比利時E3哈雷爾貝克賽，全長206公里，同樣隸屬於UCI世界巡迴賽等級，在晴朗的天候下，不僅比利時的車迷觀賽踴躍，選手們也顯得鬥志高昂。正因本站強度至高，突圍的6名車手，一直遲至120公里才突破防線，成立本站的突圍小組。

在這6名成員當中，包含巴林美利達車隊的斯洛維尼亞小將大衛·佩爾(David Per)，這位22歲的新銳車手，曾拿下2016年環法蘭德斯賽的U23冠軍。小將與突圍車手合作超過70公里，最大拉開至5分鐘的時間差，不僅對車隊有功，也是個人生涯的重要紀錄。

此時的主集團也絲毫不平靜，在前仆後繼的攻擊後，出現另一個6人小組，追趕上領先的兔群，兩組人馬在終點前59公里合成一氣，但在高強度的壓迫下，第一波突圍的成員們已不復見，領先集團列車的乘客越來越少，濃縮至最後的3人，在終點前上演捉對廝殺的戲碼，里約奧運冠軍范阿維馬特(Greg Van Avermaet)是最終摘下勝利的一員。

而巴林美利達成員們，在主集團當中奮力追擊，通過終點之際，我們的主將科爾布雷利終點前仍奮力衝刺，展現高昂的鬥志，本日以單站第7作收。掌握戰略位置的他，把握爬坡前身處集團前緣的原則，成績有顯著的提升，躋身前十的表現，也讓義大利好手對週日上演的根特-韋弗爾海姆(Gent-Wevelgem)增添信心。

帶隊的體育總監戈拉·史當格(Gorazd Štangelj)賽後肯定：「車隊今天跑出優秀車隊應有的水平，當然在針對特定賽事的卡位，還是有進步的空間，不過我們目前正朝著對的方向前進。」兩天後的根特-韋弗爾海姆(Gent-Wevelgem)，里程數上看250公里，是比利時單日賽的又一場硬仗。

「這兩場的比賽都騎到四分之三的距離然後退賽，感覺比去年好，但是在這裡比賽會有種想哭又哭不出來的感覺，而且也會打擊信心，但是這是我的工作，接下來繼續努力吧。」比起初次叩關，阿凱的表現其實有顯著的躍進，在重返多日賽前，車隊交付的古典賽任務，是凱哥必須個別擊破的關卡。

2017年E3哈雷爾貝克賽成績

索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第7名
博魯特·博日奇(Borut Bozic) 第25名
盧卡·比貝爾尼克(Luka Pibernik) 第33名
伊萬·加西亞·科爾蒂納(Ivan Garcia Cortina) 第57名
尼科洛·博尼法齊奧(Niccolo Bonifazio) 未完賽
馮俊凱 未完賽
約恩·安德爾·因喬斯蒂(Jon Ander Insausti) 未完賽
大衛·佩爾(David Per) 未完賽

資訊、圖片提供：巴林美利達車隊

每一次破風前行，總有著它的守護。有它，可以讓人更無後顧之憂地踩下踏板、讓人更有信心地勇往直前。它，是騎士們的最佳夥伴，它就是福斯商旅T6.1 Caravelle。

方正車體化作空間優勢

扮演騎士們最佳夥伴的T6.1 Caravelle有著寬大而厚實的臂膀，透過方正的廂型車車格優勢，寬闊的車頂平台能夠讓8組腳踏車架安穩妥帖地固定在車頂，不只讓更多騎士能夠一同騎行，也盡可能攜帶備用車架，作為緊急狀況下的備援，在騎乘中帶來更高的安心感。

扮演T6.1 Caravelle車系主力的長軸車型，車內具有長達2,930mm的縱深空間，以及最高5平方公尺的乘載面積與6.7立方公尺的後艙容積！這樣的後艙空間，搭配3/3/3的九人座設定，不只是騎士能夠舒服地前往出發地，就算是車輛的備用零件、騎士個人行李以及補給相關的飲水、食物等等都能輕鬆應對。

強悍動力超前部署

不只這樣，福斯商旅這次為T6.1 Caravelle導入的動力編成，更是可以在騎士前行時穩定的跟隨車隊前進。無論是150匹馬力2.0 TDI柴油渦輪增壓引擎，還是199匹馬力、2.0 TDI雙渦輪增壓柴油引擎，都可以帶來出色的性能表現。再附掛能夠延伸的側邊帳，不只在長距離移動當中，作為騎士的行動補給站，還可作為遮風避雨的休息點，幫助恢復體力，繼續面對挑戰。

完整先進安全，信任安心再加分

T6.1 Caravelle甚至全車系標配有側風穩定系統，即便冬天東北季風強烈吹襲，依然可以保持穩定。其中199車型再加上整合ACC主動車距控制巡航、Side Assist車側盲點警示，還有具備行人偵測與AEB主動式緊急煞車輔助的Front Assist車前碰撞預警系統等，更是可以帶來強烈安定感，作為一個騎士們的避風港，唯有充足的穩定度，才能出色的扮演後盾。

機能多元、可靠耐用運將首選

這樣的特色，不只騎士滿意，更是深切打中補給車司機的心。即使市面上廂型車選擇愈來愈多，T6.1 Caravelle就是能夠靠著方正的車體優勢，在車長相近的廂型車產品中安裝最多單車架和單車。甚至還不需要硬塞、硬擠就能順利安置，就連擔心昂貴車架受損的騎士都能安心地把愛車交給T6.1 Caravelle，司機安心，騎士更放心。

站在使用者的角度，T6.1 Caravelle更有經濟、可靠的優勢。透過2.0升柴油雙渦輪增壓引擎搭配7速雙離合器自手排變速箱，加上Start/Stop怠速熄火系統與動能回收系統的幫助下，14.8km/L的平均油耗表現，不只可以讓馬兒跑得好，還可以讓馬兒少吃草。

擔任這次自行車隊補給車司機的彭大哥表示：「儘管近年來廂型車產品更加多元，福斯商旅T6.1 Caravelle依然保持原有的空間優勢，比起強調流線設計、車高相對壓縮的競品，一方面可以在車頂掛上更多腳踏車架，另一方面車內有更多空間載運補給品。再加上出色的油耗表現，還有可靠性與養護成本等面向都較同級競品更具優勢，花費的成本更小，就能創造更高獲利。」這也是為什麼T6.1 Caravelle能夠在競爭對手環伺的市場中脫穎而出，依然成為補給車司機心目中的最佳選擇。

寬敞、實用空間機能，方正車體輪廓延伸出的掛載能力，加上穩定的操控，還有完整的主、被動安全防護，以及「IQ.Drive智能駕駛輔助系統」，T6.1 Caravelle是破風騎士的最強後盾，唯有T6.1 Caravelle才能成就英雄！

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*福斯商旅保留修改與調整本活動規則之權利

芬蘭運動穿戴品牌 Suunto 錶款，一直以來在登山越野、潛水等戶外運動上相當受歡迎，而今年推出的 Suunto 7，有別於以往 Suunto 5、Suunto 9 著重運動功能，作為首款以 Google Wear OS 的 Suunto 錶，擁有觸控式 AMOLED 屏幕的高畫質、強調智慧功能，顯得更具都會生活感，但又比一般智能手錶多了 70 款不同種類的運動功能與戶外離線地圖。一錶兩用，相當適合白領階級一天內上班開會、下班運動的雙面需求。

來自北歐的簡約高顏值外觀

這次運動星球編輯收到一只測試用 Suunto 7，主打運動與生活結合的 Suunto 7 走的是一貫高顏值路線，在今年推出的全黑、經典黑 萊姆綠、石磨灰 復古銅、砂岩 玫瑰金，以及經典白 勃根地等五款中，我們拿到的是經典白款。

從外包裝到手錶本體，明顯易見來自北歐的簡約風格。全白錶身搭配鋼灰色錶環，錶環還極具巧思地做得比鏡面高，既能防撞緩衝，也增加外觀層次質感。

錶面採用康寧大金剛玻璃鏡面，不論在室內或戶外陽光下都能輕易觀看錶面資訊；另採觸控式 AMOLED 屏幕，畫質非常好、解析度高（不過因為高畫質和智慧功能，電池續航力較 Suunto 5 和 9 來的低，後段會詳細介紹）。

寬度 24mm 的矽膠錶帶柔軟且相當親膚，平時戴在手上，不會有一般運動錶不流汗時僵硬、一流汗就黏膚的不適感，快拆設計還可以自行更換同寬的皮革或尼龍編織錶帶。錶款因為親膚感佳，所以雖然重量 70 克且鏡面偏大，編輯以女生細瘦的手腕戴起來，也不會有太沉重或卡卡的不適感，配戴穿搭男女皆宜。

內建70種以上運動模式、離線地圖下載

在運動功能方面，除了一般智能手錶可測的步數、心率、卡路里，並有 GPS 定位技術，內建 70 種以上運動模式，從跑步、自行車到水上活動（防水等級 50 公尺），提供除了日常穿戴使用之外，在不同環境下也能精準追蹤運動過程。其中，跑步模式與一般跑錶一樣，可測配速及分段配速，另可測游泳泳式、單車速度、登山高度等，但指南針要另外下載。

Suunto 7 支援離線地圖下載（須連線 Wi-Fi 或熱點，並在充電狀況下），以及 15 種不同戶外運動項目的 Suunto 熱圖，幫助使用者規劃最佳訓練地點和行徑路線，透過 GPS 定位技術，即使不帶手機或在訊號覆蓋低範圍地區，也能輕易查看路線地圖。值得一提的是，Suunto 地圖是收錄 Mapbox 公司的圖資，全世界都適用，且有別於 Google 地圖不會有戶外詳細資訊，Mapbox 在戶外原始的路徑（Off-road）都能收錄，所以即便在國外健行、登山也能使用。

智慧功能 資訊一手抓

Suunto 7 整合了 Google Wear OS 作業系統，可以顯示繁體中文訊息及介面，更可以使用 Google Play Store、Google Assistance、Google Fit 等功能（首次開機時會提醒於手機安裝 Wear OS App 並綁定個人 Google 帳號）。接著，使用者就可從 Google 助理獲得個人化幫助；透過 Google Fit 獲得私人教練指導，並隨時與社群好友分享訓練成就；還可以依照自己需求，在 Google Play 商店數以千計的 Apps 中自行下載應用。

Suunto 7 手錶擁有 4.5G 容量可供下載地圖、音樂、App等，在運動時按左上角按鍵，就能持續操作智慧手錶的功能，如聽音樂、看新聞、對手錶講話轉化為文字以回覆訊息，讓你在盡情運動時也不會漏接任何資訊。

Suunto 7適合族群－愛運動的上班族

在前文有提及，Suunto 7 因為高畫質與智慧功能較耗電，電池續航力無法跟其他 Suunto 運動錶款一樣高。在開啟 GPS 模式做運動軌跡記錄下，約可使用 5-6 小時；日常使用約 48 小時，但建議 1 天結束就要充電；在省電模式下則可待機 3-4 天。

因此，Suunto 7 最適合上班後固定運動 1-2 小時的上班族，無論正式場合穿搭或是運動服裝都可以搭配。但如果當天要做全程馬拉松、鐵人三項等耐力運動，就不建議使用。戶外部分，爬約 5 小時完成的郊山可以使用，但不建議爬高山時使用。

Suunto 7已於2020年6月5日全台上市，售價台幣$15,900，產品與販售詳情請見 Sunnto 官網、官方商城與指定通路。

資料來源／Suunto
撰稿／Dama