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Boom-Art 推出藏家等級精品三聯衝浪板
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地主晉級泳將第一人 李炫諺讓隊友終於放鬆
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摔車無礙 馮俊凱環阿曼皇后站達陣
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Boom-Art 推出藏家等級精品三聯衝浪板

2016-05-10
配備館 戶外運動 水上運動 游泳 極限運動

法國限量衝浪板製造商Boom-Art與歐洲最大的衝浪板公司UWL Surfboard聯合創作了一組兩款限量系列衝浪板。兩套收藏家系列衝浪板,在設計上體現了歐洲文藝復興主義的繪畫藝術風格。其中,“貴婦與獨角獸”(The Lady and the Unicorn)是一套在歐洲著名紡織產地法蘭德斯織成的六件羊毛絲織掛毯,圖面的設計大約為16世紀左右在巴黎完成。

而「人間樂園」(The Garden of Earthly Delight)則是由早期荷蘭藝術大師耶羅尼米斯·博斯(Hieronymus Bosch)創作的一張三聯油畫,此作亦為大師巔峰代表之作。每件滑板都是在法國手工製作完成,由聚酯樹脂材料和手工成型的聚氨酯泡沫塑料製作而成。這兩款作品均僅生產10套,價格想必也所費不貲。

©boom-art
©boom-art
©boom-art

何謂三聯畫(triptych)

三聯畫(來自希臘語形容詞τρίπτυχοs,意味「三折的」)是畫作(常為布面油畫)的一種類型,是多聯畫的一種,分為三個部份。一般正中的那一幅最大,也有三幅作品大小相同的畫作。

三聯畫在基督教藝術早期就已經出現,是中世紀祭壇畫的常見形式。後來又被文藝復興畫家們採用。用這種形式創作出的作品也易於拆分運輸。同樣的手法被用於現代的攝影技術中。

Boom-Art

販售資訊 Boom-Art Shop
網址 Boom-Art

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地主晉級泳將第一人 李炫諺讓隊友終於放鬆

2017-08-23
賽事水上運動話題新聞游泳台北世大運

「回家比賽」對於臺北世大運地主單項運動員絕對是鼓舞,但凡事總有反面,尤其是對於寶島泳將來說,挑戰世界真的像是「不可能的任務」。不過,22日臺北市立大學的李炫諺就游出佳績,成為本屆首位晉級的地主選手。

李炫諺是臺灣100、200公尺蛙式紀錄保持人,22日他在200蛙以2分15秒20,排分組第5,雖然他並不滿意自己表現,擇優後,仍以第16名,擠進同日晚間的準決賽。

「狀況跟成績都不理想,本來目標是游進14秒。」李炫諺在2016年里約首度挑戰奧運殿堂,同項目繳出2分14秒84,而他的個人最佳紀錄是2分13秒09,正是全國紀錄。

地主晉級泳將第一人 李炫諺讓隊友終於放鬆

前兩天臺灣泳隊都在上午預賽就遭淘汰,氣氛不是很好。李炫諺表示:「臺灣第一次辦這麼盛大的比賽,大家都在關注,晉級有壓力,只能全力以赴。」

另外,臺灣師大的曾婕娟在女子1500公尺自由式雖然墊底,最後50公尺在全場加油、吶喊聲中完賽,讓她非常感動。

「這次越級挑戰1500公尺,想看看自己極限到哪裡,而且炫諺的晉級讓大家比較沒壓力了。」曾婕娟氣喘吁吁地說:「我的計畫是跟著其他水道一起游,但一開始衝太快,後繼無力,回去會檢討,但這仍是寶貴經驗,很謝謝大家陪我一起到終點。」

臺灣師大的曾婕娟在女子1500公尺自由式完賽

資料、圖片提供/臺北世大運組委會
責任編輯/瀅瀅

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摔車無礙 馮俊凱環阿曼皇后站達陣

2017-02-19
賽事戶外運動話題單車

終於進入讓人期待已久的關鍵站,第五站全長152.5公里,在登上著名的終點綠山(Green Mountain)前,得先通過5.7公里,平均坡度10.5%的考驗,各隊的GC主將們,勢必將在這段路上精銳盡出、毫無保留的情況下,有機會見到總排再次翻盤的結果。

出乎意料的是,一番激戰在開賽即刻啟動!強度加上側風,讓所有車手在出發後不久一分為二,而後才回歸一個大集團的態勢;本站的兔群也在集團重整後,找到突圍攻擊的契機。在開賽50公里後,前方5員的秒差不斷累進,過80公里,領先已經突破8分鐘。

摔車後的阿凱奮力完成第五站皇后賽段

賽中,主集團又有狀況!受賽道溼滑影響,造成選手摔車的骨牌效應,其中包含4名巴林美利達的成員;雖然多輛戰馬受損,但在緊急換車之後危機解除,我們的好手們也全數回到比賽當中;而另一頭進入補給點的兔群,已經要邁向最後60公里的路程,此時迎接他們的,是迎面而來的逆風。

即便持有大幅度的領先,在主集團各車隊接力上陣的情況下,兔群的領先優勢一點一滴遭到侵蝕;終點前20公里,手中的秒差幾乎砍半;到了入山之際,只剩下3人小組固守著寥寥無幾的秒差;可想而知,接下來便是各隊爬坡好手的主舞台。

中國一哥王美銀也逐漸適應比賽節奏

決勝關頭,領先集團由十餘名好手領銜,包含巴林美利達陣中擅於爬坡的維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 與格爾邁(Tsgabu Grmay),在海拔1,235公尺的綠山,最終由本·赫爾曼斯(Ben Hermans)率先破線,而我們來自義大利和衣索比亞的兩名好手,分別以單站第4、第6完賽,在進入收官的衝刺站前,出色的成績,讓他們躋身總排前10位。

皇后站前巴林美利達車隊的好手們

在賽中的意外裡,台灣好手馮俊凱也一度中箭落馬,他賽後回顧道:「今天約60公里左右摔車,摔蠻多人的,我的情況就是一些擦傷跟膝蓋撞到有點痛,主要膝蓋不舒服,摔車之後我的車有些狀況所以換車騎,接著感覺全身痠痛,不過我還是盡力完成我的補給工作。」最終阿凱和兩名隊友一同進站,皇后一站雖有狀況,仍是順利完騎,挑戰成功!當我們問起傷勢嚴不嚴重時,凱哥只酷酷的回答:「不會。」

另一位同樣受意外波及的車手,是中國公路一哥王美銀,所幸他並無大礙。而從他的賽後分享,不難感受中國公路一哥已逐漸在場上站穩腳步,心情也更加篤定:「今天比賽剛開始的側風就把大集團分散開,自己幸運的是在第一集團,所以有嘗試多次突圍,但沒有找尋到最佳成功的時機,所以途中也就協助爬坡主力領騎,總的感覺自己已經很快適應這種比賽強度和節奏,這是自己最想要的結果!」

相較前一站,美銀的心情明顯篤定許多。

環阿曼第五站單站成績
 
喬瓦尼·維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 第4名
茨加布·格爾邁(Tsgabu Grmay) 第6名
瓦萊里奧·阿尼奧利(Valerio Agnoli) 第31名
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第71名
王美銀 第87名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第123名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第124名
馮俊凱 第125名

環阿曼第五站總成績
 
茨加布·格爾邁(Tsgabu Grmay) 第5名
喬瓦尼·維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 第9名
瓦萊里奧·阿尼奧利(Valerio Agnoli) 第40名
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第41名
王美銀 第99名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第107名
馮俊凱 第134名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第136名

賽前的台灣好手馮俊凱

資訊、圖片提供:巴林美利達車隊

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