228 連假即將到來，越野跑圈將迎來相當重要的新賽事 - 越野 •發發爾衛 Trail•Far Far Away。不是台灣最大場，但肯定是台灣現今越野跑圈菁英幾乎盡出的賽事。

分四大組別 賽道規劃參考WMTRC世界盃錦標賽

山林的美與好，雖然跑走其中腳不停歇，但內心的平靜只有進到山林裡才懂。遠離塵囂雜事，go Far Far Away。「越野 •發發爾衛 Trail•Far Far Away 」此名因此而生。

該賽事位於台中市和平鄉谷關地區，分為四大組別：70km 長距離組、40km 短距離組、東卯山起降組，以及波津加登高賽。除了東卯山起降組以及波津加山登高賽，長、短距離賽道行經谷關七雄中的屋我尾山、東卯山、唐麻丹山以及坡津加山。另也有為於捎來步道的親子體驗組，讓選手參賽之餘，可以安排家人體驗越野賽的樂趣。

賽事四大組別各有特色，主要針對目前 WMTRC (World Mountain and Trail Running Championships) 山徑越野跑世界盃錦標賽的各項目作為賽道規劃參考。除了吸引樂於挑戰進階難度的越野賽事、喜愛中級山之美的跑友外，該賽事也是 2025 下半年於西班牙的世界盃錦標賽中華台北代表隊的選拔賽。

中級山的越野賽 與歐系大賽主流接軌

位於中級山的越野賽事，可想而知為大爬升型賽道，可跑性相對低，但是對於擅長爬升類型的選手就相對有利。

「賽道規劃主要是希望能與現在歐系大賽的主流接軌」賽事主辦、前 WMTRC 世錦賽中華台北隊選手在琮表示：「諸如越野跑圈的最高殿堂UTMB 環勃朗峰越野精英賽等，或是這一屆在西班牙、下下一屆在法國舉行的 WMTRC 世錦賽，都是在阿爾卑斯山系或是庇里牛斯山系等山區進行，連續性的大起降山徑，是台灣跑者未來期望出國，尤其是歐洲賽事要去學習與克服的。或許越野 發發爾衛的難度不比現在遍地開花在郊山辦的大眾越野跑輕鬆，但是給予的完賽時間絕對充裕。期望不只是台灣優秀競技選手參與，也顧及並創造友善的完賽時間，提高完賽率，提供朝進階選手邁進的跑友們有嘗試挑戰的機會。雖然主辦跟志工要投入的時間需要拉長、選手安全的投入專注度要拉高，但這是必須有人做的。」

古明政、江晏慶等越野老將與新生代同場競技

越野 發發爾衛時間來得剛好，正當台灣越野圈新生代崛起的時代，經驗豐富的老將與熱血活力十足的新生代競技，更讓賽事可看性加到滿分。70km 長距離組參與選手除了賽事經驗豐富的古明政、江晏慶、小岡-陳延宗、南霸天黃登茂、鍾易霖等，新生代好手吳祥裕、董孟芸、LIki 莊雅筑也參加長距離組別。

最難預估勝負，以新秀為主的男女 40km 短距離組別，除了上屆國手陳鵬中、陳秀卿、陳宣諭，實力堅強新秀如阿包-江羽健、頭哥-劉懷傑、張致遠、歐霸-張岱偉、郭雯琦、高琬雲等人。

高張力需要速度與技巧，有許育輔、JC 詹傑凱、高琬雲等，而更不可忽視包含 1993 年創下塔塔加-玉山來回 3 小時 03 分紀錄，至今無人打破，年齡已 64 歲的大前輩吳有家，也將參加坡津加登高賽。男子組登高好手蘇信凱、劉懷傑、簡弘竣、吳宇穆實力都在伯仲之間；女子組為去年三進七星山 FKT 黃詣淳最被看好。

初階到進階越野的賽事平台 出國比賽前的練習賽

主辦在琮表示，該賽事的定位除了高手之間競技，也希望打造初階到進階越野的賽事平台。如鄰近台灣且越野跑成熟許多的香港跑友，會特地來台灣谷關或是百岳練習，那麼台灣更應該打造這樣的賽事。除了吸引國外選手，也讓國內希望出國比 UTMB 等賽事的跑友，以參加「越野 •發發爾衛 Trail•Far Far Away」作為磨練自己的賽事。

賽事地點選擇谷關，也是因為交通、住宿與觀光相較其他山區更為便利。賽事也與地方資源結合，期望選手以安排跑旅的心情規劃參加，除了欣賞七雄的美景，也能走覽谷關、賽後泡個湯，創造深度旅行的體驗。

資料來源／發發爾衛   

春天來了，是時候重啟運動計畫，為嶄新的一年立下好的開始！adidas精選多款不同系列的運動裝備，包含專為城市跑而設計的Supernova跑鞋、YOGA瑜珈系列服飾、「大鬍子」James Harden全新一代簽名籃球戰靴Harden Vol.5，以及拓荒者一哥Damian Lillard簽名球鞋Dame 7新色，陪伴運動愛好者以一系列機能運動單品開始新年運動目標。

為城市跑者而生！ adidas Supernova+華麗升級再回歸

跑步是深受大眾青睞的運動之一，為提供城市跑者更舒適的運動體驗，adidas Supernova 2021以全新之姿Supernova +華麗回歸。adidas Supernova +搭載品牌旗艦雙中底，前段BOUNCE提供穩定腳感，後段BOOST中底成就跑者更完美的緩震回彈，更於前側區塊加量BOOST中底，給予運動過程中更佳的推進效果；大底紋路設計全面更新，強化鞋底的耐磨性與抓地力。

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女性設計限定 全新Yoga瑜珈系列登場

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最強戰靴Harden Vol.5、Dame 7 助攻Harden、Lillard勇奪單周MVP球員

美國職籃賽事如火如荼進行中，adidas兩位簽約球星James Harden與Damian Lillard分別上腳自己的簽名球鞋Harden Vol.5與Dame 7制霸全場，更奪得第9周東西區單周MVP。針對新的一年想要展開籃球訓練的消費者們，adidas推薦Lillard戰靴adidas Dame 7全新限定配色，以及近期重磅登場的Harden全新簽名鞋款adidas Harden Vol.5，助攻球迷們像兩位MVP般發揮最強實力，在球場上威風稱王。

adidas Dame 7全新配色“Rose City”以素來有「玫瑰之城」的波特蘭為名，也是Lillard所屬球隊拓荒者隊的代表城市。純黑鞋面滿布玫瑰花圖騰，象徵Lillard場上所展現的驚人球風，彷彿帶刺的玫瑰暗藏殺手本色，冷不防給予對手最致命的一擊，大展絕殺時刻！鞋側TPU則以銀色點綴，搭配粉色鞋底為整體增添亮點。搭載LIGHTSTRIKE輕量中底科技，成就緩震與回彈的絕佳平衡；大底採用Dame 7專屬閃電紋路，給予強悍抓地力與極強的耐磨效果；上翻至鞋後跟的TPU穩定片則強化了側向支撐，搭配由中底延伸至後跟的繩帶系統更提升後腳跟的穩定與包覆性，引領球迷隨時保持專注、迎戰強敵。 

James Harden全新第五代戰靴adidas Harden Vol.5帶來許多科技革新，採用adidas革命性Futurenatural未來科技，將鞋面與中底完美融合，創造出自然無縫的貼合腳感。LIGHTSTRIKE內嵌BOOST的絕佳雙中底科技，兼具LIGHTSTRIKE輕盈、靈敏反應，及BOOST包覆全掌所帶來的出色能量回饋與緩震效果；鞋底使用經精密計算紋路設計的橡膠大底，提供絕佳耐磨及抓地力。外型部分則以Harden場上的多元球風與場下時尚穿搭風格為設計靈感，異材質拼接鞋面結合繽紛圖形裝飾，堆疊出豐富變化的視覺效果；鞋舌則綴有Harden專屬logo與親筆簽名字樣，呼應Harden獨特的個人風采，助力鞋迷也能於場上如Harden一般，新的一年繼續威風馳騁球場！

資料來源／adidas
責任編輯／Dama

相信許多朋友都知道跑鞋的避震很重要，但你知道避震指的是什麼嗎？而跑鞋的避震設計又有哪幾種？他們又是如何實現避震效果的呢？本文以淺顯易懂的方式說明什麼是避震以及避震的設計，並用影片和過程分解讓你秒懂避震是如何達成的。

避震是什麼？

避震，是跑鞋設計中重要元素之一，因為跑步時雙腳需要反覆承受約體重1.5至3倍的衝擊力，長時間累積下來，對下肢的負擔不容小覷。各家運動鞋廠牌無不投入心力在研究如何提升避震功能，從鞋底的緩衝材質、厚度、形狀等角度，尋求最佳的配置，來減少著地的衝擊力。避震的目的是減緩足部接觸地面時，衝擊力上升的速度與幅度。

如下圖所示，穿上有避震功能的鞋子後，可降低力量上升的速度（藍箭頭的斜度）與幅度（藍圈的高度），進而達到避震緩衝的目的；反之，若不能有效延緩衝擊，如赤腳後足著地，則會使力量急劇上升，並承受較大的力量峰值，進而導致傷害發生的風險提高。

跑鞋的避震設計分兩類

要達成避震的目的，使鞋底在接觸地面時能吸收衝擊，實際的方法是透過鞋底的「形變」，來延緩撞擊的持續時間並吸收力量，其方法有兩種，材料避震與結構避震。例如當你踩在軟墊時，軟墊會下陷藉此吸收衝擊，使你感覺到避震的效果，這類我們稱為材料避震；而另一種結構避震，則如生活中常見的彈簧或拱橋，透過外部結構的形變來達吸收與緩衝避震。目前市面上跑鞋的避震設計也可分為此兩類。

材料避震：利用材料自身的形變來達到避震的功能。跑鞋中常見的材料避震設計，透過使用發泡材料、EVA、E-TPU 等較軟的材料，來吸收撞擊。例如 NIKE ZOOM X VAPORFLY NEXT% 及 ADIDAS ULTRABOOST 20。

結構避震：利用外部結構的形變來達到避震的效果。經常利用波浪或拱橋的形狀來到支撐與緩衝的功能。例如 MIZUNO WAVE RIDER 23 及ON CLOUD ACE。

避震是如何達成的？

本文使用上述各兩雙代表材料避震與結構避震的跑鞋做示範，請兩名退役的田徑跑者，分別穿著兩款鞋進行測試，A 跑者穿著NIKE 與 MIZUNO，B 跑者穿著ADIDAS 與 ON，以5 分速 (5min/km) 進行30 公尺平穩速度跑。於20 公尺處架設攝影機，以高速攝影模式 (每秒240格) 捕捉足部著地瞬間到腳掌踩平地面的變化。

NIKE ZOOM X VAPORFLY NEXT % 著地後變化

ADIDAS ULTRABOOST 20 著地後變化

NIKE ZOOM X VAPORFLY NEXT% 的中底搭載Zoom X 泡棉材質，在著地瞬間後開始產生形變擠壓，藉此吸收了部分的衝擊力，當腳掌踩平地面時，可看到整體壓縮的現象；ADIDAS ULTRABOOST 20 全中底由Boost 顆粒所組成，其材質為E-TPU (熱塑性聚氨酯)，我們可觀察到Boost 跑鞋著地時，衝擊力也會使得Boost 有一定程度的擠壓，腳掌貼平時，亦可看到明顯的變化。

NIKE ZOOM X VAPORFLY NEXT% 著地後中底材料形變過程

ADIDAS ULTRABOOST 20 著地後中底材料形變過程

結構避震慢動作影片

MIZUNO WAVE RIDER 23 著地後變化

ON CLOUD ACE 著地後變化

我們可以觀察到MIZUNO WAVE RIDER 23 在跑步著地瞬間，其後跟的Wave波浪片會因受力而變得扁平，使原本波浪片前後的空隙都被填滿，波浪片幾乎完全與中底貼合；而ON CLOUD ACE 本身雲端科技緩衝系統 (鞋款波浪狀大底) 在跑步著地瞬間時，波浪受到擠壓，尤其是後足幾乎變為扁平，其透過結構形變而吸收衝擊力的方式明顯可見。

MIZUNO WAVE RIDER 23 著地後中底結構形變過程

ON CLOUD ACE 著地後中底結構形變過程

結語

利用影像捕捉的方式，我們可以清楚觀察到不同款跑鞋透過材料或結構的設計，皆可藉由形變的過程來達到避震的功能。但隨著不同的避震設計，實際上也會有不同的效果與特性，所適合的族群也有所不同，並非越軟越好。例如較軟的避震設計可能有較佳的緩衝效果，但卻會使鞋底穩定性變差，不適合足踝不穩定的人；而較硬的避震設計，也許增加了後足著地衝擊力，但相對提高了穩定性，且對中足或前足著地形態的跑者而言，可能沒有太大的影響，反而可藉此減少緩衝材料的重量，適合競速需求。

因此，根據自身的需求挑選跑鞋，才能達到最佳的效果。

參考文獻：
Lieberman, D. E., Venkadesan, M., Werbel, W. A., Daoud, A. I., D’andrea, S., Davis, I. S., ... & Pitsiladis, Y. (2010). Foot strike patterns and collision forces in habitually barefoot versus shod runners. Nature, 463(7280), 531-535.

撰文／董智尚、陳韋翰、相子元

*文章授權轉載自《運動科學》網站，原文：跑鞋的避震是如何達成的？