自從美國的跑步熱潮於上世紀七十年代興起後，運動員對跑鞋性能的要求越來越高、越來越多樣化。結合這些需求以及對過度內旋（足部在著地時向內翻轉）的深入瞭解，Nike研發了一款穩定性更強的跑鞋 —— Nike穩定性最強的跑鞋家族Nike Air Structure於1991年因應而生。

自問世之後，Nike Structure跑鞋家族贏得了廣泛好評，從長跑冠軍Galen Rupp在過去16年裡一直穿著此系列跑鞋的菁英運動員，到一般的運動愛好者以及退役運動員們，都為此系列獨特的設計而吸引。在此系列邁入第二十次進化之際，Nike Air Zoom Structure 20跑鞋取其前代之精華，帶來此系列至今為止最先進的設計。

Nike Air Structure跑鞋（1991年推出）

Nike Air Structure Triax 9跑鞋（2006年推出）

Nike Air Structure Triax 13 (2009年推出)

Nike Zoom Structure 16跑鞋（2013年推出）

Nike Air Zoom Structure 20（2016年推出）

全新周年特別配色的Nike Air Zoom Structure 20跑鞋將在10月1日起發售，更多Nike Air Zoom Structure 20男款與女款跑鞋將從10月4日起在指定店面陸續發售。臺灣地區門市查詢： gonike.me/store-locater 

資訊、圖片提供：Nike

2016年推出即得到權威雜誌”Runner’s World 跑者世界”評選為年度最佳新秀的New Balance Fresh Foam系列VONGO穩定跑鞋於本季全面進化，v2版本延續Vongo在市面上穩定系跑鞋獨見的4mm足尖至後跟極低落差設計，輔以在包覆、緩震以及重心引導的精準定位，提供過度內旋型跑者最佳的解決方案，以完美包覆與極致緩震作為跑者突破自我、持續挑戰的最佳利器。

雙重鞋面貼合包覆強化、緩震腳感全面提升，重心引導精準定位，4mm極低落差步步流暢

向來強調極致緩震的New Balance Fresh Foam系列，以跑者數據為研發核心，帶給跑者最舒適的跑步體驗，更針對不同類型跑者提供最適化配置的產品。其中，穩定系跑鞋Vongo於2016年上市即獲得權威跑者專業雜誌年度最佳新品的肯定。本季推出的VONGO v2除了延續Vongo在市面上穩定系跑鞋獨見的足尖至後跟4mm極低落差設計，讓前掌或中掌落地跑法跑者能更自然流暢的省力奔馳，同時在包覆緩震及解決過度內旋上，更帶來了全面性進化。

VONGO v2鞋面特別採用雙重保護設計，内層Pronation Cradle以環繞式支撐加固，外層則透過工程網布搭配獨有Fantom Fit熱貼合科技，提供極致的腳掌貼合感與絕佳包覆力。

來自於跑者大數據設計為核心的除了極致緩震腳感的中底FreshFoam材質，更應用於大底設計上，雙密度橡膠配置大底，依落地足態壓力點配置不同色彩的硬度橡膠，分散受力以提升腳感，同時強化耐磨性。

針對過度內旋的解決方案，則來自內外雙側的雙密度FreshFoam配置，內側加厚加密以提供支撐；同時依據跑者數據，精準定位鞋底的重心引導凹槽, 能有效引導跑者避免落地重心偏移，更進一步提升步態效率。

Fresh Foam Vongo v2全面進化, 提供過度內旋型跑者雙足360度的避震支撐保護，成為訓練的最佳後盾，挑戰突破自我、增強耐久續航力，跑得更久更遠！

對抗酷熱炎夏必備專業慢跑服飾，輕鬆舒適暢跑!

New Balance本季推出抗UV與無縫透氣兩大訴求的專業運動服飾，抗UV系列採抗UV 50+ 的雙色花紗材質，具備柔軟手感，並透過細緻併縫工藝及柔軟磨毛縫線，減少運動時的摩擦不適感，彈性纖維添加提供絕佳延展性，同時採360°反光設計，夜間慢跑更能提升安全性。
 
Seamless慢跑短袖上衣以幾乎沒有縫線的構造，採用一體成型電腦緹花，減少摩擦皮膚產生的不適感，結合NB ICE涼感布料帶來極致涼感體驗，並於背部及腋下等易出汗的部位採用網眼織紋，保持透氣舒適。全套夏日裝備為跑者抵抗強烈紫外線、強化透氣能力抵抗濕熱、反光設計抵抗黑暗，無論白天黑夜都能放心暢跑！

責任編輯／瀅瀅

今年一月獲得SUPERACE台灣站團體組冠軍的高雄鐵人隊，在出發韓國前的專訪中，老大哥崔毅軍提到「你知道嗎？我們原本都已經報好宮古島鐵人三項的比賽，但因為參加SUPERACE多日超馬賽得名的關係，突然獲得KOREA 50K免費參賽名額，我們三個就想說鐵人三項都出國比這麼多次了，不然就來比個國外越野賽看看，應該會蠻好玩的吧？」

以「好玩」心態出國參賽的三傻們，除了從抵達仁川達機場的那一刻有稍微展現出台灣代表隊的氣勢之外，之後要前往東豆川市活動館場的路途上，絲毫看不出即將要參賽的緊張感，反而像是大孩子般的一路吵鬧玩耍，三傻中的二馬更是展現出他秒睡功力，毫無代表隊的包袱，讓隨行的SUPERACE賽事經理Chris看的不知該哭還該笑。

這次的比賽地點就位在距離首爾市區約兩個多小時車程的東豆川市，更是離北韓只有20公里的距離，對選手來說並不是很方便到的地方，但也正因為地點偏遠，大家對於這場比賽反而更多了一些期待與好奇。果然一抵達報到現場，除了看到國際規格的體育場出發起點外，更有多達十幾家的知名運動攤位以及來自各國的越野好手，這時高雄鐵人隊突然認真了起來，並開始討論隔天比賽的各種戰略，更誇下海口說下午5點前就要抵達終點！（大會規定關門時間為15小時，晚上8點）

這次除了高雄鐵人隊代表SUPERACE出征韓國外，在裝備檢查時還更是巧遇同樣來自台灣的越野好手，其中有兩位還是曾經參加過SUPERACE台灣站的老戰友。或許大家來自不同跑團、居住在不一樣的城市，但是在面對挑戰的這件事上，沒有例外，每個人都擁有同樣狂熱的基因，所以一起來到了這個地方，然後彼此加油打氣，約定好一定要一起完成這場賽事。

什麼是團隊精神？就是無論如何都要等最慢的那一個

這次大會有規定，團體組三人一起進終點的時間不能相差超過10分鐘，不然就會取消團體資格，但對於成績有些差距的三人，該如何克服速度不均的問題，然後共同完成這高達3千多公尺爬升又59公里的距離？

「你知道嗎？寬裕一直拉肚子就算了，還給我抽筋好幾次，我跟二馬又跑又等的，最後我們乾脆邊拍照邊跑，讓速度平均一點，不然不知道是要等多久！」三傻中的大哥－崔毅軍激動的說

參加一場能夠獲得ITRA 4積分的越野賽事，只要是有常在跑越野的跑者都知道這59公里的路程有多難，尤其是在面對有限時的壓力下，通常你能選擇的就是上坡不斷的往上爬，下坡盡可能地跑起來，只為了爭取多一點點能夠完賽的時間，但是在團體組的遊戲規則中，你必須徹底的將這原則打破，並以同伴的速度及狀況為唯一考量，適時的給予鼓勵及支持，更多時候你必須學會等待。三人當中成績最好的毅軍表示，當初會選擇報名團體組，就是因為三個人能一起完賽的成就更勝於一個人，這也是無法用數字或成績來量化的滿足。
 

擊敗各國好手 高雄鐵人隊勇奪團體組亞軍

在出賽前的專訪中，高雄鐵人隊會長孟亞輝曾提到，在台灣鐵人三項賽場上三人幾乎都是上凸台的常勝軍，但面對這次KOREA 50K Trail Race，毅軍卻很保守的表示「越野跑是我一年多前才開始接觸的新項目，在台灣也都是參加自助超馬居多，這是第一次參加這麼國際型的越野跑賽事，到處都是來自各國的好手，其實沒有想過要得第幾名，只希望我們都能夠在設定的時間內無傷完賽。」

就在完賽後正要前往飯店休息時，突然被大會告知獲得團體組第二名的好成績，要高雄鐵人隊留下來接受頒獎，原本就沒想過會得名的毅軍還以為大會搞錯了，但在經確認後果真以亮眼的成績擊敗來自各國的選手，代表SUPERACE獲得KOREA 50K團體組亞軍！

比的不是成績 而是刻骨銘心的團隊精神

今年一月SUPERACE台灣站，寬裕因為腳受傷跟不上其他兩位的速度，害怕拖累團隊成績，要團員先往終點跑，最後，在三人的互相鼓勵與扶持之下，不僅完成挑戰，更獲得團體組第一名的好成績，也因此獲得KOREA 50K的參賽資格。

這次出征韓國，不知道是不是老天爺要再次給予這三人考驗，比賽中又發生了和SUPERACE台灣站一樣的狀況，寬裕因為腳抽筋不斷，導致速度嚴重落後，但有過台灣站的經驗後，他們更有默契的知道如何度過這些難關，每當有人慢下來的時候，沒有責備、更沒有壓力，只選擇用最正面、積極的態度去完成每一個看似不可能的挑戰，這就是高雄鐵人隊的「三傻精神」！

首次參加國外越野賽事就獲得亮眼成績的高雄鐵人隊表示，接下來將會報名今年12月的SUPERACE寮國站，很常參加國外鐵人三項賽事的他們，以往都是去到經濟較繁榮、交通也相對便利的大都市裡，但這次他們想要用單純地只用雙腳跑在這充滿豐富歷史人文，以及被譽為東南亞最美麗城鎮的龍坡邦裡，這次挑戰三傻又會帶來怎樣的故事，在沒有想像中便利的環境下，遇到難關時他們又會怎麼互相扶持，共同完成挑戰呢？
 
SUPERACE 2017-2018賽事行事曆：
2017 9/1-9/3 SUPERACE新疆站報名連結 https://goo.gl/JsoSRm
2017 12/15-12/17 SUPERACE寮國站報名連結 https://goo.gl/kI8WBe
2018 1/19-1/21 SUPERACE台灣站報名連結 https://goo.gl/0F2QJu