現在已經有不少運動健身的朋友對運動裝備的關注度開始逐漸提高，他們會認真挑選運動中所需要的裝備，比如壓縮衣，壓縮褲，跑鞋，護具等等。
 
隨著天氣越來越冷，外出跑步的你很有可能在路上會遇到穿著像緊身褲也像壓縮褲的跑者。於是你腦海中可能會問：「這究竟是緊身褲還是壓縮褲呢？」外觀上壓縮褲和緊身褲幾乎一樣，那到底壓縮褲與緊身褲這類的衣物有什麼不一樣？又該如何區分這類壓縮衣褲和緊身衣褲呢？

緊身衣褲

有一種說法，緊身衣褲最早的起源可以追溯到歐洲歷史上的婦女束腰的習俗。在20世紀初，緊身衣開始由從事馬戲和雜技表演的演員穿著，到如今演變出更多時尚的造型。可以說，緊身衣褲的製作初衷，是為了形態的美觀，並不強調功能性。
 
如今的運動緊身衣褲的作用就是減少身體在運動過程中肌肉的抖動，提供肌肉和關節支撐以及保暖排汗作用。緊身衣穿上後有的一定的緊迫感和壓縮感，有助於減少寬鬆衣物造成的累贅，用以追求更好的運動體驗。

壓縮衣褲

從類別上來講壓縮衣和緊身衣是同一個概念。因為緊身面料本身就具有壓縮效果（指的壓縮肌肉）。以至於壓縮衣物的品牌也會在商品的介紹會用到緊身等等的字眼。

壓縮衣褲（compression garment）亦稱壓力衣褲。早期的壓縮衣褲由特殊材料的拼接和不同針織手法製成，是醫療中的一種輔助手段。而運動中使用壓縮衣褲，最初僅限於用在跑步及游泳上，但很快就延伸到其他項目，包括：棒球、籃球、自行車、足球、高爾夫球、體操、橄欖球、滑雪、網球、舉重、摔角等。
 
壓縮衣褲透過變更面料彈力（絕大多數以聚酯與彈性纖維或尼龍與彈性纖維混紡的細支紗製作），使身體的某個部位感覺到的緊身效果與身體其他部位不同。比如在小腿肚處使用的梯度壓縮面料。這種面料的彈力是自下而上的，越往上相對的越鬆。這樣會加速血液快速流回心臟，使乳酸快速分解。

由此產生的與加速回心血流有關的一切都成為壓縮衣標榜的好處，例如提高血液為肌肉的供氧率，加速乳酸分解，減少腫脹，加速恢復等等。

如何辨別別緊身衣和壓縮衣？

首先是來自面料的差異。壓縮衣褲使用錦綸(80%或以下)+氨綸(20%或以上)製成，而緊身衣褲則更多的使用了滌綸(80%以上)+氨綸(20%以下)製成。氨綸成分更高，並且加之錦綸的超耐疲勞特性決定了壓縮衣的使用壽命更長。可能一般的緊身衣在穿幾次之後就開始變得鬆垮，彈性變弱，而壓縮衣的良好彈性則可以維持非常久。
 
另外是對肌肉的壓力差異。壓縮衣物穿上去之後，對比緊身衣物能明顯感覺到面料對肌肉的壓力更強，會有一種更緊湊的觸感。
以下兩點助你辨別兩者的差別以及選購時能更加明確。
 

1. 價錢：由於成本和製作工藝上面的差異，壓縮衣會比緊身衣貴很多，壓縮褲的價錢平均在2000元到5000元不等，明顯比最500元到1500元左右的緊身褲要貴上一大截。
2. 壓力：壓縮衣物相比緊身衣物的壓力會更大。由於壓縮褲採用梯度式的壓力設計，所以小腿部分的壓力會比較大。如上圖，緊身褲小腿位置的面料很容易就可以拉開，而壓縮褲需要很費力才可以拉開。

壓縮衣褲真的那麼好用嗎?

從功能來說，壓縮衣褲的確會比一般的緊身褲、運動衣物要全面。這些壓縮衣物擁有包括抗菌、 抗靜電、透氣性、耐磨性、濕度管理、易去污、恆溫、抗紫外線防曬等特性。
 
壓縮衣褲憑藉更好的貼合型能讓你無負擔地奔跑，另外其導汗性和透氣性也很出色，避免因為汗水而讓你不適；最後特別是現在這樣的秋冬季，壓縮褲能抵禦冷風直接衝擊到皮膚表面，防寒效果也不錯。
 
事實上，很多專業的馬拉松運動員雖然在比賽一般都是以短褲為主，並沒有特地去選用壓縮衣物，不過超長距離越野如UTMB中幾乎人人都穿（當然也有例外的）。運動員在運動之後，或者運動與運動之間，會喜歡穿上壓縮衣物，加快身體恢復，緩解疲勞。至於商家標榜的提昇運動表現，雖然有證據和案例支持這種說法，但支持這些說法的證據並不具公信力，許多科學家也持懷疑態度。
 
對於普通運動愛好者來說，最需要的是舒適、安全。壓縮衣物並非是必要的裝備之一，所以無須因為裝備而入手貴而不實用的壓縮衣。但假如你覺得壓縮衣物真有必要的話，在選擇購買跑步壓縮衣物時，有必要確認購買產品的壓力（mmHg） 等級、壓力分佈、丹尼數等信息，如果沒有標註這些相關數據的產品，似乎還是先確認清楚比較好。

長跑運動員阿梅丹（Salah Ameidan）每年都到同一場馬拉松比賽報到，這是在阿爾及利亞西南部、與摩洛哥交界處舉辦的撒哈拉沙漠馬拉松（Sahara Marathon），這場賽事被視為地表以雙腳參與的最艱困比賽，但為何阿梅丹年年不缺席？吸引他的可不是挑戰的快感，而是因為他的家人居住在沙漠中一堵分界牆背後，牆的另一面是摩洛哥佔領的西撒哈拉地區，而這是他一年一度最親近家人的時刻。

西撒哈拉人10年來頂著摩洛哥國旗

阿梅丹現年36歲，從小在西撒哈拉地區境內的阿尤恩長大，阿尤恩是撒拉威阿拉伯民主共和國的法定首都，實際上自1975年被摩洛哥佔領控制，當地大多數人自摩洛哥遷入。阿梅丹12歲就被納入摩洛哥國家代表隊；10年間他成為世界頂尖長跑選手，代表摩洛哥在國際各大比賽摘獎牌，包括摩洛哥三級越野跑冠軍、非洲錦標賽亞軍，及兩度獲得阿拉伯世界冠軍。
 
人生轉變從2000年的一場比賽開始。阿梅丹贏得那場比賽，卻被禁止領獎，從那刻起，他開始思考如何用自己的方式擺脫現有制度。

頂著西撒哈拉國旗衝過終點線

轉變的開端落實在4年後，2004年，阿梅丹代表摩洛哥赴法國參賽，在最後10公里，他將代表西撒哈拉人的撒拉威國旗舉在頭頂，而非摩洛哥國旗，並越過終點線獲得勝利。「我感受到擁有自己祖國國旗的自由感，同時第一次有了責任感。」
 
然而，摩洛哥政府很可能因為抗議行動監禁阿梅丹，他只好從此流亡法國；從衝過終點線的那刻起，他再也無法與家人見面，而他的家人也因為擔心無法順利回國而不敢去法國探親。不只如此，阿梅丹家族中11名成員被逮捕訊問，甚至一年半前父親去世，他也無法參加父親的葬禮；而媽媽和妹妹至今仍居住在摩洛哥佔領的區域，阿梅丹被禁止造訪她們。

跑步作為武器

現在，阿梅丹一年大部分時間都在法國擔任跑步教練，但他謝絕了法國的公民權，「一個人只有一個家園，而我決定要做一名純粹的西撒哈拉人」阿梅丹說道。
 
2004年以來，跑步不僅是阿梅丹的運動，也成為一個凸顯西撒哈拉人民困境的發聲平台。「跑步是種武器，我可以用和平的管道來放大我們人民的聲音。當跑步時能感受到自由，但這是未完成的自由，只要我的土地有一天被佔領，我就無法完全享受我的自由。」

撒哈拉沙漠馬拉松跑場上，父親彷彿在身旁加油

在炎熱乾裂的撒哈拉沙漠馬拉松起跑點上，無論悶熱的風吹得臉頰發燙，黃沙弄得身體到處都是，阿梅丹都不在乎，一心只想著一道牆後的家鄉。
 
賽道位於阿爾及利亞邊界，距離家鄉城市阿尤恩500公里，是阿梅丹最親近家人的地方。賽道途中行經「廷杜夫」，在這裡有六個難民營，居住著西撒哈拉被摩洛哥佔領時，穿越沙漠尋求鄰國庇護的西撒哈拉人，也就是成千上萬的阿梅丹同鄉居住在此。
 
阿梅丹很高興參賽時能回到同鄉們的懷抱，這也是他每年1個月休假都會選擇參加這場馬拉松賽的原因。

這讓他回想起在西撒哈拉家鄉長途跑步時，父親總是會在一旁為他加油打氣。

資料來源／BBC、維基百科   
責任編輯／Dama

2018年高雄國際馬拉松路跑活動將於本週日（25日）舉行，高雄市環保局提前於22日啟動各項措施，要求排放空氣污染的主要工廠事業，比照空氣品質不良期間的應變作為，盡最大努力維持賽事期間的空氣品質，讓跑者能有乾淨的空氣。

高雄市環保局蔡孟裕局長表示，該局從春節前一週即請前20大工廠配合，比照空氣品質不良情況，規劃從路跑前三日（22日）開始至當日（25日）連續應變，並暫停吹灰作業。中鋼、中油、台電等單位回覆將採部份機組停俥或降載、停產因應；台塑、長春石化等廠提高污染防制設備效率；三芳化工、光陽工業等調整排休減少作業量；台船減少噴砂及噴漆作業等。

這幾天，環保局將針對左營、楠梓、梓官、三民及前金等各路跑區的污染源加強查核，包括巡查納管工廠、加油站及工地的作業情形、督促各場所作好污染防制措施、要求工廠堆置區及工地加強灑水或覆蓋防塵網並加強洗掃車行路徑，並宣導配合路跑當天暫停或減少各項開挖作業。

環保局也調整了這三天的洗街路線，加強路跑沿線及鄰近道路的洗街作業，活動當天的作業並將提前於凌晨3點完成，避免道路溼滑影響路跑活動。預計每日洗街至少200公里，可減少總懸浮微粒（TSP）8.28噸、懸浮微粒(PM10)1.56噸、細懸浮微粒(PM2.5)0.36噸。

蔡局長表示，高雄市2月的天氣適合路跑，但恰逢空品不良好發季節，因此環保局盡力提前做好各項預防措施，減少當日空氣品質不佳的發生機率。當天也會透過各個空氣品質測站，以及沿路附近的空氣品質微型感測器，監測即時空品狀況。蔡局長也提醒，高雄市冬季空品不良大眾交通免費措施仍在實施中，馬拉松活動當日客運、公車、輕軌仍維持全天免費，建議要去加油的朋友多利用，減少私人交通工具造成的空氣污染。

關心路跑當天空氣品質的朋友，也歡迎關注環保局臉書粉絲專頁以獲得最新訊息。

資訊來源／高雄市政府環保局
責任編輯／Oliver Wu