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殘而不廢的賽車魂:Alex Zanardi
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Formosa 900
2022騎遇福爾摩沙領航團騎訪花東 癌友熱血揪團挑戰自我
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環日本突圍展現戰鬥力 馮俊凱南信州站功不可沒
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殘而不廢的賽車魂:Alex Zanardi

2016-05-23
人物誌 戶外運動 故事 單車

義大利賽車好手亞力士·札納帝 (Alex Zanardi) 由小型賽車以及F3賽車起步,曾轉戰F1,發展不如預期,後來在CART(Championship Auto Racing Teams)開始叱吒風雲,曾贏得97-98年兩屆CART總冠軍。

然而,2001年在一場CART賽事的意外,讓他失去一雙小腿,也使他的賽車生涯跌到了谷底,就在此時,他出了兩本書講述自己的故事。斷了腳的札納帝並不因而為挫敗,反而復出車壇,使用一台特別設計的BMW 320i上陣,以雙手操控油門與剎車,他加入FIA世界房車錦標賽後,於2005年獲得該賽事德國站冠軍,05-09年的FIA世界房車錦標賽,他連續五季成為常規車手,其中更曾獲得4個分站冠軍。2005年,札納帝獲得了勞倫斯世界體育獎中的年度最佳復出運動員獎,他是首位獲得此獎項的義大利人。

札納帝於2001年在比賽上遭逢嚴重車禍,因而失去雙腿。 ©Telegraph

除了開車之外,他也積極參加手搖自行車賽事,首次在2007年的紐約馬拉松亮相,並獲得第四名的成績。2012年9月,他參加倫敦殘奧會,在手搖自行車計時賽H4級決賽中代表義大利奪得金牌,並獲得倫敦殘奧會12位頂尖運動員的列名。

札納帝2012年獲得殘奧金牌。 ©EPA

去年,48歲的札納帝也與Timo Glock 和 Bruno Spengler 組成夢幻隊伍參加了BMW SPA 24小時經典賽。

札納帝(中)與 Timo Glock、Bruno Spengler與他們改裝過的BMW Z4賽車合影。 ©ROAL MOTORSPORT
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2022騎遇福爾摩沙領航團騎訪花東 癌友熱血揪團挑戰自我

2022-11-14
活動新聞戶外運動話題

於11月12日正式啟動的2022騎遇福爾摩沙(Formosa 900)領航騎士團,將走訪臺灣後花園,用實際行動支持花東旅遊,由癌友組成的「愛喲!血拾輪」(癌友!血拾人)也勇敢走出戶外,挑戰自我。為迎接疫後國內外自行車愛好者,交通部觀光局今年將「台灣自行車節」升級為「台灣自行車旅遊節」,更加豐富旅遊的元素。

Formosa 900
2022騎遇福爾摩沙(Formosa 900)領航騎士團。

這項活動邁入第11年,自2012年舉辦以來,累計有來自全球各地210個團體、5,800位自行車同好參加,除環島9天行程外,還規劃多元主題深度遊程,鼓勵民眾利用自行車騎訪鄉間小鎮、海濱田園,發現自行車上的美好時光。

16條路線的深度之旅

騎遇福爾摩沙活動融合觀光局推動的16條多元路線,規劃多元遊程進行深度之旅,並搭配20 家以上自行車友善旅宿,推動在地觀光,食宿遊購行一網打盡,對於沿途經過的各鄉鎮市都有促進當地觀光發展的成效。加上自行車旅遊利器E-Bike,登高山、長距離的騎乘都不再是不可能的任務,讓更多民眾願意以自行車旅遊探訪台灣各地角落,探索福爾摩沙之美,今年參加活動的人數也提升到1,295人。

繼去年嘉南深度遊後,騎遇福爾摩沙領航騎士團今年將用實際行動支持花東旅遊,以三天兩夜進行南橫之美、池上深度遊行程,用E-Bike 飽覽南橫絕美風景,在峽谷環繞下緩緩登上1,068公尺環山圍繞的利稻村一探究竟。到了池上當然不能錯過一望無際的稻田風光,在伯朗大道上恣意地騎乘著,三天兩夜遠離塵囂的行程,讓身心靈獲得滿足。

自行車新文化基金會
自行車新文化基金會董事長劉麗珠。

交通部觀光局主任秘書林佩君也特地到出發地點與領航騎士團齊聚,感謝大家不畏路途遙遠,搭著火車到花蓮玉里展開這一趟旅程,她相信花東的美景是值得特地到訪的。除了在玉里車站出發的領航騎士團外,今天另有從松山車站出發的E-Bike台3線環島團、台北騎士團,新北投捷運站出發的四極點大環島團,台中高鐵站出發的台中騎士團,建大公司出發的建大輪胎團,以及高雄出發的世豐螺絲團。

其中台北騎士團中有七位癌友一起來挑戰,以「愛喲!血拾輪」(癌友!血拾人)為隊名的他們,用實際行動鼓勵所有癌友勇敢走出戶外,透過運動趕走病痛,迎向更美好的未來,請大家一起為他們加油。

領航騎士團
癌友熱血揪團挑戰自我。

資料提供/財團法人自行車新文化基金會

責任編輯/林彥甫

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環日本突圍展現戰鬥力 馮俊凱南信州站功不可沒

2017-05-25
賽事新聞單車戶外運動話題

環日本南信州站,眼看賽前雨勢未減,所有成員著上雨裝,預備執行雨中的作戰任務。讓人振奮的是,台灣好手馮俊凱開賽不久即加入突圍,並且在十圈的賽道上,一直奮戰到最後一圈,才回到主集團的行列當中,任務執行相當到位的他,本日第29位完賽。

有別於前幾站的好天氣,環日本南信州站在雨中進行。 圖片提供/巴林美利達一級職業車隊

「今天一定要出去,人很多而且都很強。」這是阿凱賽後的點評。

只要能挺進前線,就能減輕隊友在集團當中的負擔,稱自己今天燃燒百分之90的凱哥,回到集團後還想協助衝刺主將科爾蒂納,角逐最後的勝利階段,戰鬥的企圖心相當旺盛!他在受訪時分享道:「突圍在我的工作裡面,已經算是其中一環。」經過歐陸賽場的歷練後,車隊要求的任務執行,阿凱顯得更游刃有餘。

著上雨裝,巴林美利達的成員賽前氣氛輕鬆。 圖片提供/巴林美利達一級職業車隊

而進入本日的決勝階段,集團當中的衛冕冠軍奧斯卡(Óscar Pujol),在最後的下坡路段殺出重圍;我們的衝刺小將科爾蒂納,不僅挺過艱難的爬坡,更在此時扮演追擊的角色,強勢問鼎本站的冠軍!雖然沒能直取單站,但終點前他跟上領騎綠衫卡諾拉(Marco Canola)的後輪,衝出本日第三名的成績,表現仍值得嘉許。

在第五站完賽後,科爾蒂納的總排再上升一個席次,來到第二名的位置。對於當前的狀態,他顯得相當自信,但在最後的衝刺,再次與冠軍擦肩而過,從完賽後的神情不難看出,小將對自己仍有期許。而巴林美利達在明日的富士山站,就要把主將一職交棒給爬坡好手諾瓦克(Domen Novak),期待他能同賽前的設定,無縫接軌白衫新人王!

突圍後的阿凱,一直在領先集團中到最後一圈才回歸完賽。 圖片提供/巴林美利達一級職業車隊

「我感覺我的狀態還是蠻OK的,去年騎這邊就很辛苦,今天就感覺還好。」卸下本站的突圍任務,原以為阿凱會打算在富士山站稍事休息,但他卻有不同的打算:「明天我會試著拼看看,看能不能中段吧,先拚自己最好的成績,如果全力騎的成績,看會是在哪裡。」

那麼,就讓我們期待阿凱全力爬坡的最佳表現吧!

科爾蒂納再摘下單站前三,總成績上升至第二位。 圖片提供/巴林美利達一級職業車隊

環日本第五站單站成績

伊萬·加西亞·科爾蒂納(Iván García Cortina)第3名
多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 第20名
馮俊凱 第29名
因喬斯蒂(Jon Ander Insausti) 第35名
大衛·佩爾(David Per) 第61名

環日本第五站累計總成績

伊萬·加西亞·科爾蒂納(Iván García Cortina)第2名
多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 第18名
馮俊凱 第23名
因喬斯蒂(Jon Ander Insausti) 第51名
大衛·佩爾(David Per) 第62名

資訊、圖片提供:巴林美利達車隊

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