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HOKA全新Bondi 8黑耀時尚  經典配色打造多重穿搭風格
HOKA全新Bondi 8黑耀時尚 經典配色打造多重穿搭風格
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FXT參賽選手
亞洲首場極限鐵人賽事 FXT 顧問陳彥博分享比賽哭點
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2018國際自由車環台賽收兵 新城幸也爽披黃藍二衫 馮俊凱喜納720「金將戰」獎
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HOKA全新Bondi 8黑耀時尚 經典配色打造多重穿搭風格

2022-10-07
配備館 戶外運動 HOKA 生活流行 鞋子

HOKA 自國際知名時裝設計師於時裝秀場與實際穿著分享後,引領國內外潮流人士與娛樂圈名人陸續上腳,近年亦在網路討論聲量報告中獲得國內鞋類品牌好感度前五名;其中,Bondi 系列更因厚底外觀設計與舒適機能,成為潮流圈最廣為人知的 HOKA 產品家族。為回應市場期待,HOKA 推出全新 Bondi 8 時尚黑耀版,包含 LOGO 設計的全鞋黑色系簡約風格,為公認最適合消費者穿搭著用的經典配色,亦有 Bondi SR、Bondi X 等多款 Bondi 家族產品,提供消費者更多選擇。

HOKA全新Bondi 8黑耀時尚  經典配色打造多重穿搭風格
HOKA全新Bondi 8黑耀時尚 經典配色打造多重穿搭風格

Bondi 8時尚黑耀版 流線外型X厚底修身10/7亮相

Bondi 歷代鞋款因其時髦外觀與厚底設計,引起潮流圈關注成為時尚穿搭寵兒,今年 7 月新一代 Bondi 8 推出後,其柔軟舒適的 Q 彈腳感廣獲市場好評,為提供消費者更多元的穿搭選擇,HOKA 再推出 Bondi 8 全新時尚黑耀版,鞋面網布線條與中底鞋緣設計較前代 Bondi 7 更顯流線,33mm 的厚底外型創造視覺增高與修身效果,時尚外觀結合舒適機能,街頭穿搭不設限!

HOKA Bondi 8時尚黑耀版,鞋面網布線條與中底鞋緣設計較前代 Bondi 7 更顯流線,33mm 厚底外型創造視覺增高與修身效果
HOKA Bondi 8時尚黑耀版,鞋面網布線條與中底鞋緣設計較前代 Bondi 7 更顯流線,33mm 厚底外型創造視覺增高與修身效果

經典直筒寬版單寧的下身穿搭,與視覺份量感十足的 Bondi 8 相呼應,實際腳感輕盈無負擔,打造輕鬆簡單、帶點美式休閒風格的日常穿搭。

Bondi 8時尚黑耀與經典直筒寬版單寧下身穿搭
Bondi 8時尚黑耀與經典直筒寬版單寧下身穿搭

卡其配色休閒帶點正式,利用 Bondi 8 中底與鞋面本身的流線感與層次、搭配帶點硬挺面料的 Oversize 卡其穿搭,與厚底修身的 Bondi 8 混搭出日雜常見的日系街頭風

Bondi 8時尚黑耀可搭配休閒帶點正式的卡其配色
Bondi 8時尚黑耀可搭配休閒帶點正式的卡其配色

工裝趨勢當道,HOKA Bondi 系列為 Urban Outdoor 穿搭首選,Bondi 8 搭配同色系、不同面料質感下著,低調創造同中求異穿搭巧思,加上輕量化鞋身及柔軟鞋舌,打造視覺與穿著都舒適的 OOTD。

Bondi 8時尚黑耀為Urban Outdoor首選搭配
Bondi 8時尚黑耀為Urban Outdoor首選搭配

男、女款時尚黑耀版 Bondi 8 台灣定價 NT4,980 元,將於 10/7 於指定通路限量推出,Bondi 8 亦有男款 鯊魚灰/迷霧灰、女款 時尚白等多款百搭色系提供消費者創造更多生活風采,更多資訊請鎖定 HOKA 官方粉絲團。

HOKA Bondi 8男款 鯊魚灰迷霧灰、女款 時尚白
HOKA Bondi 8男款 鯊魚灰迷霧灰、女款 時尚白

Bondi多款產品量身打造不同穿搭情境

Bondi 家族以「緩震」為核心,針對不同使用情境推出各支線鞋款,Bondi 8 以超輕量中底泡棉與單層透氣網眼鞋面創造舒適腳感;Bondi SR 則具備防潑水皮革鞋面,搭配全新刻痕疏水防滑大底,可從容面對不同地形與氣候變化;Bondi X 為家族唯一置入碳纖維板中底鞋款,提供更強步態轉換與推進腳感,Bondi 家族集舒適、機能與潮流外觀於一身,提供消費者多元選擇。

資料來源/HOKA
責任編輯/Dama

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亞洲首場極限鐵人賽事 FXT 顧問陳彥博分享比賽哭點

2020-08-17
陳彥博賽事超馬戶外運動鐵人三項話題

台灣極限鐵人三項賽事 Formosa Xtreme Triathlon (FXT) 將於 11 月 27 日登場,該賽事為世界極限鐵人聯盟 Xtri 認證亞洲地區第一站,更是全世界唯二賽場,將有 60 多位頂尖鐵人聚集挑戰。台灣極限超馬好手陳彥博擔任此賽事風險評估顧問,他不藏私的分享極限賽事經驗。

FXT參賽選手
亞洲首場極限鐵人賽事 FXT 顧問陳彥博分享比賽哭點(圖為FXT參賽選手合影)

陳彥博與選手分享他從2009年開始,為了參加極限超馬而在台灣大山、百岳訓練的過程,以及賽事當中對於自身身體狀況的評估,頭部、心跳、腸胃等到裝備的準備。他笑說:「在賽事當中你看到檢查站會流眼淚,檢查站是寄託,所以賽場中讓他堅持到終點的原因是檢查站。」

陳彥博也鼓勵選手,在極端的情況要放棄的時候,要鼓起力氣去叫出來吼出來跟自己對話,不然會被恐懼跟壓力侵蝕,對於極限挑戰陳彥博覺得要把競賽中的感受吸收並帶到生活上,這是在挑戰後才有的人生體悟。

陳彥博擔任 FXT 賽事風險評估顧問
台灣極限超馬好手陳彥博擔任 FXT 賽事風險評估顧問

超鐵主播侯以理、鐵人一哥謝昇諺、知名自行車賽事冠軍范永逸都即將參賽。謝昇諺希望他能在太陽下山前抵達終點,不要讓自己的補給團隊等太久;范永逸為傷後第一場復出賽,賽事說明會聽到一半范永逸發現補給團隊的重要,立馬呼叫他參加自行車賽時的團隊,經歷兩年復健期,范永逸期望能在賽事中有好的表現。侯以理雖已成功挑戰多場 226km 超鐵賽事,對於 FXT 侯以理說:「大自然力量雖然有無法克服的地方,但我會抱著敬畏的心情全力以赴完成比賽。」

超鐵主播侯以理
超鐵主播侯以理即將參賽 FXT
鐵人一哥謝昇諺
鐵人一哥 - 謝昇諺
自行車選手范永逸
自行車選手 - 范永逸

FXT 主辦單位、推廣鐵人三項運動十多年的 Waypoint 執行長羅威士 Jovi 規劃這場賽事已長達 5 年,他認為台灣可以做很棒的比賽,讓大家認識不一樣的台灣。在得到國際極限鐵人聯盟 Xtri 認證後,聯盟總部一度認為全世界只會有 30 位選手報名參賽,然而目前已有 60 多位頂尖鐵人挑戰,每一位選手都是歷史見證人與參與者。

Waypoint執行長羅威士 Jovi
FXT 主辦單位 Waypoint 的執行長羅威士 Jovi

賽程將在清澈的秀姑巒溪開賽,騎上台灣知名自行車賽事KOM路線往新白楊,最後完成一場超馬在合歡山山頂衝線,全程總爬升共計6850公尺,堪稱世界最難鐵人三項賽事。11月27日,歡迎一同到賽事現場為選手加油,透過大家的力量讓世界認識台灣、告訴世界台灣的美!

資料來源/Waypoint
責任編輯/Dama

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2018國際自由車環台賽收兵 新城幸也爽披黃藍二衫 馮俊凱喜納720「金將戰」獎

2018-03-15
新聞單車戶外運動話題

2018國際自由車環台賽收兵,日本國家隊新城幸也勇奪黃衫和亞洲第一藍衫後透露,上次拿到黃衫已是2012年的事,同時謝謝台灣在311大地震時給日本的溫暖,中華隊馮俊凱則拿下720「金將戰」(真正讚)獎。

馮俊凱榮膺本屆「720金將.戰」大獎。

第五站屏東縣站15日上午9時30分登場,全程192.8公里是今年環台賽最長一役,起點在屏東縣政府,途經大鵬灣跨海大橋,終點設在大鵬灣國家風景管理處,對已經歷經四站競輪的車手們來說,是體力、耐力、毅力和衝線技巧的終極考驗。
 
比賽結果一如賽前所料,出現集體衝刺畫面,義大利威利爾隊路卡拿到單站冠軍,亞軍美國聯合赫斯隊盧卡斯,季軍日本右京隊雷蒙,成績都一樣是4小時 18分52秒。

義大利威利爾隊路卡拿到環台賽第五站單站冠軍。

我國車手單站以去年亞洲冠軍藍衫得主陳建良12名最佳,劉恩杰25名,盧紹軒46名,RTS陳建州50名,馮俊凱55名。總成績則以陳建州44名最佳,馮俊凱49名,陳建良50名。
 
陳建良表示,這一站策略是要他和劉恩杰拼衝刺,只可惜轉彎時太內側,有些被卡住,否則應該有機會拼前三。可能因為天氣太熱,一開始騎沒多久便一直流鼻血的馮俊凱,最後5公里雖嘗試逃脫,可惜沒有成功。

中華隊陳建良(左)。

眾所矚目的黃衫,落入日本國家隊新城幸也手中,成績是16小時50分18秒,同時也拿下亞洲第一藍衫。衝刺王由甫加盟以色列隊的哥倫比亞「印第安納瓊斯」艾德溫連莊,登山王是比利時席貝爾隊吉米。團體總冠軍是比利時席貝爾隊。

2018國際自由車環台賽總冠軍比利時席貝爾隊。

效力於一級職業車隊巴林美利達隊的新城幸也表示,今天自己的策略是跟住主集團,同時把領先集團跟主集團的秒差控制在三分鐘內,感謝隊友幫他抬轎,讓他毫無懸念地保住黃衫和藍衫。
 
新城幸也特別謝謝台灣,在311地震時捐了很多錢。「巧的是,隊友岡本隼剛好在今年3月11日那一站拿到單站冠軍,我則開心留下黃衫和藍衫,上一次拿到黃衫,已是2012法國環利穆贊賽。」

日本新城幸也(前)勇奪環台賽黃衫。

隨隊採訪媒體票選的「720金將.戰」獎項榮耀歸於馮俊凱。馮俊凱雖已是一級車手,環台賽仍返國效力中華隊,此行以傳承經驗為主,但仍拼盡全力,第四站有將近一百公里都維持在領先集團,車隊需要時他也適時扮演水壼工,精神可嘉。

馮俊凱(中)榮膺「720金將.戰」大獎。

登山王吉米說,自己本來此行標的是黃衫,但日本新城幸等主要對手實在太強了,想要卡到好位置搶積分和減秒獎勵,困難度很高,還好還是有留住紅點衫,沒有空手而回。
 
衝刺王連莊的以色列隊艾德溫說,今年狀況其實感覺比去年還要好,除了衝刺王綠衫外,也很想更上層樓拼黃衫(去年是總成績第二),但第二站的主集團走錯路風波,讓他整個計畫都亂了套,有點可惜。

環台賽車陣行經車城。

資訊、圖片提供/中華民國自由車協會
責任編輯/Oliver Wu

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