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  • 2022礁溪溫泉馬拉松開報至7/29 推出台日混搭主題「老派溫泉饗宴」
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2022礁溪溫泉馬拉松開報至7/29  推出台日混搭主題「老派溫泉饗宴」
2022礁溪溫泉馬拉松開報至7/29 推出台日混搭主題「老派溫泉饗宴」
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跑速無法提升
達不到理想的跑速成績是因為訓練量太少?從準確記錄了解自己開始
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游鴻鈞1000公里環島夢:我不是有勇氣而是怕有遺憾
運動星球
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2022礁溪溫泉馬拉松開報至7/29 推出台日混搭主題「老派溫泉饗宴」

2022-07-04
話題 跑步 路跑 賽事 馬拉松 趣味

全台唯一以溫泉為主題的「2022 礁溪溫泉馬拉松」去年因疫情停辦,今年適逢第十屆,將於 12 月 3 日礁溪國小盛大回歸。賽事於 7 月 1 日開放報名至 29 日,1 日開報記者會中公布今年主題以台派混搭日派的「老派溫泉饗宴」,並邀請「蘭陽飛毛腿」賴庭萱與日本長跑好手島田千緩(千千)共同代言,千千特別穿著大會特製的祭典衣出席。礁溪鄉長張永德表示,今年特別為跑者設計「祭典衣」,彰顯「老派溫泉饗宴」的氛圍,歡迎跑友來礁溪體驗充滿台日風情的跑旅饗宴,也希望將這場賽事推廣給日本跑者,接軌國際。

2022礁溪溫泉馬拉松開報至7/29  推出台日混搭主題「老派溫泉饗宴」
2022礁溪溫泉馬拉松開報至7/29 推出台日混搭主題「老派溫泉饗宴」

記者會當天的嘉賓與所有礁溪鄉鎮代表全力動員參與,代表開幕的三民國小太鼓隊透過陣陣鼓聲,敲起猶如為所有參賽選手預備起跑的祝福儀式!主辦單位的「礁溪鄉公所」張鄉長、「礁溪鄉民代表會」游主席與「宜蘭縣政府」代表白秘書熱情上台致詞時,更是大力支持今年的賽事,讓所有人非常期待 2022 礁溪馬拉松的再次起跑。「礁溪溫泉馬拉松」台派代言人「賴庭萱」以及日派代言人「島田千緩」開心與大家分享礁溪小鎮的美食特色與這次路跑會經過的美好景點;同時邀請日本喜愛跑步的選手也能一同來台灣「報名」、「跑步」、「泡溫泉」感受礁溪馬拉松特有的溫泉跑旅活動喔!

開報記者會的開幕由三民國小太鼓隊演出
開報記者會的開幕由三民國小太鼓隊演出

獎項最豐富賽事 全馬爬坡王、半馬衝刺王、區間賞

「台派、日派 你選哪一派?選礁溪派!」今年礁溪溫泉馬拉松以台派混搭日派的「老派溫泉饗宴」為主題,跑友們可以來場變裝路跑,體驗「台日老派變裝派對」,完賽後搭乘免費接駁「老派溫泉專車」,到溫泉公園享受復古時尚日式「老派溫泉」;此外,礁溪馬素有「獎項最豐富的溫暖賽事」美稱,今年的獎項除了延續前年的「全馬爬坡王」與「半馬衝刺王」外,還有充滿特色的「區間賞」:這是由宜蘭吳沙文化基金會支持的吳沙社區陶藝班指導老師、同時是壯圍國小校長的徐博正所製作的獎項,深具文化意義與收藏價值。

今年礁溪溫泉馬拉松以台派混搭日派的「老派溫泉饗宴」為主題
今年礁溪溫泉馬拉松以台派混搭日派的「老派溫泉饗宴」為主題

綠色賽事為ESG永續而跑

節能環保低碳的綠色賽事風潮來襲,礁溪馬特別規畫為 ESG 永續而跑,包括選手衣全面使用環保咖啡紗材質,補給站水杯全數改用無淋膜 100% 可回收的環保紙杯,完賽證書在今年度改為電子證書以節省紙張的浪費,以及設置女性親子友善專用廁所等。

共同主辦單位 H2U 永悅健康與旗下執行賽事的運動筆記都相信,路跑不只對個人健康有益,藉由活動的參與更有機會對社會注入一股永續力量,帶來正向發展。

外縣市選手入住配合飯店享多項優惠

礁溪馬賽事組別分為 3 組,分別是 42K 全馬組 1500 人、21.5K 半馬組 1500 人,以及 6.35K 健跑組 1200 人,合計 4200 人,賽事路線與往年大致相同,起跑點從礁溪國中移至礁溪國小,全馬組將跑至五峰旗風景區折返,途經湯圍溝溫泉公園、柴圍佃圳水門公園、龍潭湖風景區、橘之鄉蜜餞形象館、亞典蛋糕密碼館、淡江大學蘭陽校區、佛光大學、林美石磐步道…等地。

今年針對外縣市的選手,大會在台中、新竹、桃園、台北等四地點提供付費專車接駁服務,今年乘搭接駁專車的選手們,皆享一瓶「花旗參滋補液」;同時,若入住跟大會配合的飯店,更可享有房價折扣、提前供應早餐餐盒、免費延遲退房、直達會場接駁車等多項好康,目前9號溫泉旅店亦提供選手每人一份濾掛咖啡包作為完賽禮,在地業者陸續熱情響應提供優惠中,歡迎所有選手的到來!

2022 礁溪溫泉馬拉松報名資訊請點此。

資料來源/筆記網路
責任編輯/Dama

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Stryd
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達不到理想的跑速成績是因為訓練量太少?從準確記錄了解自己開始

2021-04-06
跑步知識庫觀念鐵人三項馬拉松跑步訓練路跑

部分的跑者認為自己沒有跑出PB、沒有變快,是因為訓練的不夠多或是量不夠大,於是他們把訓練加倍、跑量加大,這樣的訓練在短期內一定可以看到效果,覺得自己好像跑得更快也變強了,但當短期有限的效果結束,再用同樣的方式加量加多訓練,成績還有可能無限成長嗎?

跑速無法提升
達不到理想的跑速成績是因為訓練量太少嗎?

跑者、鐵人們願意每天花時間訓練,也很努力的為每一次課表付出,所以這絕對不是阻礙進步的原因。那,會不會就是付出太多了呢?假設今日的課表,明明已經超出負荷,幾乎是使出洪荒之力完成它,那明天的課表,你也可以有相同的表現嗎?

為了不讓表現看起來變差,你就想一直不斷維持或是往上加,日復一日感覺好像越來越強,但實際上到最後所謂的骨牌效應就會出現,之前訓練累積的疲勞及訓練疲乏這時候就會開始爆發,你才會意識到,要休息、需要腳少跑量或改成輕鬆跑才有辦法恢復。那為何不一開始就用對了訓練強度來完成課表呢?要怎麼做?就從了解自己的能力開始。

訓練的疲勞度
訓練累積的疲勞及疲乏,會因為日積月累而發生爆發。

一次太難達成的訓練或是超過負荷的訓練,對你後續的整個訓練計畫會有很大的影響,如果能用正確的能力去完成它,你可以從此次中成長,也可以在下次一次訓練前恢復。這標準就是Stryd PowerCenter中功率時間曲線圖Power Duration Curve的一項功能-Auto-CP Model Curve自動臨界功率曲線圖 。

這個自動臨界功率曲線圖 Auto-CP Model Curve 顯示出系統自動推估出你每一個功率理論上可以維持的最長時間。當你正要計畫一份訓練計畫時,此圖表的參考價值非常高。 假設你今天要跑一公里的間歇訓練,預設是要花 4:30 秒完成每一公里,那你就可以在圖表上找到4:30,他顯示為295W,表示理論上你可以用295W,完成一公里訓練。因為是估算最大值,不可能每次都用295W完成,所以你可以使用 95% 以下的值去完成這次間歇訓練,也就是280W。

Stryd PowerCenter
自動臨界功率曲線圖 Auto-CP Model Curve

使用自動臨界功率曲線圖 Auto - CP Model Curve 將很簡單的找到相對應的瓦數,讓訓練目標更明確,也更容易找到適合的訓練強度。除了上述的功用,此表格是依照你上傳的紀錄做變化,只要達成以下兩點,就能輕鬆運用:

1.需要有三次跑步紀錄就可以建立有效的自動臨界功率曲線圖 Auto - CP Model Curve,紀錄包含有10-30秒,10-20分鐘及50分鐘內。

2.圖表是隨著紀錄變動,所以如果近期都沒有長距離的跑步,此圖表將無法估算出相對應的值。

現在你是否對於自己的極限有更一進步的了解了呢?以後就不用害怕找不到目標,不知道要看什麼瓦數,立刻來安排下一次的課表吧!

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在這個講求科學化的時代,一昧地埋頭苦練已經不是現代人追求進步的方式。 想要更客觀、更精確的方式監控跑步訓練強度? 不用毫無頭緒的猜測是否達到訓練計畫中的每一項目標。 Stryd 可以告訴你,你還能加多少速或是是時候該放慢腳步,不畏懼逆風,且戰勝風阻。

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游鴻鈞1000公里環島夢:我不是有勇氣而是怕有遺憾

2016-09-19
跑步人物誌故事專訪馬拉松

你有夢想嗎?在實踐的路途上,是否曾遇到某些挫折而放棄,或是因為現實的束縛,而遺忘了那曾在心底角落閃閃發光的小祕密嗎=?在汐止赫赫有名,有燒番麥王子之稱的玉米小老闆游鴻鈞,從小就是田徑校隊的他,一直有著環島的夢想,卻因為高中受傷加上成績總不如人的雙重打擊下,默默淡出田徑圈,過著與平凡人一樣的生活。

燒番麥王子游鴻鈞

跑步是最好的減壓工具

不喜歡讀書的他卻特別熱愛賺錢。大學畢業後曾嘗試過業務以及駕訓班教練…等工作,由於收入不穩定加上總找不著人生的方向,使得鴻鈞經常鬱鬱寡歡。
 
為了解除心中的壓力和憂鬱,4年前的他重拾曾經最喜愛的跑步作為減壓的工具,也在那個時候,他開始與舅公學習祖傳的傳統碳烤玉米方式,大概是遺傳的關係,使得鴻鈞一烤便烤出了興趣,同時也變成了他既穩定又專業的職業。

台灣最美的風景

不過各行各業皆有所謂的淡旺季,鴻鈞在今年七月的時候,發現玉米的價格與品質不穩,重視品質的他原打算休息一陣待穩定後再開始營業。當準備休息之時,也不知怎麼的,那個10年前曾渴望環島夢的小男孩,再次浮現於他的腦海之中。

渴望從內心開始 游鴻鈞提供

沒有目標、目的,僅帶著水袋背包,二套跑步衣褲、一張金融卡、手機,8月1日清晨5點從汐止住家出發,一路到關渡經由縱貫縣向南。雖然鴻鈞的跑步經驗已相當豐富,但他說:再怎麼跑也沒跑過這麼長的距離。每當經過一個補給站,就想放棄一次,還好幸運的他總獲得許多路人與朋友的加油打氣。他的跑步社團「亂跑團」團員也特地南下為他提供補給、拍照錄影;途中遇見好幾位原住民,皆熱情的招呼他喝小米酒,不熱了身怎有力氣跑下去呢?鴻鈞說:「我覺得這就是台灣最美的風景。」

人就是台灣最美的風景 游鴻鈞提供

每次的出發,讓旅行更有意義

他將自己當作一個背包客,雖然未事前規劃,但過去已有單車、機車環島經驗的鴻鈞,以導航以及對於台灣的印象來選擇住宿的地方。他說:適時的隨意也許會有意想不到的驚喜。
 
經過20天的時間,算算正好湊齊了1000公里的距離,鴻鈞覺得滿意更有意義。他甚至想再用一個8字型的方式做為下一次的環島目標;他說:環島不怕重複,因為每次的出發,都能夠讓我對台灣有更多的認識。

以背包客的模式看台灣 游鴻鈞提供

我不是有勇氣,而是怕有遺憾

雖然是一個人獨自完成1000公里,但若是第一次環島,鴻鈞仍建議大家不要單槍匹馬前往,因為路上有所多未知的狀況是我們無法預測的,若有陪伴的夥伴,就是最好的支援,無論發生什麼事,至少還有多一份協助與支持。

我不是有勇氣,而是怕有遺憾是鴻鈞時常放在心裡的話語。一個人旅行,完成10年前的夢想,即便少了20天的收入,但他仍覺得很值得。有夢想與實踐夢想是一個艱辛的過程,但當機會來臨時,卻沒好好抓住,那才是人生中真正難忘的遺憾。

勇敢實踐夢想吧!GO

撰文/瀅瀅
攝影/鄧穎謙

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