睽違四年，全球最刺激爆笑，吸引各界賽車好手、點子王與maker齊聚展現瘋狂創意的第二屆「Red Bull Soapbox Race皂飛車大賽」，今年將於台灣擴大舉辦，即日起開放報名，任你「自造異想」，用最狂、最扯、最炫的無動力賽車，霸佔所有人的視野！一台外型吸睛，不具備引擎與任何動力，完全依附重力加速度衝上跑道的飛車，全憑參賽隊伍從零開始，將天馬行空的構想打造為實體車身。第二屆「Red Bull Soapbox Race皂飛車大賽」自即日起至6月30日（五）開放徵件，廣大募集各式顛覆想像的皂飛車設計圖，並在2017年7月12日（三）公佈入圍團隊。最後的參賽隊伍將會在2017年10月1日（日），開著獨一無二的皂飛車現身於桃園市國立體育大學，Red Bull讓所有的瘋狂賽車手在斜坡上飆速有理，翻車更是合理！欲了解更多活動相關資訊與皂車說明書，請至 活動官網 或 臉書活動專頁 查詢。

源於比利時 造成全球瘋狂熱潮

自2000年於比利時布魯塞爾舉辦首次「Red Bull Soapbox Race皂飛車大賽」後，已於美國、加拿大、印度、澳洲等國累積了超過一百場賽事，並於2013年首度引進台灣，一共有283組參賽作品，選出52組入圍團隊，並吸引五萬五千名觀眾湧入活動現場，比賽全程笑聲與尖叫聲從無間斷，已成為一場享譽車壇的經典活動。台灣的飛車好手們，不僅將檳榔攤、電鍋、牛肉麵、大腸包小腸、十八銅人、土窯雞、香蕉與蘭嶼拼板舟改造成可疾速奔馳於跑道上，並跨過跳台與飛躍高難度「碗公灣」的快車，讓全世界看到台灣參賽者獨有的幽默感與融合在地文化的絕頂創意。

「Red Bull Soapbox Race皂飛車大賽」不是一場普通的賽車比賽，而是一個讓所有人「自造異想」— 實現瘋狂飆車夢最棒的機會。參賽隊伍不僅要有高超的車技與無所畏懼的勇氣，還要成為能夠掌握全場目光的車之巨星，當日的賽道英雄！裁判們將會針對皂飛車的行進「速度」、車子外型的「創意」與參賽者在出發前20秒開場創意演出的「表演魅力」給予評分，獲得最高分的冠軍隊伍將能體驗一段永生難忘的驚喜之旅。

入圍隊伍配備GoPro 賽程全都錄

2017年7月12日（三）所公佈的入圍團隊，每一隊還能獲得一台GoPro極限運動攝影機，從靈感發想、車體建造到比賽當日將皂飛車開上跑道的精彩畫面，最珍貴的參賽過程都能貼身記錄。

「Red Bull Soapbox Race皂飛車大賽」歡迎所有自認是車神、創意王與DIY達人的朋友參加，參賽者可於報名期間寄電子郵件到soapbox@tw.redbull.com或撥電話(02)2782-2101 ext. 202登記報名（專線服務時間：週一至週四，10am-5pm），並於2017年6月30日（以郵戳為憑）前將設計藍圖寄到115台北市南港區忠孝東路六段21號14樓之7，標明「Red Bull Soapbox Race皂飛車大賽團隊 收」。

比一頭橫衝直撞的小豬更快。

規則解說

安全規定
☞駕駛不得被固定在車體上，且車體上不得安裝任何會影響駕駛立即脫離車體的物件或裝備。
☞駕駛的任何裝扮都必須小心設計，避免被車體勾住或纏住，亦不能影響駕駛者視線或呼吸。
☞參賽隊伍都必須對車輛的安全及結構設計負責，主辦單位亦將盡力協助參賽隊伍加強車輛安全性。
☞主辦單位的安全審查人員將詳盡的檢查你的設計以確保比賽過程中的安全，因此參賽者必須配合做調整車體的設計。 
☞請確認你已經閱讀並同意所有免責聲明。 

組隊規則
☞參賽隊伍必須由四個人組成(包含駕駛)。 
☞所有團隊成員都須年滿18 歲。年齡判定以國民身分證或護照上的出生年月日做為準則。
☞所有團隊成員都必須在身心上做好萬全準備，若有任何會影響安全的狀況發生，主辦單位保留取消參賽資格的權利。每名駕駛都可以帶一位副駕駛幫助指引方向，當駕駛餓的時候也可以餵他吃些點心，當然這只是建議，你喜歡單槍匹馬也可以。

競賽規則
☞競賽評分項目分為三類：皂飛車設計、賽前創意表演和競賽整體表演魅力。參賽者必須在舞台表演讓我們驚艷、在皂飛車設計上讓我們欽佩，還有當然，在整個競賽表演上讓我們眼睛為之一亮。
☞團隊成員可以在起跑線前幫忙推皂飛車，助駕駛一臂之力；但過了起跑線後，賽道上就不能再有人推車。

各位先生女士，發揮你們的想像力吧！

設計規定和起跑點程序

設計規定
☞車輛的長度不得超過6公尺，寬度不得超過2公尺。車體必需離地10公分以上，但不得超過2.5公尺高。 
☞車輛不得超過80公斤(不包含駕駛體重)。
☞車輛的動力必須源自於自然重力及人力，不得加裝其他動力來源，如引擎、燃料、電池、電力系統、彈射器、後燃器等裝置均不得裝備。 
☞不可裝嵌、黏貼或以任何方式把物件安置在賽道上。 
☞車輛必須備有完整煞車裝置和方向控制裝置，不可用手腳來煞車。剎車裝置必須獨立於方向控制裝置，並且至少連接兩個輪子。 
☞請勿使用任何類型的改裝既有的車輛。
☞打造車輛的材質選擇上，請不要選擇會過度傷害環境的材質。

起跑點程序
☞每輛車最多可載兩名駕駛(即駕駛及副駕駛，是否有副駕駛由參賽隊伍自行決定)，其他成員(後勤隊)在起跑區準備。
☞比賽開始前，團隊可推派4位成員以20秒創意表演時間傳達皂飛車設計概念，隨後由後勤隊將車輛推出起跑線。

2. Red Bull皂飛車大賽

date
2017年4月10日（一）~ 6月30日（五）     開放徵件（以郵戳為憑）
2017年7月12日（三）                                   公佈入圍團隊
2017年10月1日（日）                                   Red Bull Soapbox Race
                                                                           皂飛車大賽
地點：桃園市體育大學（桃園市龜山區文化一路250號）

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我們都知道，計時車藉由減少騎乘時的迎風阻力，來達到更高的騎乘速度，但51.5的正規ITU三項賽事，或是公路賽當中，並不允許計時車的出現，該怎麼用公路車創造更好的低風阻狀態，就非常重要了！

這次我們的實際案例，來在今年三月許雅喬參與的全國安平鐵人三項錦標賽，在自行車追趕集團中，與鐵人警花 - 謝伯韶合作，運用了不同把位來減少風阻帶來的速度損失，包含下把位、上把位趴低，以及比較有風險的計時把騎姿(雅喬並沒有安裝休息把)，這對只能使用彎把公路車的賽事至關重要，大家可以參考看看！

日常騎乘最常使用的騎姿，不需要太多核心參與，舒適度佳，但因為迎風面積大，故風阻也會隨之提升！

常見的加速動作，可以保有低風阻，在良好的Fitting狀態，可以長時間維持，舒適性與速度上較為平衡。

常在攻擊逃脫或領騎時使用，彎曲的手肘，和握下把比起來，正面迎風風阻更低，但因為趴低的狀態讓核心及上肢肌力考驗極高，對肌力較弱的騎士來說難以維持！

與騎計時車一樣的姿勢，風阻最低的騎乘方式，但因為接觸把手的支撐點極少，故安全性會受到影響，常見於公路賽的單飛選手，在鐵人賽當中，部分選手會加裝符合ITU規則的休息把來提升舒適性！

注意！
嘗試此騎姿具有極大風險，不建議在沒有專業指導下嘗試。

以上是這此的騎姿公路車騎姿與風阻分享，大家可以在安全的直線平路環境作嘗試，希望可以直接從碼錶上的時速感覺到騎乘的差異！

關於許元耕高中之前是和大多數學生一樣以升學為目標，國三畢業毅然決然進入高中甲組棒球隊，可惜在高三結束全國木棒聯賽後，被診斷肩膀韌帶斷裂，而終止棒球競賽。

在高中畢業的暑假開始騎單車，我是越野、公路雙棲選手，同時擔任鐵人三項教練，希望整合「訓練 X 教育 X 行銷」，讓台灣選手有更多機會！

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NIKEiD鞋款選擇眾多，各個鞋款等應有盡有

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資訊、圖片提供：NIKE