陳秉豐是國立體育大學四年級的學生，今年七月初，靠著去年年中開始，Garmin為其開辦的希望學堂跑團，固定教練授課的收入，為自己完成了一場肯亞六週的移地訓練自助行程，除了耐力運動員都夢想的「高原訓練」外，也結交當地不少好友，認識一些國際選手，同時也觀察和體驗肯亞的經濟社會發展，為自己身為運動員的下一步，有了更扎實的想法。

秉豐在日常生活中，除了訓練、教學與參賽，同時也是一名組裝維修電腦的高手，在學生活中幾乎所有的生活費和訓練費，都是靠著自己的獎金和工作來支應，過去在賽季期間幾乎週週必須參賽爭取獎金，因此嚴重影響自己的訓練計劃，直到Garmin提供希望學堂的跑團經營機會，才有了穩定的收入。「有穩定的收入可以存起來，這次的移地訓練都靠這筆經費支付，希望學堂真的幫了我們很多忙！」而說到這次的移地訓練，秉豐明顯感覺，這對自己來說是一次擲地有聲的人生經驗。

「我們並沒有選擇熱門的高原訓練基地『伊坦』，而是選擇自己規劃，自己找地方．Ngong這個地方，並不像『伊坦』已經有很完整的接應和訓練系統，甚至有白人教練長期駐紮，一切都要自己來，但相對也比較便宜，便宜很多。」

是的，沒有固定行程系統，對一個年輕人來說，如何完成這一趟旅程，並且規劃六週的訓練內容呢？這可不是到中國、日本，還是韓國；這是去非洲呀！「我和一位之前在國外比賽認識的香港朋友一起，他邀我一起，他有認識的朋友在那，所以我們就去了。」

為期六週的肯亞移地訓練，沒有旅行社幫忙打點，也沒有訓練單位協助規劃，就兩位年輕選手隻身已背包客身分前往，像這樣的冒險精神，我們很高興每個世代都存在，當它發生在運動員身上，對照目前正在冒芽發展的運動產業環境，更可以猜測某些火花正被點燃。

我們很期待在這一場六週的肯亞移地訓練分享會中，聽見新生代運動員為我們帶來哪些經驗，那些喜悅？聽到些什麼我們遺忘已久的夢想？讓我們相信，如果有夢，任何時候實踐都不晚！

邀請有在跑步沒在跑步，以及正想開始跑步的所有朋友，一起參與八月三十日這場精彩的分享，也許聽完之後，你也會想立刻起身規劃自己的夢想之行（也許是肯亞也許不是，笑！），一起為自己的下一步加油！

我從肯亞回來分享會，分享那些經驗和想法？

．我什麼我會想去肯亞？為此作了那些準備？
．從肯亞經驗談高原訓練
．肯亞高原訓練生活的點點滴滴
．我在這次肯亞移地訓練中獲得了什麼？
．如果有人想到肯亞進行移地訓練，我的建議是？
．從這次經驗，我想給台灣年輕運動員的建議

這次的分享會我們有什麼期望？

．讓這些為自己尋路的年輕運動員，貢獻一點點露出平台
．成年人聽聽這些年輕人的想法，記得自己還有夢！
．為年輕選手多一些鼓勵，鼓起勇氣跟上學長的腳步！

陳秉豐

．目前就讀：國立體育大學(陸上競技學系四年級)
．訓練團隊：國立體育大學田徑隊中長跑
．專長項目:
　1500m(3:57.18)/3000msc(9:27.64)/5000m(14:54.58)
　10000m(32:01.75)/半程馬拉松(1:09:40)
．海外參賽經歷:
　2013香港城市田徑賽中華代表隊
　2014韓國松島馬拉松中華代表隊
　2015日本長距離競技大會
　2016泰國孔敬國際馬拉松
　2016日本伊哈托布花卷半程馬拉松
　2016日本長距離競技大會

分享會詳細資訊

date   2016年8月30日（二）下午07:00點至下午9點
place LEADER小巨蛋門市（台北市松山區南京東路四段二號 7號店鋪）
fee    NT.400（全數提供秉豐選手作為訓練基金）
web 報名請上 https://www.facebook.com/events/1039159236202496/​

長期提供耐力型賽事公益救護服務的台灣知名社會企業醫護鐵人創辦人陳彥良與探索者運動總經理陳天利，5/26代表金門體育會前往日本館山市遞交金門史上首次海外賽事交流備忘錄予日本千葉縣館山市市長森正一並完成簽署儀式，邁向台日賽事合作新里程碑。並於5/28以選手身份正式參加日本館山市鐵人三項。

館山市市長森正一在簽署儀式中表示，這次的交流備忘錄簽署是一次重大的里程碑，將帶動金門和館山市之間的運動交流與友誼進一步加深，也期待未來更多的合作與交流活動。而本次來自台灣的代表能親自到訪館山市，後續也將高雄市運動一發展局做進一步的交流。

陳彥良參加館山市鐵人三項賽事

日本旅遊賽事的用心

多次來到千葉縣館山市的探索者運動總經理陳天利提到，本次旅程再次充分感受到日本對於賽事旅遊的用心。無論是自行開車或從東京兩國車站搭乘由JR東日本旗下打造日本唯一兩鐵專用自行車電車B.B.BASE直接前往房總半島，車友可以將自行車直接帶上電車，省去組裝、拆卸的時間及繁瑣，在移動上更加方便。

在賽前主辦單位除了對賽事規則有了充分的描述，甚至考試制度要求選手必須盡可能的了解賽事規則，進而達到賽事安全的目的外，在賽事前一天甚至舉辦了免費的賽事講習及相關鐵人三項在海中競賽時所必須了解到的技巧，如：穿脫防寒衣、海豚跳、岸邊入海時快速跑步等技巧，讓每一個人親身練習。

雖然賽事中自行車與跑步項目都是在日本自衛隊基地中進行，禁止選手自行拍照但是大會卻貼心的在賽後送給每一個選手免費的照片讓每個人留下永生難忘的參賽回憶，而清澈的海水與讓選手分批次下水的方式讓每位選手不僅能夠盡全力地發揮外，還能夠兼顧安全及享受海底的美景，至於騎車及跑步時能夠看到平日所看不見的直升機更是令人驚喜萬分。

常言好頭好尾，大會在賽後一方面安排了冷水池讓選手進行降溫外，另外一方面還準備了飲品，有吃有拿有享受可以說是誠意十足。

資料提供／醫護鐵人

責任編輯／林彥甫

ROOKS 以極致舒適、避震緩衝機能所知名的 GLYCERIN 系列，眾所期待的 20 代於 7 月全球正式發售！新一代的GLYCERIN 20，將頂尖舒適長跑鞋 GLYCERIN 19 再往卓越推進，20 代保留 19 代的優勢，並首次於中底使用氮氣注入科技，同時更新中底和大底的寬度設計，極具野心的提升跑感的舒適性和流暢度，GLYCERIN 20 將帶領跑者探索極致柔軟的新世界。

跑在氮氣之上 推進無限續航力

BROOKS 專注投入跑鞋的創造和研發能力，即使 GLYCERIN 19 已被《RUNNER’S WORLD》評為最舒適每日訓練鞋，以及《COACH》雜誌評為最舒適馬拉松鞋，甘油還是能再挑戰舒適的最高級！

GLYCERIN 20 是此系列首次使用氮氣中底，在當家避震中底配方 DNA LOFT 注入氮氣之後，BROOKS 迄今最柔軟的中底配方 DNA LOFT V3 因此誕生，組織由無數的密閉式球型氮氣氣囊所構成，在承受重力之後，氣囊互相推擠、產生源源不絕的回彈力和緩震效果，達到極致柔軟、更避震緩衝的同時，也精巧的提升耐用性、減輕重量。

中底和大底的結構都重新設計，提供更寬敞的底台，使每一步觸地都更加穩固，再搭配橡膠大底的凹槽及分段，為了更良好的曲折所精細的配置，使跑者感受到不可思議的柔軟和流暢跑感，讓雙腳毫不費力地推進向前！

舒適無極限 備戰長跑的絕佳武器

GLYCERIN 20 保留原本舒適的楦型，鞋面材質持續追求透氣和穩定性，新版的工程網布更輕盈透氣，恰到好處的合腳性，能將跑動中的足部維持在最舒適的狀態。鞋面印刷同時考量美觀設計和機能，採用 3D 彈力列印科技，策略性地加強結構，並能維持鞋面的延展性和靈活度。

GLYCERIN 20 亦推出有全方位軌道導引支撐系統（GIUDE RAILS) 的款式，也就是 GLYCERIN GTS 20，GTS 即是 GO TO SUPPORT 的縮寫，足後跟的內外側牆，能有效地將腳後跟的觸地維持在一定的範圍內，同時確保膝蓋在運動中舒適地移動，提供跑者在不同狀態所需要的穩定和舒適。

GLYCERIN 20 全面的更新，完全展現BROOKS專注在發展長距離跑的優勢，甘油 20 絕對是 BROOKS 超越頂級舒適的代表作，能幫助跑者全心投入在長距離跑、享受跑在氮氣之上的奢華體驗！不管是比賽備戰、或是馬拉松比賽，GLYCERIN 20 絕對是首選裝備！

GLYCERIN 20 已於 7 月全球正式登場
【BROOKS 官方購物商城】 https://reurl.cc/o1EGLQ
【BROOKS 全台門市專櫃 】 https://www.brooksrunning.tw/zh-tw/store/index/9

資料來源／BROOKS
責任編輯／Dama