繼先前體驗adidas running EXPO的 Gym&Run 活動，筆者這次來體驗團跑課程－Running Club。事前完成網路預約，到現場報導後，主辦單位會給予每位參加者一個屬於自己的號碼布，讓整體的體驗活動，更加有真實感，就像真的在參加馬拉松賽事 一樣。

在完成報到程序後，工作人員會引導參加者到展覽館外的場地，由教練進行簡單的講解，分享一些跑步訣竅，其中像是在長跑中要能過獲勝，需要隨時都能夠保持在高速跑步的狀態下，這時對於身體的控制就很重要，如何讓自己能夠跑的又快又輕鬆省力，就是非常重要的一件事。

跑步動作中，教練總是提醒視線保持向前，手臂的擺動，以拳頭在胸線與腰線之間做向前的擺動是最為省力跑法，在這個範圍中，可以藉由手臂帶動身體前進，卻不會因為過大的擺臂動作，造成上半身的晃動，反而變成增加體力的消耗。

接著就是進行動態暖身以及前往國父紀念館的輕鬆慢跑，藉由這些暖身運動，快速的讓跑者的溫度上升，也為了之後的四公里慢跑讓身體做足準備。

這次的主要體驗活動是在國父紀念館周圍完成兩圈共四公里的慢跑，對於這次參加活動的跑者多半都是已經有跑步習慣的，所以對於他們來說，參加這個活動不一定 是為了要準備20號的台北馬拉松比賽，很多人都是來體驗一下團跑的樂趣，不過在這次的活動中，有一位女性跑者－沂薇，則是帶著更大的目標來參加體驗活動的。

在團體中，只有她穿著迷彩的上衣，也許只會以為是某個品牌的迷彩款式罷了，但是在與他聊天的過程中發現，一位這麼年輕又有著一頭長髮的女生居然是剛退伍的 海軍陸戰隊職業軍人，聽到她的身份時，不免讓人感到震驚。就在全體抵達國父紀念館時，沂薇是現場唯一個敢跟教練挑戰相同配速跑步的人，雖然很多人都有在跑 步，不過要在跑完一圈得控制在4分鐘左右的速度，也不是每個人都敢嘗試的，只有她勇敢的舉手挑戰了。

在跑步中筆者問她，怎麼會想要來參加這個課程，也是為了這次的台北馬做暖身嗎？沂薇說明年三月她要前往日本名古屋參加她人生第一次的全程馬拉松比賽，想藉 由這次的機會，測試看看自己是否準備充足了。因為在退伍前的到最近的這段時間，比較沒有之前軍人生涯中那麼嚴格的訓練，讓自己體能有點退步了，而且對於明 年三月的全馬比賽時間也近了，所以想來測試看看自己準備的如何。雖然她這樣謙虛的表示，不過實力可還是依然非常堅強呢。在與她短暫的交流之後，發現到原來 每位跑者每次跑步的背後，都有這麼有這樣的一個故事。

對於這些體驗者來說，無論只是想找三五好友一起體驗跑步，或是為了20日的台北馬拉松做暖身，還是像她一樣有著更遠大的目標要去挑戰。這些目標都會讓人有 更加前進的力量，這些跑者背後的動機更能與 adidas的理念更加契合，impossible is nothing，只要有這些目標的存在，只要努力去完成目標，運動沒有不可能，只會讓你變更強。

根據紐約路跑協會統計的數字，於6日舉行的紐約馬拉松參賽人數，很可能成為有史以來規模最大的馬拉松。
 
此次報名參賽紐約馬的選手共有51,995人，其實際完賽人數共有51,388人，高達98.8%。整體的統計結果下來，應是史上參賽人數最多的馬拉松。

其實在2014年的時候，紐約馬拉松的參賽人數就已達到50,530人，與今年的巴黎馬拉松相比，則只有41,708位選手參賽。其次排名第三的為芝加哥馬拉松，今年也有40,608名選手參賽。

2016年各大馬拉松的參賽人數

名稱	日期	參賽人數
紐約馬	11月6日	51388
巴黎馬	4月3日	41708
芝加哥馬	10月9日	40680
倫敦馬	4月24日	39072
東京馬	2月28日	36150
柏林馬	9月25日	36054
大阪馬	10月30日	29431
波士頓馬	4月18日	26606
橫濱馬	3月13日	22594
洛杉磯馬	2月14日	20617

關於11/6紐約馬拉松其他有趣的數據：

1. 女性完賽者：21,457人
2. 男性完賽者：29,931人
3. 非美國人民參賽者，最多完賽人數的國家：義大利，共有2602人完賽
4. 各國代表參賽選手人數：124人
5. 年紀最大的男性完賽者：來自洛杉磯，84歲的Richard Gonzalez

  6. 年紀最大的女性完賽者：來自紐約，88歲的Bertha McGruder

此外，國外參賽者的中籤機率也相對提高，根據紐約路跑協會的統計數字，2015年，外國人平均中籤率為18%，今年，中籤率已提高到23%。希望往後，能有機會前往紐約一探究竟的人數能越來越多。

世界馬拉松六大滿貫系列賽事 (World Marathon Majors) 之一的美國紐約城市馬拉松賽 (TCS New York City Marathon)，號稱世界上規模最大的城市嘉年華。
 
紐約馬拉松創辦於1970年，至今已有46年的歷史，它的聲譽僅次於波士頓，參賽者最多超過10萬人。2015年，超過5萬的完賽者中將近一半的跑者是外國人，是名副其實的國際大賽事。
 
紐約馬拉松起跑時，數以萬計的跑者通過紐約韋拉札諾海峽大橋 (Verrazano–Narrows Bridge) 時，連橋身都上下劇烈震動，場面非常壯觀。沒有哪一場馬拉松可以像紐約馬拉松那樣吸引如此眾多的來自世界各地的選手，這個城市獨特的魅力、比賽壯觀的氛圍以及塞滿賽道兩旁、令人不可思議的觀眾，使得越來越多人投身參與這場賽事。如果你希望感受到世界超級城市馬拉松的活力和熱情，你一定不能錯過紐約馬拉松。

全世界最盛大的賽事

根據Running USA的統計，紐約馬拉松是有史以來世界上參賽人數最多的賽事，光是完賽者，2014年便有50,386人，2015年也有49,595人完賽，規模睥睨世界各大賽事。

各地好手必來的一站

80年代，挪威長跑女將Grete Waitz共9次在紐約奪冠，是馬拉松歷史上奪冠次數最多的人。1981年，美國名將Alberto Salazar在這裡創造了2小時8分13秒的世界最好成績，他在1980~1982年間獲得3連冠，Bill Rodgers在1976~1979年共獲得4連冠。1994年，肯亞女選手Tegla Loroupe首次在紐約馬拉松，她那時21歲，身高150公分，體重38公斤，看上去還像未成年的孩子，但她卻以2小時27分鐘37秒一舉奪魁。此後，Tegla Loroupe便成為肯亞最傑出的長跑女將。關於紐約馬令人難忘的一些事件，可以參考這篇文章。

肯亞長跑女將Tegla Loroupe ©evolutionary.org

路線橫跨紐約市五大區，飽覽大蘋果城市風光

紐約馬拉松的其中一大特色是路線，在紐約大都會的五個城區。

紐約市行政區圖 ©Wikipedia

起點是史泰登島區(Staten Island)的韋拉札諾海峽大橋，途經布魯克林區(Brookyln)，跨過新城（Newtown）溪上的普拉斯基橋(Pulaski Bridge)。

途中會經過布魯克林區的布魯克林博物館 ©donnamorganblog.com

進入皇后區(Queens)，再跨越東河(East River)上的皇后區橋(Queensboro Bridge)，進入聞名遐邇的曼哈頓。

皇后區橋 ©wikiwand.com

沿第一大道向北，跨過威力斯大道橋（Willis Avenue Bridge），短暫進入布朗克斯區(Bronx)，折返南下麥迪遜大道橋（Madison Ave Bridge），再次回到曼哈頓，沿著著名的第五大道南下，進入中央公園，抵達終點。

沿著著名的第五大道南下，進入中央公園，抵達終點。 ©newyorkcity.uk

 報名  中籤，聽說很難？

紐約馬拉松的報名過程較為其他賽事複雜，而且很難中籤。

1 抽籤：分成三個組別：紐約市民、外地的美國居民和外國人，分別抽籤，據說外國人 (實際上是指居住在美國境外的人) 的中籤機率高。每一位報名者在申請時需要付11美元的手續費，無論中籤與否，均不退還。
2 特殊資格
（1）紐約路跑協會會員，在前一年參加了9場以上正式比賽，在該協會系列賽事擔任一場志工或者有捐款1000美元 (9+1 Program)。
（2）參加過15次紐約馬拉松。
（3）曾報名前一年紐約馬拉松，不過賽前已正式向主辦單位申請取消者。
（4）菁英選手：凡是在前一年紐約路跑協會（NYRR）舉辦的系列馬拉松賽事中達標（成績如附圖）的選手，無條件獲得當年紐約馬拉松報名資格，剩下的一部分名額，由在其它賽事達標的選手爭奪。
（5）為慈善團體而跑。若贊助紐約馬認可的慈善團體，達一定金額，便可以得到免抽籤保障名額，詳情請見官網說明。
3 旅行社保障名額：為了鼓勵海外選手參賽，紐約馬主辦單位與各國旅行社合作，提供一部分名額由這些旅行社規劃行程招攬沒中籤或不想抽籤的民眾報名參加。（台灣旅行社名單請見附錄）
 

紐約馬菁英選手免抽籤參賽標準 圖片截自紐約馬官網

 路線 

紐約馬拉松的全馬路線橫跨紐約市五大區，地形包括橋樑、階梯、柏油路、石子路、步道等等，比賽時需注意路況轉換。

紐約馬路線圖 ©TCS New York City Marathon

 天氣  紐約馬拉松10年天氣情況

以下是過去10年間紐約馬拉松比賽日的天氣情況。在過去十屆的比賽中，紐約馬整體天氣還算相對乾燥，所以如果你不喜歡下雨，應該也不用擔心。且據美媒報導，即將到來的2016紐約馬拉松的天氣晴朗少雲，清晨最低溫是6.1度C，午後最高溫是14.4度C，不過，在史泰登島起點處等待起跑時，仍要注意保暖！

日期	最高氣溫	最低氣溫	降雨量	天氣情況
2015年11月1日	17.8℃	12.2℃	0.00mm	多雲時晴
2014年11月2日	8.9℃	5℃	0.00mm	大風、多雲、寒冷
2013年11月3日	12.8℃	2.8℃	0.00mm	多雲時晴、微風
2012年11月4日	10.6℃	3.9℃	0.00mm	晴、午後轉多雲、寒冷
2011年11月6日	12.2℃	3.3℃	0.00mm	晴
2010年11月7日	10.6℃	2.2℃	0.00mm	晴、微風、寒冷
2009年11月1日	14.4℃	9.4℃	0.254mm	晴、早上有降雨
2008年11月2日	10℃	3.3℃	0.00mm	晴、早上有降雨、寒冷
2007年11月4日	13.3℃	7.2℃	0.00mm	大部分時間晴朗
2006年11月15日	10℃	2.8℃	0.00mm	大部分時間晴朗、寒冷

參賽前，如何準備？

身為世界最著名、規模最大、也是最為瘋狂的馬拉松賽事，由於沒有門檻限制，參賽選手的能力和水平也相對參差不齊，所以事前的準備也就變得很重要了！如果你是第一次前往紐約參加此賽事的跑者，2009年紐約馬拉松的冠軍得主Meb Keflezighi也在以下給了一些賽前準備和訓練的方式，讓你在之中快速適應，並降低壓力。

1. 前往比賽會經過的路段練習

紐約很大，在賽前若想在當地進行練習，建議可選擇比賽中會經過的路段；中央公園、哈德遜河步道、史泰登島綠地、布魯克林大橋和展望公園以及因伍德山公園。最推薦的地方是中央公園，同時也是人最多的地方，但可以率先體驗最後幾公里的賽道，主辦單位在賽前一週就會在中央公園路線上架好圍欄與大會佈置，因此會有非常多跑者前來試跑與拍照，如果不想人擠人，那就選擇其他地方吧！

2. 提前規劃，著重細節

​每場比賽都有自己的特色，紐約馬拉松最大的特色就是50,000名跑者在同一處起跑。因此，在賽前可以提前了解一些紐約的歷史，在比賽的早上给自己留好充分的時間、規劃好賽後離開的路線，提前把名字寫在Tshirt的前面。

2009年紐約馬拉松的冠軍得主Meb Keflezighi ©silive.com

賽前保暖

由於參賽人數過於龐大，起跑時會將跑者分成很多區段分批起跑，也由於當天必須提早搭乘接駁車到起跑處，從抵達等候到實際起跑，中間可能已經間隔到3小時以上，由於11月清晨的紐約市的氣溫對於台灣人來說已經算是非常寒冷，因此起跑前等候時的保暖至關重要，建議您準備一套可以丟的舊衣服穿在外面，等到起跑時就在柵欄前脫下丟掉，也有人在通過冷風颼颼的韋拉札諾海峽大橋之後才丟在路旁垃圾桶。

紐約馬起跑點空拍 ©ESPN

方便問題

在起跑等候區流動廁所相對不足，有許多跑者會在起跑處史泰登島的韋拉札諾海峽大橋兩旁做起跑前的最後解放，經過時要注意閃避。在5公里後，沿途會設置有流動廁所，不過後面出發的跑者可能需要自備衛生紙。紐約市內免費公共廁所寥寥無幾，因此會有許多人沿途就地解決，男生來說還好，不過女性跑者可能還是得忍耐到有流動廁所之處了。

安檢甚嚴

由於波士頓馬拉松爆炸案，近年來美國大型馬拉松賽事的安檢規格都越來越嚴，規模最大的紐約馬拉松自然也不例外，而且還是各大賽事中規格最高的，若你想在跑馬時搞怪或稍微有點與眾不同，可能就會有被請出場的風險，準備時務必詳閱大會安全規範事項公告。有關紐約馬安檢問題，請參閱這篇文章。

紐約馬拉松 TCS NEW YORK CITY MARATHON

date 每年11月第一或第二個星期
start time/place 馬拉松：09:40（美國標準時間）｜Staten Island 史泰登島

course
全程馬拉松：史泰登島途經布魯克林、皇后區、布朗克斯區，終點為曼哈頓公園
fee/closing time
全程馬拉松：美國國內US $295、NYRR會員US $255/海外US $358｜限時6.5小時

報名抽籤期間 2017.1.17~2.17

其他相關資訊請上官網查詢：http://www.tcsnycmarathon.org/plan-your-race/run-in-2017

紐約馬拉松高度和路線圖

[附錄] 有提供紐約馬拉松相關行程的台灣旅行社如下：
雄獅旅行社
福泰旅遊
良友旅行社

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