運動星球
 + '&media=' + encodeURIComponent('https://www.sportsplanetmag.com/public/article/atl_m_20190325155402_188.gif'), '_blank');){kind=link}
越忙越要安排時間健身 這位身價億萬CEO用運動為成功打底
2016-09-07
一位身價億萬的富豪CEO都怎樣安排他一天的行程？他今天可能要與各種人士會面、要主持公司主管會議、搭乘私人飛機旅行、檢視他的房地產投資等等，不過，有一位越活越年輕的CEO，選擇以激烈的健身運動來開始他的一天。
熱愛健身的媒體大亨Strauss Zelnick ©Laurel Golio/Bloomberg
清晨六點整，史特勞斯·澤爾尼克 (Strauss Zelnick) 在紐約曼哈頓中城一棟大樓中已經集合好他的健身朋友團隊。其中，團隊的健身教練拉菲克·弗列克斯·卡布拉 (Rafique “Flex” Cabral) 是澤爾尼克從Equinox Fitness（美國一家高檔連鎖健身中心）找來的。這個早晨，查爾尼克聘任弗列克斯幫他們做一連串看似非常折磨人的高強度訓練如跳耀、深蹲和伏地挺身等等。
貼在公佈欄上的紙面上書「HIIT（high-intensity interval training，高強度間歇訓練）」字樣，這對於熱愛健身的人們看起來似乎很基本且簡單，你只需要做幾組不同的運動並且一次做個幾秒，而且，通常都不需要額外的器材，徒手就可以做到。然而，在美國海軍退役的教練弗列克斯嚴厲嘶吼之下，成員們連滾帶爬地在健身房的各角落做完訓練，互相合作，然後再度分開。在這為時45分鐘的訓練當中，可以說連一點喘息休息的時間都沒有。
這樣的斯巴達式訓練，就連其中一位身經百戰、數度征戰過波士頓馬拉松的資深跑者，也都覺得吃不消。
不過，對於澤爾尼克這樣一位身價億萬的媒體大亨來說，這樣的訓練非但不是折磨，反而是他活力的泉源。他是Zelnick Media Capital的合夥人之一，同時也是旗下明星遊戲公司Take-Two Interactive的CEO，他32歲時就當上20世紀福斯公司 (20th Century Fox) 總裁，並且，現年59歲的他，藉由健身與運動，他正在讓自己經歷「班傑明的奇幻旅程」，他看起來越來越年輕。
©Laurel Golio/Bloomberg
©Laurel Golio/Bloomberg
這個邀請制的私人健身課程稱作「The Program」，是由澤爾尼克出資成立的。藉由Instagram等社交網路的宣傳，它正在將其聲譽傳播到曼哈頓以外的世界角落。澤爾尼克說：「我在加州時還因為身上穿的T恤被認出來。」
The Program這個計畫目前已經有80人參加，最初是由澤爾尼克與其健身伙伴們一同發想出來的。最初除了健身，他們每週還會辦一次單車聚騎，接著，他們加入了在一家「Flywheel」健身房的飛輪課程，然後是熱瑜珈課程，最後是跑步活動。最初這個團體成員只有男性，不過現在也已經有許多女性成員加入。澤爾尼克表示，他們的想法就是要「動就對了」。
這個團體成員平均年齡在28歲左右，澤爾尼克說，他希望如此能讓他保持一個年輕的心態與體態。他也表示，激烈的健身訓練讓他感覺自己永遠都像25歲一樣年輕。
©Laurel Golio/Bloomberg
這樣熱愛運動的心態，也影響了他如何營運自己的公司。他鼓勵員工準時下班去上健身房，員工們也都知道，若想找個時間跟他好好相處，最棒的時機就是陪他一起去跑步或騎車。
回到健身房現場。看起來已經被汗水浸透的澤爾尼克正樂在其中，他享受著同袍互助合作的友誼，而且，他激勵的嘶喊正在健身房中迴盪著。在這個訓練中，你會看到許多成員拍掌或擊拳、互相加油打氣的畫面，支持著每個人撐過每一組訓練。這些以身體自由重量為基礎的訓練，如波比跳、深蹲、跳耀和伏地挺身，以無情的、軍事化的節奏進行者，讓參與的每個人都做得面頰通紅、上氣不接下氣，不過，在無盡的體能奮鬥掙扎之中，卻又能感受到每個人的愉悅。澤爾尼克說：「我們這種訓練已經讓大家形成一種有共同信仰的部落，尤其是對年輕朋友來說，這裡就是他們另一個家。」
身為一個活躍的單車騎士、滑雪和拳擊等運動的愛好者，澤爾尼克除了早上的私人課程之外，他下午通常還會安排一次訓練，他會和他的「健身社群」安排課程一同訓練，而這個社群則是由他同樣熱愛運動的商業伙伴們所組成，甚至，他兒子也會來加入。
「對於我來說，與成功相連的關鍵因素就在於知道你要的是什麼。」澤爾尼克說，「接著，你會知道要達致成功所需要的能力是什麼。不要把目標設得太大，將它設定在一定範圍之內，不管是家庭、事業還是健康都適用。一旦你知道自己要什麼，那麼要達到它就變得容易許多。」
©Laurel Golio/Bloomberg
運動星球
 + '&media=' + encodeURIComponent('https://www.sportsplanetmag.com/public/article/atl_m_20190325160124_196.jpg'), '_blank');){kind=link}
什麼是「握力」？
2017-05-10
什麼是握力？從字面上解釋，握力就是人體手掌使出握的方式來出力，而握力就像是螺絲釘，如果鎖得越牢環扣以及穩定的效果越大，一般來說，當要鍛鍊握力時，除了要涉及許多訓練外，在日常生活中許多動作也會參與，像是扭轉開門、轉開瓶蓋、丟東西等，這些動作都離不開我們的手掌。
握力訓練 ©texasrockgym.com
《Jailhouse strong》這本書，其中提到了在監獄裡的犯人們是如何進行力量訓練：「當我們在看一個人是否強壯時，我們可以從他的前臂、頸部、背去判斷，並在將這些人這區分成哪些是真正的強壯，但是區分下來，幾乎所有力量項目的選手，像是健美者、舉重選手，他們的雙手都是非常薄弱的，因為這些手掌的握力訓練沒有參與在訓練計劃中，其實，我們所做的每個動作都是透過雙手把力量傳遞出去，因此我們必須要像對待其他肌肉一樣對待雙手並將它們訓練起來，這是對我們是非常有好處的。」
一般來說，手指的肌肉並不多，這是因為跟握力有關的肌肉並不存在手指上，而它們是存在於前臂的屈肌群。舉例來說，就像手指內有一條滑索，透過前臂的肌肉可以控制活動，因此，想要加強握力就必須訓練前臂肌肉。
在做前臂訓練時，可以採用手腕彎舉以及伸展的一些動作，不過，手腕的彎曲與抓握畢竟是不同動作，將手握起的動作是由手指的屈肌再加上手臂的蚓狀肌和手掌上的一些小肌肉等，並且共同控制整隻手而完成，因此，要增加握力，還是要採用以抓握的方式來增強訓練，除了手腕彎曲以及伸展動作外，更要借助握力來練習器材來加強訓練。
握力訓練 ©breakingmuscle.com
然而即使透過這樣的訓練方式，握力扔然不會在短時間內突飛猛進，因為握力的強弱大部分是與生俱來的，以臥推來說，也有些人能夠推起一般人體重3～4倍的重量，但是在握力上卻很難出現如此誇張的表現，所以，握力一直都是屬於訓練潛力比較低的肌力。
一般人在訓練握力時，都會採用握力器來鍛鍊。握力器是一種鍛鍊手腕、手臂力量的小型健身器材，許多健身愛好者都會使用，不僅攜帶方便並且隨時隨地都可以練習，經常使用握力器來練習，可以緩解手部的疲勞，讓肌肉更加結實，並且有助於促進血液循環。
使用握力器來訓練握力 ©muscleandfitness.com
總而言之，握力不能被輕易忽略，如果柳陽好的握力，就可以做更多事情，在其他重量訓練上也可以更增進表現。
運動星球
 + '&media=' + encodeURIComponent('https://www.sportsplanetmag.com/public/article/atl_m_20190325155115_176.jpg'), '_blank');){kind=link}
倫敦公車健身房：在通勤中運動
2016-07-28
現代人生活都相當忙碌，一忙起來，便很難找到時間和機會來鍛鍊自己的身體。英國健身房1Rebel提出一個解決方案「將公車座位改成健身房」，讓人們可以在通勤中健身，除了身體健康外，配上專屬的音樂，還能釋放壓力，順道訓練核心平衡。
以飛輪車取代座椅，路線環繞4條倫敦最多人通勤的路線，其終點皆是1Rebel健身房，若有時間，還能下車進這五星級的健身房梳洗一番，再去上班或回家。
這個創意是由英國建築公司VMOR所設計出來的概念，預計裡頭將有10台以上的飛輪車以及45分鐘的高強度間歇訓練課程，價格介於12-15英鎊 (台幣565~765元)。此外，他們也正在研究該如何確保乘客在過程之中安全騎乘而不因為車子的移動導致受傷。
不過，由於安全性的考量，英國政府以及交通公司目前尚未通過這項計畫，必須要有最完整的衛生與安全之下，此計畫才有可能執行。盼望秋季能正式在倫敦上線。
倫敦公車健身房示意圖