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磨練心智 馮俊凱E3哈雷爾貝克賽未完賽
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全球唯一女性專屬空氣力學自行車-EnviLiv Disc
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環克羅埃西亞首站 博尼法齊奧搶得開門紅
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磨練心智 馮俊凱E3哈雷爾貝克賽未完賽

2017-03-26
話題 戶外運動 單車 賽事

比利時E3哈雷爾貝克賽,全長206公里,同樣隸屬於UCI世界巡迴賽等級,在晴朗的天候下,不僅比利時的車迷觀賽踴躍,選手們也顯得鬥志高昂。正因本站強度至高,突圍的6名車手,一直遲至120公里才突破防線,成立本站的突圍小組。

在這6名成員當中,包含巴林美利達車隊的斯洛維尼亞小將大衛·佩爾(David Per),這位22歲的新銳車手,曾拿下2016年環法蘭德斯賽的U23冠軍。小將與突圍車手合作超過70公里,最大拉開至5分鐘的時間差,不僅對車隊有功,也是個人生涯的重要紀錄。

馮俊凱於比利時E3哈雷爾貝克賽賽前。

此時的主集團也絲毫不平靜,在前仆後繼的攻擊後,出現另一個6人小組,追趕上領先的兔群,兩組人馬在終點前59公里合成一氣,但在高強度的壓迫下,第一波突圍的成員們已不復見,領先集團列車的乘客越來越少,濃縮至最後的3人,在終點前上演捉對廝殺的戲碼,里約奧運冠軍范阿維馬特(Greg Van Avermaet)是最終摘下勝利的一員。

而巴林美利達成員們,在主集團當中奮力追擊,通過終點之際,我們的主將科爾布雷利終點前仍奮力衝刺,展現高昂的鬥志,本日以單站第7作收。掌握戰略位置的他,把握爬坡前身處集團前緣的原則,成績有顯著的提升,躋身前十的表現,也讓義大利好手對週日上演的根特-韋弗爾海姆(Gent-Wevelgem)增添信心。

車隊主將科爾布雷利為車友們簽名留念。

帶隊的體育總監戈拉·史當格(Gorazd Štangelj)賽後肯定:「車隊今天跑出優秀車隊應有的水平,當然在針對特定賽事的卡位,還是有進步的空間,不過我們目前正朝著對的方向前進。」兩天後的根特-韋弗爾海姆(Gent-Wevelgem),里程數上看250公里,是比利時單日賽的又一場硬仗。

「這兩場的比賽都騎到四分之三的距離然後退賽,感覺比去年好,但是在這裡比賽會有種想哭又哭不出來的感覺,而且也會打擊信心,但是這是我的工作,接下來繼續努力吧。」比起初次叩關,阿凱的表現其實有顯著的躍進,在重返多日賽前,車隊交付的古典賽任務,是凱哥必須個別擊破的關卡。

本站演出突圍的斯洛維尼亞小將大衛·佩爾。

2017年E3哈雷爾貝克賽成績

索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第7名
博魯特·博日奇(Borut Bozic) 第25名
盧卡·比貝爾尼克(Luka Pibernik) 第33名
伊萬·加西亞·科爾蒂納(Ivan Garcia Cortina) 第57名
尼科洛·博尼法齊奧(Niccolo Bonifazio) 未完賽
馮俊凱 未完賽
約恩·安德爾·因喬斯蒂(Jon Ander Insausti) 未完賽
大衛·佩爾(David Per) 未完賽

資訊、圖片提供:巴林美利達車隊

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全球唯一女性專屬空氣力學自行車-EnviLiv Disc

2018-09-20
生活單車戶外運動配備館

Yes, I am Riding a Women’s Bike!這是Liv希望每位騎上Liv自行車的女性朋友都能自豪與開心的吶喊。因此,Liv除了在品牌上的用心與堅持去了解女性的需求外,Liv長期來秉持著3F(Fit/Form/Function)的設計理念來開發與設計Liv每一台專業自行車,就讓我們來瞧瞧EnviLiv Disc如何透過3F設計理念為女性專業自行車騎士打造出專屬女性的空氣力學自行車。

Create a new bike brand for Women!

繼去年全能型女性專屬公路車Langma上市後,今年Liv團隊秉持著女性專屬與3F的設計理念打造了唯一女性專屬空氣力學自行車EnviLiv Disc!一台專為女性公路自行車騎士打造的專屬戰車,在SunWeb女子職業車隊的支持與合作下, EnviLiv Disc致力於滿足最強大的專業公路車手需求。除了公路競賽外,在台灣鐵人三項參賽女性選手也越來越多,對於自行車性能的要求也越來越高,EnviLiv Disc絕對會是在專業鐵人競賽中能為女性參賽者帶來佳績的最佳空力自行車選擇。

EnviLiv Disc致力於滿足最強大的專業公路車手需求。

Fit/合身:

Liv相信每個女性朋友都應該有最合身的車,因此不只依據女性身體幾何EnviLiv Disc推出從XXS/XS/S等全尺寸產品來滿足女性朋友外,更進一步研究女性的肌肉活動與肌力運作模式,在推出Langma時工程師就發現Langma的車架幾何是最適合女性肌力運作模式的競賽幾何,能最自然的使用到女性較強的股直肌,因此EnviLiv Disc有了與Langma較為相近的幾何。除了整體車架幾何外,EnviLiv Disc也將3F的設計理念運用在空氣力學把手上,新款的3F空氣力學把手寬從36cm-40cm以滿足不同肩寬的女性朋友;考量到女性手掌較小,把手的寬度也從Propel的52mm降低到42mm;此外在把手的彎把設計上有較短的前伸量(reach)與下把把距(drop)。

女性專屬整合式空力套件與可調式車手把。

Form/美型

Liv堅信騎車除了性能外更要能美美的,延續今年Liv的Visual Technology,工程師與設計師同心協力賦予Liv自行車最與眾不同的外觀並傳遞卓越的騎乘經驗。融合自然與數位世界,透過圖形、顏色及最終表面處理共同打造出與車手一樣狂野的車架。EnviLiv Disc的圖形源自峽谷最原始的自然線條,延伸呼應出速度感與簡潔俐落的線條,一切曲折盡在您的掌控之中。鈦虹標電鍍層更增添了一分魔力,在陽光下透出彩虹般的光芒,只有在自行車的自然棲息地才能展現其風貌。

不只塗裝令人驚艷,Liv的設計團隊更不斷地挑戰自我,EnviLiv Disc除了空力要最佳外,造型也必須能打動人心。EnviLiv Disc大膽前衛的造型管件設計就是最佳的驗證,相較於傳統水滴狀低風阻管件,在管型設計上有別於PROPEL更加大膽前衛,但卻沒有在空氣力學上有任何的妥協,一樣擁有最佳的空氣力學。以「決戰終點線、衝刺的渴望」為設計概念,車身上每一條稜線與管件造型隨著光影流動,呼應著騎在車上壓低身姿全力衝刺的車手。即使在靜置的燈光下,妳也可以感受到一觸即發的衝勁。

EnviLiv Disc大膽前衛的造型管件設計與塗裝,十分的令人驚艷!

Function/功能

Liv細心的研究女性騎士的需求或是不同於男性的騎乘需求,EnviLiv Disc的碟煞系統搭配就是考量女性在騎乘時的操控與安全而生,讓妳更自信的挑戰每個長下坡與輕鬆安全的過彎。3F空氣力學把手的快速微調shim片設計更提供了女性更細微與方便的調整。全車系搭配的無內胎系統更是要讓每位女性騎有率、心無慮的享受每次的騎乘。

EnviLiv Disc的油壓碟煞系統搭配就是考量女性在騎乘時的操控與安全而生。

EnviLiv Disc 賽道女王駕馭妳的主場

妳說衝刺,它會問妳要衝多遠。大膽且符合空氣動力的EnviLiv Disc搭配犀利又敏捷的設計,主宰妳的賽道、駕馭妳的主場。憑藉精準的操控、無懈可擊的制動力和頂級的衝刺踩踏剛性,這絕對是一台對於想要「快速」到達終點的女性車手的最佳戰駒,讓妳成為賽道的女王!

妳說衝刺,它會問妳要衝多遠。

台灣上市車款:
EnviLiv Advanced Pro 2 Disc

建議售價 $98,000

EnviLiv Advanced Pro 0 Disc

建議售價 $168,000

資料來源/捷安特    
責任編輯/David

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環克羅埃西亞首站 博尼法齊奧搶得開門紅

2018-04-18
新聞單車戶外運動話題

緊接著環阿爾卑斯後,環克羅埃西亞(Tour of Croatia)傳來好消息!

巴林美利達在環克賽首站表現精彩,雖然遭逢雨勢,高速作戰的危險性相當高,但我們的戰術運行仍相當順利,由義國衝刺手執行搶勝任務,博尼法齊奧(Niccolò Bonifazio)順利衝下單站冠軍,一口氣包辦賽段、衝刺與總成績冠軍的他,成為此役最大贏家。

年僅24歲的義國衝刺手博尼法齊奧,帶領巴林美利達拿下勝利。

在終點前400公尺率先搶攻,意識到自己無法直指終點的博尼,選擇給對手瓜爾蒂尼(Andrea Guardini)迎頭趕上的機會,並且於百米的決勝關頭二次啟動;精銳盡出的衝刺主將,順利帶領巴林美利達,抱回首站勝利的殊榮!

「在歷經一年半的時間後,我終於贏了!」博尼興奮的心情溢於言表。

「我的上一勝是在波蘭,同樣發生在一個長距離賽段,顯然這樣的賽程安排特別適合我。歸功於隊友的帶領,送我到衝刺前的絕佳位置,莫霍里奇(Matej Mohorič)的戰術執行相當完美。」


「期待自己能盡快恢復,以面對第2站的挑戰,明天同樣是相當長距離的賽段,但在今天的勝利之後,我會以更加放鬆的心情出賽。」

代表巴林戰隊,出征本屆環克羅埃西亞的戰將們於賽前登台的畫面。

在比賽的第一站率先開胡,也讓巴林戰隊上下士氣高昂,環克羅埃西亞今夜第2站,全長234.5公里,同樣會是衝刺主將的大好機會;身著紅色領騎衫的他,將持續帶領全隊,爭取本站的最佳成績!

雨中作戰實屬不易,冠軍的榮耀歸功於隊友的團隊合作。

環克羅埃西亞第一站單站成績

尼科洛·博尼法齊奧(Niccolò Bonifazio) 第1名
馬泰·莫霍里奇(Matej Mohorič) 第12名
多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 第55名
新城幸也 第63名
曼努埃萊·博阿羅(Manuele Boaro) 第64名
康斯坦丁·西夫佐夫(Kanstantsin Siutsou) 第67名

圖片來源/Bettiniphoto
資訊提供/巴林美利達一級職業車隊
責任編輯/Oliver Wu

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