原籍日本、出生於青島，後移民美國的葛曼美智子 (Miki <Michiko> Gorman)，在70年代中期曾贏得波士頓和紐約城市馬拉松各兩次冠軍，她在20世紀新興的女子馬拉松領域中，帶領美國選手和比賽在世界上佔有舉足輕重的地位，扮演了一個重要角色。她分別於1973年與1978年創下女性選手在一個認證馬拉松比賽中最快的全馬（2時46分36秒）與半馬（1時15分58秒）成績。 1976年，她還以2小時39分11秒跑出當時女性跑者歷史上第二快的馬拉松完賽時間，這同時也是她的個人最佳紀錄。

如果女子馬拉松被列入1976年的奧運會，或者如果國際田總 (IAAF) 世界錦標賽在當時已經創立，葛曼肯定會是一個領先的金牌參賽者。可惜的是，這些榮譽後來讓瓊·貝諾瓦·薩繆爾森 (Joan Benoit Samuelson) 和格蕾特·魏慈 (Grete Waitz) 取得。葛曼在當時最耀眼的成就，就是連續贏得1976年紐約城市馬拉松、1977年波士頓馬和紐約城市馬雙賽的3次冠軍。她的傑出表現讓這兩個比賽被定位為世界上最頂尖的年度馬拉松之一。

青島出生 移民美國 開創女性跑馬先例

雙親都是日本人，卻於1935年8月9日出生於青島的諏訪美智子（原名，後冠夫姓為葛曼），是因為當時她父親服務於日本皇軍而派駐於中國。二戰期間，她與她的雙胞胎弟弟從東京被美軍轟炸夷為平地之前撤離。在8歲時，她幫助她的小兄弟生存下來，並每天來回走6英里去上學。

1951年，日本從失敗重新崛起的初步跡象之一是派馬拉松隊到波士頓去參賽，其中包括冠軍得主，日本的馬拉松開創人物田中茂樹。

「但是，在當年的日本，沒有女人跑過馬拉松。女性不能做如此公開的事，」葛曼在2010年如此對《跑步時報》的記者說。因此，她被視為日本女馬拉松選手著名人物的先行者，其中包括兩屆奧運會金牌得主，同時，也是一位在歷史上舉足輕重的女性美國選手。

因為想增重才開始跑步

1963年，時年28歲的她搬到美國，在賓州的卡萊爾工作與修讀大學。她嫁給商人邁可·葛曼，並與他一起搬到洛杉磯。

在那裡，她成為了可能是唯一一位想藉由跑步增重的人。

「我瘦小的身材總是讓我很難堪（5英尺/152公分、87磅/39公斤）。我先生帶我去健身房，他是那裡的會員，於是我就開始跑，」她在2010年表示。

儘管健身房裡的男性成員有些不以為然，她仍堅持這項運動，並遇到了她人生的第一個導師。他鼓勵她參加健身房裡的100英里/24小時室內賽。第一次參加，她在86英里停了下來並筋疲力盡，但第二年她又報名參加，最後完成了這個年度室內超跑賽四次。

她還嘗試對於女性來說稍微比較熟悉的越野跑，並開始勝出。她認識了來自匈牙利的運動員兼教練拉茲洛·塔柏里(Lazlo Tabori)，他當時居住於洛杉磯並指導賈桂琳·韓森以及其他傑出男女選手。

進入馬拉松世界 席捲各大賽事獎牌

葛曼嘗試越野跑之後，終於來到馬拉松的大門。在當時，女性跑者剛剛被賽事正式認可，並只有七個成績在3小時之內，第一個紀錄是來自澳洲的阿德莉安·畢姆斯於1971年在墨爾本的華勒比所創下的2小時46分30秒。在1973年12月葛曼的初馬，加州卡爾弗城的西半球馬拉松賽上，她跑了2小時46分36秒，僅僅比畢姆斯的紀錄慢了6秒鐘。然而，畢姆斯的成績雖然經過準確測量，但比較像是試跑，故並未被認可，因此葛曼的成績便成為世界紀錄。當時葛曼38歲。

四個月後，她贏得1974年波士頓馬拉松女子冠軍，官方紀錄為2小時47分11秒。1975年，她在紐約城市馬僅次於金·梅里特。接下來，她在1976到77年間連續贏得紐約城市馬與波士頓馬3次冠軍。當她在紐約城市馬贏得連續第三次冠軍時，她已經42歲，同時是一位新手母親。

葛曼於1976年在紐約創下她的個人最佳成績(PB)，2小時39分11秒，（當時世界最佳成績是韓森的2小時38分19秒），真是一個令人驚艷的表現。她在這場第一次五個行政區城市馬拉松裡超前第二名多麗絲·赫儀提居·布朗14分鐘，一路上包括鵝卵石、柵欄、急轉彎、人行天橋和一層層的階梯。而且，途中，相對迷你的葛曼，與一隻大聖伯納犬在一條狹窄的橋發生碰撞。

行事低調 冠軍小巨人罹癌辭世

雅芳婦女路跑聯誼會曾安排葛曼和她的孩子回到日本作為形象大使和日本女性跑者的榜樣。而她的半程馬拉松世界紀錄在1978年來到，但那場半馬她是抱傷上場，傷病也結束了她的馬拉松生涯。葛曼因為個性害羞和退休因素，她放棄了這項運動，並搬過去與她女兒一起住，她當時是一位住在溫哥華的頂尖瑜伽老師，之後她們搬到加州卡爾斯巴德至今。

儘管始終不願意接受外界榮耀，葛曼在2009年被紐約路跑協會(NYRR)譽為「1970年代的代表跑者」，並進入USATF名人堂（1996年）、美國路跑俱樂部(RRCA)名人堂（2001年）、國家長跑協會(NDR)名人堂（2010年）、紐約路跑協會名人堂（2012）等等。 1981年，一部名為《リトルチャンピオン迷你冠軍》（在美國稱為《我的冠軍》）的影片記錄了葛曼的生活。

葛曼美智子在2010年被診斷為癌症晚期，2012年在她出席NYRR名人堂儀式前夕被宣告康復，但她身上的癌症於2013年復發。與癌症抗爭五年之後，她2015年9月19日在美國華盛頓州貝靈漢市逝世，享年80歲。

新冠病毒（COVID-19，武漢肺炎）疫情期間，人人都知道要保持社交距離室內1.5公尺、戶外1公尺，然而一項比利時及荷蘭兩間大學合作研究打破了這個認知，發現以戶外跑步、走路的安全距離來看，前後並排的人至少要離4-10公尺，各國規定的1-2公尺顯然不夠，而且左右並排會比前後來的安全。

該研究由比利時魯汶大學（KU Leuven）與荷蘭埃因霍溫理工大學（TU Eindhoven）合作進行。研究透過虛擬空氣動力學模擬出飛沫的流動，並指出在一般情況下保持1-2公尺社交距離，可有效防止吸進飛沫；但是在運動時，如果前方有人正在健走或跑步（據作者發表最新版的研究白皮書，已將自行車這項運動刪除），又剛好打了噴嚏或咳嗽時，將透過滑流作用（slip-stream）讓飛沫飄向身後的人。

研究人員模擬人在運動（走路或跑步）過程中的唾液顆粒、以及來自不同位置的唾液顆粒（包括左右並排、斜對角前後方、正前後方）。透過下圖視覺效果，清晰可見人留下的唾液顆粒，紅色點代表最大的顆粒。

從模擬可顯示，在低風速環境中，兩人左右並排，保持一般社交距離跑步或走路時，被對方飛沫的影響較小；當兩人在斜對角前後方，被對方飛沫波及的風險也較小；如果兩人在正前後方，將有最大的汙染風險。

該研究作者Bert Blocken教授解釋，打噴嚏或咳嗽的人會以更大的力量散佈飛沫，就像是飛機或車輛高速通過時會帶起滑流的原理，當人往前跑步或走路也會產生對流風速，將飛沫向後飛散，降落在衣服或其他部位上。前後方位置將產生最高的污染機會，但同時風險也降低得較快。

研究人員根據研究結果建議：走路時，沿著同一方向走路移動的人應距離至少4-5公尺；跑步時則應拉長到10公尺；如果跑在某人後方或是準備要超車，也請從遠處就開始保持在不同的跑道。

你可能認為這麼遠的距離會帶給你困擾，但這篇文並不是要給你製造麻煩的。請注意，這項研究目前僅為專業人士撰寫的白皮書，並不是經過同行審查過的論文，所以無法保證論述是否有誤。我們只要繼續在疫情尚未解除下，持續保持獨自跑步、健走，與別人的距離維持在室內1.5公尺、戶外1公尺，並盡可能地增加距離就可以了。

資料來源／Medium, Gladiator lab, Bicycling

責任編輯／Dama

你有過在三更半夜、手機也沒有訊號的狀況下，跑在伸手不見五指的深山裡面的經驗嗎？這就是「跑步傳教士」歐陽靖2013年在美國奧勒岡州參加HOOD to COAST原版賽事的珍貴經驗。接下來發生的事，她說這讓她一輩子都永生難忘。

HOOD to COAST原版比賽，全長320公里，每隊10人參加，必須在32小時之內完賽。比賽凌晨開跑，歐陽靖當時擔任第一棒，是整段賽道非常困難的其中一段，是一段高度驟降的深山公路。

歐陽靖回憶，跑到一半時，約莫凌晨三點多，當時四周一片漆黑，只有頭燈照著前方的路，而隊友們則開車到前方的接棒站點等候，由於是分批起跑，每一隊的同一棒不一定會在同時間出發，所以，她估計方圓幾公里之內只有她自己一個人在跑著，而深山中不免有些夜間出沒的猛獸，尤其美國森林中野熊野狼之類為數還是不少，因此的確跑得有些提心弔膽。

正在此時，後方有個怪異的腳步聲越來越近，因為跑得非常快速，而且聽起來不像人類的腳步聲，令她越來越害怕，卻又不敢回頭，只能悶著頭一直跑，只敢看自己頭燈照到的地方。等到對方跑經過她身邊，她才發現原來那是一位金髮女子，心中一顆大石頭才得以放下，而對方超過她時一聲親切的「Keep going!」加油打氣問候，讓她在黑夜之中有了更大的勇氣往前跑。

更令她震撼的是，隨著那位女子身影漸形遠去，她頭燈照到對方，才發現她是一位雙足義肢的刀鋒跑者，兩片刀鋒義肢在頭燈的照射下閃閃發光，這個極為有趣的經驗，讓她留下一輩子都難以抹滅的感動記憶。

歐陽靖說，她本來以為刀鋒跑者只能跑短跑，沒想到他們也可以跑長跑。黑夜中的那位刀鋒跑者不但跑得飛快，而且他們全隊都是刀鋒義肢跑者，能夠參加這種山海長征接力賽，而且還跑得比她快，這深深激勵了她，覺得要因為自己有好手好腳而心懷感恩，這位刀鋒跑者在漆黑夜裡的身影，便成了歐陽靖日後激勵自己撐過每一場馬拉松的典範。

談到2013年參加HOOD to COAST的機緣，歐陽靖表示是該賽事官方贊助商Nike的撮合，讓大中華地區來自北京、香港、上海、廣州與台灣的跑者們聚在一起組成團隊來參賽，那場賽事她們隊伍以28小時完賽，雖算不上漂亮的成績，不過她表示HOOD to COAST本來就是一場難度極高的耐力接力賽，當時也有太多不可預期的狀況，無論完賽時間如何，整個過程本身就是一個非常可貴而且令人難忘的經驗了。

歐陽靖說，當她知道HOOD to COAST在北京張家口辦過比賽，她知道接下來一定會來台灣舉辦，因此，也義不容辭擔任代言人工作，希望大家都能來花蓮體驗看看。

這次在花蓮的比賽，歐陽靖預計會與「街頭路跑」胡杰和馬克媽媽等人組隊參加。花蓮的賽道比較不一樣的是從海跑到山，先在台11線沿海而跑，邊跑邊迎接壯麗的東海岸日出之後，再一路跑進中央山脈感受夜晚山中的靜謐，歐陽靖說，「一定會很好玩！」

首場測試賽已於2017年12月23日在花蓮開跑，夜間出發限時23小時，每隊需由5名參賽選手和1部汽車組成，以人車接力的方式完成全長170公里的極限挑戰。

採訪撰稿、攝影／Oliver Wu