跑步運動在台灣風氣成熟，根據體育署統計，路跑竄升為台灣人最愛的運動前三名！四分之一的運動人口，選擇跑步做為平日的休閒興趣。不論是短跑、長跑各有愛好者，跑者們更不斷努力自我突破，月跑量超過100K的跑者更是不在少數，讓路跑可稱之為國民運動！為了因應跑者們不同的訓練需求，UNDER ARMOUR針對長跑運動者們提供更多元的選擇，推出集完整鞋面科技於一身的「SpeedForm® Slingride」，在設計上回到最初的本質，整體設計概念源自於UNDER ARMOUR最經典產品「功能內著衣」，強調全面性的完整包覆感，強韌的包覆效果如同襪子般貼合雙腳，讓雙腳在跑步時彷彿穿上緊身衣般的感受！SpeedForm家族一體成形的優越性持續為這雙鞋加分，還使用全球最強韌輕量的「美國NASA Dyneema纖維」構成最耐用又具有靈活性的鞋面，雙層中底提供優質緩衝避震和力量反饋。「SpeedForm® Slingride」穩定、超輕盈、極舒適，讓雙腳擁有絕佳的保護，加上優異的穩定力支持長跑跑者創新自我紀錄，跑出自信！

最完整鞋面科技 輕盈、穩定、極舒適 支持長跑跑者

「SpeedForm® Slingride」鞋面前側延續使用全球最強韌、輕量的「美國NASA Dyneema纖維」，特殊纖維織法能使鞋子擁有優越的韌性以及對抗極端溫度與濕度的性能，加強整個前腳掌的穩定性；鞋面側邊運用UA Tech™提供雙腳透氣、柔軟的穿著感受；全面性包覆足部的無接縫Compression材質，猶如第二層肌膚完整貼合足部，給予跑者如同紗一般無壓迫、無擠壓的自在舒適，可以毫無顧忌地長時間衝刺！長時間跑步時非常重要的避震與反饋能力，UNDER ARMOUR運用獨家科技Charged Cushioning能量中底與Micro G®中底，能將落地衝擊力轉化為強烈動能，SpeedForm®  Slingride堅固的支撐效果及爆炸性的回彈力，穩定每一步步伐並提供助力。

「SpeedForm® Slingride」系列

⚡ UA SpeedForm科技：以一體成形的鞋面、細膩的製衣技術、與具有支撐效果的聖杯鞋跟，提供絕佳舒適度與強而有力的支撐。
⚡ 強韌包覆效果：來自美國NASA的強韌Dyneema科技，為目前全球最輕的高彈性纖維，擁有優越的強韌度，給前腳掌絕佳的包覆效果，如同UNDER ARMOUR緊縮衣的穿著感受。
⚡ 舒適輕柔的穿著感受：UA Tech™提供雙腳透氣、柔軟的穿著感受，給予跑者如同紗一般無壓迫、無擠壓的自在舒適，可以毫無顧忌的往前衝刺。
⚡ 全面性完整包覆：採用無接縫Compression材質，給予跑者如同第二層皮膚的完整貼合足部，讓雙腳擁有絕佳的保護與穩定性。
⚡ UA新一代複合式能量中底：Charged Cushioning能量中底與Micro G®中底能將落地衝擊力轉化為強烈動能，擁有堅固的支撐效果及爆炸性的回彈力。
⚡ 重點式耐磨鞋底：前腳掌與側邊增加碳纖維材質，加強鞋底耐磨度。
⚡ 「男女UA SpeedForm® Slingride系列」7/14上市，建議售價：NT$4,680。

空汙嚴重不如不運動？你可能要重新思考了﹗新發表於 2021 年 8 月份加拿大醫學協會期刊（CMAJ）的研究檢視 38 萬多名台灣成年人，發現無論人們所處地區 PM2.5 暴露程度高或低，即便是在空氣污染嚴重的區域，相較於久坐不出門活動的人，規律運動仍可以降低因為自然原因過早死亡的風險。

空氣污染的影響

台灣空氣中 PM2.5 的平均濃度有越來越高的趨勢，而每年台灣罹患肺癌的人數也節節攀升，空氣汙染是刻不容緩的議題。空汙來源分為境內和境外，境內包括交通運輸排放廢氣、火力發電、鋼鐵與石化等高污染產業工廠排放；因為空汙無邊界的特性，即便不是「本地製造」，也可能受到遠方其他地區的波及。那麼當空氣灰濛濛，我們該出去跑步還是不出去呢？

當然，將大量汙染吸入你的身體絕對不會有益處﹗據世界衛生組織（WHO）指出，PM2.5 因為可穿透肺部並進入血液，會增加罹患心血管、呼吸系統疾病以及癌症的風險，對健康影響甚大。但前述研究團隊發表於 CMAJ 的最新研究顯示，即便在汙染嚴重的地區，與久坐不運動相比，運動訓練的好處仍大於空氣污染對身體的風險，可以降低自然原因過早死亡的風險（不過接觸污染的時間還是越短越好）。

研究方法

研究人員檢視了 2011-2016 年 15 年間，居住於台灣 38 萬 4130 名 18 歲以上成年人的體檢紀錄以及活動水平（此區 PM2.5 濃度平均是世界衛生組織建議限值的 1.6 倍），並追蹤參與者至 2019 年 5 月底，同時從台灣政府的死亡登記資料獲得了重要數據。

此研究目的在了解規律訓練和長期暴露於顆粒物環境對自然死亡風險的影響。在暴露於汙染程度上，研究團隊將參與者們體檢當年與上一年，共兩年間暴露的平均濃度分為以下類別（空氣污染濃度以 µg/m3 或每立方公尺空氣中的微克數微單位）：
低：< 22.4 µg/m3
中：22.4-26.0 µg/m3
高：≧ 26.0 µg/m3

同時，參與者的活動水平也被分配到與其報告的代謝當量（MET）對應的類別，包括以下：
不活動（0 METs）：相當於安靜地坐著。
中度活動（0-8.75 METs）：以每公里配速約 7:30 或更慢的速度跑步。
高度活動（高於 8.75 METs）：比每公里配速 7:30 快的速度跑步。

研究結果

結果可想而知，那些同時進行高度運動和低汙染暴露程度的人表現最好，但無論 PM2.5 的暴露程度如何，人們都可以通過訓練降低早逝風險。

研究作者、香港中文大學賽馬會公共衛生及基層醫療學院副教授 Xiang Qian Lao 博士說明：「我們發現自然死亡風險與規律訓練水平呈負相關；與暴露在空氣污染中的程度呈正相關。」在 PM2.5 暴露量高的一群人中，與久坐不動的人相比，中度和高度運動的人分別降低 16％ 和 33％ 早逝風險。在 PM2.5 暴露量中度的一群人中，進行中度和高度運動的人比久坐不動的人分別降低 13％ 和 29％ 早逝風險。至於在 PM2.5 暴露量低度的人中，進行中度和高度運動的人比久坐不動的人分別降低 19％ 和 41％ 早逝風險。

研究人員也在美國、丹麥和香港等地區開展了幾個小規模補充性研究，亦驗證了上述結論。

空氣汙染與缺乏身體活動，都是全球正在面臨的重大公共衛生挑戰。空氣汙染是與健康相關的疾病中第五大原因，2017 年全球有 490 萬人因此死亡；而缺乏身體活動是全球第四大死亡風險因素，2012 年全球有 530 萬人因此死亡。

空氣無法掌握，但我們能夠努力的是，即便你一年裡大部分時間身在空氣品質不佳的地區，還是能選擇適合的時間點每天跑步運動，這對你的健康仍然有幫助。

資料來源／Runner's World, CMAJ, 綠色和平
責任編輯／Dama

相信有許多要進入到全馬的跑者都有一個共同疑問：全程馬拉松賽前減量期期間，我是否該參加一次半程馬拉松的比賽呢？假設離我的初馬比賽日剩下兩週的時間，而半馬的距離與我現在的訓練距離恰好相同，我參加半馬比賽好還是不好？

賽前減量期就是恢復期

身為運動生理學家與1350多名跑者教練的蘇珊‧保羅表示：不好！在全馬比賽前減量期參加半馬，坦白地說，對於大多數馬拉松老手來說賽前兩週的減量期期間參加比賽都不好。
 
跑量的累積實現不需要全馬賽前參加一次半馬比賽，賽前減量期就是恢復期，因此你要完全放鬆身心，為即將到來的全馬比賽做好各種準備。減量期的訓練計劃是為了讓自己的身體有一個充分的恢復時間，同時也是為了保持你的訓練水平不下降，這是一種非常微妙的平衡關係。

減量計劃期，三週最恰當

賽前減量期讓肌肉糖原能夠恢復到最高值，讓代謝酶、抗氧激素以及其它一些激素恢復到正常水平，讓肌肉、肌腱與韌帶以及其它一些人體連接組織得以恢復和加強。賽前減量期期間，你的身體會異常忙碌，而不是你所想像的輕鬆無負擔。
 
要實現這樣一個目標，一般都需要兩周到四周減量計劃期，最常用的是三週減量期計劃。三週減量期計劃會要求全馬賽前兩週的跑量是10到14英里的跑量（即約16.1公里到約22.5公里）。這樣一個距離的跑步訓練與同等距離的比賽大不相同，主要差別是在強度上。跑步訓練煮是要我們傾聽身體的聲音，如有必要，我們可以選擇減少跑量或是降低配速，但在比賽當中我們大概不太會這樣做。

了解身體的儲存能量，降低賽中的傷害

比賽當中，我們可能會選擇勇往直前，而不是去傾聽身體的呼喊。比賽的高強度容易對身體造成傷害，雖然我們難以確定具體的傷害是什麼，但我們必須知道如何不失能量的恢復與補償身體在馬拉松比賽中所遭到的不舒適。
 
如果我們能在身體裡安裝一個像汽車油量表的東西，那可是在好不過的事情了。通過觀察身體油量表，我們就可以知道身體裡燃料儲量還剩多少？甚至有可能在只剩下一半燃料儲量時，我們可能仍然以為撐到最後沒有問題，直到了14-16英里（即約22.5到約25.7公里）馬拉松比賽的撞牆期，才如夢初醒，明白身體裡的燃料早已燒盡，但卻也來不及了。

所以賽前減量期的目的是為參加馬拉松比賽而做好充分的準備，請牢記這個最主要的目的，若想參加半馬比賽，就等參加了全馬比賽並且讓身體完全恢復好再做打算吧。