想要快速燃脂，同時能訓練肌力，飛輪車是許多運動愛好者的不二選擇。許多人喜歡在騎乘、衝刺的過程中享受爆汗的快感。但隨著程度的提升，對於器材的需求也相對提升；當進步到某一階段時，光是坐在原地踩踏，早已無法滿足進階運動愛好者的需求。

與所有的有氧運動一樣，飛輪車也是在充分活化身體的運動細胞後，在消耗能量的同時達到減脂的目的。

然而在健身房或是家中，飛輪車和跑步機是大家最常作為有氧運動的首選，但若以一次30分鐘有氧運動為基礎來說，兩種器材之中，往往選擇其中一種就已經綽綽有餘了，尤其是在家裡，礙於空間的限制，飛輪車佔地小的優勢，成了多數人的有氧運動首選。

不只高規格，還需訓練進化

BLADEZ所推出的飛輪車，一向在市場上大受好評。這個品牌早在1999在北美發跡，最早的合作對象為Walmart及SEARS的健身器材供應商，以提供最適合終端消費者使用的健身產品所受到歡迎，以高CP值著稱，集團同時也設計生產健身俱樂部的高耐用器材，並與其他知名品牌代工廠合作，銷售到西班牙、墨西哥、英國、波蘭等近65個國家。

至2012年，BLADEZ Taiwan的團隊碰頭，當時飛輪健身風氣盛行，BLADEZ開發熱賣的3台家用款式，主打高鋼性骨架及耐用車體，專屬網路限定款式，直深受28~35歲潛在運動族群青睞。同年開始尋找合適產品製造商，以多年觀察歐美家用終端消費者的經驗，落實更多符合亞洲市場的家用設計。

該團隊不斷研究，將飛輪車打造成不只高規格，還要訓練再進化。全新設計的雙模式BLADEZ SPADA DUAL 智能磁控飛輪健身車，採用兩段式傳動系統，以科技磁電控系統方式傳動飛輪的帶動，擁有磁控飛輪的順暢騎乘感，卻不失鑄鐵輪的慣性帶動力量；配合專屬E-Coach電子教練，具備休閒輕騎及三鐵需求訓練模組，提供消費者一套有方案的訓練計畫，可以隨著自己的訓練強度安排訓練的方式，本身內建的12組訓練模，搭配強度設定，可提供：間歇、爬坡、無氧運動、衝刺….等多元的訓練，在程式的帶領下更可以有效的運動。

另外BLADEZ 也是目前市場上唯一推出擁有程控的飛輪， BLADEZ 將跑步機才有的程式控制系統移植到飛輪車上，只要一鍵設定，就可以擁有多元的訓練方式，除了讓飛輪運動更有趣多變化性外，也解決了一次僅能選擇一種器材做訓練的困擾。

BLADEZ SPADA DUAL特色介紹

BLADEZ SPADA DUAL智能磁控飛輪健身車是一款專為飛輪客群打造的智能高效訓練器材，其特色如下：

E-Coach電子教練：12組訓練模組和24種強度等級，可自行設定目標強度，在家也能陪你一起完成專屬自己的運動計畫。
Belt +雙皮帶傳動：免保養6PK(6溝6槽) POLY-V皮帶，帶領你極致靜音、高滑順度的騎乘感。
Hybrid 混合動力：健身車科技磁電控阻力調整系統+飛輪車慣性傳動設計，讓訓練更多變化。
EN957規範：同時符合EN957-7(室內健身車)與EN957-9(飛輪健身車)測試標準之進化產品，完全符合進階訓練需求。

E-COACH電子教練，功能最全面

為何叫做智能磁控飛輪呢？除了擁有智能E-Coach電子教練功能之外，也要給使用者一個最安全舒適的體驗。

E-COACH電子教練的內容有：

程式 program：12組預設訓練模組24種強度訓練
用戶程序User program：可從預設訓練模組設計出個人的訓練菜單
心跳模式Heart rate control：讓訓練維持在預設的心跳區間，理想的優化心血管鍛鍊。
恢復測試Recovery test：程式自動恢復設定
隨機程序Random program：隨機生成新的訓練程式
體能測試Fitness Test：在給定的8分鐘行進的自我測試，F1(教練等級)-F6(還需加油)的健身評級。
心率測量（胸帶可選）Telemetric pulse option (chest belt optional) ：遠程測量心率顯示於面版資訊上

BLADEZ應用戶外自行車車架的校正技術，更精準的校正出車架結構，採用航太級3D量測儀進行量測分析，讓你即使在高速訓練之下也能穩暢騎乘。SPADA智能磁控飛輪健身車強韌輕巧的鏈蓋設計，完整包覆電磁控系統，能有效保護精密零件，同時保護騎乘者安全無虞。

安全舒適，最驚奇的感受

BLADEZ特別為不同族群設計出「mix飛輪健身車」，SPADA除了搭載高智慧的E-COACH電子教練訓練模式，在機構的設計與組裝配備上也同樣精進，希望提供給不同層次的使用者最全面的騎乘感受與E-COACH電子教練內建程式的訓練模式，功能最全面、使用對象無設限！

專業Magnetic阻力系統：最高等級的磁控阻力控制系統，踩踏最靜音，同時確保順暢、無需保養的飛輪。

快速設定四向座椅：上下高度及前後座椅微調，可根據不同使用者身材進行快速調整。

競賽型三叉把手：高密度吸震泡棉完整包覆，上下高度及前後座椅微調，可根據不同使用者上半身進行快速調整。

一體式阻力調節及緊急剎車旋鈕：整合式阻力調節及緊急剎車設置於同一旋鈕，左右旋轉時可進行阻力調整，直接按(下)壓可進行剎車停止動作。

側式旋鈕調整：側式旋鈕免抬舉即可輕易調整機台，維持與地面的水平。

便利輪設計：前搬運輪設計搭配車身造型提把，增加搬運便利性。

設計上著重功能性的高端智能飛輪車，其售價為26,999元，與其他許多大廠牌的飛輪車相比，他們更注重的是消費者的訓練優化，因此才會由程式去控制，不會讓你漫無目的的訓練。即使你是一位初學者，上述所提到的E-Coach電子教練的12組訓練模組和24種強度等級，就好像有一位教練再帶著你練習，依照個人的程度，只需簡單按幾個按鈕，便能讓你快速上手，不會因為沒有嘗試過，而減低信心。相對於高階使用者來說，SPADA也可以提供你更多元的訓練強度與模式，足以讓你在邁向精進道路之中，更加茁壯。

雖說「日日運動身體好，男女老幼做得到」，但驅動口號持之以恆在現今的工商社會並非易事，一旦我們有了「動機」，還能找到能輔助自己達到運動效果的工具，就是划算的投資。還等什麼，衝刺吧！一起來體驗一場飛輪的刺激。

BLADEZ SPADA DUAL 智能磁控飛輪健身車​ 

尺寸規格
規格(長x寬x高)	130x59x116cm
重量	57KG
最大使用者重量	150KG
阻力調節方式	電控阻力、手動無段式旋轉
最大承重(kg)	150
機身重量(kg)	57
產地	中國
驅動方式	高規6PK (6溝槽) Poly-V皮帶
軸承/軸心	飛輪車專用高剛性BB軸心
腳踏	SPD雙向功能腳踏，附競賽卡鞋卡座
電子錶顯示資訊	功率、速度、時間、距離、卡路里、轉速、訓練模組、心跳顯示
建議售價	26,999元

產品購買，請洽： BLADEZ

在國外，許多人都有著較胖的身材，尤其像是美國這國家。基本上在美國很多地方都是無法靠雙腿走得到，如果想去大賣場買東西也需要開車才能到。然而從家裡走到車上，身體保持不動地開車抵達目的地，事情辦完之後再度開車回家。這樣的一連串行為長時間下來，身體會從小馬鈴薯長成大馬鈴薯，導致身體只會胖不會瘦。根據專家表示，大多數較胖的人，其實對體重影響健康的觀念較無意識。

大多數人對超重與健康的關係意識較薄弱

根據克里夫蘭一間診所發布了一項肥胖對健康的調查發現，約88％的美國人都知道心臟的健康與體重存在著緊密的聯繫，但這數字裡的大多數人都覺得在改善自己體重問題這方面都做得還不夠，然而有65％的人擔心因過重而導致心臟病，但只有約43％的人願意改變飲食來減重，但是他們都不太清楚，到底吃什麼可以真的幫助減重以及對對心臟健康有好處。此外，將近有18％的人認為體重對心臟的健康無關。研究人員得出一個結論，大多數美國人並不完全了解體重過重對他們的心臟和整體健康的影響，像是癌症、膽固醇過高、中風等，對這些都沒有較多的意識。

即便有運動還是變胖

根據2019年美國大規模調查針對肥胖的人做運動是否瘦身有成，這項調查仔細追踪了想減重的人們開始運動後的飲食和運動情況，但是從該研究發現，即便現在健身風氣流行，但許多人在運動後的一段時間，都沒有減輕體重，反而體重逐漸增加，原來是他們在飲食上出現了問題。即便有好好做訓練，但嘴巴還是不忌口，這些人較不容易忍耐飢餓，每當運動完還是想大吃一頓，但是還是有少數人的體重確體重減輕了。其實，在食品安全有保障的美國，如果吃得健康並非難事。但是大多數的人還是保有能吃就是福的意識，改變飲食習慣對這些人來說非常困難，此外，能坐就不站的懶骨頭特性也較難扭轉。對於這些過重想減肥的人，總是覺得先把這顆漢堡吃完我再來開始減肥，即便這些人意識到這點，但心態還是會屈服於現況。

肥胖者較容易罹患心臟風險

心房顫動是臨床上最常見的持續性心律不整疾病，會增加心臟相關疾病死亡也是心因性中風的主要危險因素。隨著飲食的西化與生活習慣的改變，肥胖是許多現代人所面臨的健康問題。肥胖的人罹患糖尿病、高血壓、冠狀動脈心臟病、心衰竭、阻塞性睡眠呼吸中止等疾病的危險性會比較高。在佛萊明罕（Framingham）長達14年研究資料顯示，肥胖是新發生心房顫動的獨立危險因子，且與是否有合併阻塞性睡眠呼吸中止無關。然而德國漢堡大學心臟中心在歐洲社區研究顯示，肥胖男性及女性心房顫動的發病分別在50歲後和60歲後呈現急劇上升，最近針對51份研究多達6萬病患以上的統合分析亦發現BMI每增加5單位，會增加19%到29%心房顫動罹患風險，因此綜合上述研究結論可知肥胖患者心房顫動的發生率明顯增高。

看完上述肥胖對身體的關係，如果你正處於現在這狀況，請好好思考是否要改變一下現在的狀態，雖然現在倡導不要因為身型覺得沒自信，但是影響到健康真的得不償失。

資料來源／BUSINESS JOURNA、THE NEW YORK TIME

責任編輯／妞妞

身為運動咖平常運動量已經足夠，體態也比一般人來的好，不過對自己要求嚴格的你仍然有減脂、減重需求，這時該怎麼做呢？我們專訪輕適能運動空間CrossFit LOGA的執行總監彭冠能（鐵諾教練），他曾是專業健力選手，現在是CrossFit教練，自身也相當熱愛並投入其中。看看他分別在短期和長期減重時如何調配他的運動和飲食。

運動建議

對於目的是運動瘦身的人，除了跑步、健走等長時間低強度的有氧運動，鐵諾相當推薦HIIT及HVIT。鐵諾自己有試過跑步瘦身，在前兩個月明顯將體脂12％降至9％，但兩個月後會遇到撞牆期，前進不了，這時他建議可交叉做間歇有氧訓練，作為有氧運動的一個變化。以下兩類訓練在組間休息時間心率下降，這段時間即為有氧運動，也就是間歇有氧的重點。

HIIT高強度間歇訓練﹕每次運動表現都維持在高強度，組間休息較長。

HVIT高容量間歇訓練﹕透過低中強度、負重不高的訓練，縮短組間休息時間，以較多的做功達到同樣目的地。

建議菜單模組﹕（槓鈴深蹲10下＋Hollow Hold 30秒）﹡5組

這是CrossFit訓練概念下的間歇有氧訓練，符合HVIT高容量訓練的原則。其中靜態核心訓練Hollow Hold可與單腳橋式、棒式等其他靜態訓練替換。

槓鈴深蹲
步驟1：將槓鈴架在上背部上方，約肩膀位置，挺胸。此時雙腿打直，鎖死臀部與膝蓋，雙足平貼地面。
步驟2：深呼一口氣，往下蹲，膝蓋微微往前推，臀部有如往後坐，下背保持自然不圓背；蹲到臀部在膝蓋下方，大腿至少平行地面。接著吸氣身體站起，回到步驟1站立姿勢再吐氣。

Hollow Hold

步驟1：手腳伸直躺於地上，雙腿和手臂離地並平行地面，同時將腰部支撐在地面，保持核心用力。
步驟2：雙腳不變，雙手向頭部兩側張開為圓弧形。支撐30秒。

單腳橋式

步驟1：平躺地面，屈膝保持舒適角度，雙手放在兩側。
步驟2：將臀部抬起，收緊肚子讓身體呈一直線，此時單腳舉起沿著直線前伸，另一腳腳跟著地、腳尖離地，可增加訓練強度。

飲食建議

談到瘦身，鐵諾總是不離「意志力」這個關鍵。他強調瘦身首要條件就是意志力，選擇哪一類飲食控制方法、哪項運動反而是其次。以他自身經驗為例，當他健力比賽前因為過磅需要迅速減重，曾嘗試「低碳飲食」搭配訓練，效果相當顯著。但他強調，如果沒有特定目標需要快速減重，例如拍婚紗照前、選手過磅前，不需要採取這麼「激烈」的方法，像他目前都採用最簡單且餐餐能吃飽的「餐盤飲食法」，減重時間雖然較久，但也較能讓人長期維持。以下分別介紹兩種飲食方法和他親身嘗試的成效。

短期減重﹕低碳飲食

降體重不外乎多動少吃，大家可能覺得脂肪是肥胖元凶，但其實澱粉類的控制是重要關鍵！鐵諾形容，碳水化合物像是雙面刃，不吃不行，但吃多了肥胖就離你不遠。依照國民健康署公布的「每日飲食指南」，從醣類（碳水化合物）攝取的熱量應佔一日總熱量的50-60%，如果完全不攝取醣類，一開始可能有效，但後來會因為得不到能量來源而讓訓練表現不給力。

實做方法﹕將碳水化合物的熱量壓低20％，總熱量跟著壓低20％。

範例﹕鐵諾的基礎代謝率為1800卡路里，也就是說，他如果整天坐著不動，一天可燃燒約1800卡路里的熱量，加上工作和訓練，鐵諾每天應攝取約3000卡路里的熱量。依照比例，其中1800卡來自碳水化合物（佔60％），相當於6碗飯的熱量，這時如果要壓低20％，原本三餐吃一碗飯會減到3分之2碗、早餐的麵包會吃3分之2條，這樣可將碳水化合物降到1200卡、一日攝取的總熱量降為2400卡。

鐵諾親身成效﹕10天減1.5-2公斤，通常20多天可降4-5公斤，不過他建議一般人可保守抓兩個月的時間去執行。（前述成效非單靠飲食控制，有配合大量訓練，1日運動消耗熱量及基礎代謝率總共消耗3000卡以上）

Tips﹕
1. 碳水化合物的攝取以糙米飯、地瓜等非加工合成的食物為主。
2. 特別建議選擇低GI值食物，因為拿同樣熱量的高GI（例如香蕉）和低GI（例如糙米飯）食物相比，低GI食物較耐飽，也能讓身體的血糖較穩定。

長期減重﹕餐盤飲食法

這是鐵諾平時維持的飲食方法，「我的餐盤」以國民健康署公布的「每日飲食指南」為原則，鐵諾形容這方法簡單到「一眼看下去就能知道比例」，但時間必須拉到6-8個月甚至12個月，想要速成的人較不適合。

實做方法﹕以食物6大類的飲食建議份數依比例攝取，並選擇在地、原態、多樣化的食物，將每餐或每天的食物依面積比例分隔。建議不論自己煮或外食，按照口訣去夾取適當的食物比例，就可以攝取到充足又均衡營養的一餐。6大類食物包括全榖雜糧類、豆魚蛋肉類、蔬菜類、水果類、乳品類與堅果種子類，每天都要均衡攝取。

鐵諾親身成效﹕前兩個月可能看不出太大的效果，而兩個月後會有較明顯的成效，但離實際目標需拉到6-8個月。

Tips﹕
1. 三大原則﹕不吃糖（加工甜食、含糖飲料）、不油炸、不重鈉（鹹）。
2.每天喝水3500cc以上，包括運動過程攝取800cc-1000cc，其他2500cc平均分配在每小時攝取200cc，也就是約半杯水的量。

無論運動瘦身和飲食瘦身，鐵諾不斷強調最重要的是意志力！所以唯有找有興趣的運動項目、適合生活條件的飲食方式，才能長久維持。如果瘦身者沒有特別喜歡的運動項目，鐵諾相當推薦CrossFit，這項運動包含了心肺耐力、肌耐力、最大肌力、柔軟度、爆發力、速度、協調性、敏捷、平衡感、動作精準度等要素，全身的肌肉都能夠訓練到，只要克服一開始覺得「很操」的難關，這是個相當多元且符合人類自然活動的終身運動。

採訪撰稿／Dama
攝影／鄧穎謙