美國慢跑協會Running USA即將推出2015年度慢跑比賽統計報告,一如預期,所有的數字都大幅飛升。
該報告指出,2014年共有550,637人次在美國完成馬拉松比賽,這是個歷史新高,與2013年相較增加了11,000多人次。當然,前兩年的數據略少,2012年的487,000人次,是由於紐約市馬拉松賽的取消;2013年則是因為波士頓馬拉松賽的恐怖爆炸事件後停辦一年。
在這550,637人次中顯示了:
十年來男女比例大致底定:男性選手為57%、女性為43%。
馬拉松完賽選手的平均年齡為38歲(其中女性為36歲、男性為40歲)。總體而言,49%的選手都是20-39歲以下,48%是40歲以上。
擁有最多選手的單場比賽是紐約市馬拉松賽,這場也是世界上規模最大的馬拉松賽,2014年一共有50,386名選手參加。
不意外的是,由於參賽人數的增加,總體完賽時間略有延長。平均完賽時間為:女性4時44分19秒,而男性則是4時19分27秒。這是2005年以來最慢的平均完賽時間。
美國慢跑協會也針對在美國舉辦的個別馬拉松,收集到一些選手的有趣數據:
不意外的,單場比賽平均完賽時間最快的,由波士頓馬拉松以3時52分09秒奪冠,因為它本來就有很高的參賽門檻。第二名也是在波士頓舉辦的Baystate馬拉松(3時53分05秒),第三名則是賓州的Via馬拉松(3時54分42秒)。
洛杉磯馬拉松擁有最多的少年完賽者:2014有3,795位。
檀香山馬拉松則擁有最多的60歲以上完賽者(3,326人)。
芝加哥馬拉松以9,738人獲得最多20-29歲完賽者頭銜。
而在30-39歲,40-49歲和50-59歲三組人數,紐約市馬拉松完勝其他比賽。
最多女性參賽的馬拉松賽呢?在紐約舉辦的Wineglass Marathon(60%)。
最多男性呢?新墨西哥州舉辦的Bataan Memorial Death March有7成是男性選手。
有興趣的朋友可以以美金159元(非會員)的代價下載完整報告來研究: http://www.runningusa.org/2015-national-runner-survey
「2018 富邦金控 IRONMAN Taiwan 澎湖國際鐵人三項賽」將於10月7日在美麗的澎湖海島開賽,經過長時間的艱辛煎熬,為了賽事努力拼鬥的鐵人們,即將在這天橫跨所有障礙,見證一次次鍛鍊之後的脫胎換骨。此次賽事共吸引全球39個國家、近千位國內外頂尖好手參賽,角逐35名2019 IRONMAN世界錦標賽的參賽資格,前進夏威夷KONA登上鐵人三項最高賽事殿堂,一場體能、技能、肌力與心志挑戰即將大爆發!
本次賽事的冠名贊助商—富邦金控至今年已是連續第三年冠名贊助「IRONMAN Taiwan」賽事,富邦金控長期支持運動發展不遺餘力,期盼透過賽事贊助,提升國民健康運動風氣,不僅為台灣的鐵人三項運動搭起國際舞台,同時也展現台灣舉辦國際賽事的能力及水平,提升台灣的國際能見度。這樣正向循環,正是富邦品牌精神「正向的力量」的最佳實踐,今年富邦也將繼續為選手們加油,希望所有選手都能再創個人佳績!
向來全力支援國際運動賽事發展的台灣福斯商旅,今年第四年贊助IRONMAM Taiwan。此次以Amarok V6、Caddy Maxi與California Beach三款車來擔任鐵人指定用車。唯一德制高規皮卡的Amarok V6除了擔任引領鐵人進場的前導車以外,旗艦車款Amarok Aventura也會在終點拱門前等候衝線的選手歸來,徹底展現強悍優雅的特性。
正七人座Caddy Maxi這次則要發揮守護大使的角色,全程擔任鐵人單車賽道巡邏支援車,為選手檢視賽道、維護車手們的安全。至於露營玩家首選的California Beach化身為安全堅固的移動城堡,除了展示在EXPO鐵人博覽會現場外,還會穩穩守候在路跑賽道上,為已精疲力盡的鐵人跑者提供最棒的補給。個性鮮明、各具特質的車種將扮演不同角色,力挺拼戰不懈的鋼鐵鬥士,一起當鐵人們最堅定的精神夥伴。
「2018 富邦金控 IRONMAN Taiwan 澎湖國際鐵人三項賽」,激烈戰況與眾星雲集的景況精采可期,先預祝所有的鐵人們順利、安全完賽,也請為奮戰到最後一刻、剽悍不敗的自己用力喝采,You are an IRONMAN!
2018富邦金控 IRONMAN Taiwan 澎湖國際鐵人三項
主辦單位 澎湖縣政府、台灣鐵人三項股份有限公司、台灣耐力運動協會
資料來源/台灣鐵人三項公司
責任編輯/David
來自美國聖安東尼奧的Angela Cortez今年六歲,年紀小小的她截至目前,已完成了好幾場5公里和半馬的比賽。現在,她正在為今年秋天在當地所舉辦的達拉斯超級野獸斯巴達障礙路跑賽做準備。
當她的教練Javier Rosas第一次聽到她的年齡時,不禁揚起了眉毛表示驚訝,不過Rosas也表示:「從去年開始,我就一直幫助她持續向前,直到她完成了第一個五公里的比賽,如果他不想要跑,我也不會這樣做,但是,她就是想贏。」
是什麼樣的因素讓Angela想要開始跑步呢?她的阿姨在幾年前的某個路跑賽上獲得好成績,當Angela看到她的阿姨在台上領獎時,竟激起了自己也想像阿姨一樣獲得獎牌的慾望,因此這個小女孩便開始了自己艱苦的訓練路。
Angela的人生第一場5公里路跑賽的完賽時間為41:00,半馬的時間是2小時44分鐘,就這樣每天持續不斷的練習,一天比一天進步,目前,她的5公里最好紀錄是28:30。
斯巴達障礙路跑賽中,有一個項目叫做泥漿跑步,泥漿跑起源於英國特種部隊,原來是一項10-12英里的跨越障礙比賽,主要用於軍事訓練,測試參賽者的力量,耐力和毅力。為了讓Angela順利通過這項挑戰,Rosas也為她安排了更多的耐力和距離訓練,並增加肌力訓練。Rosas表示:「我不會訓練她快,只想讓她安全完賽,若要快,也要按照自己的心念,才能真的快。」
其實Angela並不太喜歡做訓練,有時,她會因為不想訓練而鬧脾氣,當發生這種情況時,教練Rosas都會提醒她,要她不要忘記自己的目標以及快要接近比賽的時間,而後,Angela便會認真地回到訓練之中。
大多數的跑者在看別人進行訓練時,通常不會對於誰幫她訓練或做什麼訓練感到疑惑,因為這是個人的決定。不過,對於那些不跑步的人來說,他們很難理解為什麼Rosas要幫Angela做這麼多的訓練?此外,很多人也認為,讓一個六歲的孩子跑26英里是一種虐待行為。而她的媽媽Siomara Moreno也提到,很多人也曾向她投訴為何要讓自己的女兒做如此瘋狂的決定?但是Siomara Moreno卻回答他們:「如果我發現她做不到,我會阻止她,但如果她知道怎麼做才是最好,那我會支持她。」
Angela經常跟比她年齡大一倍的孩子們站在同一起跑線上,當起跑後,她便很快地超越他們。Rosas解釋說:「最常和她一起跑的是一位10歲的孩子,Angela是最年輕的一個,而且大多數的孩子不會像她一樣跑的這麼多。」而Angela也表示她跑步只是因為她喜歡贏的感覺。
Angela最喜歡5K的賽事,但她也喜歡跑馬拉松。正如她所述,馬拉松有點瘋狂,如果她喜歡的話,有時候她會跑更長的距離來提高速度。
Rosas說:「當父母讓孩子去參加運動或其他相關課程時,他們當然會乖乖的參與,這是因為你帶著他們去。」但Angela是自己決定要開始跑步,對她來說,這不是一個課程,而是之中,她真的很開心。
今年九月到十二月期間,Angela還將再參加六場比賽。有時候,最小的腳印能夠創造出最大的奇蹟。
資料來源/Women's Running、News 4 San Antonio
責任編輯/瀅瀅