陳瑞龍

漫談24小時超馬賽的配速策略

2016-11-09
運動部落 跑步 馬拉松 專欄 陳瑞龍

關於選手在跑步賽場上表現的因素當然有許多，天候狀況、賽道類型、選手的心理素質(企圖心、強悍、穩健、刻苦、堅韌……等)、選手特質、對自身的了解、身體條件、紮實訓練、賽前調整、配速策略、補給計畫、臨場表現……等等，都關乎著選手的成績表現。

有關24小時繞圈類型賽事，在此僅就配速策略探討，有些選手認為後段都會舉步維艱，所以趁前段身體狀況良好多累積里程；而有些選手認為在前段稍稍放慢速度，以保留體力平均分配，盡可能維持後段不致掉速過大，維持較平均的速度在場上奔跑著，發揮較佳的效能表現。

24小時超馬賽，對於身體和心理都是極大的考驗。 運動星球/鄧穎謙攝影

原良和醫師前來東吳24小時賽場，在場上三年的表現來看，2012年前12小時跑了161公里，約14小時因大腿拉傷退賽。2013、2014年把速度放緩，分別完成了273公里和創下了285公里的紀錄(除了配速外，當然還有其他因素在其中)。

原良和在2014東吳超馬賽雙破紀錄奪冠。 陳瑞龍提供

大陸北京的單盈博士在2015年香港24小時賽中，前12小時跑了128公里，最後完成212公里，而在同年底東吳賽事中前段跑了126公里，最終也達到了220公里的國際標準(當然不只有配速單一因素，但是配速策略確也影響深遠)。

單盈在2015東吳超馬賽 運動星球/鄧穎謙攝影

全國100公里以上多項女子紀錄保持人周玲君，在2014年新生公園24小時賽和冬山河100英里賽兩場的比較，達到100公里的時間24小時(9:07)比100英里(9:37)賽快了30分鐘，但是達160公里時，100英里賽(16:17)卻比24小時賽(16:33)快了些許。

周玲君在2015冬山河100英里賽 陳瑞龍提供

大陸廈門大學趙紫玉教授，在2014年新生公園24小時賽跑出了222公里，同年底東吳開賽鳴槍後一馬當先，3小時不到就完成了42公里，最終以225公里作收，事隔不到2個月的時間，在2015年初香港24小時賽事中，採用了關家良一的配速建議，跑出了243公里的個人紀錄，一位選手要在兩個月不到的時間，僅透過練跑能夠進步18公里是非常困難的，而且保持這樣的配速策略下，在2015東吳賽場上仍然達成240公里的好成績，所以240公里以上的好成績和配速策略有絕對的關係。

趙紫玉在2015東吳超馬賽 運動星球/鄧穎謙攝影

從以上四個例子來看，同一個人的配速策略不同，最後的成績表現也有很大的差異(尤其是趙紫玉、單盈與周玲君)，所以配速策略關乎著成績的表現甚深。

一般而言24小時賽事中，選手在後12和前12小時的里程差異，如果能夠維持在20公里以內，應該可以說後段還維持很不錯的表現。然而，2015年12月19日在美國鳳凰城，也舉辦了一場標準田徑場24小時繞圈賽，其中男子組第二名，名字叫Bob Hearn的選手，前12小時跑了122公里，是不是最後能夠上230公里已經是很好的成績了？但是Bob在後12小時卻跑出了118公里，以240公里的成績達到國際標準奪得第二名，可以說幾乎維持一個速度在24小時的賽事中奔跑著，賽事期間Bob也貫徹著每跑八圈走一分鐘的調整策略(從Bob 自己整理比賽紀錄得知)，是不是也很令人驚異呢？

Bob Hearn 陳瑞龍提供

至於是不是適合所有的選手？可以多試試各種不同方式，看看那個模式可以有較佳的表現，當然也可以參考上述幾位選手的例子，來調整成自己的配速策略，以省去摸索和測試的時間。

關於陳瑞龍台灣超馬勇者。2013年參加中華民國超馬協會舉辦的環台超級馬拉松，雖因公無法全程參與，卻開啟連日長距離超級馬拉松之路。2014年自己規劃20天跑步環島、2015年完成43天跑步環法2800公里、2016年完成自己規劃和好友一行三人，38天從廈門跑到北京2300公里壯舉。

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極地超馬好手陳彥博睽違2年半 挑戰斯洛維尼亞250km世界超馬錦標賽

2022-06-07
陳彥博賽事超馬越野跑跑步新聞話題

因為疫情關係，已有 2 年半沒有出賽的極地好手陳彥博，終於赴斯洛維尼亞挑戰 250km 世界超馬錦標賽，賽事於昨日台灣時間下午兩點開始。陳彥博賽前考察了一些路線，山脊滾動的石頭很難跑，包含很多細節需要考量。此次賽事許多國家的超馬頂尖好手都來挑戰，是一個極高強度的超耐力賽事，雖然已經有許多賽事經驗，陳彥博仍表示，太久沒參加國際賽事了，還是會緊張，但會盡全力拚好成績，再將挑戰故事分享鼓勵給更多的人！

極地超馬好手陳彥博睽違2年半 挑戰斯洛維尼亞250km世界超馬錦標賽
極地超馬好手陳彥博睽違2年半 挑戰斯洛維尼亞250km世界超馬錦標賽

斯洛維尼亞 250km 世界超馬錦標賽總距離 250km，路線地形包含碎石、山徑、溪流、山脊、攀爬技術路段，預計前兩日賽程降雨機率為 80％ 以上，此次賽事海拔總爬升 10189m 海拔總下降 10142m，在山脊上如 16 度有大風與大雨，技術攀爬與下降路段會是很大的挑戰，隨時都要能夠做轉換和彈性調整。

賽事地形
賽事地形

賽程第一天總長 42.7km，海拔爬升 1132m，海拔下降 1155m，賽前半夜還突然大風大雨，到開賽又突然大太陽。陳彥博於官方 FB 表示，一出發第一集團選手配速 3 分 47 秒，他緊跟在後穩穩推進，結果才第七公里就錯過標記多花了 50 秒，直到過了 10km 還沒看到 CP1，心裏開始擔心沒有沒跑錯路、有沒有錯過檢查站？會不會被罰時？要不要折返？後來跟著地圖轉了好幾條路線，終於看到 CP1。

過了 CP3，氣溫突然飆高到大約超過 30 度，曝曬在無風的山上，體能有些下滑，他又擔心後方選手追上，前幾名選手時間差距非常近，且因路線複雜，這天就有 2 名選手摔傷。陳彥博坦言：「太久沒有比國際賽事了，第一天後段才慢慢找回比賽的感覺」

斯洛維尼亞 250km 世界超馬錦標賽第一天賽程開賽
斯洛維尼亞 250km 世界超馬錦標賽第一天賽程開賽 ©FB: 陳彥博 Tommy Chen
陳彥博參賽途中
陳彥博參賽途中 ©FB: 陳彥博 Tommy Chen

首日賽程陳彥博以第三名做收，還有 4 天挑戰，一起為台灣之光陳彥博加油！

資料來源／全球超馬工作室
責任編輯／Dama 

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最美的奉獻 波馬精神人物迪克霍伊特逝世

2021-05-10
新聞路跑故事跑步話題

父子間深刻的愛，不需要言語，而是以用行動來表達。彼此就是推動對方繼續走下去的力量。這要從一對父子 Team Hoyt（霍伊特二人組）開始說起。

波馬精神人物迪克霍伊特
照片來源：people.com

現年 59 歲的瑞可．霍伊特（Rick Hoyt）出生時，因為臍帶環繞脖子而導致腦部缺氧，使得瑞可大腦功能失常，無法傳遞正確訊息到四肢肌肉；也就是說，他一出生就癱瘓了。而他充滿傳奇性的人生是與他的父親迪克．霍伊特（Dick Hoyt）緊密相連。

瑞可 15 歲時，學校舉辦了募款跑步活動，瑞可告訴父親，他想參加這場活動。對一個從未參加過跑步賽事的 40 歲退休老兵來說，這真的是非常大的挑戰。比賽結束的那晚，瑞可用電腦告訴父親：「爸，當我跑步時，第一次感覺自己不再是殘疾人。」從此，兩人開始走上鐵人跟馬拉松之路。

迪克與瑞可‧霍伊特父子倆參加了 IRONMAN 競賽及波士頓馬拉松賽，在 1986 年波士頓馬拉松跑出 2 小時 48 分 51 秒成績。而他們最好的成績是 1992 年海軍陸戰隊馬拉松賽 2 小時 40 分 47 秒成績。父親推著兒子竟然可以跑到 2 小時 40 分？許多人建議迪克何不試試自己一個人參加比賽？但迪克說：「我不會獨自參賽。」他表示自己所做的訓練和參加比賽的目的，純粹是為了完賽時，親眼看見瑞可臉上的甜美笑容。

波士頓馬拉松賽
NEWTON, MA – APRIL 17: Dick Hoyt pushes his son Rick near the 17-mile marker during the Boston Marathon.(Photo by Matthew J. Lee/The Boston Globe via Getty Images)

兩人於 1989 年成立了霍伊特基金會（Hoyt Foundation），旨在幫助殘疾年輕人過好生活的方方面面，包括投入運動。他們為波士頓兒童醫院等慈善單位籌集了超過一百萬美元的資金。儘管兩人啟發了許多人，但這從來不是他們的目的。波士頓馬拉松首席執行長回憶道：「就比賽狀態來說，迪克表現很強大，而作為一名普通人，他是個安靜的紳士，從不自吹自擂。他只是想為自己的兒子多做點事。」

波士頓馬拉松起跑線
2013年，鄰近波士頓馬拉松起跑線的一處設置了霍伊特二人組的銅像。照片來源：Runnersworld

美國時間週三，新聞傳出了父親迪克．霍伊特於睡夢中逝世的消息，享壽八十歲。美國波士頓馬拉松協會為此發出新聞稿：迪克是波士頓馬拉松運動員的精神象徵，在過去的三十多年裡，每個愛國者日都得以感受他的強壯、決心與熱情。他不只是深受粉絲喜愛，同時也啟發了成千上萬的人們。父子兩人一起完成了 32 場波士頓馬拉松賽，包含 2014 年最後一場比賽（7:37:33）

迪克．霍伊特享壽八十歲
2013年兩人獲頒年度卓越運動獎 照片來源：Runnersworld

文章出處／don 1 don

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