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New Balance Tech Nature系列—跨越自然 冒險無界
2016-10-21
感受狂野脈動氣息，隨著入秋之際，國際知名運動品牌New Balance這回以戶外元素為靈感推出Tech Nature系列，挑動574、580及999經典型號的內在運動神經，以揉合科技纖維材質與大地色系的轉換，展現冒險沒有界線的潮流態度！
原本就暗藏越野血液的580因2000年日本潮店的三方聯名計畫而聲名大噪，Tech Nature系列革新580鞋款的越野特質，鞋面選用具持久防水、防風與高度透氣的完美結合的GORE-TEX纖維布料，大幅提高戶外運動機能性，並挑選黑、灰、紅三大秋冬色調，展現氣勢十足的Outdoor風格，繫上山野混色系鞋帶更是細膩不失質感；鞋底採用超輕量REVlite科技中底，提供高穩定完美避震，加強行走的整體舒適性，街頭時尚與越野科技的激撞，再次喚起世人的探索慾望。
今年剛迎接20周年999型號，鞋身一如往常選用擅長的高雅麂皮皮料，在鞋面混搭粗曠風味的厚質帆布，推疊出職人樸實無華的自然曠味；配色上採雪岩灰和蔚海藍兩色，藉由深淺色系層次轉換結合異材質，表現化繁為簡的和諧魅力。另一黑橘撞色系則以強烈對比色，比擬跳脫舒適圈的躍躍欲試，如同破格而出的冒險能量，充滿活力蓄勢待發！鞋底搭載獨家ABZORB吸震鞋墊，良好的壓縮與回彈性，提供絕佳柔軟舒服的穿著體驗。
向來搭配性極高且擅長以繽紛色彩呈現的574，簡約設計與圓頭輪廓，始終是造型穿搭的人氣之選。Tech Nature系列這次為574披上暮夜黑、冬日藍和楓葉紅三種溫潤大地色衣呼應戶外主題，鞋身的厚帆布材質帶出灰階古樸風格，LOGO細節處以麂皮點綴，流露出低調精緻質感；鞋底外層包覆強韌著PU及搭載ENCAP避震科技，更能在動態過程中給予良好的支撐性，使腳部達到減壓舒適，創造柔軟與支撐的雙重效果，一趟令人回味的自然旅程即將開始。
Tech Nature 系列
ML999WXB
ML999WXC
ML999WXA
ML574MDA
ML574MDD
ML574MDC
MRT580XE
MRT580XB
MRT580XR
關於New Balance—百年品牌，專業專精
New Balance於1906年創立於美國波士頓。一百年來，秉持著製作卓越產品的精神，不斷在科技材質、產品外觀與舒適感持續進步。更在2007年被Ethisphere雜誌命名為「全世界最合乎道德的公司」。New Balance將持續以高標準的道德規範、100%顧客滿意度、團隊合作的精神來經營，並期許New Balance成為高科技、高品質之世界運動用品的領導者。
詳細建議售價請洽：New Balance官方網站
資訊、圖片提供：New Balance
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董事長樂團主唱吉董賽事遇險 澎湖鐵人賽現七級風浪及水母大軍
2025-04-15
2025 年澎湖國際 IRONMAN 226 超級鐵人賽昨日在嵵裡海水浴場展開，然而卻遇上七級強風與大量水母的侵襲，參賽者紛紛遭遇前所未有的艱鉅挑戰。知名樂團「董事長樂團」主唱吉董也在比賽中一度遇險，七級風大到幾度險些翻車，所幸放慢速度，順利破個人紀錄 14 小時內完賽。
董事長樂團主唱吉董賽事遇險 澎湖鐵人賽現七級風浪及水母大軍
今年 55 歲的吉董在比賽前，因為亞洲巡演剛回國，沒有時間練習。為了比賽戒酒一個月，一天當兩天練，展現堅強的毅力與過人的體力。賽後他表示：「這次比賽真的非常艱辛，游泳時風浪大到讓我幾乎無法前進，加上密密麻麻的水母，差點就撐不下去，幸好跟著救援團隊游完。」
吉董以 13:58:46 成功完賽，也成為台灣首位取得全球百鐵認證十鐵賞的藝人，也是首位完成澎湖超鐵 226 的音樂人。
吉董以 13:58:46 成功完賽，成為首位完成澎湖超鐵 226 的音樂人
參與本次比賽的醫護鐵人共同創辦人暨胸腔科醫師洪緯欣也指出：「今年賽事難度非常高，風浪加上水母大軍，對選手的身心都是嚴峻考驗，縱使曾經完賽兩日 113 與 51.5 公里的鐵人三項的我，這場比賽讓我重新體會到毅力的重要性，今年醫護鐵人預計支援支援海內外共 135 場鐵人三項馬拉松越野跑自行車賽及長泳賽一邊參賽一邊助人提供零收費的公益救護服務，如果大家在賽事中身體感到不適需要協助，可以請穿著黑黃色服飾明顯可識別醫護鐵人 ironmedic 中英文字樣的醫護鐵人協助。」
醫護鐵人共同創辦人暨胸腔科醫師洪緯欣
全球百鐵認證創辦人陳彥良
全球百鐵認證創辦人陳彥良則表示：「恭喜吉董邁向第十場鐵人賽完賽，即將取得十鐵賞資格，成為國內第一位達成這項成就的藝人，非常值得敬佩。IRONMAN Taiwan 澎湖國際鐵人三項賽停辦一年後今年再度舉行讓海內外的鐵人三項愛好者感到十分興奮，全球百鐵認證資格為國際常見鐵人三項賽事中的 51.5、113 及 226 公里的組別，本次澎湖國際鐵人三項賽則為 226 公里，其中游泳 3.8 公里、自行車 180 公里及跑步42.195 公里難度甚高。」
資料來源／全球百鐵認證
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2017國際自由車環台賽首日 美國依盧密隊開紅奪台北市站冠軍
2017-03-26
2017國際自由車環台賽3月26日熱鬧登場，美國依盧密策略運用成功，拿過兩次世錦賽場地賽冠軍的「印第安納瓊斯」哥倫比亞籍艾德溫，克服石板路和彎道，以1小時39分08秒勇奪台北市站冠軍。台灣前勁隊以陳建州排名17最佳。
開幕儀式上午9時在台北市政府前舉行，教育部體育署國際組組長許秀玲、交通部觀光局副局長劉喜臨、台北市體育局局長鄭芳梵、中華民國對外貿易發展協會秘書長葉明水、日立空調公司協理蔡文正等貴賓均蒞場，為選手加油。
國際自由車環台賽第一站在台北市政府前熱鬧登場。 中華民國自由車協會／提供
台北市首站 低溫冷雨不減熱情
2017國際自由車環台賽共分五站，全程682.11公里。首站台北市站26日由台北市政府前出發，經松高路、仁愛路樹蔭大道、至國家一級古蹟景福門後折返回臺北市政府，單圈10.4公里，繞行8圈共83.2公里，是經典的城市繞圈賽。
台北市前一夜下了一個晚上的雨，還好開賽前雨停了，雖然後半段下起雨，但不減觀眾的熱情，選手們也在低溫中卯足勁全力以赴，最後一圈兩次摔車意外，也為比賽平添不少變數。
參加國際自由車環台賽第一站的車手行經總統府。 中華民國自由車協會／提供
大集團集體衝刺 美國依盧密隊艾德溫險勝封王
比賽結果一如賽前所料，出現大集團集體衝刺的畫面，大部分選手成績同為1小時39分08秒，美國依盧密隊哥倫比亞籍艾德溫(Avila Edwin)憑藉較佳的衝刺能力，以些微之差封王，英國神鷹隊羅素第二，台灣RTS脈騰車隊保羅第三。
國際自由車環台賽第一站最後衝刺，緊張刺激，美國依盧覓隊艾德溫(左一)以些微差距封王。 中華民國自由車協會／提供
美國依盧密隊艾德溫是位傳奇車手，曾拿過兩屆世界自由車場地賽計分賽冠軍，也是2012倫敦奧運國手，2015年才轉項並專注公路賽，是2016年哥倫比亞公路賽冠軍，曾榮膺哥倫比亞最佳運動員獎(類似台灣菁英獎)。
國際自由車環台賽第一站冠軍美國依盧密隊艾德溫。 中華民國自由車協會／提供
身為哥倫比亞英雄級人物，艾德溫有個很威的封號叫「印第安納瓊斯」，隊經理克里斯說：「類似酋長的意思。」去年環台賽第四站拿到第二，此次艾德溫有備而來，刻意降低胎壓，以應付台北站關鍵的石板路，加上隊友抬轎，如願抱走冠軍。
國際自由車環台賽第一站冠軍艾德溫(中)。 中華民國自由車協會／提供
台灣前勁隊陳建州成績最佳
台灣本土車手以陳建州排名17最佳，1997年12月2日出生，任職淯苗國際有限公司的「阿州」陳建州，雖是第一次參加環台賽，但有多次多日賽經驗，適應沒問題，「但去年11月環沖繩後便沒再參加公路賽，所以第三圈左右才找到繞圈賽的感覺。」
隊友陳建良和楊武興被波及摔車，安全下莊的陳建州說：「那時我就有預感，速度那麼快又是彎道，按經驗判斷很可能會摔車，結果真的發生了。」
台灣前勁職業隊，左二為陳建州。 中華民國自由車協會／提供
台灣前勁隊教練徐瑞德說，首站本以安全完賽、跟著主集團進終點為目標，因為成績基本上拉不開，有機會時讓楊武興和陳建良卡位，拚單站前十，未料兩人被波及摔車，楊武興左腳大姆指指甲翻起來，右腿剉傷，陳建良傷勢看來較輕。
對於接下來的賽事，徐瑞德指出，二到四站的山路是關鍵，其中第二站很重要，「雖然兩位車手摔車，影響到車隊佈局，但接下來我們仍會盡量將不利因素降到最低。全力朝拚進團體總成績前六名的目標邁進。」
前勁隊隊長陳建良(右前)。 中華民國自由車協會／提供
國際環台賽 TVBS全程網路直播
這項比賽共有來自全球五大洲的21支自由車勁旅精踩決輪，TVBS首度全程網路直播精采賽事，台北市站從上午8時20分便開始直播，讓民眾輕鬆自在透過TVBS網路直播關心即時賽況，直播網址：http://news.tvbs.com.tw/live/news4live/。
第二站27日將來到全台人口最多的新北市，從淡水漁人碼頭出發後，沿北部濱海公路經三芝、石門、金山、野柳、萬里至澳底折返白沙灣遊客中心，兩個登山點外，瑪鋉溪爬坡攻防路段及濱海公路競速追擊，挑戰性十足，全程114.67公里。
除了網路直播外，3月26至30日每天18時至18時30分，TVBS 56台還有當天賽事精華可以回味。收視涵蓋50幾個國家的歐洲體育台，也將以20種語言播出國際自由車環台賽精華，透過最環保的雙輪轉動，讓全世界看見台灣之美。
參加國際自由車環台賽第一站的車手行經景福門。 中華民國自由車協會／提供
滑步車可愛爆表 為國際環台賽增添歡樂氣氛
國際自由車環台賽兒童滑步車嘉年華會口愛指數破表，今年共有200位娃娃兵參加，包括六位來自香港的朋友，其中兄弟檔丁毅臻和丁進澄，今年第二度專程來台參賽，被問到此趟台灣行最想作啥，兩人異口同聲說：「好想騎UBike！」
一年一度的國際自由車環台賽，是國際自由車總會UCI 2.1級的賽事，為增加全民參與感和投入，最近幾年，特別在正式比賽前，舉辦了以小小孩為對象的兒童滑步車嘉年華會，今年再增設領騎手活動，讓全民一起瘋單車。
率先登場的領騎手活動，共有50位車手參加，騎乘10公里為大會暖身，接著由可愛指數爆表的兒童滑步車大賽接棒，為大會掀起一波又一波的高潮。
口愛指數破表的滑步車嘉年華會。 中華民國自由車協會／提供
今年參加滑步車嘉年華會的200位娃娃兵中，有六位專程自香港來，其中6歲的丁毅臻，和4歲的弟弟丁進澄，繼去年之後，再度跟著在銀行上班的爸爸丁傑文，和媽媽張燕筠於25日搭機來台比賽，規畫了四天三夜的行程，預定28日回港。
丁媽媽張燕筠表示，去年透過朋友知這個活動的訊息，首次和朋友一起帶孩子來，就覺得很棒，所以這次再度來台，除了台灣美食外，一對寶貝「大丁」、「小丁」最感興趣的是台灣的UBike，「因為香港沒有，所以他們覺得UBike好酷喔！」
只不過目前Ubike都是為大人而設計的，沒有小小孩版的，還沒長大的兄弟倆騎不上去，暫時只能用「看」的，過過乾癮。
來自香港的兄弟檔丁毅臻和丁進澄。 中華民國自由車協會／提供
另一對姐弟檔林奕涵、林奕文首次聯袂來挑戰，爸爸林銘章是鐵人三項同好，今年6歲的姐姐「阿咪」林奕涵，從兩歲開始就開始參加大大小小的滑步車賽，4歲的弟弟林奕文戴了頂很特別的安全帽，「是鯊魚啦！」林奕文說。
滑步車姐弟檔林奕涵、林奕文。 中華民國自由車協會／提供