睽違四年,全球最刺激爆笑,吸引各界賽車好手、點子王與maker齊聚展現瘋狂創意的第二屆「Red Bull Soapbox Race皂飛車大賽」,今年將於台灣擴大舉辦,即日起開放報名,任你「自造異想」,用最狂、最扯、最炫的無動力賽車,霸佔所有人的視野!一台外型吸睛,不具備引擎與任何動力,完全依附重力加速度衝上跑道的飛車,全憑參賽隊伍從零開始,將天馬行空的構想打造為實體車身。第二屆「Red Bull Soapbox Race皂飛車大賽」自即日起至6月30日(五)開放徵件,廣大募集各式顛覆想像的皂飛車設計圖,並在2017年7月12日(三)公佈入圍團隊。最後的參賽隊伍將會在2017年10月1日(日),開著獨一無二的皂飛車現身於桃園市國立體育大學,Red Bull讓所有的瘋狂賽車手在斜坡上飆速有理,翻車更是合理!欲了解更多活動相關資訊與皂車說明書,請至 活動官網 或 臉書活動專頁 查詢。
自2000年於比利時布魯塞爾舉辦首次「Red Bull Soapbox Race皂飛車大賽」後,已於美國、加拿大、印度、澳洲等國累積了超過一百場賽事,並於2013年首度引進台灣,一共有283組參賽作品,選出52組入圍團隊,並吸引五萬五千名觀眾湧入活動現場,比賽全程笑聲與尖叫聲從無間斷,已成為一場享譽車壇的經典活動。台灣的飛車好手們,不僅將檳榔攤、電鍋、牛肉麵、大腸包小腸、十八銅人、土窯雞、香蕉與蘭嶼拼板舟改造成可疾速奔馳於跑道上,並跨過跳台與飛躍高難度「碗公灣」的快車,讓全世界看到台灣參賽者獨有的幽默感與融合在地文化的絕頂創意。
「Red Bull Soapbox Race皂飛車大賽」不是一場普通的賽車比賽,而是一個讓所有人「自造異想」— 實現瘋狂飆車夢最棒的機會。參賽隊伍不僅要有高超的車技與無所畏懼的勇氣,還要成為能夠掌握全場目光的車之巨星,當日的賽道英雄!裁判們將會針對皂飛車的行進「速度」、車子外型的「創意」與參賽者在出發前20秒開場創意演出的「表演魅力」給予評分,獲得最高分的冠軍隊伍將能體驗一段永生難忘的驚喜之旅。
2017年7月12日(三)所公佈的入圍團隊,每一隊還能獲得一台GoPro極限運動攝影機,從靈感發想、車體建造到比賽當日將皂飛車開上跑道的精彩畫面,最珍貴的參賽過程都能貼身記錄。
「Red Bull Soapbox Race皂飛車大賽」歡迎所有自認是車神、創意王與DIY達人的朋友參加,參賽者可於報名期間寄電子郵件到soapbox@tw.redbull.com或撥電話(02)2782-2101 ext. 202登記報名(專線服務時間:週一至週四,10am-5pm),並於2017年6月30日(以郵戳為憑)前將設計藍圖寄到115台北市南港區忠孝東路六段21號14樓之7,標明「Red Bull Soapbox Race皂飛車大賽團隊 收」。
比一頭橫衝直撞的小豬更快。
安全規定
☞駕駛不得被固定在車體上,且車體上不得安裝任何會影響駕駛立即脫離車體的物件或裝備。
☞駕駛的任何裝扮都必須小心設計,避免被車體勾住或纏住,亦不能影響駕駛者視線或呼吸。
☞參賽隊伍都必須對車輛的安全及結構設計負責,主辦單位亦將盡力協助參賽隊伍加強車輛安全性。
☞主辦單位的安全審查人員將詳盡的檢查你的設計以確保比賽過程中的安全,因此參賽者必須配合做調整車體的設計。
☞請確認你已經閱讀並同意所有免責聲明。
組隊規則
☞參賽隊伍必須由四個人組成(包含駕駛)。
☞所有團隊成員都須年滿18 歲。年齡判定以國民身分證或護照上的出生年月日做為準則。
☞所有團隊成員都必須在身心上做好萬全準備,若有任何會影響安全的狀況發生,主辦單位保留取消參賽資格的權利。每名駕駛都可以帶一位副駕駛幫助指引方向,當駕駛餓的時候也可以餵他吃些點心,當然這只是建議,你喜歡單槍匹馬也可以。
競賽規則
☞競賽評分項目分為三類:皂飛車設計、賽前創意表演和競賽整體表演魅力。參賽者必須在舞台表演讓我們驚艷、在皂飛車設計上讓我們欽佩,還有當然,在整個競賽表演上讓我們眼睛為之一亮。
☞團隊成員可以在起跑線前幫忙推皂飛車,助駕駛一臂之力;但過了起跑線後,賽道上就不能再有人推車。
各位先生女士,發揮你們的想像力吧!
設計規定
☞車輛的長度不得超過6公尺,寬度不得超過2公尺。車體必需離地10公分以上,但不得超過2.5公尺高。
☞車輛不得超過80公斤(不包含駕駛體重)。
☞車輛的動力必須源自於自然重力及人力,不得加裝其他動力來源,如引擎、燃料、電池、電力系統、彈射器、後燃器等裝置均不得裝備。
☞不可裝嵌、黏貼或以任何方式把物件安置在賽道上。
☞車輛必須備有完整煞車裝置和方向控制裝置,不可用手腳來煞車。剎車裝置必須獨立於方向控制裝置,並且至少連接兩個輪子。
☞請勿使用任何類型的改裝既有的車輛。
☞打造車輛的材質選擇上,請不要選擇會過度傷害環境的材質。
起跑點程序
☞每輛車最多可載兩名駕駛(即駕駛及副駕駛,是否有副駕駛由參賽隊伍自行決定),其他成員(後勤隊)在起跑區準備。
☞比賽開始前,團隊可推派4位成員以20秒創意表演時間傳達皂飛車設計概念,隨後由後勤隊將車輛推出起跑線。
2. Red Bull皂飛車大賽
近年綠能低碳觀念崛起、健康意識抬頭,騎自行車人口持續增加,根據全球指標性 GPS 及智慧穿戴領導品牌 Garmin 台灣用戶數據,觀察近年騎乘自行車人口及活動頻率穩定成長,2019 至 2021 年間,使用專業自行車錶從事公路車騎乘的運動次數成長 47.36%,受疫情影響從事室內自行車訓練也大幅攀升了 66%。Garmin Cycling 自行車生態系為提供騎士更完整的服務及體驗,全新升級推出包含業界首款搭載 Power Glass 太陽能充電鏡面及 Multi-Band GNSS 多頻定位系統的「Edge 1040 太陽能 GPS 自行車錶」等三大新品。
Garmin 亞洲區行銷與業務副總經理林孟垣表示:「大眾對自行車訓練的需求增加,為讓騎士更盡興、安全且有效率的完成每次騎乘訓練,Garmin 以不斷突破的創新科技,持續完善我們的自行車生態系(Garmin Cycling Ecosystem),提供戶外騎行、安全守護、表現追蹤及室內訓練的完整服務與體驗,其中包含了 Edge GPS 自行車錶、Rally 踏板式功率計、Varia 智慧雷達車燈、Tacx 室內訓練台,透過 Garmin 獨步全球的騎乘科學,以 Firstbeat Analytics 演算法精準分析,提供業界最詳細完整的騎乘指標數據,協助用戶以科學化數據了解自己的生理狀態與訓練成果,進而有效率的達成目標。」
Garmin Cycling 自行車生態系全新升級推出三大新品,包含業界首款搭載 Power Glass 太陽能充電鏡面及 Multi-Band GNSS 多頻定位系統的「Edge 1040 太陽能 GPS 自行車錶」,提供業界最強電力續航,在開啟 Multi-Band GNSS 多頻定位模式下,電力續航可達 45 小時,省電模式下可達 100 小時。Edge 1040 GPS 自行車錶結合導航、路線規劃、表現分析、騎乘偵測及智慧連結,內建進階訓練功能,全新騎乘能力分析與功率配瓦功能,讓騎士清楚掌握個人騎乘能力,並持續創造個人佳績,同時藉由 Real-Time Stamina 即時體力量表調整配速及體能;簡單且方便設定的全新操作介面,可快速瀏覽騎乘數據,亦能透過手機直接調整顯示數據,開箱即可快速使用。
為提升騎乘安全性,Garmin 推出創新技術,將尾燈、雷達、內建鏡頭三者結合為一的「Varia RCT715 智慧雷達尾燈行車記錄器」,多段式尾燈,提供不分晝夜的高能見度;後視雷達,可偵測車後最遠 140 公尺來車,與 Edge GPS 自行車錶等智慧裝置配對整合,即可發出來車警示;內建鏡頭,可清晰捕捉並記錄後方影像,並於偵測到事故時自動儲存影片。本次也發表專為越野車手設計的「Rally XC200 踏板式功率計」,完整記錄訓練總功率、迴轉速與踩踏平衡情況;簡單易拆換的軸心設計,可輕鬆轉移成 Rally RS/RK 等卡踏系統,不論是公路車或是登山車,任何季節環境都能輕鬆騎乘不間斷。
Garmin Edge 1040 及 Edge 1040 太陽能系列建議售價為 NT$21,990 元及 NT$22,990,Varia RCT715 建議售價為 NT$11,990 元,Rally XC200 建議售價為 NT$37,990 元,6月23日起正式在台販售。
所有自行車愛好者都渴望持續提升個人體能狀態與技巧,征戰各大賽事並有傲人成績的自由車奧運選手馮俊凱表示:「選手需要規律的進行訓練,Garmin 提供業界最完整自行車生態系,從戶外自行車訓練到室內 Tacx 訓練台一應俱全,可以不受天氣影響持續訓練。日常戶外訓練我會使用 Edge 1040 太陽能 GPS 自行車錶規劃路線、導航,配合 Garmin 精準的騎乘科學,我能得到最詳細完整的騎乘紀錄,像是訓練狀態、最大攝氧量、訓練負荷、FTP 閾值功率、體能狀況指數與騎乘動態等數據,做為訓練結束後的參考分析。其中,讓我最有感的是 Climb pro 在爬坡段顯示變得更為精準,只需要事前輸入 GPX 在車錶裡,騎乘過程中,點選爬升圖就會有2個選項可以按,讓我知道接下來會有爬坡、平路還是下坡,再按一下就能看到該路段會有什麼爬坡或路線,這些功能在比賽時可幫助我更清楚路線、配速、體能分析,並有心理準備面對接下來的挑戰,有策略且精準地來做騎乘規劃。」
Garmin「Edge 1040 太陽能 GPS 自行車錶」為業界首款搭載 Power Glass 太陽能充電鏡面的 GPS 自行車錶,大幅延長電池效能,在高耗電 Multi-Band GNSS 多頻定位模式下,電力續航可達 45 小時,省電模式下可達 100 小時,太陽能充電轉換後,GPS 模式下每小時可延長約 20 分鐘,省電模式下每小時可延長約 42 分鐘騎乘記錄時間,提供業界最強電力續航;搭載 Multi-Band GNSS 多頻定位系統,不論是嚴峻高山或惡劣天候,都能大幅增加定位速度及精準度;內建進階訓練功能,提供 Real-Time Stamina 即時體力量表,透過精準數據掌握自己當下還有多少儲備體能,有助於在長距離賽事中,適時調整配速及體能,做賽事衝刺的準備,同時藉由騎乘能力分析和路線功率配瓦功能,透過累積的騎乘訓練數據交叉分析,了解自身騎乘能力及優勢,加上路程分段功率的目標建議,協助騎士妥善分配功率輸出,有效達成訓練目標;為使操作更加方便直觀,全新的操作介面搭配簡化的設定方式,可快速瀏覽騎乘數據,更容易存取資訊、路線及找到所需工具,與智慧型手機配對後,亦能直接透過手機調整顯示數據,迅速上手使用; LiveTrack 功能升級,騎乘完成後能更便利將路線分享至社群。
視奧運為目標的鐵人三項國手張團畯,持續突破自己最佳成績,隨著寶貝女兒出生、身分再次轉變,張團畯表示:「因為有了小孩和家庭,需要壓縮部份訓練時間,也因此更加重視訓練質量,除配戴 Garmin 智慧手錶進行跑步、游泳訓練,自行車部分也善用 Garmin 騎乘科學,量化自己的騎乘表現。我使用 Edge 1040 太陽能 GPS 自行車錶來記錄騎乘數據和分析訓練成果,對於我自己安排課表和衡量訓練狀況也非常有幫助,除此之外,我經常在凌晨出門訓練,有了 Varia RCT715 智慧雷達尾燈行車記錄器,透過後方車流警示和自動偵測事故功能,即使有時車速較快或訓練較專心,也還是感到很安心,讓我能專注訓練、維持強度。」
Garmin 整合尾燈、雷達、內建鏡頭推出業界創新「Varia RCT715 智慧雷達尾燈行車記錄器」,多段式尾燈,可依環境及訓練需求選擇恆亮或閃爍模式,提供不分晝夜的高能見度;後視雷達,可偵測車後最遠 140 公尺的來車,並可與 Edge 自行車錶、特定款式 Garmin 穿戴裝置,或智慧手機上的 Varia APP 配對,當危險時可即時發出來車警示;內建鏡頭以 1080p/30 fps 解析度清晰捕捉、記錄後方影像,可自動偵測事故,並儲存事件發生前中後的影片,內附 16 GB SD 記憶卡,開箱即可安心出發。
為幫助越野車手提升騎乘效率,Garmin 推出專為越野自行車設計的「Rally XC200 踏板式功率計」,可量測騎乘數據,包含總功率、迴轉速、左/右腳平衡、坐姿/站姿騎乘時間、 踩踏施力偏移及功率分佈,並將數據同步至 Garmin Connect APP、Strava 等平台,以進行騎乘後分析及資料分享,亦可透過相容的 Garmin 裝置更新軟體;卓越的踏板結構,與 SHIMANO SPD 鞋底板相容,可快速於不同的自行車之間互換使用;簡單易拆的軸心設計可轉移至 Rally RS/RK 等卡踏系統,任何季節環境都能輕鬆騎乘不間斷。
專為車友打造的 Garmin Cycling Club 是一個相信騎乘科學的訓練社群,讓每一次的騎乘不再只是騎乘,引領車友學會判讀騎乘數據背後的意義,透過精準的數據分析來規劃訓練,有效達成個人騎乘目標。2022 年下半年,將邀請多位知名專業選手及講師,搭配 Garmin 自行車生態系產品應用,舉辦多場約騎活動及訓練營,歡迎喜愛挑戰自我的車友一同參與。更多約騎資訊請持續鎖定 Garmin Taiwan 粉絲團。
資料來源/Garmin
責任編輯/Dama