完整支撐，跑者最佳後盾！國際知名運動品牌New Balance全新進化廣受好評的Fresh Foam系列，利用3D打印技術開發避震中底，推出嶄新輕量避震鞋體VONGO系列，以及越野避震鞋體GOBI系列，期待持續強化穩定支撐性，提供跑者360度避震保護，打造符合跑者需求的全方位跑鞋。

New Balance繼推出Fresh Foam系列後，除了一直以來所傳遞的柔軟感覺，更致力增強鞋款中底內側的穩定性，以大數據精密的科學計算方式，設計出避震效果更佳的中底，並利用Fresh Foam的材質特性，以更精確的凹凸刻痕設計來承接鞋款中底每個部位的壓力需求，於內側堅穩彈力支撐，外側柔軟吸收壓力，提供跑者全能緩震保護，突破傳統中底的Fresh Foam以一體成形的設計讓跑步時更加流暢快速，是中長距離跑者的最佳助力。

專為跑者打造的全新Fresh Foam VONGO系列，鞋底內側使用米字狀結構，如同鋼骨結構有著絕佳的支撐性，而網狀式內嵌凸點彈力結構更加強後足和足弓穩定性，防止跑步時過度內旋而造成傷害，外側空心蜂窩型結構，以柔軟緩震設計，降低落腳瞬間壓力；鞋面則採用Fantom Fit 鞋面，應用輕量TPU熱貼和技術，讓雙足與鞋子更加契合，同時避免增加鞋身過多重量，此外，透氣網布鞋面的設計讓跑者也可以明顯感受到透氣舒適，在慢跑過程中雙腳也不再溼熱難耐，使足部達到深呼吸的效果。

不僅如此，New Balance更為越野跑者設計的全新Fresh Foam GOBI系列，鞋底六角形凹凸設計，適應各式各樣的崎嶇地形，內外側的蜂窩型結構同時給予跑者極佳的支撐及穩定性，而現代時尚的鞋身反光LOGO，兼具潮流感以及夜晚運動時的安全感！

關於New Balance - 創建於U.S.A. ‧百年品牌 ‧專業專精​

New Balance於1906年創立於美國波士頓。一百年來，秉持著製作卓越產品的精神，不斷在科技材質、產品外觀與舒適感持續進步。更在2007年被Ethisphere雜誌命名為「全世界最合乎道德的公司」。New Balance將持續以高標準的道德規範、100%顧客滿意度、團隊合作的精神來經營，並期許New Balance成為高科技、高品質之世界運動用品的領導者。

布萊恩‧麥克威廉姆斯 (Brian McWilliams)和雅各布‧范登堡(Jacob Vandenberg)已經認識六年了。過去，44歲的麥克威廉姆斯會在跑步比賽和鐵人三項的比賽當中，用輪椅推著21歲的范登堡，他不僅身體殘缺且也無法言喻，但雖然殘障限制了他的活動力，但他始終非常愛跑步，是一位相當特殊的跑步運動員。

因一致的目標，培養良好默契

上星期天，他們兩人相約參加美國當地舉辦的綠灣馬拉松比賽以3小時13分44秒的成績衝過終點線之後，成績達到官方的門檻限制，因此兩個人都獲得了2018年的波士頓馬拉松的參賽資格。
 
他們透過一個名為My TEAM TRIUMPH的組織，將挑戰者稱為隊長，跑步者稱為天使。為了要順利完成綠灣馬拉松的比賽，從六個星期前開始，無法言喻的范登堡卻提出要設計一套培訓計劃，經過威斯康星州德佩雷的鐵人三項教練的指導與說明，他們倆便開始加緊練習，雖然無法交談，但是卻總是相互理解著，當范登堡指向輪椅，麥克威廉姆斯就明白范登堡是想讓他推著他練習。

范登堡的母親黛寶拉‧范登堡(Debra Vandenberg)也幫他們分享了這個計劃，雖然他也知道這不能保證他們是否一定能成功，作為最愛他的母親心裡明白范登堡的身體狀況，如果太冷，他的身體會僵硬而不舒服，同時也不知道范登堡內心真正的想法，不過她依然相信，他們倆有足夠的競爭力可以完成這場比賽。

同心協力，以3小時15分完賽獲波士頓馬資格

當天抵達會場的時候，他們也沒有想過自己是否能獲得波士頓馬資格這件事，因為若要符合資格，麥克威廉姆斯必須達到3小時25分的標準，因為他將在2018年的比賽中年滿45歲，而波士頓馬拉松成績門檻是男子組40-44歲得在3小時15分完成，45-49歲則是3小時25分，因此他多了10分鐘的緩衝時間。此外麥克威廉姆斯身上還有著許多的運動傷害沒有痊癒，所以到底，他們能達標嗎？
 
比賽當天，這兩個人獲得了現場觀眾雷鳴般的掌聲和歡呼聲。麥克威廉姆斯表示：「大家看起來就像都認識我們一樣。」過程中，范登堡曾在9英里的時候因為太累而停下，但現場的觀眾仍不停的鼓勵他們，這些熱烈的鼓勵也促使二人繼續跑下去的動力，他們維持每英里7分49秒的速度進行，因為麥克威廉姆斯內心的目標是期望能在3小時15分完賽。

到了比賽最後不到一英里，麥克威廉姆斯突然一個轉身，讓范登堡從輪椅上下來，並換他坐進輪椅，一路換由范登堡推著他抵達終點。

黛布拉和她的丈夫傑夫，看到這個畫面後，一邊歡呼一邊感動得落淚，黛寶拉表示：「我的兒子參加了馬拉松的比賽，那可不僅僅代表著一場比賽而已。」這一刻更代表了麥克威廉姆斯在自己的訓練中所做的一切犧牲，並與萬登堡達成了這個精英的目標。而且，他們的成就也給每個人一個模範，無論有多少的限制，都能從運動中獲得身心益處。

在符合波士頓馬的資格標準之下，麥克威廉姆斯會填寫一份在波士頓馬拉松賽中為這樣的二人組合預留參賽席位的申請表，申請的批准需要在今年晚些時候得到結果。他說：「我們必須耐心等待著，但是，如果我們獲得了參賽資格，我們期待著在這樣一個歷史性的時刻中經歷難得經驗，同時也想改變世界讓大家知道，我們一樣可以做到。」

每當遇見上坡時，我們總是喘吁吁的期待下坡的到來，但如果你總是認為下坡跑比上坡跑容易，那可就錯了，除了心跳和呼吸的感覺外，其實下坡跑對你的腿而言是種很殘酷的考驗。

跑下坡時，離心肌肉收縮（你的股四頭肌和小腿肌肉會試圖縮短，但卻在每次腳觸地時被迫伸長）會造成肌肉纖維明顯的微損傷，包括疲勞和最終的疼痛，然後在之後的日子裡還會發生延遲性肌肉酸痛（簡稱DOMS）。所以，下坡跑通常被用來在實驗室中研究DOMS。
 
來自法國和加拿大的研究人員在卡爾加里大學的紀堯姆‧小米(Guillaume Millet)，近期發表了一篇論文在《歐洲應用生理學雜誌》和《運動醫學》雜誌上，針對下坡跑和上坡跑以及超越生理的疲勞進行了深入研究，他們還提供了一些有趣的實用建議。
 
對初學者來說，不同斜坡上跑步進行的能量成本估計：

有趣的一點是，當坡度小於20%時，下坡跑會使用更少的能量。但超過這個坡度，每一步又都需要更多的步伐移動並提供更少的加速，所以你會再次開始燃燒更多能量。
 
那麼，你要如何在最大限度之下享受下坡跑的好處並減低傷害呢？

 1  吸提升你的節奏

將步幅縮小一些，同時讓你的步伐頻率比正常狀態提升大約8%左右，這樣可以降低肌肉的損耗。

 2  吸改變腳觸地方式

在跑步下坡的時候，我們習慣性是腳尖先著地，但這會讓你的肌肉承受更多的壓力，從來帶來更嚴重的肌肉損傷。對此比較有效的方式是在跑步過程中不斷調整你腳步的觸地方式，這可以讓不同的肌肉群分擔你所承受的壓力，達到緩解疲勞的效果。

 3  吸減肥

體重較重的人在跑步下坡的時候意味著將承受更多的身體損害，如果你能夠找到一個有效的減肥方式，就表示你在跑步下坡的時候會變得容易很多。

目前還不知道到底需要進行多少或多久下坡跑，才足以將最大的限度發揮出好最好的表現。所以這將部分取決於你打算如何對待艱苦的比賽過程。若不想讓自己擁有不好的感受，用正確的方式反覆練習是目前最好的選擇。