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英國大學划船隊拍攝全裸月曆，大秀健美肌肉
2017-01-17
只要每到年底，各式新的月曆就會逐漸浮出，而其中最具話題之一的，就是英國華威大學（University of Warick）划船隊所推出的裸體月曆，自從2009年起，為替英國華威大學划船隊募資，同時推廣健康的划船運動，每年這個大學的所有划船隊男子，都會大方露出傲人的身材、健美的肌肉線條，前陣子他們籌備已久的2017公益月曆，已經開始販售了。
英國華威大學（University of Warick）划船隊 ©thegazemag.uk
英國華威大學不只有男子划船隊為公益而脫，連該校女子划船隊從2014年首推的慈善裸體月曆登場之後，就引來一陣熱議，但是，曾經被貼上情色標籤的她們，努力以行動打破世俗狹隘的眼光，希望能藉由裸體寫真讓女性更愛自己的身體，明白各種身型和樣貌都是美麗的，無需追隨要跟其他人一樣的外在，讓自己能做自己並更加愛自己。
該校划船隊隊員湯姆表示，對這次拍攝2017年的月曆感到非常興奮，因為這次有更多同學們加入，可以拍攝出更不一樣的年曆風格，這次拍攝地點在英國的鄉間裡，裡面有許多老別墅跟小屋，覺得那邊的風景非常美麗，雖然許多人可能還不認同我們為什麼要裸露身體拍攝月曆，但我覺得這是一種展現自我的表現，我們可以利用寫真月曆去讓眾人感受到我們的用心。
英國華威大學划船隊 ©thegazemag.uk
英國華威大學划船隊 ©thegazemag.uk
華威大學划船隊的這些男孩子對於自己的全裸出鏡都非常的充滿自信，他們樂於展示自己完美的身材，也覺得參加這樣的公益活動非常有意義，他們還希望，藉由每年拍攝的義賣月曆，除了為划船隊募資跟推廣，同時也要宣揚反恐和霸凌同志行為，並且告訴眾人，每個人都是獨一無二的。
英國華威大學划船隊 ©thegazemag.uk
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美琴隊 猛男秀胸肌划龍舟超吸睛
2016-05-30
由一群熱愛運動及健身的肌肉猛男臨時組隊參賽的美琴隊，這兩天在縣府舉辦的「鯉魚展競技‧龍舟競渡嘉年華」會場吸引眾人目光，他們各個擁有精壯的健美體魄，尤其大夥脫掉上衣暖身、登場比賽時，結實的胸肌、二頭肌及六塊腹肌，讓眾多女性觀眾一飽眼福，紛紛大喊：「好壯，實在太迷人了。」
這群猛男其實是由花蓮市偉民健身工作室的成員自發組成，今年是第一次參加龍舟競賽，團長也是工作室負責人王偉民指出，首次參賽雖然經驗不足，但因為團員們都喜歡健身，對自己的體力很有信心，因此決定透過龍舟競賽增加練習量，同時把健身的範圍從工作室推展到戶外，讓更多人能認識健身的好處。
王偉民說，自己的正職是在花蓮航空站擔任消防員職位，平時喜歡運動及健身，後來他與其他五名同僚常一同討論及分享健身成果，之後因緣成立了個人健身工作室，大家利用假日或閒暇時抽空練習，最後吸引了十多位的健身同好。
今年大夥決議報名參加龍舟競賽，由於其中一名團員正好是立委蕭美琴的助理，因此隊名所幸取了「美琴隊」，初試啼聲結果還不錯，第一天表現良好，打進了前八強，但第二天則以一秒之差在八強止步，面對首次參賽的成績，團員們則說尚可接受，只要再加強訓練，明年一定會更棒。
團長王偉民說，美琴隊成員的組成來自各行各業，目前成員有20多人，年齡層介於22歲到43歲間，除了他是消防員，有人則是廚師、自行車選手及在各領域工作的人員，由於平時大家都有工作，團聚的時間很少，加上臨時成軍練習量可能不足，今年參賽算是替來年做準備，同時練練划船的手感。
針對今年的競賽表現，大夥坦言划龍舟練習的次數至參賽前只有三次，明顯練習經驗不足，加上首次登場難免會緊張，但靠著大家在工作室健身時培養起的團隊默契以及善用力量划船，比賽時還是發揮出了驚人的實力，戰勝了首場的對手。
團員林松錦則指出，自己因為喜歡健身才會加入這個團隊，當得知今年工作室要組團參加龍舟競賽時很興奮，競賽時也用盡吃奶的力氣拚命划槳，將平時健身的成果具體展現在龍舟競賽中，但今年面對的參賽隊伍實力都很堅強，雖敗猶榮，明年會繼續努力，這是一次難得且美好的經驗。
團員王偉晨則為了參加這次龍舟競賽時能有最棒的表現，於賽前拼命運動，從最先的90公斤減到78公斤，成功減重12公斤的他表示，減重使他的體態更完美，體力及精神也保持在最佳狀態，他也打趣的說：「今年比賽雖然輸了，但可不是我的錯，我已經成功減重，可不是團隊裡的負擔啊！」此言一出，逗得團員們哈哈大笑。
撰文／陳宇君
攝影／吳東峻
林松錦
王偉民
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新型高科技輪胎 終結爆胎困擾
2016-05-24
在過去的100年中，關於汽車的許多部分都已經進化了，包含安全性、燃油效率和價格等等，都已經大幅提高。但是，有一個百年來幾乎不變的零件就是輪胎。當然，就算在雪地裡，我們也擁有先進的化合物來優化車輛的燃油經濟性和抓地力，但這種傳統輪胎的核心，就只是一個充氣橡膠圓環的組合。
Hankook Tire(韓泰輪胎)認為他們可以做的更好。這個韓國廠商在非充氣輪胎上面已經研發了一段時間。我們第一次看到這個概念在2013年，當時它是一個將輪胎和輪框整合為一的實驗性組合。
目前，韓泰公司已經完成了第五代無充氣輪胎，以新款iFlex為名發表。這種輪胎不需要填充一絲空氣，而是依賴於一種新型的環保材料（該公司不願透露材料細節）。這種輪胎由內建的幾何形狀材料取代以往由氣壓提供的反彈和彈性。但是，與前代iFlex比較，這個版本的設計為能夠安裝到現行車輛的輪框上，使得它與當前的車輛兼容。
韓泰對於iFlex做了一系列測試來比較它與傳統橡膠輪胎的性能，包含耐用性、硬度、穩定性、迴轉性和速度，車速最高達每小時80英里（129公里）。該公司很驕傲地表示，新版iFlex輪胎在性能方面與現有的常規輪胎無太大差別。
©Wired
韓泰並非投入無充氣輪胎的唯一一家公司。Bridgestone普利司通也有一個新型輪胎研發案，讓一個輪胎看起來像一個迷幻萬花尺畫出來的圖案。另一家名為Resilient Technologies彈性科技公司也正在開發一個原型，聚焦在輪式軍用車輛。如果輪胎不會在受到攻擊時破掉，對於作戰將是非常有利的。
該公司並不預期這款iFlex輪胎什麼時候會上市，也沒有說明定價，但如果這家韓國製造商未來有什麼進一步動作，那麼車輛會爆胎的日子可能很快就要結束了。
©airless-tire.com