關於選手在跑步賽場上表現的因素當然有許多，天候狀況、賽道類型、選手的心理素質(企圖心、強悍、穩健、刻苦、堅韌……等)、選手特質、對自身的了解、身體條件、紮實訓練、賽前調整、配速策略、補給計畫、臨場表現……等等，都關乎著選手的成績表現。

有關24小時繞圈類型賽事，在此僅就配速策略探討，有些選手認為後段都會舉步維艱，所以趁前段身體狀況良好多累積里程；而有些選手認為在前段稍稍放慢速度，以保留體力平均分配，盡可能維持後段不致掉速過大，維持較平均的速度在場上奔跑著，發揮較佳的效能表現。

原良和醫師前來東吳24小時賽場，在場上三年的表現來看，2012年前12小時跑了161公里，約14小時因大腿拉傷退賽。2013、2014年把速度放緩，分別完成了273公里和創下了285公里的紀錄(除了配速外，當然還有其他因素在其中)。

大陸北京的單盈博士在2015年香港24小時賽中，前12小時跑了128公里，最後完成212公里，而在同年底東吳賽事中前段跑了126公里，最終也達到了220公里的國際標準(當然不只有配速單一因素，但是配速策略確也影響深遠)。

全國100公里以上多項女子紀錄保持人周玲君，在2014年新生公園24小時賽和冬山河100英里賽兩場的比較，達到100公里的時間24小時(9:07)比100英里(9:37)賽快了30分鐘，但是達160公里時，100英里賽(16:17)卻比24小時賽(16:33)快了些許。

大陸廈門大學趙紫玉教授，在2014年新生公園24小時賽跑出了222公里，同年底東吳開賽鳴槍後一馬當先，3小時不到就完成了42公里，最終以225公里作收，事隔不到2個月的時間，在2015年初香港24小時賽事中，採用了關家良一的配速建議，跑出了243公里的個人紀錄，一位選手要在兩個月不到的時間，僅透過練跑能夠進步18公里是非常困難的，而且保持這樣的配速策略下，在2015東吳賽場上仍然達成240公里的好成績，所以240公里以上的好成績和配速策略有絕對的關係。

從以上四個例子來看，同一個人的配速策略不同，最後的成績表現也有很大的差異(尤其是趙紫玉、單盈與周玲君)，所以配速策略關乎著成績的表現甚深。

一般而言24小時賽事中，選手在後12和前12小時的里程差異，如果能夠維持在20公里以內，應該可以說後段還維持很不錯的表現。然而，2015年12月19日在美國鳳凰城，也舉辦了一場標準田徑場24小時繞圈賽，其中男子組第二名，名字叫Bob Hearn的選手，前12小時跑了122公里，是不是最後能夠上230公里已經是很好的成績了？但是Bob在後12小時卻跑出了118公里，以240公里的成績達到國際標準奪得第二名，可以說幾乎維持一個速度在24小時的賽事中奔跑著，賽事期間Bob也貫徹著每跑八圈走一分鐘的調整策略(從Bob 自己整理比賽紀錄得知)，是不是也很令人驚異呢？

至於是不是適合所有的選手？可以多試試各種不同方式，看看那個模式可以有較佳的表現，當然也可以參考上述幾位選手的例子，來調整成自己的配速策略，以省去摸索和測試的時間。

關於陳瑞龍台灣超馬勇者。2013年參加中華民國超馬協會舉辦的環台超級馬拉松，雖因公無法全程參與，卻開啟連日長距離超級馬拉松之路。2014年自己規劃20天跑步環島、2015年完成43天跑步環法2800公里、2016年完成自己規劃和好友一行三人，38天從廈門跑到北京2300公里壯舉。

美國百年專業跑步品牌BROOKS致力推動地球環保和Run Happy精神，帶領人們從跑步中獲得快樂與健康，從而擁有不一樣的生活。首屆BROOKS馬拉松接力賽選擇在風景優美的國立台北大學三峽校區舉辦「鳶飛北大2018 BROOKS馬拉松接力賽」，希望透過賽事讓更多跑友親自體驗鳶山的美，進而喚醒大家對全台鳶鳥正在急速消失，共同重視鳶鳥復育的議題。

極限超馬名人林義傑與鐵人夢想家吳承泰齊聚一堂

來自於全美最乾淨、最適居住城市－西雅圖的美國百年專業跑步品牌BROOKS，向來最重視環境保護及減輕地球的負擔，研發出第一雙可被土壤生物分解利用的跑鞋；並且在今年10月7日特別舉辦「鳶飛北大2018 BROOKS馬拉松接力賽」，希望每個人都能深刻了解跑步可以為人們的生活帶來多麼重大的改變。為了讓更多跑友認識並瞭解本場賽事的宗旨與精神，主辦單位金瑞晶國際股份有限公司特地邀請到國立臺北大學－李承嘉校長親自與會，更邀請到台灣之光、大自然超級馬拉松亞洲第一紀錄保持人，並曾為挑戰水資源危機的「極限」而跑的台灣好手－林義傑選手，以及BROOKS長年贊助的優秀三鐵選手、鐵人夢想家吳承泰選手共同出席，暢談個人對環保的重視與實際作為。

BROOKS五人制馬拉松接力賽

挑戰全馬賽事是許多跑者心目中難以達成的夢幻目標，今年BROOKS想邀大家一起圓夢，只要揪滿五位團員即可以分工合作方式，共同完成42K全馬賽事；而這也是BROOKS一向想要傳達給跑友們的品牌精神「一起Run Happy」！希望透過跑步這項運動，帶領人們從跑步中獲得快樂與健康，從而擁有不一樣的生活與人生。BROOKS熱切的希望把跑步的樂趣，透過環保的實際作為和運用，讓跑者體認每一步最開心的Run Happy快樂跑並且同時為地球盡一份心力絕非難事，而是在每天的跑步日常就能輕鬆完成的好事！

決定為老鷹而跑的何戎邀大家一同組隊

近年積極加入馬拉松賽事的知名主持人－何戎在聽聞如此有意義的賽事後，決定為了老鷹而跑！率先組隊報名參賽，隊友包括了跑界知名部落客－林念荷、薛小毛、鄭喬文，再加上平時就熱愛運動健身的知名職棒球星林泓育的老婆－黃仲君(哆哆)一同出席參賽。為了跑出最好的成績，每位隊友都各自努力練跑；尤其是何戎本人還參加了北海道馬拉松賽積極維持實力，相信這樣氣勢非凡的聯隊，勢必讓本場賽事精彩紛呈，令人萬分期待！

資料提供／金瑞晶國際
責任編輯／David

為了在賽場上爭取冠軍，每0.01秒對運動員來說都非常重要，這也是為何Nike一直致力於“ 整體速度系統”的創新來排除干擾因素，幫助運動員全神貫注於比賽本身。追溯自1996年，Nike發現緊貼身體的紡織材料能夠有效降低空氣阻力，並將這一理論付諸嘗試。Nike運動研究實驗室（Nike’s Sports Research Lab）的科學家與空氣動力學家們攜手於2000年為雪梨的運動盛會推出了第一代Nike Swift田徑服裝，並在之後持續推出進化科技裝備至今。

Nike Swift Suit田徑服裝為在雪梨舉辦的運動盛會打造，主張應用劃區域的空氣動力學(aerodynamic)科技，根據身體不同部位的動作與速度，選用不同的材料與織物。此服裝還採用了連身帽設計來進一步降低空氣阻力。

於雅典舉辦的運動盛會時，Nike再度優化2000年的Swift Suit 田徑服裝，採用當時最新的Nike創新科技來製造更輕盈、更透氣的一代。

Nike為在北京舉辦的運動盛會推出的Nike Swift Suit田徑服裝系列，讓運動員可以客製他們想要在場上穿著的裝備，並同步提升空氣動力學在身體關鍵部位的優勢。全新款式的剪裁更加貼身，背後使用Aerographics散熱系統，並盡可能減少服裝接縫。Nike Swift手套、臂套等疾速短跑裝備也使用了凹狀形狀面料，有效降低空氣阻力。

Nike在於倫敦舉辦的運動盛會前，隆重推出Nike Pro TurboSpeed系列服裝。此系列透過AeroSwift結構以及劃區域的空氣力學來優化Nike Swift科技，大幅度降低干擾與阻力。其服裝再次實踐了Nike對永續發展的目標，82%的服裝材料為回收再利用的聚酯纖維紗線。

Nike最新 Nike Vapor田徑服裝系列優化了Nike AeroSwift科技，簡化服裝結構來降低裝備重量。

Nike Vapor田徑服裝系列借助更先進的生產技術，將擁有透氣工程網眼並往四周延展的編織布料與Nike AeroBlades科技融為一體。Nike AeroBlades能夠引導運動員身體四周的空氣流動，將Nike田徑裝備的抗空氣阻力性能提升到全新高度。