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名古屋女子馬拉松：女孩初馬的最佳選擇
2017-01-10
名古屋女子馬拉松是世界上最大的女子馬拉松賽事，也是nike女子馬拉松系列中的一站。每年超過1.5萬人參賽，從名古屋巨蛋出發，賽道起伏平緩，關門時間也很寬鬆，7小時可以不用太過緊張。完賽後由穿燕尾服的日本帥哥為你獻上Tiffany的經典盒子及緞帶，裡面是名古屋女子馬專屬的Tifffany項鍊。如果是男生想跑也不用擔心，主辦單位特地在同一天同一地點（名古屋巨蛋）為男同胞們舉辦了另外一場馬拉松：「名古屋城市馬拉松」，設有半馬和10公里項目，男女均可參加，對於想和女朋友、老婆一起跑馬的男生不失為一個好的選擇。
©youtube_Angela He
堪稱全球最大女子馬拉松的名古屋女子馬拉松，選在每年三月舉行，這時節的氣候春暖花開，平均時多度的氣溫相當適合跑步，由其路線平易近人，陸現高低差幾乎不超過十公尺，非常適合想挑戰初馬的女生，因此每年吸引了許多參賽者報名，去年更創下一萬八千名女子參賽。
堪稱全球最大女子馬拉松的名古屋女子馬拉松，選在每年三月舉行，這時節的氣候春暖花開，平均時多度的氣溫相當適合跑步，由其路線平易近人，陸現高低差幾乎不超過十公尺，非常適合想挑戰初馬的女生，因此每年吸引了許多參賽者報名，去年更創下一萬八千名女子參賽。
如果成功完賽名古屋女子馬拉松，即可獲得專屬的Tiffany項鍊 ©womens-marathon.nagoya
5-13公里：名古屋市博物館
名古屋市博物館是成立於1977年（昭和52年）的歷史博物館。館內收集、收藏、展示考古、工藝美術、文書典籍、民俗方面的資料。除了常設展覽尾張的歷史之外，每年舉行5~7次的特別展覽和專題展覽。
21/23公里：大須觀音寺
1324年，大須觀音作為北野天滿宮的別當寺，建於現岐阜縣羽島市桑原町大須附近，1612年，在修建名古屋城的時候，被移建到現在的地方。成為了當地地名由來的大須寺廟，每年舉辦各種各樣的祭祀活動，香客絡繹不絕。每月18日、28日廟會時舉辦的古董市場在大須享有盛名。
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19/37公里：名古屋電視塔
作為日本最早的集電波發射的鐵塔，被登錄為國家有形文化財產。高達180公尺。從距離地面100公尺的空中展望台可以眺望鈴鹿山與伊勢灣。夜晚在絢爛燈光點綴下的電視塔是首推的浪漫景點，亦被選定為戀人的聖地。於2012年春天改裝重新開幕。展現50年前的纖細模樣，外觀的銀色光彩更顯燦爛耀眼。
©jimmraz.pixnet.net
34公里：名古屋市政府
名古屋市役所是日本城市名古屋市的市政廳。名古屋市役所竣工於1933年，在政令指定都市中僅次於1927年竣工的京都市役所，是歷史第二久的市役所。現在名古屋市役所是日本的重要文化財產，並且是名古屋市的都市景觀重要建築。
©runnetjapan.com
報名
比賽項目：全程馬拉松
比賽時限：全程馬拉松：7小時0分
比賽報名日期：前一年的8月到9月 (ex:2017名古屋女子馬拉松，報名日期為2016年08月14日~2016年09月06日)，超過人數限制則以抽籤的方式決定結果。
比賽日期：每年3月中旬
報名費用：11000日圓
參賽資格：
大賽當天滿19歲以上的女性
1. 一般參賽者：能夠在6小時30分之內跑完全程的女性選手 ・日本田聯註冊者 ・日本田聯未註冊者等 ※不接受使用輪椅的人士參賽。 ※單獨行走上有困難的視力障礙者可以有一名陪跑者。陪跑者男女不限。但是禁止導盲犬陪跑。 另外，如果是男性陪跑者，因在起點和終點都有禁止男性出入的女性更衣區域，所以在單獨參賽及更衣上有困難者，請找女性做為陪伴者同行。
2. 精英參賽者：3小時00分之內跑完全程的女性選手 ・達到日本田徑聯盟另行規定的參賽標準的女運動員 ・邀請選手 日本田徑聯盟推薦的國內外女運動員
注意事項：
1. 同一個人的重複報名等同無效，敬請注意。
2. 不能與名古屋城市馬拉松（半程及四分之一）同時參加。一個人只限報名一項。（但是，可以與挑戰賽同時報名、同時參加）。 同一個人若報名多項比賽，一但被發現且確認為事實後，將取消其參賽資格。
3. 不允許年齡、性別、成績的作假和非報名者本人參賽（不正當參賽）。個人或團體的不正當參賽一經發現確認，不僅會取消其參賽資格，今後可能將無法報名參加本比賽。
4. 不允許在比賽中找人代跑、或轉讓參賽權。此類行為一經發現確認，將取消參賽資格。該情況下，主辦方恕不進行任何補償。
5. 一旦發生上述1234的情況，報名後的參賽費，恕不退還。
6. 報名手續完成後不接受變更、修改或取消填寫內容。若對註冊內容有疑問時，大賽事務局會透過您所留的電子信箱或電話號碼與您聯絡。
7. 撥打參賽者call center或事務局的電話並無法諮詢或查詢報名狀況，敬請諒解。
8. 9月下旬（預計）將在GO SPORTS WEB的My Page上向所有報名者通知抽籤結果。抽籤結果也會發送到您註冊的電子信箱，但是若因電子信箱等有誤而導致郵件沒送到或未收到者，將不再進行確認。另外，可能會出現由於同時發送郵件，導致郵件未送達的情況，所以請務必在9月下旬，以GO SPORTS WEB的My Page進行確認。
9. 由於網路的故障等原因造成報名延誤的的情況，主辦方概不負責。
各公里關門時間 ©womens-marathon.nagoya
路線
©womens-marathon.nagoya
比賽攻略
1. 比賽鳴槍時，人多擁擠，注意保持冷靜，避免碰撞。
2. 無論是全程還是半程，記住馬拉松跑第一原則：均速是馬拉松之魂。一般而言，跑全程馬拉松的速度，是你10公里最快用時加上6-8分鐘，跑半程則加3分鐘。切忌前快後慢。
3. 從10公里處開始，每到一個飲水站都應喝水，每次補水不超過100克，一般來說，喝下去的水至少在半小時之後才能被身體充分吸收利用，所以，你必須在自己感到口渴前就補水。跑全程者，從20公里之後每到一處飲水站應喝一點運動飲料，以補充身體的糖份。
4. 可以選擇性地跟在一個與你速度相當的跑步者後面跑，他可以幫你擋風，減輕你所遇到的空氣阻力，節省約7%的能量。如果能將步幅調整得和他一致，更有利於放鬆身心，免於緊張。
5. 35公里左右號稱馬拉松鬼門關，在鬼門關中，心肺功能和肌肉功能均處在最低點，整個人陷於崩潰邊緣，所以一定要有心理準備，咬牙撐下去，跑起來就是勝利。
名古屋女子馬拉松相關資訊
由於2018名古屋女子馬拉松的資訊尚未出爐，故相關資訊請上官網查詢：http://womens-marathon.nagoya/en/outline/chinese2/
報名
比賽項目：全程馬拉松
比賽時限：全程馬拉松：7小時0分
比賽報名日期：前一年的8月到9月 (ex:2017名古屋女子馬拉松，報名日期為2016年08月14日~2016年09月06日)，超過人數限制則以抽籤的方式決定結果。
比賽日期：每年3月中旬
報名費用：11000日圓
參賽資格：
大賽當天滿19歲以上的女性
1. 一般參賽者：能夠在6小時30分之內跑完全程的女性選手 ・日本田聯註冊者 ・日本田聯未註冊者等 ※不接受使用輪椅的人士參賽。 ※單獨行走上有困難的視力障礙者可以有一名陪跑者。陪跑者男女不限。但是禁止導盲犬陪跑。 另外，如果是男性陪跑者，因在起點和終點都有禁止男性出入的女性更衣區域，所以在單獨參賽及更衣上有困難者，請找女性做為陪伴者同行。
2. 精英參賽者：3小時00分之內跑完全程的女性選手 ・達到日本田徑聯盟另行規定的參賽標準的女運動員 ・邀請選手 日本田徑聯盟推薦的國內外女運動員
注意事項：
1. 同一個人的重複報名等同無效，敬請注意。
2. 不能與名古屋城市馬拉松（半程及四分之一）同時參加。一個人只限報名一項。（但是，可以與挑戰賽同時報名、同時參加）。 同一個人若報名多項比賽，一但被發現且確認為事實後，將取消其參賽資格。
3. 不允許年齡、性別、成績的作假和非報名者本人參賽（不正當參賽）。個人或團體的不正當參賽一經發現確認，不僅會取消其參賽資格，今後可能將無法報名參加本比賽。
4. 不允許在比賽中找人代跑、或轉讓參賽權。此類行為一經發現確認，將取消參賽資格。該情況下，主辦方恕不進行任何補償。
5. 一旦發生上述1234的情況，報名後的參賽費，恕不退還。
6. 報名手續完成後不接受變更、修改或取消填寫內容。若對註冊內容有疑問時，大賽事務局會透過您所留的電子信箱或電話號碼與您聯絡。
7. 撥打參賽者call center或事務局的電話並無法諮詢或查詢報名狀況，敬請諒解。
8. 9月下旬（預計）將在GO SPORTS WEB的My Page上向所有報名者通知抽籤結果。抽籤結果也會發送到您註冊的電子信箱，但是若因電子信箱等有誤而導致郵件沒送到或未收到者，將不再進行確認。另外，可能會出現由於同時發送郵件，導致郵件未送達的情況，所以請務必在9月下旬，以GO SPORTS WEB的My Page進行確認。
9. 由於網路的故障等原因造成報名延誤的的情況，主辦方概不負責。
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比賽攻略
1. 比賽鳴槍時，人多擁擠，注意保持冷靜，避免碰撞。
2. 無論是全程還是半程，記住馬拉松跑第一原則：均速是馬拉松之魂。一般而言，跑全程馬拉松的速度，是你10公里最快用時加上6-8分鐘，跑半程則加3分鐘。切忌前快後慢。
3. 從10公里處開始，每到一個飲水站都應喝水，每次補水不超過100克，一般來說，喝下去的水至少在半小時之後才能被身體充分吸收利用，所以，你必須在自己感到口渴前就補水。跑全程者，從20公里之後每到一處飲水站應喝一點運動飲料，以補充身體的糖份。
4. 可以選擇性地跟在一個與你速度相當的跑步者後面跑，他可以幫你擋風，減輕你所遇到的空氣阻力，節省約7%的能量。如果能將步幅調整得和他一致，更有利於放鬆身心，免於緊張。
5. 35公里左右號稱馬拉松鬼門關，在鬼門關中，心肺功能和肌肉功能均處在最低點，整個人陷於崩潰邊緣，所以一定要有心理準備，咬牙撐下去，跑起來就是勝利。
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1. 比賽鳴槍時，人多擁擠，注意保持冷靜，避免碰撞。
2. 無論是全程還是半程，記住馬拉松跑第一原則：均速是馬拉松之魂。一般而言，跑全程馬拉松的速度，是你10公里最快用時加上6-8分鐘，跑半程則加3分鐘。切忌前快後慢。
3. 從10公里處開始，每到一個飲水站都應喝水，每次補水不超過100克，一般來說，喝下去的水至少在半小時之後才能被身體充分吸收利用，所以，你必須在自己感到口渴前就補水。跑全程者，從20公里之後每到一處飲水站應喝一點運動飲料，以補充身體的糖份。
4. 可以選擇性地跟在一個與你速度相當的跑步者後面跑，他可以幫你擋風，減輕你所遇到的空氣阻力，節省約7%的能量。如果能將步幅調整得和他一致，更有利於放鬆身心，免於緊張。
5. 35公里左右號稱馬拉松鬼門關，在鬼門關中，心肺功能和肌肉功能均處在最低點，整個人陷於崩潰邊緣，所以一定要有心理準備，咬牙撐下去，跑起來就是勝利。
名古屋女子馬拉松相關資訊
由於2018名古屋女子馬拉松的資訊尚未出爐，故相關資訊請上官網查詢：http://womens-marathon.nagoya/en/outline/chinese2/
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50K世界紀錄！ 室內馬拉松紀錄保持者CJ Albertson以3:10配速跑出2:38:43
2022-10-24
美國舊金山本月舉行的 Ruth Anderson Memorial Endurance Run 紀念賽中，29 歲的 BROOKS 贊助選手 CJ Albertson 以 2:38:43 的成績，刷新男子 50 公里馬拉松世界紀錄，他同時也是室內跑道馬拉松的世界紀錄的保持者。這場比賽設置在 7.24 公里的環形賽道上進行，每圈約有 45.72 公尺的爬升高度， CJ 以平均每公里約 3 分 10 秒的配速完成超出 50 公里的賽程。
50K世界紀錄！ 室內馬拉松紀錄保持者CJ Albertson以3:10配速跑出2:38:43
CJ Albertson 作為出色的職業運動員，曾於 2020 年奧運馬拉松賽選拔賽中，以 2:11:49 獲得第七名，他同時也擁有跑步機馬拉松的世界紀錄（2:09:58），並且是室內跑道馬拉松的世界紀錄保持者（2:17:59）。
跑步之於 CJ Albertson，是一項競技運動，更是對自己的挑戰，「比賽使我保持動力，去激發自己更多潛能」。
跑步之於 CJ Albertson，是一項競技運動，更是對自己的挑戰
CJ 在這場比賽中穿著 BROOKS 全新一代競速碳板鞋 HYPERION ELITE 3 ，成為他在賽場上不斷突破極限的助力。氮氣注入科技中底 DNA FLASH 與全腳掌推進式碳板結合，靈敏回彈的同時，提供強勁推動力；鞋面 QuickKnit 工程網布，精巧的立體織紋，如同灰鯖鯊細小的盾鱗，凹凸織紋構造幫助破風阻，提升跑速，好比灰鯖鯊悠游海洋，沒有阻力，且質感輕盈透氣，感覺就像第二層肌膚舒適；搭配半結合式鞋舌、全新環保回收織帶，形成具支撐與包覆性的穩固結構，提供細緻的舒適穿著體驗。
BROOKS 官方表示，另一名 BROOKS 選手，品牌首席跑步導師 Des Linden，也曾在 2021 年穿著 HYPERION ELITE 3 ，以 2 小時 59 分 54 秒締造女子 50 公里世界紀錄，成為史上首位 50 公里破 3 小時的女性選手。
Des Linden曾在2021年以2:59:54締造女子50公里世界紀錄，成為史上首位50公里破3小時的女性選手
資料來源／BROOKS
責任編輯／Dama
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NIKE SHOX 強勢歸來
2018-04-02
耐克機械緩震的夢想始於1984年，也正是那時，耐克開始了以優化能量回彈技術為目標的生物機械實驗。剛開始時，耐克設計師和工程師在跑鞋的中底添加了鋼製彈簧，想試驗它能否提升跑步效率。一年後，他們試驗了一款多層葉片式彈簧鞋跟，想看看能否找到最佳的緩震和平衡點。在之後的整個80年代，他們都在不遺餘力地對各種合頁和機械柱體進行試驗。
NIKE SHOX 強勢歸來
NIKE SHOX簡史
直到1997年，採用雙片式泡沫柱體結構的原款Nike Shox終於誕生了，並最終在2000年被眾多運動員穿在了腳上。不計其數的試驗和難以忘懷的審美風格讓這雙球鞋在許多鞋迷心中始終保持著高度的地位（包括之後在其基礎上推出的眾多籃球鞋、跑鞋、訓練鞋和網球鞋），這在很大程度上也得益於廣告中鞋子走起來發出的“啵、啵”的聲音給人們帶來的無限樂趣。
在Shox正式發售的數十年前，這一設計就從布魯斯·基格爾(Bruce Kilgore)的奇妙機械裝置開始了。
第一雙Shox產品R4於2000年首次上市。
第一雙Shox籃球鞋Shox BB4由艾瑞克·埃瓦爾(Eric Avar)設計，這是這雙鞋的草圖。
Shox Stunner由亞倫·庫珀(Aaron Cooper)設計，並由2002年NCAA（全美大學生體育協會）錦標賽獲勝者穿著。
儘管鞋身較重，2003年推出的Nike Shox TL依舊以其出奇平穩的穿著體驗而廣受稱讚。
2004年推出的Nike Shox Glamour為女子網球運動員賽琳娜·威廉姆斯(Serena Williams)而設計，她穿著這雙鞋參加了紐約法拉盛國家網球中心的賽事，並搭配一款令人難忘的中筒靴套進行熱身活動。
Nike Shox Glamour
2004年Shox VC II未發布配色款。
如今，Shox以新的形象歸來。最新的設計在今年三月從零開始，利用八個月的時間將概念成型並且製造鞋款，同時計劃2018年正式推出。這雙鞋的設計過程是耐克有史以來少有迅速的設計之一，也印證了耐克的專業技術和加速產品上市的能力。
2014年耐克運動生活系列推出了這款引人注目的Nike Shox TLX Mid SP。
亞倫·庫珀(Aaron Cooper)、格雷格·湯普森(Greg Thompson)和布萊恩·法里斯(Brian Farris)三位參與的90年代產品設計、工程設計和市場營銷的經驗也為這一過程提供了很大的動力。庫珀之前曾參與過一款Shox產品的設計（Shox BB4），在他的職業生涯中，湯普森和法里斯一直都是他值得信賴的合作夥伴，這次他們三人一起設計出了這雙鞋的最新款Nike Shox Gravity。
“毫無疑問，我們的經驗幫助我們加快了設計過程，”庫珀說道，“我們只需要根據數字或二維信息就能從經驗做出決定，快速推動我們前進。”
彼此的信任和他們的經驗在這一過程中至關重要。就像庫珀所說的，他們三人在過去已經“失敗”過很多次了，這為他們節省了很多時間。此外，他們的經驗也幫助他們把這些短時間內設計出來的原型精確地轉換成現實中的產品，例如產品在現實中的貼合性、觸感以及測試。
庫珀、湯普森和法里斯在三月份提出了關於這雙鞋的初步概念，4月19日便開始著手設計。剛開始他們在俄勒岡州比弗頓耐克全球總部，利用耐克快速開發原型樣品的能力，迅速地把他們最初的概念變成了工廠級別的產品。用庫珀的話來說，從耐克全球總部到工廠，這兩點之間過程的一致性意味著“我們可以拿出一款看得見，摸得著的產品，迅速地摸清它的分寸，同時生產出一款我們可以穿在腳上的鞋子。”
在這一過程中，本能的認知也在幫助他們。“我們製作的樣鞋是12碼的，因為格雷格和我的腳都是12碼，”庫珀說道，“所以我們不需要依靠其他人的信息就可以做出決定。作為產品創造者和運動員，我們根據自己的個人經驗，直接地一對一地設計這款鞋子。”有趣的是，湯普森也曾是耐克麾下的一名鐵人三項運動員。
在最新款Shox的設計過程中，創造一種獨特的鞋內體驗是三人的首要目標。“不管什麼時候，當我們設計出一款創新產品時，我們應該為人們帶來新的體驗，這是最重要的事情，”湯普森說道。
跑步者的反饋突出了兩種獨特的感覺，幫助設計師確定了他們希望創造什麼樣的體驗。首先是輕盈，一位運動員對它的描述是“當你從新鮮鬆軟的雪地上滑過時那種飄然的感覺”。南加州的跑者希望這雙鞋子能夠複製他們站在衝浪板上的感覺，他們說他們想“在人行道上體驗衝浪的感覺”。
最新款Shox的設計對感覺和審美的側重是相同的。“我覺得以前我們太執著於Shox的四個圓盤帶來的視覺效果。現在我們知道體驗才是最重要的，”湯普森說道。
庫珀補充道，“這雙鞋與布魯斯·基格爾最初的理想和意圖非常接近，我們回到了葉片式彈簧底的設計。”
