從1896年至今，奧林匹克運動會的項目從9個大項增加到26個，各種主流或非主流項目進進出出，大批非奧運項目排著隊等著加入，其中自然也有不少項目成為犧牲品。

 1  汽艇

出局原因：參賽國家太少

汽艇，過去也被稱為水上摩托車。1908年倫敦奧運會是汽艇唯一一次作為奧運會正式比賽項目。
當時只有三艘汽艇參加比賽。三艘船需要依照一個八海里的路線跑五圈。但是只有英國和法國參加了這項比賽，最後英國贏得前兩名。1908年以後此項比賽便被取消了。

 2  維京摔角

出局原因：參賽國太少

維京摔角（古典是摔角）被認為是冰島人的民間摔角運動，它和人們熟知的摔角項目不同。其中最大的區別是比賽選手必須一直保持直立狀態，且雙方必須以順時針方向繞圈。一方的肘部以下，膝蓋以上的任何身體部分接觸到地面則對方得分。

這個項目只在1912年斯德哥爾摩奧運會上出現過一次，之後便因為參賽國太少而被取消了。但維京摔角依然是冰島很受歡迎的體育運動。

 3  駕馬車

出局原因：非固定項目

這項比賽只在1900年巴黎奧運會上出現過，裡面的馬車其實就是郵政馬車。每輛馬車由四匹馬拉。比利時人 Georgis 為本國贏得了第一枚奧運獎牌，當時的他已經55歲了，早已不靠體育為生

 4  射鴿子

出局原因：蓄意殺生違反奧運精神

這也是1900年巴黎奧運會突然靈機一動所產生的項目。澳洲人 Donald 帶著老婆到巴黎看世博會，順便參加了兩項射擊比賽，就成了奧運會冠軍！當時奧運會和世博會同時在巴黎進行，人們並不把這些賽事和“奧運”兩字聯繫在一起，相比之下世博會貌似更有趣。

當時的比賽規則非常直接，即在規定時間內，看誰射殺的鴿子多，兩次射失則被淘汰。由於違反奧運會的最高宗旨，在1900年的巴黎奧運會之後射鴿子這項比賽沒有再進行過。這也是奧運史上唯一一次故意殺生的比賽。

 5  熱氣球

出局原因：機械化違反規定

在1900年的巴黎奧運會上，熱氣球比賽項目的評判標準就是看飛行員能夠飛多遠，在空中飛行多長時間以及是否能夠著陸於指定地點。法國人包攬了這項賽事。

此後熱氣球比賽再也沒有進入奧運會，這並不是因為它的荒謬，而是因為一項對機械化運動的禁令。雖然這項禁令最近從奧林匹克憲章中廢除，但熱氣球比賽回歸奧運會的可能性並不高。

 6  拔河

出局原因：缺乏全球性主管機構

拔河最後一次作為奧運會正式項目，還是在1920年的安特衛普奧運會。這項美國人野餐燒烤後玩的比力氣遊戲在1900年到1920年一直是奧運會的正式比賽項目。國際奧林匹克歷史學會前主席比爾-馬倫（Bill Mallon）曾表示，“拔河其實是一項非常值得觀賞的運動項目。”

在1900年的奧運會上，自1900年起連續舉行過五次，拔河比賽初次上演。第一次在巴黎，一支丹麥人和瑞典人混合而成的隊伍贏得了隊伍。四年後，3支美國隊伍包攬了前三名。

在倫敦，英國選手大獲全勝，美國隊在8強的決賽中，第一回合後曾抱怨英國腳上穿了違規的尖頭皮靴，但當時英國隊隊員大多數是警察，他們解釋說只不過是沒有換掉自己的工作皮靴而已。抗議無效後美國隊棄賽以示不滿。

獲得冠軍後，英國選手為了表示歉意願意赤腳與美國再來一場，但是被婉拒。1912年瑞典人主場奪冠，1920年英國人又贏了一次。

拔河曾經是奧運會的比賽項目。但自從第7屆比利時安特衛普奧運會後，國際奧委會考慮到拔河缺乏基本的體育比賽條件，因而取消了奧運會的拔河比賽。

拔河比賽之所以取消是如果穿的鞋不一樣結果就不一樣，因為拔河結果由摩擦力決定的。

現代拔河運動的特色是參與的雙方體重同等級，透過拔河繩的互拉以進行對抗的比賽。勝負的判定端看那一隊先將對方拉向該隊，且使拔河繩上的標誌點超過所訂定的界缐。
因此拔河教練及選手所關心的是如何透過訓練及姿勢上的改變和靠繩位置的變化得以產生較佳及持續的水平拉力，使足夠將對手拉向我方場地而獲得勝利。

早期的奧林匹克運動會比賽項目的設置任意性比較大，沒有嚴格的標準，拔河就是這樣一個曇花一現的項目。在早期奧運會中，拔河被歸入田徑範疇，雖然理由十分牽強，但許多奧運史家仍然一直把這一項目附屬在田徑項目上。

FILA成立迄今屆滿110年，將獨有義式經典與時尚街潮混融，此次重返品牌發源地 BIELLA 向世界發聲。以 EXPLORE BIELLA 為企劃概念，向世人展示義式運動美學的獨特魅力，探索世界知名紡織重鎮BIELLA，並致敬設立於此地的FILA博物館，將其經緯座標融入設計當中，成就「扳勢回潮」系列具有經典復古且活力盎然的獨特氛圍，系列新品於8/12全台隆重發行!

FILA 百年來大膽創新擺脫運動服裝規範，將潮流設計與機能材質結合，打破精品壁壘，充分展現百年品牌的與時俱進。2021 年盛夏推出的「扳勢回潮」系列以 STREET .OLLIE .ITALY 作為註解，融合滑板、街舞以及極限特技的全新視野，為時尚翻玩昇華到另一個高度，以滿足年輕世代隨時迸發創意的穿搭新文化。

滑板源自於衝浪運動，帶著逐浪挑戰的印記，而從事滑板運動最經典的方法便是自己動手製作滑板，藉由各種創作、動作傳達自我表現的渴望，為城市中最具獨特性與自由度的存在。FILA「扳勢回潮」系列除了探索品牌起源之外，更希望透過致敬「義式街頭頑童」的街滑理念，不斷挑戰技巧與城市地景的變化，將無畏又熱血的街頭滑板與 FILA 運動美學結合，以全新的流行語彙創造出獨特的華麗大勢。

悠遊山林工裝＆自然紮染圖案 自然永續及環保理念注入設計

隨著疫情肆虐，影響世人生活的同時，人們也對自然環境產生更進一步的反思，永續維護自然資源和環境保護概念漸漸深植於年輕世代心中。「扳勢回潮」系列將品牌發源地 BIELLA 的絕美景觀與得天獨厚的自然資源，呈現在工裝設計當中，探索從經緯度座標開始，將座標設定於 BIELLA 格具意義的 FILA MUSEUM: 北緯 45 度 33 分 56.8 秒；東經 8 度 03 分 10.1 秒再與 FILA 廠徽串標結合，帶出別出心裁的理念。

回溯到 1960 年代，古老的紮染染色技法躍升成為嬉皮文化代表 ICON，在「扳勢回潮」系列中，FILA 首次推出紮染單品，每一件服飾具有其獨特的顏色變化，以彰顯年輕世代追求與眾不同的個人化風格。FILA 將紅、粉、紫三色完美揉合為滿版紮染圖案，呈現出兼具復古與迷幻氛圍。此外，同時推出素面上衣，將綻放煙花般的紮染圖案設計於雙肩之上，濃厚的懷舊氛圍與街潮穿搭，交織出極具創造力全新體驗。

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資料來源／FILA
責任編輯／Dama

馬自達汽車公司在米蘭的「馬自達設計：汽車藝術」展覽4月開幕活動前夕發表了兩款馬自達自有設計藝術品，包括「KODO 魂動概念自行車」和「KODO 魂動概念沙發」。
 

多年來，馬自達在其車輛設計工藝方面一直保持著專注在對於充滿活力的動態的代表性。在「KODO 魂動」靈魂的運動設計主題之下，馬自達的新一代汽車表達了充滿生機的、強大的動能，如同奔馳於曠野的野生動物一般。

藉由「馬自達的設計：汽車藝術」展覽，馬自達的目標是試圖通過植根於日本美學的，兩個關鍵的情感表達在以設計闡述運動觀方面更進一步的演變： 「RIN 凜」是一種自我約束的尊嚴感，而「EN 艷」則是一種挑動的、直接訴諸感官的情緒。

「KODO 魂動概念自行車」是一款公路賽車，旨在表達自行車的純粹美感，其極簡結構是由最少的零件所構成。其車體框架是由一大片鋼材手工錘製耗費非常長的心力時間所打造，黑色皮革座墊的單片構成是由手工縫製，其紅色線縫和設計與全新的馬自達MX-5車內坐墊風格完全一致。這款單車完美融合動感與無限幾何魅力，將吸睛的馬自達MX-5的風格元素完整濃縮於單純的造型之中。