睽違四年，全球最刺激爆笑，吸引各界賽車好手、點子王與maker齊聚展現瘋狂創意的第二屆「Red Bull Soapbox Race皂飛車大賽」，今年將於台灣擴大舉辦，即日起開放報名，任你「自造異想」，用最狂、最扯、最炫的無動力賽車，霸佔所有人的視野！一台外型吸睛，不具備引擎與任何動力，完全依附重力加速度衝上跑道的飛車，全憑參賽隊伍從零開始，將天馬行空的構想打造為實體車身。第二屆「Red Bull Soapbox Race皂飛車大賽」自即日起至6月30日（五）開放徵件，廣大募集各式顛覆想像的皂飛車設計圖，並在2017年7月12日（三）公佈入圍團隊。最後的參賽隊伍將會在2017年10月1日（日），開著獨一無二的皂飛車現身於桃園市國立體育大學，Red Bull讓所有的瘋狂賽車手在斜坡上飆速有理，翻車更是合理！欲了解更多活動相關資訊與皂車說明書，請至 活動官網 或 臉書活動專頁 查詢。

源於比利時 造成全球瘋狂熱潮

自2000年於比利時布魯塞爾舉辦首次「Red Bull Soapbox Race皂飛車大賽」後，已於美國、加拿大、印度、澳洲等國累積了超過一百場賽事，並於2013年首度引進台灣，一共有283組參賽作品，選出52組入圍團隊，並吸引五萬五千名觀眾湧入活動現場，比賽全程笑聲與尖叫聲從無間斷，已成為一場享譽車壇的經典活動。台灣的飛車好手們，不僅將檳榔攤、電鍋、牛肉麵、大腸包小腸、十八銅人、土窯雞、香蕉與蘭嶼拼板舟改造成可疾速奔馳於跑道上，並跨過跳台與飛躍高難度「碗公灣」的快車，讓全世界看到台灣參賽者獨有的幽默感與融合在地文化的絕頂創意。

「Red Bull Soapbox Race皂飛車大賽」不是一場普通的賽車比賽，而是一個讓所有人「自造異想」— 實現瘋狂飆車夢最棒的機會。參賽隊伍不僅要有高超的車技與無所畏懼的勇氣，還要成為能夠掌握全場目光的車之巨星，當日的賽道英雄！裁判們將會針對皂飛車的行進「速度」、車子外型的「創意」與參賽者在出發前20秒開場創意演出的「表演魅力」給予評分，獲得最高分的冠軍隊伍將能體驗一段永生難忘的驚喜之旅。

入圍隊伍配備GoPro 賽程全都錄

2017年7月12日（三）所公佈的入圍團隊，每一隊還能獲得一台GoPro極限運動攝影機，從靈感發想、車體建造到比賽當日將皂飛車開上跑道的精彩畫面，最珍貴的參賽過程都能貼身記錄。

「Red Bull Soapbox Race皂飛車大賽」歡迎所有自認是車神、創意王與DIY達人的朋友參加，參賽者可於報名期間寄電子郵件到soapbox@tw.redbull.com或撥電話(02)2782-2101 ext. 202登記報名（專線服務時間：週一至週四，10am-5pm），並於2017年6月30日（以郵戳為憑）前將設計藍圖寄到115台北市南港區忠孝東路六段21號14樓之7，標明「Red Bull Soapbox Race皂飛車大賽團隊 收」。

比一頭橫衝直撞的小豬更快。

規則解說

安全規定
☞駕駛不得被固定在車體上，且車體上不得安裝任何會影響駕駛立即脫離車體的物件或裝備。
☞駕駛的任何裝扮都必須小心設計，避免被車體勾住或纏住，亦不能影響駕駛者視線或呼吸。
☞參賽隊伍都必須對車輛的安全及結構設計負責，主辦單位亦將盡力協助參賽隊伍加強車輛安全性。
☞主辦單位的安全審查人員將詳盡的檢查你的設計以確保比賽過程中的安全，因此參賽者必須配合做調整車體的設計。 
☞請確認你已經閱讀並同意所有免責聲明。 

組隊規則
☞參賽隊伍必須由四個人組成(包含駕駛)。 
☞所有團隊成員都須年滿18 歲。年齡判定以國民身分證或護照上的出生年月日做為準則。
☞所有團隊成員都必須在身心上做好萬全準備，若有任何會影響安全的狀況發生，主辦單位保留取消參賽資格的權利。每名駕駛都可以帶一位副駕駛幫助指引方向，當駕駛餓的時候也可以餵他吃些點心，當然這只是建議，你喜歡單槍匹馬也可以。

競賽規則
☞競賽評分項目分為三類：皂飛車設計、賽前創意表演和競賽整體表演魅力。參賽者必須在舞台表演讓我們驚艷、在皂飛車設計上讓我們欽佩，還有當然，在整個競賽表演上讓我們眼睛為之一亮。
☞團隊成員可以在起跑線前幫忙推皂飛車，助駕駛一臂之力；但過了起跑線後，賽道上就不能再有人推車。

各位先生女士，發揮你們的想像力吧！

設計規定和起跑點程序

設計規定
☞車輛的長度不得超過6公尺，寬度不得超過2公尺。車體必需離地10公分以上，但不得超過2.5公尺高。 
☞車輛不得超過80公斤(不包含駕駛體重)。
☞車輛的動力必須源自於自然重力及人力，不得加裝其他動力來源，如引擎、燃料、電池、電力系統、彈射器、後燃器等裝置均不得裝備。 
☞不可裝嵌、黏貼或以任何方式把物件安置在賽道上。 
☞車輛必須備有完整煞車裝置和方向控制裝置，不可用手腳來煞車。剎車裝置必須獨立於方向控制裝置，並且至少連接兩個輪子。 
☞請勿使用任何類型的改裝既有的車輛。
☞打造車輛的材質選擇上，請不要選擇會過度傷害環境的材質。

起跑點程序
☞每輛車最多可載兩名駕駛(即駕駛及副駕駛，是否有副駕駛由參賽隊伍自行決定)，其他成員(後勤隊)在起跑區準備。
☞比賽開始前，團隊可推派4位成員以20秒創意表演時間傳達皂飛車設計概念，隨後由後勤隊將車輛推出起跑線。

2. Red Bull皂飛車大賽

date
2017年4月10日（一）~ 6月30日（五）     開放徵件（以郵戳為憑）
2017年7月12日（三）                                   公佈入圍團隊
2017年10月1日（日）                                   Red Bull Soapbox Race
                                                                           皂飛車大賽
地點：桃園市體育大學（桃園市龜山區文化一路250號）

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UNIMoke 是一款具有電力輔助功能的復古自行車，最吸引目光的就是它那「很機車」很有型的外觀設計，靈感來自於1960年代風靡全美青年喜愛的minibike復古鋼管造型，不僅車身輕巧，其豐富多元的配件還可以依照不同的需求，打造出屬於自己獨一無二的車款，有如單車界的變形金剛，其無窮的輕改裝魅力也是許多車友迫不及待入手的原因。

單車市場掀起一波革命新風潮

品牌總部設立於於德國柏林，以「For fun」、「For family」、「For work」的設計理念，致力於發展和製造適合城市遊行的電動移動工具，更令人激動的消息是整台車體由台灣團隊SEic單車工廠與德國Urban Drivestyle團隊共同開發打造，2019年由SEic單車工廠成為亞洲獨家代理，成功取得歐盟專利認證及台灣合法上路閃電標章，讓你可以安心上路，多一步路都不想走！ 憑藉其強大功能與時尚風格兼具的美學功力，UINIMoke在選配上可以無限擴充，依照車主需求喜好可選擇手機座、加長後座椅、前貨架、後貨架、燈罩、兒童座椅，多功能裝載設計應有盡有，徹頭徹尾滿足你對個性化的渴望。若你還想的到未開發的產品，可以直接反饋給門市專員，經由台灣技師們評估可量產後，將迅速研發、製造測試，擁有快速供貨反應。

「4+2」全跨界車種新玩法

時尚與功能兼具的20”x4”全地形胖胎設計能適用於各種地形，無論是從草地、沙灘、雪地還是崎嶇山路，你都能輕鬆駕馭享受騎乘的樂趣。想要4+2大車（4輪）載小車（2輪）的全新玩法也沒問題，只要安裝合格法規的攜車架，就能將UNIMoke帶到任何地方騎行，讓你省下更多力氣，充分地享受遊山玩水的單車之旅。若想要搭乘捷運大眾運輸，可至詢問處購買「攜帶自行車單程票」，票價不限里程一律新臺幣80元整，就能夠展開你的城市冒險生活。

永續風潮助攻，兩輪時代來臨

SEic單車工廠一直秉承著品牌設計與功能性兼具的概念，並致力於環境保護，無論在任何地區都能為騎乘者提供集時尚與環保且高性能的系列產品。高規格的品檢把關每一台出品車輛，客製化的裝備升級使騎乘者能夠因應不同需求增加擴充，無論是上班通勤、野外冒險，還是想要假日親子兜風，UNIMoke這款新世代的短程代步工具無疑成為你未來的一部分。

關於SEic單車工廠

SEic單車工廠落座於台中大里，一個專屬於自行車產業的工藝重鎮。Ｍade in Taiwan的標籤背後蘊含著來自各個專業領域的職人與技師，團隊成員皆擁有十多年國際品牌設計製造的經驗，致力於提供環境保護且永續性的綠能騎行，給每一位崇尚品味生活的優雅人士，探索城市不費力！共同踏上綠色未來的道路。邁開笑容．Explore effortlessly！ 

資料來源／微笑元素創意概念有限公司
責任編輯／妞妞

去年在台暴紅的哥倫比亞籍車手「印第安納瓊斯」艾德溫，在2018國際自由車環台賽第三站浪漫台三線站，以3小時49分33秒稱王並穿上綠衫。黃衫則落入奪得單站第三的美國聯合赫斯隊強納森手中。

第三站浪漫台3線站13日由新竹縣高鐵七路交叉路口出發，經關西、石頭山風景區、峨眉湖驛站、獅頭山風景區、南庄遊客中心、仙山風景區、公館陶色公路、汶水老街、壢西坪休閒農場、卓蘭大橋抵石岡旅客服務中心計156.30公里。

比賽結果由以色列隊艾德溫奪冠，日本隊新城幸也第二，美國聯合赫斯隊強納森第三。所有領騎衫全部易主，黃衫是美國聯合赫斯隊強納森，綠衫是以色列隊艾德溫，藍衫是日本隊新城幸也，紅點衫是南韓隊崔亨敏。

去年環台賽第一站就開紅盤，最後拿下總亞軍的哥倫比亞籍「印第安納瓊斯」艾德溫今年首度加以色列隊。艾德溫說，去年環台賽後多了很多追隨者，感覺很棒，「今年的目標，當然是更上層樓拿下黃衫囉！」

台灣車手方面，累績個人總排名最佳的是RTS隊陳建州49名，中華隊陳建良50名次之，馮俊凱56名。單站排名最佳的也是RTS隊陳建州45名，中華隊陳建良51名，吳之皓55名，王景徽57名，劉恩杰70名，盧紹軒73名，馮俊凱90名。

RTS隊陳建州說，自己是梧棲人，過鯉魚潭後的賽段他非常熟悉，可惜今天在90幾公里處爆胎，差點摔車，否則成績應該可以更好。

去年奪得亞洲冠軍藍衫的中華隊陳建良表示，今天本來很想努力把凱哥(馮俊凱)帶進追趕集團中，可惜自己電力不夠強，且今年比賽強度很高，加上這一站的路線難度頗高，進仙山後起起伏伏，最後20公里快爆掉了。
 
今年有個很特別的現象，就是從第一站比到現在，每天都有一群車迷專程到現場為中華隊加油，比賽一結束就把中華隊團團圍住，車迷們的熱情，讓「小黑」很感動，「謝謝大家的關注，這對運動員是很大的鼓勵。」陳建良說。

馮俊凱今天一開賽就數度發動攻擊。「這條路線我很熟，知道那些點可以放鬆休息一下，本想只要待在突圍集團伺機而動，就有機會拼個登山點，可惜自己狀況不大好，強度拉不出來，成績比我平常訓練時還要慢。」

除了精采賽事外，開閉幕還邀請到客家特色表演，在沿線加油團上也精心準備，沿途很多國小師生都準備了加油道具，有的穿上傳統服飾，展現客家委員會傳遞客家之美至全世界的決心，也讓車手留下深刻印象。

第四站南投縣站14日9時30分自南投縣政府前出發，終點設在日月潭向山活動中心，共166.56公里。沿途湖光山色，風景秀麗，坡度雖然不算很陡，但起起伏伏上上下下，加上距離比前三站還要長，是場速耐力大對決。

資訊、圖片提供／中華民國自由車協會
責任編輯／Oliver Wu