一雙澄淨的大眼睛，彷彿能看穿人心事般地令人不敢直視，然而胸前淡而醒目的紅十字刺青，卻又像是一切秘密的根源，沉靜卻充滿活力、活潑開朗又帶點神秘氣質，這是初見歐陽靖的第一印象，然而這一切都是在路跑界人稱「靖哥」的歐陽靖還沒開口之前，特別是開始聊到跑步之前，給人的印象。

從憂鬱症患者變成「跑步傳教士」

聊起怎麼會開始跑第一場馬拉松，這位大女孩還不避諱說起自己放浪形骸的過往，和一般人不同的是，有著那樣與跑步毫無瓜葛的過去，反而造就了歐陽靖奮不顧身地投入，捨去循序漸進的程序，第一回參加路跑就是全程馬拉松，即使可能已經回答過千百次，在被問到「到底哪來的信心可以跑完全程」時，歐陽靖以堅定又帶點無辜的眼神說：「我不可能放棄，因為我是對天上的爸爸發過誓的！」與眾不同的敲門磚，也造就了這位不凡的跑者。

短短四年間，歐陽靖從憂鬱症患者搖身一變成了「跑步傳教士」，從都市跑到田野，更從台灣跑到海外，難道從未停下腳步的歐陽靖從不會感到厭倦嗎？「當然會啊！」她流露出不可置信甚至帶點責備的表情：「每個跑者都會有倦怠期，我在跑完第一場全馬以後，也撞牆了好幾個月。」然而天外有天、人外有人，歐陽靖想從其他頂級跑者身上找到再接再厲、突破困境的方法，她坦承包括日本籍超馬跑者關家良一等好手，讓她對路跑觀念有了更多啟發。

邊跑邊玩　海外跑馬樂趣多

「邊跑邊玩」已經成了歐陽靖的旅遊註冊商標，參加過近20場海外馬拉松的她，也因此寫了許多與海外路跑有關的書，最近一本「旅跑日本」直接推薦有心想要挑戰海外路跑的跑者，一起到日本去參加馬拉松：「我覺得只有吃喝玩樂的旅行很空虛，以路跑為目標的旅行比較酷！」為了參加路跑賽事而造訪一個城市，和在每一場賽事之後的享樂行程，對歐陽靖而言，就像宗教儀式般缺一不可，不僅是跑步的魅力所在，更是驅策自己跑向下一站的動機。

在成為眾人眼中的「專業跑者」之後，歐陽靖卻不曾想過要跨界參與諸如鐵人三項、攀岩運動等極限運動，她用天真的語氣答道：「為什麼不玩三鐵？因為我不會騎腳踏車呀！」令人意外卻又符合靖哥性情中人的答案，讓人見識到歐陽靖毫不做作的個性：「我覺得跑步有時候真的會令人啼笑皆非，例如全程馬拉松在跑過30公里之後，常常會覺得不知為何而跑，有種煩躁感揮之不去。」或許這種需要自我突破的心理障礙，正是跑步吸引人的地方，所以，一邊回想著最狼狽的跑步經驗，歐陽靖又嚷嚷著要去挑戰連續跑28小時的美國波特蘭hood to coast路跑了。

大膽挑戰　無所畏懼的靖哥

雖然沒有動過跨界挑戰的念頭，但在路跑的領域更上一層樓卻是歐陽靖不變的目標，即使早已按照季節，安排好冬天去東京、春天去長野、秋天跑紐約等滿檔路跑行程，不過參加人生第一場超級馬拉松，一直擺在歐陽靖心中的夢幻行程裡，就算已經是個經驗老到的跑者，提到心中嚮往已久的超馬，個性豪爽的靖哥也難掩心中忐忑，用興奮又帶點靦腆的語氣說：「我還沒決定要在台灣還是日本跑我的初超馬呢！」一場場狀況多變的馬拉松路跑，雖然比不上自己經歷過的人生劇場，但歐陽靖勇於接受挑戰的精神，不論是在哪一條跑道上，都充滿自信地飛步向前，下回在任何一場超級馬拉松賽事中，見到這位身材嬌小卻熱力四射的跑步傳教士，別懷疑她是否能堅持到底，快快跟上她的腳步吧！

歐陽靖（Gin Oy）/profile

1983年出生於台灣台北市，作家、演員、馬拉松運動與旅遊愛好者。著作有《吃人的街》、《我們，都是末日殘存者》、《歐陽靖寫給女生的跑步書》、《旅跑日本》。曾罹患六年重度憂鬱症，後來因愛貓離世，決定改變人生，自2011年起跨入路跑領域，自詡為跑步傳教士，要將跑步帶給自己的美好，傳達給每一位跑者。

撰文／古鎮榮
攝影／楊仁渤

始辦於2007年2月的東京馬拉松是一場大規模的城市馬拉松賽，包括日本國內外應邀選手在内的36,000名參賽者途經東京都中心的名勝古蹟（如皇宫前、銀座、淺草等）跑完全程。比賽當天沿途聲援不斷，參賽者和志工、加油者的息息相融，讓整個東京市區融為一體，加上賽事高規格品質，讓東京馬拉松被世界跑者讚譽為「零缺點的完美賽事」。東京馬在2013年被納入世界六大馬拉松之一，成為Big Six中最年輕的賽事；2017年起賽道路線修改，讓全程更集中市區，相對以往路線更加平坦、快速。（文章最後更新：2019/2/21） 

東京馬拉松賽當天，在路線沿途的各個地方設置了許多的活動會場，舉辦各種節目慶祝盛大的東京馬拉松節，聲援參賽選手。

比如，以東京的旅遊勝地著稱的淺草雷門前，會舉辦當地的傳統節目「金龍舞」、淺草大鼓舞等。在馬拉松的終點東京BIGSAITO，可以觀賞到抬神轎、森巴舞等表演。這一帶成為觀看馬拉松賽的好景點。同時在其他活動現場，沿途的居民、高中生以及市民團體表演音樂、歌曲、舞蹈、啦啦隊、傳統節目使整個東京融為一體，也使眾多的參賽者和聲援觀眾的人們開開心心度過這個盛大的節日。

比觀光更有趣的方式，邊跑邊欣賞日本獨有的名勝古蹟

東京馬拉松起點位於東京都政廳（東京都廳舍）第一本廳舍和都議會議事廳前的市民廣場之間。一起來看看途中會經過的美景吧！

10公里：日本橋

從起點東京都新宿區繞經皇居外圍後，沿著中央通跑進位於東京車站附近的日本橋。「日本橋」是中央通橫跨日本橋川的一座橋梁，也是其鄰近商圈的地名與町名。日本橋是東京都的道路元標，即日本道路網的起點，跑在這條花崗石築成的橋梁上，暨能欣賞上百年老橋的優雅，同時能見識到商圈與金融區的繁華城景。

15公里：淺草寺雷門

東京馬拉松快到15公里處，可以直面淺草寺的玄關口－雷門（風雷神門）。古代日本為祈禱天下太平穀物豐登造了雷門，在門的左右兩側佇立著威風神氣的風神和雷神鎮守淺草寺，中間掛著一盞高3.9公尺、寬3.3公尺、重約700公斤的巨大紅燈籠，上頭寫著漢字「雷門」，現成為東京都的象徵之一。

30公里：銀座

銀座位於日本中央區西部，範圍從銀座一丁目至銀座八丁目。賽道從近30K後陸續跑經銀座一丁目、銀座二丁目與銀座三丁目，再轉向晴海通，一路百貨、精品名店林立，跑者可一睹江戶時代以降高級商店街的風采。

終點42K：行幸通

最後1公里是平行皇居的筆直賽道，道路兩側商辦林立、樹木成排，在最痛苦的時刻能夠轉移精神。當跑者轉出行幸通，這時日本「跑者聖地」皇居就在眼前，而跑者們將在美麗的併木大道間迎向終點線。

 報名  

東京馬拉松近年來報名人數不斷提高，隨之想要中籤越來越難，全程馬拉松項目從2015年的9.3%到2017年的8.2%，直到2019稍回升到 8.3%。根據2019年東京馬拉松官網數據，馬拉松項目的報名人數共330,271人，卻只有27,370人脫穎而出，如果不採慈善名額方式，要登上東京馬拉松殿堂還真不容易呢！

參賽資格：
．馬拉松（大會當日滿19歳以上）
一般參賽者：需於6小時40分內完賽
輪椅參賽者：需於2小時10分鐘內完賽
．10 km
一般及其他障別參賽者：大會當日滿16歳以上，需於1小時30分鐘內完賽
青年組：大會當日16-18歳，需於1小時30分鐘內完賽 
輪椅參賽者：大會當日滿16歳以上，需於35分鐘內完賽

 路線 

在2017新路線將令選手吃盡苦頭的連綿起伏臨海賽道移除後，現在的路線為：新宿區東京都廳 → 飯田橋 → 神田 → 日本橋 → 淺草雷門 → 兩國 → 門前仲町 → 銀座 → 高輪 → 日比谷 → 東京火車站前、行幸通

©marathon.tokyo

天氣：東京馬拉松開賽的二月底至三月初間正值北半球冬末春初，據JNTO天氣數據，3月份東京的最低溫度4.4℃，最高溫度13.6℃，對於台灣人來說是稍冷的天氣，但對於跑者而言，這樣的溫度有助於破PB。此外，由於東京馬的賽道大部分在城區中心，高樓林立的東京街頭帶來的陣陣側風到時候也許是真正考驗選手們的地方。

裝備：建議準備一件防風輕薄易收納的風衣來幫助你度過起跑暖身時的寒冷。如果怕太冷，在沒有下雨的情況下可準備跑步手套，以維持四肢溫度。
 
賽道服務：作為世界上規模最大的馬拉松賽事之一，你無需擔心東京馬拉松的賽事組織與服務，每公里都設有廁所、出色官方的補給點、完善的賽事醫療急救體系，讓跑者無後顧之憂地專心奔跑。除了官方提供的補給服務外，近兩百萬現場觀眾還會給你帶來各種你意想不到的熱情和美食鼓舞，如同田中馬一樣，完全不必擔心比賽中會餓著。當然對於想在東京馬上破PB的跑者來說，還是建議自備自己所習慣的能量補充品，畢竟有些日本特色的補給食物也許並不適合當時跑步的情況。
 
賽前準備：如果你在開賽前一周或者更早抵達東京，那你可以有充分地時間適應當地的氣候和賽道，可趁清晨去馬拉松會路過的經典賽道上跑一跑、適應路段，這是一種很好的賽前體驗，也能幫助比賽當天更快進入狀態。

2019東京馬拉松相關資訊

date 2019.3.3（日）
start time/place 馬拉松& 10K：9:10（日本標準時間）｜東京都廳
fee/closing time
全程馬拉松：日本國內10,800JPY/海外12,800JPY｜限時7小時
10km：日本國內5,600JPY/海外6,700JPY｜限時1小時40分
東京馬EXPO 2019/2/28-2019/3/2

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