• 話題
  • 運動部落
  • 人物誌
  • 知識庫
  • 場館資訊
  • 配備館
  • 動學堂
  • 運動資源
  • 活動賽事
  • 運動廚房
  • 運動專題

  • 健身
  • 跑步
  • 瑜伽
  • 瘦身
  • 飲食
  • 運動生理
  • 戶外運動
  • 舞蹈
  • 保健
  • 武術競技
  • 水上運動
  • 球類
  • 綜合

  • 健身
  • 訓練動作
  • 啞鈴
  • 跑步
  • 上半身肌群
  • 核心訓練
  • 下半身肌群
  • 重量訓練
  • 瑜伽
  • 跑10K
  • 徒手訓練
  • 跑步訓練
  • 瑜伽動作
  • 跑5K
  • 初階訓練
  • 話題
  • 運動部落
  • 人物誌
  • 知識庫
  • 場館資訊
  • 配備館
  • 動學堂
  • 運動資源
  • 活動賽事
  • 運動廚房
  • 運動專題
  • 首頁
  • 話題
  • 三度叩關 馮俊凱環杜拜首站安全下莊
1
三度叩關 馮俊凱環杜拜首站安全下莊
2
2023 Marechal LAVA Tour de Pingtung
第三屆「2023環屏東自行車挑戰」 將要帶你騎過CNN 選定的世界12大美景!
3
SCOTT新雙霸 碟煞空力車FOIL與越野林道車GENIUS
運動星球
運動星球

三度叩關 馮俊凱環杜拜首站安全下莊

2017-01-31
話題 戶外運動 單車 賽事

環杜拜第一站,全長181公里,在乾爽的25度氣溫下,即將點燃一場衝刺手的決戰。
 
巴林美利達陣中有衝刺能力的幾位成員,包含索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli)、伊萬·加西亞·科爾蒂納(Ivan Garcia Cortina)與老將博魯特·博日奇(Borut Božič),都是在環杜拜初次登場,也將是我們五天賽程中,關注的重點人物。
 
值得一提的是,古典賽好手格雷加·博萊(Grega Bole)曾於2015年,以總排第7的成績完賽。至於台灣車迷最矚目的馮俊凱,也已經連續兩年,成功在亞巡賽最高級別(2.HC)的環杜拜完賽,並留下成功突圍的紀錄;延續環澳賽的好表現,也讓車友格外期待他再次上陣的身影。
 
前兩小時的均速為43.2公里,前有五員組成的領先集團,而巴林美利達車隊的成員們,並未參與本站的突圍。終點前40公里,隨著秒差已經縮減至一分鐘以內,兔群崩解的態勢自不待言。到了最終白熱化的階段,巴林美利達成員們也在集團的前線聚集,預備引領最後的大集團衝刺。
 
相當可惜,陣中的衝刺主將科爾布雷利在最後關頭發生摔車意外,當時他是集團中的第一位,卻未能參與衝刺手的競逐,在鏡頭前難掩失望之情。雖然落馬,幸好他的身體沒有大礙,明天將繼續踏上征途。而本站全體成員在終點前同心協力的表現,賽後也獲得運動總監阿爾貝托·沃爾皮(Alberto Volpi)的肯定。
 
完成第一站,凱哥也分享他個人的心得:「一路都很順利,最後30k(公里)左右我們一直保持前面,盡量爭取好位置給這次的衝刺主將Sonny(索尼·科爾布雷利),但是今天他運氣不好,最後約3k摔車,不過沒什麼大礙,我自己的感覺今天不會說太累,希望接下來幾天我們能拿好成績!」

今年已經是阿凱第三度叩關,過去兩屆他都成功完賽。
巴林美利達車隊以陣中的衝刺與古典賽好手迎戰本屆環杜拜。
義大利衝刺主將索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli)。

2017環杜拜第一站成績
 
恩里科·加斯帕洛托(Enrico Gasparotto) 第63名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第87名
大衛·佩爾(David Per) 第92名
盧卡·比貝爾尼克(Luka Pibernik) 第101名
伊萬·加西亞·科爾蒂納(Ivan Garcia Cortina) 第108名
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第109名
馮俊凱 第110名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第112名

全長181公里的環杜拜首站,不時能看到巴林美利達在集團前線的身影。

資訊、圖片提供:巴林美利達車隊

分享文章
運動星球
運動星球

第三屆「2023環屏東自行車挑戰」 將要帶你騎過CNN 選定的世界12大美景!

2023-02-16
賽事話題單車戶外運動

越來越多人喜愛透過運動,去認識一座城市。今年5/6~5/7即將第三年舉辦的「2023 Marechal LAVA Tour de Pingtung 英友達環屏東自行車挑戰」,將會帶領大家進行一場「國境之南」的騎乘之旅!

2023 Marechal LAVA Tour de Pingtung
第三屆「2023環屏東自行車挑戰」 將要帶你騎過CNN 選定的世界12大美景!

用雙輪把山海美景盡收眼底

「2023環屏東自行車挑戰」於屏東縣舉辦兩日自行車活動,首日由大鵬灣青洲灣出發, 經由具有幸福公路之稱的縣道 185 線「沿山公路」自行車道,一路向南往車城濱海景觀公路、福安大橋、龜山大橋,將墾丁海景風光一覽無遺;接著挑戰 CNN 選定世界12大美景的高點「關山」 ,再回到墾丁福華渡假飯店享用豪華自助餐。

第二日由墾丁福華渡假飯店出發,沿著台 26 線,經由台灣最南端後再往北挑戰旭海、牡丹、枋寮等知名景點,並經過屏東地標的大鵬灣跨海大橋,最後回到青洲灣,結束本日的挑戰。兩日將騎過屏東線具有代表性之山際線、海際線,用雙腳把美景盡收眼底。

 

屏東特色美食 一次享用

除了騎車感受美景,更不能忘了享用美食!這次的特色補給納入了屏東特色名產,如位於車城福安宮內的「石川綠豆蒜」、濕潤的蛋黃帶著鹹香滋味的「鹹鴨蛋」、扎實綿密的「阿品芋粿」,以及排灣族傳統美食「吉拿富」等,豐盛補給更讓選手直呼:「練腿力更要練胃口!

屏東特色名產
這次的特色補給將納入屏東特色名產!

質感報名好禮

「2023環屏東自行車挑戰賽」本次的主視覺以金色線條勾勒,呈現出在夕陽映照下,屏東的山與海光芒熠熠之景,騎士享受吹拂在臉上的風。此款主視覺延伸到報名禮的設計。丈青色為底的報名紀念 T-Shirt,鑲上金色主視覺 logo 是最百搭的款式;設計質感的「輕量斜背袋」能裝手機、鑰匙等小物,讓人自如穿梭於城市與自然之中;另外,參加兩日組的選手將能額外獲得「紀念水壺」與「16 合 1 自行車工具組」,是騎車的最佳配備。

報名紀念 T-Shirt
丈青色為底的報名紀念 T-Shirt,鑲上金色主視覺 logo 是最百搭的款式。
輕量斜背袋
另外還有具有設計質感的「輕量斜背袋」能裝手機及鑰匙等小物。

憑東港住宿體驗傳統工藝文化

為感謝選手報名「2023 Marechal LAVA Tour de Pingtung 英友達環屏東自行車挑戰」活動,協辦單位「交通部觀光局大鵬灣國家風景區管理處」特別規劃「免費體驗魚線椅DIY活動」,凡報名參加之選手,憑5月5-7日期間東港地區住宿憑證,就能體驗老船長的編織心法「魚線椅」,深度認識屏東傳統工藝文化。

「2023 Marechal LAVA Tour de Pingtung 英友達環屏東自行車挑戰」現正報名中,一起用雙腳認識屏東吧!

2023 Marechal LAVA Tour de Pingtung 英友達環屏東自行車挑戰

第一日

●時間:2023年5月6日(六)

●起終點:大鵬灣青洲灣 – 墾丁福華渡假飯店

●總公里數:121 公里

第二日

●時間:2023年5月7日(日)

●起終點:墾丁福華渡假飯店 – 大鵬灣青洲灣

●總公里數:150 公里

2023 Marechal LAVA Tour de Pingtung 英友達環屏東自行車挑戰-活動報名

 

資料提供/台灣鐵人三項股份有限公司

責任編輯/林彥甫

分享文章
運動星球
運動星球

SCOTT新雙霸 碟煞空力車FOIL與越野林道車GENIUS

2017-09-22
單車戶外運動配備館

美國世界頂尖自行車品牌SCOTT,日前發表2018新車款,除了展現其以輕量化碳纖科技聞名全球的技術,與揭櫫2018將以29"大輪徑與碟煞兩大趨勢,場上最受矚目的便是SCOTT為全新改款的FOIL和GENIUS帶來了怎樣令人驚豔的新特色。

SCOTT 2018新車發表會主打FOIL與GENIUS兩大車系。

2018:碟煞公路車元年

2018 SCOTT發掘出公路車的第五元素,在具備輕量化、空氣力學、舒適性能、強度剛性這四大基本要素後,再度增添了『駕馭制動』這個全新項目,碟煞公路車的發展就在此元素之下油然而生。

競賽時分秒必爭,而煞車則是影響速度表現關鍵性因素之一,當你在快速衝刺而需要減速轉彎時,煞車所需時間越短,越能夠以最佳效率完成比賽,因此,能夠有效率煞車的碟煞系統,將是未來無論競賽或一般騎乘使用的自行車標準配備新趨勢。

2018年SCOTT發掘出公路車的第五元素:駕馭制動。

碟煞四大優缺點

SCOTT發掘出公路車的第五元素「駕馭制動」這個全新項目,除了在全車的結構與操控性做不斷改良,最重要的就是碟煞系統的正式引進。與傳統煞車片相較,SCOTT研究發現,碟煞有下列優缺點:

四大優點
1. 在下坡與雨天騎乘時,安全性更高。
2. 適合台灣車多擁擠與凹凸不平的道路環境,碟煞可以在更短時間內煞停。
3. 絕不燒框,這是碳纖輪框搭配傳統煞車片最大致命傷。
4. 外觀更加科技先進。

四大缺點
1. 重量較重
2. 價格較高
3. 維修困難、零組件取得不易。
4. 血滴子迷思:團騎發生事故、摔車時容易被割傷。

大眾對於碟煞使用於自行車仍有疑慮。

Faster for Longer, FOIL DISC讓速度延續更久

2018 New FOIL DISC搭載全新的車架設計,專屬的空力前叉有著特殊的3:1不對稱式導流罩,可將碟煞卡鉗隱身在車體結構後方,大幅降低了風阻係數。而SCOTT在針對碟煞車架空氣力學設計的同時也加大了輪組安裝間隙,最大可達30C的輪胎寬度,更符合近年公路車改裝較寬輪徑的舒適安全趨勢。

SCOTT New FOIL DISC以碟煞增添制動性能,能大幅提升競賽表現。
SCOTT FOIL DISC專屬的空力前叉有著特殊的3:1不對稱式導流罩,可將碟煞卡鉗隱身在車體結構後方,大幅降低了風阻係數;一體成型的革新架構也大幅提升車體的強度。

FOIL DISC這組全新的碟煞前叉是SCOTT史上第一支達成真正一體成型完全無黏著的前叉,除了剛性強度再提升,更可貴的是重量的減輕,這領先的車架科技貢獻,幫助FOIL碟煞車架的重量只比輪煞版本增加僅僅40克。

針對前述碟煞四大缺點,SCOTT FOIL DISC可說完美解決這些問題,因為:
1. FOIL碟煞車架僅增加40克。
2. SCOTT宣布,2018年度的公路車產品線售價『碟煞 = 輪煞』,同樣規格等級的成車或車架組,兩者定價完全相同,讓消費者可以更單純的思考,選擇自己喜愛的制動方式。
3. 零件的部分,SCOTT已與主要零件供應商SHIMANO取得共識,將在明年針對該品牌各車款所使用的零件增加備貨量,屆時不怕找不到零件可更換。
4. 血滴子迷思,通常發生在頂尖大賽,在車隊密集度、速度都極高的狀態下才可能發生, 一般車友的車速和密度,都不太可能發生碟盤割傷事件,SCOTT表示大家可以安心選購。

SCOTT FOIL DISC為空力車頂級車款。

登山車大賽 趨勢指向29"大輪框

有登山車界的環法賽美名的「CAPE EPIC  (開普之役)」,每年吸引世界頂尖好手前來挑戰,根據主辦單位的統計,近年來選擇使用29"大輪框的選手,比例已經超過九成,可見其擁有相對的競賽優勢。

來自瑞士的越野登山車選手Nino Schurter (尼諾‧修特),在2017年World Cup世界盃系列賽以6/6出賽全勝的驚人成績,締造史上第一人的不敗紀錄,獲得2017世界盃年度總冠軍,並且在兩週後的World Championships世界錦標賽以現任世界冠軍之姿再度出賽,並且衛冕彩虹衫成功,成為他職業生涯的第6座世界冠軍!身為SCOTT SPARK愛用者的Nino,近年來也都是選擇以29"輪框出賽,而據了解,Nino的身高約172公分,顯示不需要高大身材,就連我們亞洲人的身高也能駕馭這種大輪框!

CAPE EPIC 統計顯示,29"大輪框已是主流。

全新GENIUS DISC 多工競賽幾何讓你輕鬆駕馭高難度路線

在SCOTT 2018登山車款中,最新的林道越野車GENIUS順勢成為主打商品,因為「讓New GENIUS成為高性能車架組關鍵特點之一就是使用了SPARK車上搭載的Turnnion後避震器座。這個設計讓我們能夠創造出市面上最短的後避震結構總成,這也是目前SCOTT家族史上最先進的車架結構!」

全新GENIUS同時可以具備了27.5”和29”雙輪徑的切換功能,只要反轉裝避震器上的專屬套件,就可以讓車主依照不同騎乘環境來選定對應的輪徑尺寸!

全新SCOTT GENIUS登山車可在兩種輪徑間輕鬆變換,是業界最輕最強的越野林道自行車。

2018 New GENIUS將下擺式連桿,改成雙轉點搖臂搭配Trunnion後避震器座,並且將後避震器上下反置,比較碩大的那一端朝下,讓大部分的重量落於車架較低處,藉此創造出數個優點,由於Trunnion後避震器座的寬距、下管、主轉點三者完美整合,讓車體發揮最大的潛力。

全新SCOTT GENIUS登山車以雙轉點搖臂搭載Turnnion後避震器座,發揮車體最大優勢。

三段避震模擬 因應不同路況選擇

SCOTT獨家TwinLoc懸吊避震系統,提供全開(下坡)、循跡(上坡)與鎖死(踩踏)三種避震選擇,令GENIUS成為一款具備輕鬆高效攀爬與安全緩震抓地的越野林道自行車。除此之外,全新GENIUS頭管角度變緩、下叉變短,讓下坡加速變快,操控更靈活。SCOTT自豪的碳纖技術更不在話下:全新GENIUS車架以900多層碳纖紗堆疊交織而成,除了打造出業界最輕,僅2249克重量車架,穩定度與剛性都再度增強,務求提供每一位騎乘者最佳的操控性與安全性。

全新GENIUS獨家TwinLoc懸吊避震系統,提供三種避震選擇,因應山野各種地形挑戰。

❊更多產品與購買資訊請洽SCOTT台灣總代理:極鴻KARED。

官方網站
粉絲專頁

資訊、商品圖片與影片提供/SCOTT台灣總代理:極鴻KARED
攝影、責任編輯/Oliver Wu

《運動星球》徵稿,針對運動產業、訓練教學、應用資訊、健康話題等議題,需要您的獨特觀點,歡迎專業人士來稿共同交流。投稿請寄service@sportsplanetmag.com,文長至少800字,圖片請標註來源,並請附上個人100字內簡介,文章若採用將由編輯潤飾,標題及圖片如需修改將事先與您連絡討論。

分享文章
  • 健身
  • 訓練動作
  • 啞鈴
  • 跑步
  • 上半身肌群
  • 核心訓練
  • 下半身肌群
  • 重量訓練
  • 瑜伽
  • 跑10K
  • 徒手訓練
  • 跑步訓練
  • 瑜伽動作
  • 跑5K
  • 初階訓練
ABOUT
Copyright © 2025 SPORTSPLANETMAG.COM
All Right Reserved.
版權所有:城邦出版人墨刻出版股份有限公司
CONTACT US
service@sportsplanetmag.com
錯誤回報
  • 關於我們
  • 著作權聲明
  • 隱私聲明
  • 免責聲明
  • 會員服務