何國際級的跑步賽事轉播，選手都會在最後進行衝刺，把握機會，也在比賽中保持在前端以防最後被超車。或是你可能知道某些選手對於跑坡特別厲害，每到上坡總是可以超越其他選手，讓其他選手膽戰心驚。

成為一名優秀的選手，必須顧及所有技術，但是想要成為第一，絕對是在某些技術高人一籌。如果有其中一項技術不是這麼容易達成，那你就必須在另外一項將它補回來，要懂得運用自己的優勢。Stryd 希望你能發揮自己最大的優勢，這就是四項跑步能力指標出現的意義。

四項跑步能力指標

以下這四項關鍵指標都是根據過去 90 天的跑步紀錄分析，此分析與同性別、年齡及目標的跑者進行比較，可以更明確瞭解自己相對的強弱項。

體能（Fitness）：臨界功率體重比

爆發力（Muscle Power）：10 秒最高功率體重比

疲勞抵抗（Fatigue Resistance）：接近目標比賽功率以下所能維持的最長時間

耐力（Endurance）：≥ 50％ 臨界功率以上的最長連續跑步時間

體能（Fitness）

臨界功率體重比越高的跑者，通常都代表有著相對較高的體能水平，它會自動根據功率時間曲線去推算（除非你改為手動設定）。

爆發力（Muscle Power）

對於耐力運動員來說，10 秒內的衝刺能力是常被忽略的部分，但衝刺的水平除了可以反映出無氧能力外，其實也是檢驗跑步技巧的重要環節。要知道技巧不佳的跑者是沒辦法在短時間內輸出高功率／配速的，所以 10 秒最高功率較高的跑者也表示具備良好的跑步技巧。

疲勞抵抗（Fatigue Resistance）

疲勞抵抗可以直接反映出跑者在維持一定強度下的續航力有多長，即在回答能不能「跑得又快又久」，跟專項比賽表現具有高度的相關性。你可以用很慢很慢的配速跑很長一段時間，但不代表能夠以接近比賽強度的配速撐很久，疲勞抵抗正是告訴我們在比賽強度下，續航力落在什麼樣的水平。它會根據跑者所選擇的目標比賽距離而有不同的標準：

五公里：≥ 96~100% 臨界功率所能維持的最長時間

十公里：≥ 92~96% 臨界功率所能維持的最長時間

半程馬拉松：≥ 88~92% 臨界功率所能維持的最長時間

馬拉松：≥ 75~88% 臨界功率所能維持的最長時間

耐力（Endurance）

就是在 90 天內以 ≥ 50% 臨界功率持續跑步的最長時間，可作為有氧耐力的指標；但這個數據只是告訴你最長可以跑多久，跟實際競賽能力並沒有直接關係（除了超馬），能夠「跑很久」跟「跑得又快又久」是兩種截然不同的能力。以下圖為例：

此跑者的目標為馬拉松賽事，年齡層在 30-39 歲，疲勞抵抗是以 88% 的臨界功率為標準，即 237 瓦。從曲線可以看到在這強度下他能夠維持 1:47:37，根據同年齡層且同樣是以馬拉松為主的 Stryd 用戶當中，平均值為 1:00:38，他的數據高了47分鐘，所以他的運動水平是相當不錯。

如果你自認體能很好，疲勞抵抗不應該這麼低，有可能是你最近 90 天內沒有進行測驗、比賽或比賽配速訓練，所以數據無法顯示，如果你目標為全程馬拉松，建議可以安排一場馬拉松配速的測驗（ 15 - 35 公里，依照個人狀況及課表安排），如果是以半馬為目標，建議安排比比賽距離短的練習賽（10 公里測驗等），這樣就能看到自己目前的疲勞抵抗水平。

雅典是馬拉松的發源地，公元前490年，傳令兵菲迪皮季斯為了傳遞勝利的喜訊，一口氣從馬拉松村跑到雅典後力竭而亡，馬拉松運動的起源就是為了紀念菲迪皮季斯的事蹟。
 
雅典經典馬拉松賽最大的亮點在​​於其最經典的賽道，起點為馬拉松市，終點是泛雅典大理石體育場，與1896年第一屆奧運和2004年雅典奧運馬拉松比賽的線路完全相同。 2013年第31屆雅典經典馬拉松賽參賽總人數為30000人，分全程馬拉松、10公里和5公里三個項目，目前對於報名成績沒有要求，遵循報滿即止的原則。

為了紀念2500年前那場馬拉松戰役的戰士，前任市長斯皮羅斯·扎加尼斯創建了馬拉松起源博物館。坐落在離馬拉松起跑點不遠的一條幽靜的路旁的馬拉松起源博物館，這馬拉松戰士墓高約10米，直徑50米，1890年曾在此發掘出192具遺骸，和一些武器及陶瓶等隨葬品。馬拉松博物館是世界上唯一為馬拉松單項運動專門設立的博物館。

起點-5KM：馬拉松墓園

起跑後，前兩百米為下坡，跑者們可以快速起步。前四千米是下山路，跑者們沿著馬拉松大道跑到4公里處向左轉，進入接下來的2.2千米的Marathonomachon街和馬拉松墓園（戰爭紀念地）。跑道在戰爭紀念地周圍形成一個圓形的路線。

6公里-20公里

在6公里到10公里之間，跑道變得平緩。從11公里到17公里跑道會有部分上坡路段，上到Rafina頂端後，跑者們會遇到一個角度較大的下坡。從Rafina轉折點開始，賽道又進入上坡，在第20公里之前會遇到一個非常困難的部分。

25公里-38公里：Pallini城

接著，跑者們將經過Pikermi地區，會在25公里之前多少遇到些上坡。第27-28公里穿過Pallini城的賽道也是上坡，整個賽道最後一個也是最困難的一個部分從Gerakas開始一直到Stavros轉折點（30-31公里）。這個大角度的上坡緊跟著一個大角度的下坡，一直將跑者們領到Agia Paraskevi廣場。隨後，跑者們將順著Mesogeion大道，經過Chalandri區和Cholargos區，在平坦和下山的賽道上一直跑到終點。最有特色的下山部分是從國防部到Katechaki折點（37.5公里），因為跑者們將從橋下跑過。

39-42公里：帕納辛納科斯 Panathinaiko體育場

經過Erricos Dynnan醫院，跑者們將順著左側跑上Michalakopoulou大道，直到Michalakopoulou和Pheidippidou相交的十字路口。順著Pheidippidou路跑到Kifisias大道和Alexandras大道的十字路口，標誌著全程賽道的39公里處，由此向左跑上Vas. Sofias大道。在Vas. Sofias大道上，跑者們將經過美國大使館，雅典音樂廳，自由公園（40公里，最後一處補給站）。到了希爾頓酒店之後，跑者們稍稍向右，經過戰爭博物館，跑往Syntagma廣場方向。

馬拉松賽道的最後一部分，跑者們轉向Hrodou Attikou路，此時已經能夠看到舉行第一屆現代奧運會的Panathinaiko體育場，經過總統府和國家花園。跑者們將從左側進入Panathinaiko帕納辛納科斯體育場，跑完最後一公尺，抵達終點。

 報名  

比賽項目：全程馬拉松、10公里、5公里
       
比賽時限：全馬／8小時30分、10公里：1小時30分、5公里：1小時30分

比賽報名日期：同年的4月中旬至同年的10月底 (ex:2016希臘雅典馬拉松，報名日期為2016年4月19日~2016年10月26日)，參賽額滿後，截止日將提早。

比賽日期：每年11月中旬

報名費用：全馬／台幣3700元、10公里／台幣3100元、5公里／台幣3000元

【報名資訊】
a. 參賽者年齡：42公里／18歲或以上、10公里&5公里／12歲或以上
b. 獎勵：排名前五的男女選手得獎
c. 紀念獎品：所有參賽者都有獎牌和完賽證書

團體報名（每團報名折抵5歐元）：需滿10人
 

 路線 

馬拉松大道→馬拉松墓→巴勒尼郊區→阿吉亞帕拉斯克維廣場→Mesogeion 大道→雅典音樂廳→Syntagma 憲法廣場→帕納辛納科斯體育場。

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1. 希臘雅典馬拉松博覽會：時間在比賽前的星期四、星期五、星期六，吸引40,000多遊客和運動員前往參觀。

2. 博覽會開幕式和比賽前一天（星期六）在馬拉松墓內進行的點火儀式

3. 比賽前一天有國際馬拉松協會舉辦的馬拉松論壇

報名參賽者享有以下服務：

1. 雅典國際機場的接機（接待站）

2. 免費公車卡（使用期限為比賽開始前3天起至比賽結束2天後止）

3. 帕特農神廟和新衛城博物館半價門票

領到的物品：

1. 印有參賽人員名字的號碼簿

2. 賽會T-shirt和其他紀念品，如筆和寄物袋等

3. 賽會贊助商贈品（依每年規定而有所不同）

4. 賽會的參賽與保健訊息指南

5. 比賽當天從雅典到馬拉松起跑線的免費交通

6. 電子計時器（晶片）

7. 印有泛雅典運動場的獎牌（完賽）

比賽期間的氣候：比賽期間的平均最低氣溫為攝氏11度，平均最高氣溫可達攝氏20度，比賽一周內的降雨概率為10%，濕度60%-90%

2017希臘雅典馬拉松相關資訊

date 2017.4（日）
start time/place 馬拉松 ：8:30（希臘標準時間）｜馬拉松大道

course
全程馬拉松：馬拉松大道→馬拉松墓→巴勒尼郊區→阿吉亞帕拉斯克維廣場→Mesogeion 大道→雅典音樂廳→Syntagma 憲法廣場→帕納辛納科斯體育場。

fee/closing time
全程馬拉松：海外約台幣3700元｜限時8小時30分
10km：海外約台幣3100元｜限時1小時30分
5km：海外約台幣3000元｜限時1小時30分

雅典馬EXPO 2017.4

詳細資訊待2017完整資訊出來後在做變更，或其他相關資訊請上官網查詢：http://www.athensauthenticmarathon.gr/site/index.php/en/

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[附錄] 有提供希臘雅典馬拉松相關行程的台灣旅行社如下：
福泰旅遊
雄獅旅遊