有關各類型超馬賽事(多日、定時、定距、越野)，必須具有強韌心志，強悍、沈穩、刻苦、堅毅...等性格與特質、加上足夠的決心與信心，才稱的上是優秀跑者，然而這些是特質是難以用數字圖表量化的。具有這樣特質的人，多半積極、樂觀、進取、眼神與說話語氣堅定、措詞肯定、少有抱怨。

關於超級馬拉松選手平時與賽前如何準備、調整，才能夠在賽場上有比較好的表現呢 ? 各類賽事因應地形、場地、時間、距離、天數......等等現實條件不同，跑者在實際上平日準備與賽前調整而有些差異，如要卓越必須不同。

例舉24小時與100公里賽相對而言，在賽前調整訓練準備上的差異，24小時應該著重在耐力與穩定上更甚於100公里賽；反言之，相對距離越短更應著重在速度上訓練與準備上。以單盈2014、2015年11月參加北京同一場100+公里賽事為例，以身體大致相同跑感應賽，2014以9小時+完賽，2015年以9小時40+奔進終點 ，為何會有約40 分鐘差異呢 ? 是因為在2015年賽前的整整半年，全心全意為年底東吳24小時賽的準備上，做了訓練上的調整（速度訓練的質減低許多）所以得到不同結果，也就是不同質量的訓練與準備，影響選手的臨場表現甚深，換句話說不同類型賽事，必須有不同的準備方法與模式，成績才會有更優異的表現。關家良一以其從事25年的機械加工比喻：「一塊鐵從外觀粗略的成形，到依照圖面指示的圖樣一步步細部加工過程，某種程度與跑步中身體訓練步驟有些相似，適度粗削是一個作品好的開始，適度訓練與比賽有好結果之間有著密切關係。」這個道理是相通的。

超馬與一般馬拉松畢竟是不同領域，所以不應以一般馬拉松思維來看待。然而如何成為一位優秀的超馬跑者，藉由優秀跑者的經驗與模式來探討平日與賽前的訓練與準備。

要成為一位超馬選手，以瑞龍自身經驗，平日的練跑質與量，保持每月至少1~2次80公里以上的慢速練跑，另外搭配較短距離15~60公里不等穿插練跑（選定每周1~2次20公里以下的練跑時，在最後3~5公里加速約至115~125%），以保持體能與增進心肺，才能夠支應更長距離的磨礪。如此練法，每月累積里程約落在500公里上下（只能說這是基礎量），奠下至少1~2年以上的基礎。

以下三位在2015年環法賽時候，排前三名廝殺非常激烈的高手，是瑞龍在賽事期間交流請教所得：

瀨浘敬濟

日本瀨浘敬濟是2015年環法賽的冠軍，為準備2015年的2800公里環法賽，賽前3個月以7天為一個練跑週期，50、休、20、20、 休、50、 休（以上單位為公里），均以12Kph速度練跑（此模式也是下文背靠背的一種形式）。如果只看這個看似不怎麼起眼的準備就可以有這麼好的表現，那可是大錯特錯，應該從過去的深厚基礎來檢視應該更為妥當。過去在2012年的縱歐4450公里的超級馬拉松賽，可是以相同模式與方法足足準備了10 個月。

David Le Broch

法國大衛在2015年環法賽事期間的前兩周，大部分都是第一位跑進終點，後因腳傷影響了速度，但依然能夠全程完賽。其訓練方法保持每天以約11~12Kph速度跑上30~40公里，長年如此。大衛也參加 2016年斯巴達松，以26小時56分鐘第11位抵達終點，同樣有相當優異的表現。

Stéphane Pélissier

法國史蒂芬是2014年穿法賽1190公里的冠軍，也參加了2015年環法賽，以及2012年的縱歐賽，超馬資歷十分豐富完整，對於參加大賽事賽前並沒有特別準備，僅長年保持以約11~12Kph速度練跑，每周跑量150公里。

以上都是平日奠下基礎，可以參考的模式，淬鍊1~2年以上的基礎後。在跑者鎖定的大賽事，參考以下優秀好手準備24小時賽模式，全心全意作賽前的調整與準備：

關家良一

日本關家良一在24賽領域是箇中翹楚，曾在東吳賽場上連續7年掄冠，也有13場跑出260 公里以上優異成績，表現相當傑出與穩定，當然是非常值得學習的對象。關家有著深厚底子、且對自己非常了解，以及已經建立自己的跑步節奏和賽前調整模式。平日通勤跑步上下班，保持體能與跑感。以備戰2012年東吳24小時賽為例，賽前3個月作為訓練與調整。第1及第2個月幾乎每天練跑(僅3天休跑)16~30公里不等(假日則練跑40~80+公里不等)，視身體狀況以10Kph上下的速度，以堅定的意志分別累積了803及1005公里的里程(約90%是獨跑)，藉此蓄積耐力。賽前一個月減量至558公里(休跑2天)，其中也利用假日練跑5~40+公里，速度以12Kph(1次24公里、是關家可以在前12小時均可維持的輕鬆配速)、13~15.5Kph(6次5~40+公里不等)尋找良好跑感。(感謝巴布兄提供關家原文及譯文訓練日誌)。

Florian Reus

德國佛羅里安是2015年24小時賽世界盃(263.8公里)、斯巴達松賽(23小時17分)雙料冠軍，除了平日練跑保持體能，在24小時賽前三週以前的一個月，以每周約350+公里的跑量，將身體條件推向個人的天頂蓋。2016年東吳賽事以相同模式準備，期許能夠突破個人及德國24小時賽紀錄。如此模式可根據跑者個人基礎條件，逐次層層堆疊與突破，將每次賽事推向更高一層的天頂。如此模式有別於關家良一，當然也是非常值得學習的一種模式。

闕鐵城

闕鐵城第一次躍入24小時賽領域是在2015年底的東吳賽事，賽前沒有擬定配速策略方針，仍然跑出237公里的成績。在此之前的一整年裡時間裡精訓苦練、幾乎每個月都有100餘公里（甚或更長）的長距離練跑，每月跑量累計幾乎都達1000公里以上，這也是另一種值得學習的模式。

單盈

大陸單盈從為準備2015年東吳24小時賽事，從長計議、貫徹執行，準備期間捨棄許多速度上的練習，增加80公里以上長距慢速練跑次數，減速上量數月，賽前一個月減量上速最後調整，全心全意準備了7個月。賽前三週參加100+公里賽事，作為賽前最後一次長距離練習與調整，最後達到220公里的女子國際標準的優異表現。

循序漸進的背靠背，在賽前約一個月(這一個月是最後的減量恢復期)再往前推5周，以5個禮拜的假日作為訓練調整期程，第一周4(跑)8(休)4(跑)、第二周575、第三周666、第四周757、第五周848(以上單位為小時)。

各優秀跑者各有其訓練、調整模式，也各自建立自己跑步節奏，以上是從跑者身上觀察而來，形式各異、精髓相通，不是絕對的模式、數據、觀點與看法，僅供參考。成功有很多種方法與模式，要視跑者自身性格特質、心理素質(強悍、沈穩、刻苦、堅毅...等強韌心志 )、身體條件......彈性調整，還有必須認真、專注且全心全意、排除雜念的準備來面對一場賽事，加上足夠的信心與決心、以及下了多少功夫，才會有卓越的表現。

關於陳瑞龍台灣超馬勇者。2013年參加中華民國超馬協會舉辦的環台超級馬拉松，雖因公無法全程參與，卻開啟連日長距離超級馬拉松之路。2014年自己規劃20天跑步環島、2015年完成43天跑步環法2800公里、2016年完成自己規劃和好友一行三人，38天從廈門跑到北京2300公里壯舉。

瑞銀益齊跑企業接力賽事即將於這周日（11月4日）在陽明高中登場。開賽前夕，主辦單位UBS瑞士銀行，聯手全台橫跨六大領域的35家企業與14間慈善團體，於今（30日）啟動賽前儀式迎接周末開跑。因應這一屆新規定﹕每個組別必須有女性選手，記者會中也邀請到各企業女選手代表站台喊話，成為全場「嬌」點。

瑞銀益齊跑邁入第二屆，賽事項目包含公益齊跑菁英賽，每隊報名10人，須至少2名女性選手上場；愛心齊跑挑戰賽每隊報名12人，須至少5名女性選手上場；以及名人益齊跑。瑞銀集團台灣區總經理陳允懋表示，這一屆全新規定特別重視女性力量，新增女性選手參與比例，女性力量不容小覷，像瑞銀內部就有好幾位女鐵人，平常熱愛運動、訓練程度不輸專業運動員。此外，今年每一位參加者都有配給計時晶片，完賽後除了有團體榮耀，同時也有個人成績表，算是一種自我挑戰。

近年運動風吹進各大企業，瑞銀內部運動風氣也相當盛行，有許多正式或員工自組的運動社團，並將運動結合公益。瑞銀跑步社社長、助理副總裁倪世威表示，自己大學時代是鐵人三項選手，師承「超馬教父」郭豐州老師，但畢業後荒廢十幾年，直到進入瑞銀才再度接觸長跑，現在瑞銀跑步社每周一固定團練，為了比賽，近半年更加緊訓練，直到2個月前選出16強，對比賽相當有信心，也誓言「再次奪冠軍」。
 
提及企業成立慢跑社的好處，倪世威指出，瑞銀跑步社目前社員54人，佔全體員工12％，除了增進員工之間的感情，讓彼此能在公事之外聊更多軟性話題，對個人也能在跑步過程中，加強遇到瓶頸、困難時的心理建設。此外，觀察近半年的新進社員，不論男女，大部分是因為「想瘦身」而加入，過了半年，社員除了身材變苗條許多，他們從起初跑1-2公里就氣喘吁吁，到現在都能挑戰更長距離。

2018年瑞銀益齊跑總計號召全台六大領域、35家企業報名參加，參與企業較2017年第一屆多出11家，慈善機構也從10家增為14家，活動募得善款將幫助14家慈善夥伴。

資料來源／瑞銀    
採訪撰稿／Dama

全台灣最好康的馬拉松！不管休閒組還是馬拉松組都可以拿到一瓶免費的高檔高粱紀念酒，而且健康休閒組還免費參加、一開報就秒殺的第十一屆的2018金門馬拉松將於明年的元月13、14二日於金門大學舉行，競賽組限7200人，(全程馬拉松、半程馬拉松及11.2公里)，及健康5公里休閒組限13000人，全球網路報名將於10/30下午14:00開放，意者請務必算好時間上中華民國路跑協會網站報名，以免向隅。

為推廣全民運動也兼顧金門離島的觀光效益，2018年活動特色如下：

(一) 將休閒組於馬拉松前一天舉行即元月13日，元月14日則舉辦全程及半程馬拉松、11.2公里組專業賽事，讓一天的馬拉松能持續到二天的嘉年華，讓選手在空餘時間能細細品嚐金門的美景。

(二) 十年有成、有你真好，連續報名2008-2017金門馬拉松競賽組(不分項目)之選手，大會保障2018金門馬拉松參賽名額與該選手(限競賽組，不分項目，需繳報名費)，需於2017年10月23日前提供報名表及報名費等相關資料。

(三) 因莫蘭帝颱風造成金門樹木大量損毀，為響應植樹守護金門活動，歡迎選手可於報名時一併選擇認捐樹苗每株$300元，將由金門縣政府於2018年植樹節時將選手所認捐的每一株樹苗種下，讓金門的綠化永續經營。

(四) 鼓勵選手可以將以各路跑活動未穿過之新賽衣，無論是背心或T恤款式皆可帶至活動現場交給回收攤位，將由大會交由專業單位負責整合有需求機構團體，並將募集之賽衣依機構團體需求發送，將物資能更妥善的運用。

(五) 361°提供專業快速排汗賽衣於競賽組選手，今年採迷彩色系，且首次分男、女兩種版型，依照選手性別發放，讓每位選手都能穿到時尚與實用性兼具的專業賽衣。

(六) 降低馬拉松路線爬太武山高度，重新規畫新路線並已取取得國際(AIMS)認證新賽道，供選手創出更好成績。

2018的金門馬拉松嘉年華饗宴，除了欣賞並可與各國選手共同奔馳於國際馬拉松總會(AIMS)及國際田徑總會(IAAF)認證的美麗賽道外，大會特別為完賽競賽選手，除了膾炙人口的紀念酒、361度專業快速排汗賽衣，紀念浴巾，全馬、半馬專屬的完成獎牌、金門特產麵線，風味餐、現場音樂表演節目及啦啦隊定讓與會跑者身心健康，禮品「滿滿」快樂賦歸。原有抽選手體重相等之金門高粱酒及其他摸彩、戰地特色、音效等活動仍將繼續舉辦。

金門馬拉松10年的成果與每屆秒殺已在國際享有高知名度，讓更多企業也願意持續贊助，例如金門酒廠股份有限公司、維他露公司，昇恒昌、王大夫等，其餘國內品牌正陸續增加中，大陸方面361度公司、廈門廣電集團、咕咚網、廈門建發旅遊集團亦持續贊助與協辦，並透過他們的企業影響力及網路媒體讓金門馬拉松在亞洲成為標竿活動。

資訊、圖片、影片提供／主辦單位
責任編輯／Oliver Wu

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