日本超馬好手井上真悟，11月中旬在台灣完成了2016 IAU 24H超級馬拉松亞洲盃暨大洋洲盃錦標賽，並榮獲公開組男子第一名，特別值得一提的是，雖未代表日本出賽，但其實力不容小覷，開賽時雖因高氣溫降低了配速，但經過涼爽的夜晚與周日早上下雨降溫，逐漸迎頭趕上，最終成績為236.250公里，表現更甚國際錦標賽的男子第一名。

其實這已經是他來到台灣第4回了，過去他還曾參加過國際環台超馬賽以及橫越臺灣國際超級馬拉松賽，也皆拿到冠軍寶座，實力相當堅強。

最近，井上出版了一本《RUN一直跑下去：世界超馬王者的跑步之道》，除了講述自己是如何接觸跑步外，更分享了許多它在世界各國比賽的實際經歷。既IAU 24H超級馬拉松，這次他也特別在台灣停留多些時間，帶著對助威朋友們的感謝之心，免費開展如何提升馬拉松成績的心靈診所。

剩幾天比幾公里來的重要

一場馬拉松的距離是多長？或許你會回答42.195公里，沒錯！這是大會規定的項目距離，但實際上這樣的回答是不正確的，若是這樣回答，你便很有可能跑不完這個距離。

正確地回答應該是我還有109天(依著自己下一場賽事計算)要跑42.195公里，因為不知道剩下多少天，就不知該如何準備，當然，也許你知道即將有這件事發生，但卻因不知之實際剩下的天數，而漸漸淡忘，等到比賽日來臨時，那麼一切都來不及了。
 
若你是一位熱血的跑者，在跑步過程中，如果只有一個目標，其實很容易失敗，建議可以按照自己的想法，並多找幾個目標，這樣不僅更容易進步，且能越跑越遠。

實際做法如下：
首先要問自己：跑這場賽事的目的是甚麼？，如果你沒有明確的目的，就很難有明確的目標。想好之後，拿出一張紙，寫下下一場要挑戰的賽事，並分成ABC三個目標分別寫下。

 目標  B 可以達到但需要努力才能達到

設定符合現實的目標，寫下來為自己的規劃做良好的管理，因為人總是脆弱的，理想永遠敵不過現實的殘酷，但無論如何還是要面對它。

 目標  C 最低限度，在此次的賽事之中，一定要達到的目標。

井上曾在書中提到，為了避免走上與暴力的酒鬼父親相同的道路，決心證明自己擁有目標以及力量，從小學的上學路一路跑到高中校園、跑遍日本各地再跑遍世界各地。不斷地從反覆質疑與肯定自己的過程中領悟人生的意義，也從極致的體能淬鍊中找到自我存在的價值。

跑步沒有一個標準答案，每個人的想法不同，當在執行一個目標時，只需問自己為何而跑？多與自己對話，堅定自己的意向。

預防勝於後悔，沒問題的心態最危險

至於該如何達到目標呢？首先得思考會因為甚麼原因而無法達到這個目標，如果不想因為這些限制而無法完成，可以親筆寫下這些可能阻礙你前進的原因，另外也可以多與別人交流，觀察別人失敗的原因，當成督促自己的標記。

比賽如同生活，都會有許多風險，我們無法事先知道接下來會發生什麼。在比賽之中，有可能因為練習不夠、配速問題、中暑、日曬、太冷、褲子不舒服、關節痛、摔跤、交通事故、被狗咬、補給不足、睡過頭、感冒、營養攝取不足、拉肚子、對手太強…等N種因素而造成失敗。

所以無論對於比賽熟悉與否，請勿抱著沒問題的心態準備，預防勝於後悔，這樣才不會失去信心。

新手加油，會知道該如何完成

關於新手的建議，井上在日本擔任跑步教練時，對於新手就是不斷地鼓勵他，同時他也會請旁邊的夥伴多多相互激勵，這樣的方式對於新手來說已經相當足夠。
 
而對於進階級的跑友，井上表示，其實有時候加油不見得能真正進入他們的心，因為對他們來說，真正重要的不是這兩字，而是該如何完成？對井上個人來說，他只需要在最後的20%加油，其餘的只有靠自己過去的累積與當下的策略了。

無論現在身處什麼情況，看完井上真悟實用又有紀律的分享，心中那個塵封已久的A目標，是否又再度被燃起了呢？拿出紙筆，好好為自己的下一場賽事做規劃吧！

國內知名大型夜跑賽事「PUMA 螢光夜跑」睽違 3 年即將重磅回歸，實體賽事重返賽道，訂於 2023 年 4 月 15 日（六）於台北大佳河濱公園正式開跑，與過往不同的是，2023 PUMA 螢光夜跑這屆以個人報名先搶先贏制模式重啟，今(23日)中午 12:00 開放網路報名，包括 21K 及 10K 專業賽程，6 千位名額額滿截止。

為慶祝 PUMA 螢光夜跑睽違 3 年回歸，當天除了將結合酷炫與樂趣螢光元素外，賽事體驗與跑者服務也將全面升級，提供跑者們更完善的專業賽事體驗，同時，也特別開放讓跑者自選喜愛的 Night Run 環保賽衣樣式，強調運動健康與環境永續的重要性。

賽事專業升級 新增年齡分層與賽道分段紀錄

過去 3 年在新冠疫情的影響下，廣大跑者喜愛的 PUMA 螢光夜跑為防範疫情擴大而取消實體賽事，2023 年，PUMA 螢光夜跑將揮別陰霾重返賽道，提供跑者更專業的參賽新體驗。特別與 BraveLog 運動趣平台合作，新增更加完善的動態即時成績服務，選手位置、成績預測全部掌握。

另外，成績呈現方式也將與過往不同，2023 PUMA 螢光夜跑將新增年齡分層統計，並實施賽道詳細分段記錄模式，提供跑者賽道上不同距離點的詳細資料，達到更完整的成績整合。針對選手們的強大後盾親友加油團，也提供選手即時動態跑馬軌跡以及精準成績預測服務，不管要替選手加油或者捕捉比賽即時畫面的加油團們，只要打開網頁就能確切掌握選手位置，即使在場外加油也儀式感十足。

21K & 10K共6000名額，先搶先贏

2023 PUMA 螢光夜跑採網路限額報名參加，依報名先後順序給予錄取參賽資格，於 2022 年 12 月 23 日（五）至 2023 年 02 月 17 日（二）開放報名，台北站包含 21K 與 10K 賽程共計 6,000 名額，報名額滿截止。

PUMA 也持續推動 Forever Better 永續生態企業承諾，採用回收寶特瓶所製成的環保紗線打造 PUMA x First Mile 環保紗永續賽衣，今年也將特別開放跑者自行選擇賽衣款式，同步搭配參賽贈禮：運動環保水壺腰帶組，邀請所有的參賽跑者共同為生態環境貢獻心力。

現場創意螢光饗宴，激活城市夜跑能量

PUMA 螢光夜跑不可或缺的就是螢光關鍵重頭戲，2023 年將持續結合螢光概念提供熱情奔放且舒適的跑步環境給跑友們！不僅賽事起終點將延續深獲跑友好評的螢光拱門設計，更搭配鳴槍舞台燈光與音樂來營造熱鬧氛圍，讓每一位跑友能有更強烈的視覺效果與最佳夜跑體驗。舞台部分則是配合新的主題視覺，以絢麗的設計與大型背板結合會場螢光設施，突顯活動效果，讓參與活動的民眾重回當初的感動。另外，眾所矚目的拍照區也將延續螢光雙光源設計，以可切換光源之多功能設定，讓參賽民眾皆能在此拍照打卡，為這場螢光饗宴留下滿滿回憶印記。

2023 年 PUMA 螢光夜跑將於臺北大佳河濱公園舉辦，正式賽道路線長度為 21.6 公里與 10 公里，提供跑友們媲美國際賽會的詳盡數據紀錄，在穿梭臺北夜晚人文美景及指標景點的同時，感受螢光夜跑不斷進步創新的無限動力。活動相關詳情 2023 PUMA 螢光夜跑活動報名網站 或 PUMA 螢光夜跑 LINE 官方帳號 (搜尋ID：@puma-nightrun 或 帳號名稱：PUMA螢光夜跑) 
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資料來源／享動行銷工作室
責任編輯／Dama

有跑步習慣的人，應該對「跑步經濟性 Running Economy」這個詞不陌生，因為這是一個很常在跑步訓練時提到的概念。但實際上，跑步經濟性在運動科學上的定義與影響的因素到底是甚麼呢？是體重胖瘦？跑力高低？配備輕重？還是...或許對大多數的跑者而言，這個問題並沒有很清晰的解答。

跑步經濟性是甚麼？

跑步經濟性代表的意義是跑步效率，它的概念是：固定速度下，穩定跑步消耗的攝氧量，攝氧量越少表示跑步經濟性越好。其中，攝氧量會除以體重，表示人體每公斤所消耗的攝氧量，這個動作稱之為體重標準化，目的是避免不同體重影響到攝氧量的絕對數值。會使用攝氧量是因為人體在生產能量的過程大部分都需要消耗氧氣，攝氧量越大表示能量消耗得越多。舉例來說，如果相同速度下跑者A 的攝氧量消耗比跑者B 還要大，表示他需要比較多的能量才能跑到相同的速度，這意味著在跑步的過程中，跑者A 跑步效率較差，浪費了較多的能量。

跑步經濟性怎麼用？

知道了跑步經濟性之後，對我們有甚麼好處呢？對於長距離跑步而言，擁有好的跑步經濟性非常重要，因為長距離的跑步幾乎會耗盡人體儲存的能量，所以要盡可能節省能量的浪費。理論上，兩個體能條件相近的跑者，跑步效率較好的跑者能用較短的時間完成同樣的距離。這點可以從一些相關的研究中證明，例如下圖，研究結果顯示跑步經濟性越差的跑者，跑完10公里的時間越久。因此，增加跑步經濟性是很重要的跑步訓練。

但跑步經濟性要如何增加呢？許多研究嘗試回答這個問題，國際的運動醫學期刊發表了一篇研究整理了相關的結果，發現觸地時間較少、垂直震幅較低、下肢剛性較大、下肢轉動慣量較低，以及較堅硬的鞋子有助於提高跑步經濟性。不過這篇研究是針對新手或是業餘選手受短期訓練（小於13周）造成的影響，作者也提到未來的研究需要更進一步觀察長期訓練造成的效果。

跑步經濟性的限制

參考文獻：
Conley, D. L., & Krahenbuhl, G. S. (1980). Running economy and distance running performance of highly trained athletes. Medicine and Science in Sports and Exercise, 12(5), 357-360.
Moore, I. S. (2016). Is there an economical running technique? A review of modifiable biomechanical factors affecting running economy. Sports Medicine, 46(6), 793-807.

撰文／王恩慈、相子元

*文章授權轉載自《運動科學》網站，原文：何謂跑步經濟性？