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  • 華山文創沙龍:周三朗讀夜——運動時代,身體有話說
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華山文創沙龍:周三朗讀夜——運動時代,身體有話說
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東引越野賽冠軍雷理莎與周青
2020東引軍事越野障礙賽雷理莎、周青兩大冠軍賽前備戰秘訣
3
2018波士頓馬拉松 你不可不知的關鍵數字
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華山文創沙龍:周三朗讀夜——運動時代,身體有話說

2016-10-09
話題 跑步 馬拉松 故事 活動

人生就是要動靜皆宜,才有趣好玩嘛!如果閱讀是一場寧靜的心靈旅程,那麼十月份的「周三朗讀夜」想邀請你們在閱讀世界裡統統「動」起來,聆聽身體的神秘聲音。

「周三朗讀夜」在10/12邀請到「真男人」張嘉哲,他曾為奧運國手,擅長項目是馬拉松,近年更在不同媒體撰寫跑步專欄,以文會友。當晚他將與台灣長跑界明日之星,「萌少女」陳雅芬對談跑馬拉松的樂與苦,帶領大家用耳朵聆聽「雙腳」的故事。

10/26則有《菜鳥跑者的七大洲馬拉松》作者John Fang(方俊強),他花費四年跑遍世界七大洲,不管跑步跑到抽筋還是嘔吐,依然抱著一股熱血用跑步了解身體。對此,我們特別請來有「肌力女神」之稱的國際級健身教練Annie老師,她對於瑜伽、重訓及有氧肌力訓練尤其擅長,甚至開設一家體適能訓練中心,或許可以傳授幾招讓菜鳥跑者John愈跑愈健康,並且不再受傷啊!

 

 
策展人:陸穎魚(詩人)
香港詩人,現居台北。現為自由文字工作者,幫助香港不同文化媒體撰寫及採訪台灣文藝活動與作家專訪。
在香港曾在《星島日報》擔任專題組記者、《東方日報》擔任財經組記者;文藝雜誌《字花》擔任文化版編輯。著有詩集《淡水月亮》、《晚安晚安》。其中文字作品被收錄:《2011香港詩選》、《2012香港詩選》、《港澳台:八十後詩人選集》、《80後十位香港女詩人: 詩性家園》等。
 
10/12 周三朗讀夜-運動時代,身體有話說
主持人:陸穎魚
與談人:張嘉哲(奧運馬拉松國手)、陳雅芬(馬拉松好手「萌少女」)
時間:10/12 (三) 19:30-20:30
地點:華山1914文化創意產業園區 中三館2F 華山文創沙龍
 
 
10/26 周三朗讀夜-運動時代,身體有話說
主持人:陸穎魚
與談人:John Fang(《菜鳥跑者的七大洲馬拉松》作者)、Annie Kao(國際級健身教練)
時間:10/26 (三) 19:30-20:30
地點:華山1914文化創意產業園區 中三館2F 華山文創沙龍

*本活動免費參加,現在就上活動網站登記報名!

華山文創沙龍:周三朗讀夜——運動時代,身體有話說
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2020東引軍事越野障礙賽雷理莎、周青兩大冠軍賽前備戰秘訣

2020-06-18
賽事跑步話題活動路跑

隨著台灣疫情逐漸明朗解封,全台首場外島大型運動賽事「2020東引軍事越野障礙賽」於6/18(四)舉辦賽前記者會,現場除了上屆冠軍得主最美的混血跑者雷理莎和新生代越野好手周青之外,還特別邀請知名網紅軍武安妮一同來到現場,分享他們在上屆的備賽秘訣以及三分鐘步槍拆解。

東引越野賽冠軍雷理莎與周青
第一屆兩大冠軍雷理莎與周青同台分享賽前備戰Tips,另外,軍武安妮現場表演拆槍術震撼全場 。

第二屆「2020東引軍事越野挑戰賽」今年即將在2020年8月1日、2日開跑,開放報名首日1300個名額秒殺一空,促進了「食、宿、遊、購、行」整體觀光產業發展。預計將再次為馬祖地區帶動超過3千名以上的觀光人潮,讓參賽者們一窺傳說中的東引軍事秘境!

活動一開場就由最具青春活力的職棒啦啦隊隊長廖小安為現場炒熱氣氛,接著連江縣縣長劉增應表示:「很開心大家能來連江縣東引鄉與我們一起共襄盛舉,為延續馬祖四鄉五島『一島一特色』的特殊風情,我們也特別規劃連江縣每座島都有獨特的適性發展。「2020東引軍事越野障礙賽」無疑已成為連江縣的年度盛事之一,希望各位跑者可以透過賽事一同來了解東引獨特的歷史人文風情與當地美食應援補給。

職棒啦啦隊隊長廖小安
記者會現場邀請最具青春活力的職棒啦啦隊隊長廖小安共襄盛舉為跑者加油!

冠軍備賽秘訣

最美跑者雷理莎的備賽技巧:

關於賽前準備會建議參賽者們對於飲食起居要特別注意,除了飲食均衡並擁有8小時以上的充足睡眠外,根據我個人經驗,因為東引軍事障礙賽不是普通的路跑,非常注重協調性訓練,我會建議搭配肌耐力及心肺訓練,因為跑步是全身性運動,如果核心不夠穩定,在跑步時可能會因為腳接觸地面後產生反作用力,進而造成運動傷害。除此之外,建議參賽者可以在賽前準備採取配速跑法,才能掌握比賽節奏。

越野好手周青的備賽技巧:

我個人覺得除了良好的訓練安排之外,健康的飲食基礎也很重要,攝取大量的蔬果並避免大魚大肉給腸胃帶來過多的負擔,另外,賽前訓練要有詳細的規劃,才能避免持續性的大強度訓練或重體力勞動,唯有適量增加訓練量後再逐漸降低訓練量,以調整到最好狀態才能好好發揮實力!

第一屆東引越野賽冠軍
左起雷理莎、周青、連江縣縣議會議長 張永江、體育署主任秘書 葉丁鵬、連江縣立法委員 陳雪生、連江縣縣長 劉增應、東引鄉鄉長 林德建、東引鄉代會主席 王維德、軍武安妮齊聚為賽事加油!

三大組別就是要戰

第二屆東引軍事越野挑戰賽將在8月1、2兩日登場,賽道沿途設置多項障礙關卡,展現「#就是要戰 忠義驃悍」的賽事精神,規劃3.5K休閒組、8.5K勇士競賽組以及16K菁英競賽組等三大組別,名額分別為400人、600人及400人,為東引年度最大盛事,提供各階段的跑手勇攀高峰,挑戰自我極限;三個組別皆由東引忠誠門作為起終點站,依組別不同途經中柱港、東引燈塔、安東坑道、中柱坑道、感恩亭、三山據點等重要景點,三組賽道皆有特色足以讓跑者飽覽戰地風光。 

本次賽道延續上屆沿線一覽東引戰地風貌,軍事風格的佈置更營造出東引特殊的震撼景觀,賽道途中經過中柱坑道,更是軍方為賽事特別開放跑者進入,跟去年相比也加入更多軍事越野障礙設施元素,為全台路跑活動中,首場將五百障礙場納入規劃的賽事,邀請跑者「#戰勝自己跨越五百障礙」,不只凸顯東引戰地的歷史地位與觀光價值,更激勵人心期許帶給參賽者堅忍不拔,永不放棄的挑戰自我意念。

賽事路線

休閒體驗組3.5K路線規劃:

忠誠門→感恩亭→五百障礙場→感恩亭→忠誠門(終點),總爬升高度43公尺,適合一般入門有運動習慣民眾參與。(高度路線圖)

東引越野賽3.5K路線規劃

勇士競賽組8.5K路線規劃:

忠誠門→中柱港→中正路→東引遊客中心→東引酒廠→中柱坑道(軍方特別開放管制區)→安東坑道前→東引發電廠→北澳路→東湧公園→南澳路→感恩亭→西引五百障礙→忠誠門(終點),總爬升高度148公尺,適合有運動習慣民眾挑戰。(高度路線圖)

東引越野賽8.5K路線規劃

菁英競賽組16K路線規劃:

忠誠門→中柱港→中正路→東引遊客中心→東引酒廠→中柱坑道(軍方特別開放管制區)→安東坑道前→東引發電廠→燈塔路→燈塔前折返(取信物點)→北澳路→東湧公園→南澳路→感恩亭→三山據點(取信物點)→西引五百障礙→忠誠門(終點),總爬升高度274公尺。適合有運動習慣且有跑過10公里長距離跑者挑戰。(高度路線圖)

東引越野賽16K路線規劃

資料提供/鈞勢國際公關、拓宇廣告

責任編輯/David

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2018波士頓馬拉松 你不可不知的關鍵數字

2018-04-10
波士頓馬拉松跑步話題六大馬觀念馬拉松

世界六大馬拉松之一「波士頓馬拉松(Boston Marathon)」,無疑是全球跑者心目中的至高殿堂。今年波馬4月16日開跑在即,如果你是參賽選手,那麼趁比賽倒數惡補一下波馬知識;如果你還未達BQ(Boston Qualify波馬參賽資格),沒關係,把它當作目標努力訓練吧!

2018波士頓馬拉松 你不可不知的關鍵數字 ©B.A.A.

30,000參賽者

波士頓馬拉松是世界上最受矚目的馬拉松賽事之一,參賽人數從第一屆1897年只有15名跑者,到1996年滿百周年時,參賽者一度超過38,000人;之後至2013年波士頓馬拉松爆炸案,各年約2萬多人參賽;到了2014年,也就是波馬爆炸案的隔年,參賽人數大幅增至36,000人,2015年至今4年都維持30,000人規模,其中約80%是達到BQ的參賽者,約20%慈善參賽者。
 
另一個有趣的現象是,即便波馬在1972年才正式開放女性報名,但現在的男女比例幾乎相當,2015年女性參賽比例達46%。

近年波士頓馬拉松男女比例幾乎相當 ©B.A.A.

3:05 門檻→3:01:37最低標

想參加波馬可不是報名抽中籤就能拿到入場券,波馬最具特色的正是它的速度門檻限制,也就是跑友常講的「BQ」(Boston Qualify)。BQ指全馬成績的最低標準,根據不同年齡層與男女分別制定,年齡越小門檻也愈高,男女各年齡層門檻差30分鐘。今年波馬的各組成績門檻延續自2013年,18-34歲男性3:05、女性3:35,之後隨年齡增長限制越寬;若80歲以上參賽,男性4:55、女性5:25。
 
準備報名的跑友,必須趁報名時間的前一年在國際馬拉松路跑協會(AIMS)的認證賽事中獲得成績證明,以2019年波馬來說,資格賽時間必須在2017年9月16日之後舉行的,才算符合參賽資格。
 
不過,BQ只是最基本門檻,不代表拿到波馬入場券,因為你還必須通過輪番式的報名機制。簡單來說,入場機率取決於所屬組別的報名人數和報名者成績,個人成績超過門檻越多,越能先拿到波馬入場券。像是2018年波馬18-34歲男子組的最低標3小時01分37秒,整整比門檻快上3分多鐘;共28,260名報名者達BQ,其中卻有5,062名跑者不能參賽。因此,如果你拿到波馬的入場券,代表你具備著很多人可能一輩子都辦不到的超強實力。

2019波士頓馬拉松速度門檻限制,此標準自2013年沿用至今 ©B.A.A.

 16-21英里挑戰

波馬的賽道路線經過8個城鎮,其中賽道16至21英里(25.7至33.8公里)之間,被評為任何馬拉松賽事中最具挑戰性的一段,這一系列爬升和下降位處牛頓鎮山丘間,其中最艱鉅的挑戰就是著名的心碎坡(Heartbreak Hill),心碎坡位在牛頓鎮四座山丘的最後一座,也就是20.5英里(33公里)處,長約600公尺,也是全程最後一個長距離上坡,因為正處於超過30公里後撞牆期,許多選手在這兒功虧一簣。
 
此外,賽道總下降459英尺(約140公尺),全馬前半段和最後5英里(約8公里)主要是下坡,所以波馬的訓練必須包含上坡和下坡,在參賽時必須保留足夠戰鬥力給牛頓鎮山丘。

16至21英里(25.7至33.8公里)間牛頓鎮四座山丘,被評為是最具挑戰性的一段 ©B.A.A.

1,000台輪椅

波士頓馬拉松的主辦單位波士頓體育協會(Boston Athletic Association,以下簡稱B.A.A.)有個驕傲的傳統,就是將馬拉松活動參賽資格擴展至身障人士。回溯到1975年,當第一名輪椅跑者在波馬完賽剎那,改變了大眾對身障者跑馬拉松的看法,也增加更多身障運動員的機會。演變至今,波馬開設有手推輪椅組、視障/全盲組,以及行動不便組。
 
依據分組規定,手推輪椅組跟一般跑者一樣有速度門檻限制,波馬也是除了奧運與殘奧以外,唯一訂有參賽門檻的賽事。視障/全盲組與行動不便組從1980年代中期建立至今,已依照障礙類別、等級分別確立了相關競賽標準。現在,每年有超過一千名各種障別人士參加波馬的手推輪椅組,其他兩組參賽名額也逐年增加中。身障參賽者的出發時間在所有跑者之前,當天am8:40-9:25分四梯次出發,參賽者別忘了提早到會場,為身障選手們加油打氣!

波士頓馬拉松手推輪椅組別 ©B.A.A.

122屆

回溯歷史,波士頓馬拉松每年於愛國者日(四月的第三個星期一),在美國麻薩諸塞州波士頓舉行。1896年夏季奧林匹克運動會成功催生了於1897年創立的波士頓馬拉松,今年邁入第122屆的波馬,也是全世界最古老的馬拉松賽事、世界馬拉松大滿貫賽事之一。
 
B.A.A.成員從第一屆波馬就是賽事組織者,原本他們規劃了一條從麻薩諸塞州阿什蘭到波士頓市中心的24.5英里路線,到了1924年,全馬距離標準化為26.385英里,起跑線向西移動到霍普金頓,之後儘管路線移動過4次,終點站永遠在波士頓。

資料來源/B.A.A.、Runner's World    
責任編輯/Dama

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