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  • 直立奔跑的肌群演化──大腿肌群的重要性
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直立奔跑的肌群演化──大腿肌群的重要性
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長榮航空城市觀光馬拉松參賽者 憑號碼布機票減﹩500
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進擊的六塊肌
鄭匡寓
鄭匡寓

直立奔跑的肌群演化──大腿肌群的重要性

2016-05-26
運動部落 運動生理 跑步 健身 腿部肌群 路跑

數十萬年的演化,人類從猿猴進化而成為直立人,演化得出了許多不同的結果,包含飲食作風的改變、耐熱及善於長跑。比較起其他動物,人類不是善於加速的動物。但文化使我們衍伸出長跑的運動文化,於是盡量維持高速的長跑就成為人類專注的焦點。

©ShutterStock

股四頭肌與股二頭肌的比較

運動科學家的研究中,發現許多美式足球員的股四頭肌(quadriceps)與股二頭肌(Biceps femoris)比較起長跑或短跑運動員在肌肉體積上更顯得粗壯且厚實。如果單純以肌肉量來看,美式足球員應該比長短跑運動員跑得更快更持久才是,但事實上他們並沒有。

美式足球員的厚實肌肉重點是為了驟停轉彎(跑步是線性運動)、耐抗撞擊以及扛重奔跑(被攔截時還能跑得下去)。而跑步運動員的肌肉則是為了『純粹奔跑』而用。透過多次肌電圖的檢測,發現股四頭在抗撞及扛重奔跑時腳步落地的作用劇烈,反而在加速時的作用顯得較穩定。而當美式足球員進行加速測試時,股二頭肌則成為主要的作用肌肉群。

因此當股四頭肌被稱為抗震肌群、股二頭肌被認為是加速肌群時,在許多跑步運動界就燃起了許多譁然爭議。

大腿拉傷的問題

美式足球員、跑者、足球員甚至是籃球員都常出現一個肌肉拉傷的毛病──股二頭肌拉傷──當醫學報告指出這些問題點的交集點,都是為了加速奔跑時直接導致受傷。但這些運動員中,只有美式足球員與籃球員、足球員有股四頭肌受傷經驗,但起因不是奔跑或加速的過程,而是非線性的急轉彎或是與其他運動員碰撞時造成。

透過肌肉傷害的報告確認,短跑運動員在股二頭肌拉傷的比率,比較起長跑運動員更顯得高一些。相反的,長跑運動員的在股四頭肌受傷的比率高過於短跑者。短跑運動員因為加速之故,大量施壓於股二頭肌進行收縮作用;而長跑者則因為在落地支撐時的頻率過高且落地時重力劇烈,導致股四頭肌因為過度疲勞致使運動傷害。

生物科學家解釋,你很難看到腿後肌群比腿前肌群豐富厚實的人,因為那是速度型動物的演化方式,譬如獵豹;人類衍伸出強壯的股四頭肌,是為了保持直立平衡以及跳躍抗撞、長時間跑步抗撞。但不需要直立、也不需要長時間運動的獵豹等貓科動物,牠的腿後肌遠比腿前肌發達許多。

你不太有機會看到獵豹拉傷腿後肌群,因為那代表著無法獵捕、意味著死亡的到來。

姿勢跑法的技巧論

在美國邁阿密開啟 Pose Method 課程的羅曼諾夫博士,手底下訓練出許多長跑好手,亮眼項目為標準鐵人項、一千五百公尺到一萬公尺選手都有。在博士的跑步技術中提到『腳步落地讓它趨向自然,小腿上拉才是應注重的主動行為』。儘管姿勢跑法的跑步技術論飽受爭議,但運動科學家提出的佐證似乎越來越趨向並符合姿勢跑法的人體力學理論。

『跑步過程中當身體越往前傾時(試圖加速),從臀後回拉的小腿就必須越快越好。』這與二頭肌在加速過程中的肌電圖顯示相同,與其等待腿被動的回拉,反不如主動地進行上拉的動作。

建立主動上拉小腿的肌肉神經知覺,減少二頭肌拉傷的風險並增加跑步功率輸出的效率。

為什麼非洲人的腿很細

運動科學透過研究非洲跑者的股四頭、股二頭肌。許多研究發現非洲跑者的股二頭肌體積勝於一般人,但四頭肌體積則甚至比一般跑者更少一些。意即代表跑者在二頭肌對照的跑步效率比一般人更好一些。而在落地抗撞的四頭肌則代表著:非洲人以更輕盈的步伐落地,他們不需要粗壯的肌肉去維持長時間的落地撞擊。

對於馬拉松或是超長距離馬拉松跑者而言,如果你沒有粗壯的股四頭肌對抗落地衝擊,你就必須自身培養出更輕盈、減少衝擊的跑步動作。

2014波士頓馬拉松的菁英跑者群。 ©The Associated Press

給予跑者的小結論

☉建立輕鬆且落地輕快的跑步動作
☉大腿股二頭肌比你想像得還重要
☉股四頭肌在腳步落地時用,股二頭肌在往前躍動時作用
☉股二頭肌受傷多半是加速時受傷;股四頭肌受傷則為過度使用或代償予膝蓋關節等傷勢

©losetheshoes.net
/ 關於鄭匡寓 /
鄭匡寓

因為減肥而開始運動,從此就戀上跑步。透過呼吸、心跳與疲勞的雙腿體驗真實存在的美好。多年研究運動科學及跑步技術,每天都在追求更進步的自己。同時是個患有癲癇的運動員,所以深深期望推廣健康運動給每一個人。

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運動星球
運動星球

長榮航空城市觀光馬拉松參賽者 憑號碼布機票減﹩500

2018-10-25
新聞綜合馬拉松跑步話題

第一屆長榮航空城市觀光馬拉松即將於10月28日開跑,恰逢「2018長榮航空線上旅展」的前一天,長榮航空特別優待賽事參與者,運用號碼布上的優惠碼購票,除享線上旅展優惠票價外,全航線可再減價NT$500、港澳線再減價NT$200。

長榮航空城市觀光馬拉松參賽者 憑號碼布機票減﹩500

一年一度的長榮航空線上旅展即將於10月29日00:00起開賣,12月3日23:59截止。長榮航空延續去年線上旅展主題「想去哪﹖我送你!」的熱潮,限時推出全球超過60個城市的超值票價,優惠最低下殺五六折起。今年再度送出最受消費者期待的環遊世界機票大獎,包括一年不限航點、不限次數的環遊世界經濟艙、豪華經濟艙,以及商務艙夢幻大獎。獲獎的幸運兒真的能一年全球飛到飽!
 
長榮航空首架波音787夢幻客機抵台後,吸引大批航空迷熱情追逐,展翼飛翔的微笑身影更被廣為流傳,長榮航空總經理孫嘉明在25日舉辦的線上旅展記者會中,大方加碼再抽出一位幸運得主,獨得雙人波音787皇璽桂冠艙機票,得獎者可挑選任一787飛航的航點,體驗夢幻客機魅力。
 
孫嘉明表示,今年是長榮航空線上旅展的第四年,許多旅客早已準備好搶票,長榮航空希望以最安全舒適的服務,讓旅客將飛行當成樂趣、將旅遊當成日常。推出超值優惠票價以及環遊世界機票大獎,正是鼓勵大家及早規劃旅遊行程。

「凍齡女神」李維維(左)及記者會主持人Dennis(右)力拱抽獎加碼,長榮航空總經理孫嘉明(中)當場宣布再送出波音787皇璽桂冠艙雙人機票

「2018年長榮航空線上旅展」將於長榮航空官方網站推出超過60個飛航城市超值限時優惠,包括台北-香港NT$3,082起、台北-沖繩NT$3,388起、台北-曼谷NT$4,320起、台北-倫敦NT$16,339起、台北-洛杉磯NT$20,438起(含稅)、台北-布里斯本NT$11,856起…等(以上除台北-洛杉磯航線,其他未稅),折扣最多為原價56折。
 
此外,參加10月28日「長榮航空城市觀光馬拉松」的跑者,可以運用號碼布上的優惠碼購票,除享有線上旅展優惠票價,全航線可再減價NT$500、港澳線再減價NT$200。
 
活動期間凡於長榮航空官方網站或EVA Mobile APP,完成購買台灣地區出發的國際線成人來回機票,即可參加抽獎,大獎分三梯次,將分別於11/6、11/20、12/4抽出,當次沒抽到可繼續參加後面梯次的抽獎,也就是買愈多張、愈早買,抽獎機會愈多。

資料來源/長榮航空  
責任編輯/Dama

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進擊的六塊肌

2016-12-22
腹部肌群核心肌群健身動學堂健身菜單徒手訓練訓練動作核心訓練

核心穩定性就是為了改善體態和肢體運動的效率,它能控制身體位置和身體的軀幹運動能力,核心力量的訓練方式,在給予你的核心肌群高出正常的負荷,或者以維持身體姿勢或肌肉位置來增加肌耐力。

擁有結實的六塊肌,不僅能讓體態看起來更好,還能擁有更強壯的核心,以下每一組訓練為20下,做3組,每組訓練中間休息時間為10秒。

 1  肘撐抬腿棒式

STEP 1 準備動作
俯臥姿,雙手肘撐地,雙腳與肩同寬放置地面預備。

STEP 2 正式動作
用肚子和腿部的肌肉將身體從地面撐起,將左腳水平往上抬起後,再換右腳。

 

 

 2  側棒式捲腹

STEP 1 準備動作
俯臥姿,雙手肘撐地,雙腳與肩同寬放置地面預備。

STEP 2 正式動作
將左腳往上彎曲抬起,做完一組後換邊進行。

 

 

 3  棒式

STEP 1 準備動作
俯臥姿,雙手肘撐地,雙腳與肩同寬放置地面預備。

STEP 2 正式動作
用肚子和腿部的肌肉將身體從地面撐起,用雙手肘和腳趾支撐身體重量並保持呼吸。

 

 

 4  棒式滾動

STEP 1 準備動作
俯臥姿,雙手手肘撐地,雙腳與肩同寬放置地面預備。

STEP 2 正式動作
利用核心將下半身向左右翻動。

 

 

 5  肘撐旋轉

STEP 1 準備動作
單手肘撐在地,一隻手擺在往身體下方。

STEP 2 正式動作
將擺在下方的手,往上打直延伸。

 

 

場地提供:Train For Life ── TFL 淬煉體能訓練中心

關於Nathan教練UNDER ARMOUR簽約教練團
TFL淬煉體能訓練中心教練團
FISAF FI 體適能指導教練
TRX STC 懸吊阻力訓練教練
TRX RIP Trainer 彈力棍阻力訓練教練
ViPR instructor 阻力筒訓練教練
DVRT 動態多變阻力訓練教練
SPINNING 飛輪體適能一星教練
REHAB Trainer Essential 基礎復健訓練師
REHAB FX 功能訓練傷害修復研習
BLACKROLL-MRC肌筋膜滾筒放鬆研習
SMC美式基礎運動按摩研習
FLEXI-BAR 震動棍訓練研習

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