運動對我來說，雖然不是最喜歡，但卻是生命中的一部分。由於爸爸本身是一位籃球員，他的運動細胞和體力都相當好，不只是籃球，其他像是棒球、壘球，爸爸也都非常熱愛，所以可以說我從小就在運動場上長大。

與水相遇，好輕鬆

不過也因為如此，曾有過一度自己不太喜歡一直持續不斷運動。直到國中的暑假，我與媽媽一起回南投的外婆家度假，那裡有著我許多的親戚，他們都非常會游泳，甚至經常參加縣市的比賽。由於青少年的學習速度相當迅速，所以每天跟他們在一起的情況下，我便很快地學會了游泳。
 
漸漸地，我深深愛上也只愛游泳這個項目。或許對很多人來說游泳是不有趣的事，但對我來說，游泳卻是最輕鬆的事。因為自己本身非常怕熱，於是每每與水相遇之時，我的情緒便能得到緩和。在這樣無重力狀態之下的訓練，近期我也考到了潛水的進階證照，這樣就能夠自由自在地到處去潛水遊玩了。

游泳容易跑步難，緊咬牙根過三關

也因為這樣，過去沒有參加過鐵人三項的我，兩年前剛好遇上朋友的邀約，進而瞭解到這個運動項目。鐵人三項有跑步、騎車、游泳，而我發現大部分的選手最難克服的是游泳這關，如果能夠征服，也就離完賽不遠了。再加上自己本身較缺乏耐心，還好鐵人三項有三個項目，我只要想到當游泳快游膩時，就可以轉換到另一個項目，心情便會舒緩許多，也較有動力繼續下去。而對於游泳完全沒問題的我來說，更沒有說不的理由。
 
雖然游泳很容易，但跑步可不是如此。過去幾乎沒有在跑步的我，那次的鐵人賽剛好也是我第一次的跑步，我幾乎是用跑走的方式完成最後這10K，期間的感受相當痛苦，但為了完賽，只好緊咬著牙硬撐過去。而後也因著這個難忘的經驗，使得我從跑步從未超過7公里。

原來跑步沒有想像中的難

直到去年的台北馬拉松被邀約挑戰半馬，雖然當時的我仍對跑步有些害怕，但已經挑戰過幾場鐵人賽的我認為：逃的了一時，逃不了一世，所以我放鬆心情，在沒有想法的情況之下，只花2個半小時就通過終點線。那時，我才發現，原來跑步沒有想像中的難。
 
雖然平時工作很忙，但因著越來越熱愛運動的關係，我開始學會督促自己要按時運動。通常我會藉由報名賽事強迫自己在工作之餘擠出時間加緊練習，或是在閒暇之餘盡量參與喜好運動朋友群的各式各樣活動，甚至因著運動而被廠商注意，運動的工作邀約也漸漸增多，我也會將此排為優先順序，因為只要一想到能邊工作邊運動，就覺得好開心呀！

用跑步的方式體驗旅行的意義

雖然如此，這兩三年下來，我的跑步雖然進步不快，但至少有漸漸進階到半馬程度，但仍認為這就是極限。直到前陣子我在我的好友林義傑的臉書上看到他分享的SUPERACE吳哥窟超馬賽資訊而引起了我的興趣。我本身就是一個非常愛自己旅行的女孩，吳哥窟也一直是我其中一個想去的地方，只是那裡的地形較險峻，若單獨行動恐怕會有危險。

而這個活動雖然需要113K的距離才能完成，但是能夠用跑的方式在三天內看見吳哥窟的名勝古蹟，真的是一個相當不同的體驗，另一方面也是能夠在這個不知盡頭的路程上挑戰我自己的耐心，因為這一直是我個性需要磨練的部分，也希望透過此比賽能夠讓自己更加進步，於是我便鼓起勇氣決心挑戰這場比賽。

不過我自己知道對於跑步這塊的基底不深，所以從報名那一刻起，我也為此做了許多準備，特別是肌力的部分。由於工作需要經常走秀或演出，長期之下，我的膝關節和髖關節常會感到不適，經詢問後才了解是因為肌力不足的關係，更何況這次又要挑戰如此長的距離，所以我就藉由健身房的重量訓練來更加強不足的地方。
 
其實真的還蠻期的，雖然字義上是說挑戰，但對我來說更像是一場旅行。途中無論吃或住皆要自己打理，從頭到尾須背著自己所有的裝備奔跑，這不只是一種體驗，也是學習另一種野外求生的技能。不過因為是要用雙腳體驗完這113公里，我也有些害怕腳上會長出許多水泡以及天氣過熱，不過義傑說水泡及是消業障，所以不要害怕，跑就對了。

擇你所愛，運動就是一件開心的事

一直以來，運動對我來說就是興趣取向，我從不認為一定要運動才是最好的，如果你想運動但還不知道要選擇哪一個項目，建議可以多嘗試，選擇能讓自己開心、放鬆的種類，就像當我每次遇到挫折的時候，也都是藉由自己喜愛的項目來紓壓，奮戰幾小時後過後，回頭再想那些，似乎很多事情都無所謂了。
 
就超馬賽而言，在制度上一個具有好的保護傘下的比賽，安全性是絕對沒有問題的，只是在參加前首先你可以先問自己是否喜歡這個地點？以及是否喜歡跟很多人一起相互幫忙、夜宿，認識新朋友…等，如果這些都沒有問題，其實不管過往有沒有超馬的經驗，都很適合參加這類型的賽事。

在不同的階段，運動對我來說也有著不同的意義。此時此刻將要出發前往吳哥窟參加SUPERACE所舉辦的超馬賽，對我來說就是很開心的一件事，帶著體驗和享受旅程的心，期待著過程中將會發生的事情。

關於王心恬王心恬，暱稱糖果王，台灣模特兒。
2009年正式出道，走過大型時裝及精品珠寶品牌秀。因熱愛畫畫，於2011年出版第一本個人圖文創作繪本《鳥事》。
時尚、運動、插畫皆是她生活中最喜愛的事。

今年一月獲得SUPERACE台灣站團體組冠軍的高雄鐵人隊，在出發韓國前的專訪中，老大哥崔毅軍提到「你知道嗎？我們原本都已經報好宮古島鐵人三項的比賽，但因為參加SUPERACE多日超馬賽得名的關係，突然獲得KOREA 50K免費參賽名額，我們三個就想說鐵人三項都出國比這麼多次了，不然就來比個國外越野賽看看，應該會蠻好玩的吧？」

以「好玩」心態出國參賽的三傻們，除了從抵達仁川達機場的那一刻有稍微展現出台灣代表隊的氣勢之外，之後要前往東豆川市活動館場的路途上，絲毫看不出即將要參賽的緊張感，反而像是大孩子般的一路吵鬧玩耍，三傻中的二馬更是展現出他秒睡功力，毫無代表隊的包袱，讓隨行的SUPERACE賽事經理Chris看的不知該哭還該笑。

這次的比賽地點就位在距離首爾市區約兩個多小時車程的東豆川市，更是離北韓只有20公里的距離，對選手來說並不是很方便到的地方，但也正因為地點偏遠，大家對於這場比賽反而更多了一些期待與好奇。果然一抵達報到現場，除了看到國際規格的體育場出發起點外，更有多達十幾家的知名運動攤位以及來自各國的越野好手，這時高雄鐵人隊突然認真了起來，並開始討論隔天比賽的各種戰略，更誇下海口說下午5點前就要抵達終點！（大會規定關門時間為15小時，晚上8點）

這次除了高雄鐵人隊代表SUPERACE出征韓國外，在裝備檢查時還更是巧遇同樣來自台灣的越野好手，其中有兩位還是曾經參加過SUPERACE台灣站的老戰友。或許大家來自不同跑團、居住在不一樣的城市，但是在面對挑戰的這件事上，沒有例外，每個人都擁有同樣狂熱的基因，所以一起來到了這個地方，然後彼此加油打氣，約定好一定要一起完成這場賽事。

什麼是團隊精神？就是無論如何都要等最慢的那一個

這次大會有規定，團體組三人一起進終點的時間不能相差超過10分鐘，不然就會取消團體資格，但對於成績有些差距的三人，該如何克服速度不均的問題，然後共同完成這高達3千多公尺爬升又59公里的距離？

「你知道嗎？寬裕一直拉肚子就算了，還給我抽筋好幾次，我跟二馬又跑又等的，最後我們乾脆邊拍照邊跑，讓速度平均一點，不然不知道是要等多久！」三傻中的大哥－崔毅軍激動的說

參加一場能夠獲得ITRA 4積分的越野賽事，只要是有常在跑越野的跑者都知道這59公里的路程有多難，尤其是在面對有限時的壓力下，通常你能選擇的就是上坡不斷的往上爬，下坡盡可能地跑起來，只為了爭取多一點點能夠完賽的時間，但是在團體組的遊戲規則中，你必須徹底的將這原則打破，並以同伴的速度及狀況為唯一考量，適時的給予鼓勵及支持，更多時候你必須學會等待。三人當中成績最好的毅軍表示，當初會選擇報名團體組，就是因為三個人能一起完賽的成就更勝於一個人，這也是無法用數字或成績來量化的滿足。
 

擊敗各國好手 高雄鐵人隊勇奪團體組亞軍

在出賽前的專訪中，高雄鐵人隊會長孟亞輝曾提到，在台灣鐵人三項賽場上三人幾乎都是上凸台的常勝軍，但面對這次KOREA 50K Trail Race，毅軍卻很保守的表示「越野跑是我一年多前才開始接觸的新項目，在台灣也都是參加自助超馬居多，這是第一次參加這麼國際型的越野跑賽事，到處都是來自各國的好手，其實沒有想過要得第幾名，只希望我們都能夠在設定的時間內無傷完賽。」

就在完賽後正要前往飯店休息時，突然被大會告知獲得團體組第二名的好成績，要高雄鐵人隊留下來接受頒獎，原本就沒想過會得名的毅軍還以為大會搞錯了，但在經確認後果真以亮眼的成績擊敗來自各國的選手，代表SUPERACE獲得KOREA 50K團體組亞軍！

比的不是成績 而是刻骨銘心的團隊精神

今年一月SUPERACE台灣站，寬裕因為腳受傷跟不上其他兩位的速度，害怕拖累團隊成績，要團員先往終點跑，最後，在三人的互相鼓勵與扶持之下，不僅完成挑戰，更獲得團體組第一名的好成績，也因此獲得KOREA 50K的參賽資格。

這次出征韓國，不知道是不是老天爺要再次給予這三人考驗，比賽中又發生了和SUPERACE台灣站一樣的狀況，寬裕因為腳抽筋不斷，導致速度嚴重落後，但有過台灣站的經驗後，他們更有默契的知道如何度過這些難關，每當有人慢下來的時候，沒有責備、更沒有壓力，只選擇用最正面、積極的態度去完成每一個看似不可能的挑戰，這就是高雄鐵人隊的「三傻精神」！

首次參加國外越野賽事就獲得亮眼成績的高雄鐵人隊表示，接下來將會報名今年12月的SUPERACE寮國站，很常參加國外鐵人三項賽事的他們，以往都是去到經濟較繁榮、交通也相對便利的大都市裡，但這次他們想要用單純地只用雙腳跑在這充滿豐富歷史人文，以及被譽為東南亞最美麗城鎮的龍坡邦裡，這次挑戰三傻又會帶來怎樣的故事，在沒有想像中便利的環境下，遇到難關時他們又會怎麼互相扶持，共同完成挑戰呢？
 
SUPERACE 2017-2018賽事行事曆：
2017 9/1-9/3 SUPERACE新疆站報名連結 https://goo.gl/JsoSRm
2017 12/15-12/17 SUPERACE寮國站報名連結 https://goo.gl/kI8WBe
2018 1/19-1/21 SUPERACE台灣站報名連結 https://goo.gl/0F2QJu

無論是為了某場比賽的專門訓練還是為了下半年的長跑計畫，近年來，許多跑者開始嘗試精英跑者長期使用的一種馬拉松訓練；配速跑，作為它們平時的訓練。
 
這些訓練使馬拉松跑者有了明顯的感覺。畢竟，對非全馬的距離來說，良好的訓練計劃包括以某個目標為主，再進行規劃性的訓練即可，那麼為何馬拉松就例外呢？

在馬拉松訓練中，比賽配速訓練不僅是從身心上做好保持全程良好配速的準備，也是練習比賽日補給策略、測試比賽裝備的最好機會，還能知道你的馬拉松目標是否現實。
 
但當他們暫時遠離馬拉松而專注回於短距離項目時，大多數跑者便會拋開馬拉松配速跑。甚至沒有馬拉松經驗的跑者則極少以此配速訓練。這是不對的，因為馬拉松比賽配速訓練對非馬拉松跑者在賽季前和中期都有好處。

配速法的省力如同車子省油的道理

馬拉松配速訓練就是最好的提高肌耐力的訓練之一；不只是長距離練習或是更快的頻率，馬拉松配速訓練能增加慢肌細胞的有氧能力，生成更多毛細血管用於為這些細胞輸送更多氧氣，提高細胞乳酸排出和降低乳酸堆積的能力，並提升跑步效率，相當於讓車更省油的道理。
 
這些訓練教會跑者閱讀自己的身體，並學會找到一種在困難之中，仍可以維持的配速。馬拉松配速有助於打下強大的基礎，以便在賽季中加入間歇訓練。基礎越強，你能做的間歇訓練就越好，很可能讓你的完賽時間，減少數秒甚至數分鐘。

如何融入馬拉松配速訓練

如果你目前還不知道自己的馬拉松配速，這裡有兩個推薦方法：
 

1. 5K跑20分鐘以內的跑者：目標是比目前的5K配速，每英里（約1.61km）慢45-50秒；更慢的跑者要比5K配速，每英里慢1分鐘。這叫作慢速節奏跑。如果它比你一般的配速快，但比15K到半馬的配速慢，這種速度則被稱作節奏跑。
2.  如果你是新手或者身材豐腴者：那你的馬拉松配速訓練目標可能只能比你一般長距離配速快一些，這種情況下，可以用呼吸調整來分配。在長跑訓練中，你的速度水平應該維持在對話程度上。但在馬拉松配速下，你的呼吸要明顯加快，除了簡短的、兩三個詞之外，在講話的過程中應該是不舒服的。

力量就是速度

當你想避開太激烈的高強度訓練時，馬拉松配速跑是完美的基礎訓練。無論你是訓練從800m到馬拉松的任何距離，這種方法都是同樣重要的，你可以根據比賽來調整距離，但關鍵法則是力量就是速度。
 
你也可以連續做馬拉松配速訓練，當然距離可以是你目前長跑距離的1/3或2/3；就是如果你在跑15K的長跑，那可以進行5-10K的馬拉松配速跑。在馬拉松配速跑前後幾天安排一次輕鬆跑，即使訓練能使你充滿能量，且應該不會產生明顯的疲勞，但仍會使你的神經系統和肌肉糖原產生消耗，同時加劇肌肉和結締組織緊張。
 
當然，在進行馬拉松配速跑訓練的日子，熱身和放鬆也是不可或缺的。但由於配速比間歇訓練或節奏跑要慢，所以相應的熱身可以是10-15分鐘的輕鬆跑及簡短熱身，這應該足夠了。

最後，你可以在你最喜歡的或最熟悉的地方進行馬拉松配速跑，而不必特地去找越野小徑，或是自己不熟悉的地方。