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三度叩關 馮俊凱環杜拜首站安全下莊
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一頂在摔車意外時能呼叫救援的自行車安全帽:ANGi
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新世代運動攝影神器:Lily Camera
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三度叩關 馮俊凱環杜拜首站安全下莊

2017-01-31
話題 戶外運動 單車 賽事

環杜拜第一站,全長181公里,在乾爽的25度氣溫下,即將點燃一場衝刺手的決戰。
 
巴林美利達陣中有衝刺能力的幾位成員,包含索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli)、伊萬·加西亞·科爾蒂納(Ivan Garcia Cortina)與老將博魯特·博日奇(Borut Božič),都是在環杜拜初次登場,也將是我們五天賽程中,關注的重點人物。
 
值得一提的是,古典賽好手格雷加·博萊(Grega Bole)曾於2015年,以總排第7的成績完賽。至於台灣車迷最矚目的馮俊凱,也已經連續兩年,成功在亞巡賽最高級別(2.HC)的環杜拜完賽,並留下成功突圍的紀錄;延續環澳賽的好表現,也讓車友格外期待他再次上陣的身影。
 
前兩小時的均速為43.2公里,前有五員組成的領先集團,而巴林美利達車隊的成員們,並未參與本站的突圍。終點前40公里,隨著秒差已經縮減至一分鐘以內,兔群崩解的態勢自不待言。到了最終白熱化的階段,巴林美利達成員們也在集團的前線聚集,預備引領最後的大集團衝刺。
 
相當可惜,陣中的衝刺主將科爾布雷利在最後關頭發生摔車意外,當時他是集團中的第一位,卻未能參與衝刺手的競逐,在鏡頭前難掩失望之情。雖然落馬,幸好他的身體沒有大礙,明天將繼續踏上征途。而本站全體成員在終點前同心協力的表現,賽後也獲得運動總監阿爾貝托·沃爾皮(Alberto Volpi)的肯定。
 
完成第一站,凱哥也分享他個人的心得:「一路都很順利,最後30k(公里)左右我們一直保持前面,盡量爭取好位置給這次的衝刺主將Sonny(索尼·科爾布雷利),但是今天他運氣不好,最後約3k摔車,不過沒什麼大礙,我自己的感覺今天不會說太累,希望接下來幾天我們能拿好成績!」

今年已經是阿凱第三度叩關,過去兩屆他都成功完賽。
巴林美利達車隊以陣中的衝刺與古典賽好手迎戰本屆環杜拜。
義大利衝刺主將索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli)。

2017環杜拜第一站成績
 
恩里科·加斯帕洛托(Enrico Gasparotto) 第63名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第87名
大衛·佩爾(David Per) 第92名
盧卡·比貝爾尼克(Luka Pibernik) 第101名
伊萬·加西亞·科爾蒂納(Ivan Garcia Cortina) 第108名
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第109名
馮俊凱 第110名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第112名

全長181公里的環杜拜首站,不時能看到巴林美利達在集團前線的身影。

資訊、圖片提供:巴林美利達車隊

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一頂在摔車意外時能呼叫救援的自行車安全帽:ANGi

2018-11-29
戶外運動配備館運動配備穿戴裝備單車

打破自行車安全帽僅能在發生意外碰撞時提供保護的限制,Specialized整合「MIPs腦部保護系統」及創新設計的「ANGi(Angular and G-Force indicator)感應器」,將原本已經具備高安全標準的安全帽,改造成為一個具有即時動態追蹤、撞擊感應以及救援訊號發射的裝置。當騎士急需援助時,它將發出呼救,安全帽將能在摔車意外發生前、中、後期提供額外的保護機制。

一頂在摔車意外時能呼叫救援的自行車安全帽:ANGi

ANGi設計靈感:當我需要救援時,誰能伸出援手?

研發ANGi創新設計的Chris Zenthoefer某天在工作時,接到來自醫療機構的電話,是好友兼同事Alex在行經岔路時被一部闖紅燈的汽車撞倒,失去意識地倒在引擎蓋上,當醫護人員到達現場時找到了Alex的手機,而Chris是他撥出的最後一通電話。Chris在接到這通電話後,立即通知了Alex的家人告知狀況,並隨即趕往醫院協助。很幸運的Alex順利康復,但這個意外,也讓Chris進一步思考「當我獨自一人外出騎乘,遇到摔車意外需要救援時誰能夠幫助我?」

這個問題引領了Chris著手研發ANGi這項創新的設計-「當你急需援助時,能夠呼叫救援的科技」。

專利設計的ANGi是一個內建加速計與陀螺儀、並安裝於安全帽上的感應器。簡單來說,具備創新感應器的ANGi,可以偵測撞擊時傳導至您頭部的力量;同時監測摔車撞擊時產生的旋轉力,即使在沒有直接撞擊的情況下,亦能偵測衝撞力。

自2019年開始,所有Specialized安全帽將全面配置ANGi感應器,或相容ANGi感應器安裝的固定座結構。單獨的ANGi感應器也將於Specialized授權經銷商販售。

安全帽加裝ANGi感應器側面透視

ANGi如何運作?

ANGi的操作相當簡單,只要在智慧手機上安裝Specialized Ride App與ANGi配對即可。購買任何已配備ANGi的安全帽或單獨販售的ANGi,即能夠獲得1年免費訂閱Ride Premium App的服務。

騎乘過程中,ANGi感應器能偵測來自摔車意外的撞擊力量,一但偵測到此類型的撞擊力,ANGi感應器將連結至你手機上的Ride App,發出警示聲響並開始倒數。若你覺得無大礙,可取消倒數計時並繼續騎乘;若你受傷且無法停止倒數,Ride App將會傳送簡訊給你所設定的緊急聯絡人,ANGi感應器與Ride App並會同時傳送你所在的GPS座標,通告聯絡人你可能發生摔車意外。

ANGi感應器能在出發前分享你的騎乘計畫,更能選擇提供分享即時騎乘軌跡,讓好友可以即時追蹤你的騎乘狀態。而ANGi所有功能都透過電信業者的訊號傳輸,若身處無訊號的地區,ANGi仍能以其他方式監控你的安全,只需要在出發前設定預計騎乘時間,並確認你身處在可收訊的地方即可。若你未能在所設定的時間完成騎乘,不論當時你的手機是否有訊號,ANGi感應器將會發送你最後上傳的位置資訊給您的緊急聯絡人。

ANGi感應器能偵測來自摔車意外的撞擊力量

有ANGi感應器功能的安全帽
部分Specialized公路、登山與青少年安全帽款式,在安全帽的緊固系統上將配備ANGi感應器,包含:
公路:S-WORKS EVADE II、S-WORKS PREVAIL II、PROPERO
登山:AMBUSH、AMBUSH COMP、AMBUSH E-BIKE、DISSIDENT
青少年:SHUFFLE YOUTH LED WITH MIPS + ANGi
其他所有2019新款Specialized都將是ANGi相容的設計,在緊固系統都會有相容ANGi的固定裝置,車友可另行選購ANGi感應器安裝。

加裝ANGi感應器的安全帽

ANGi感應器背後的大腦:SPECIALIZED RIDE APP

研究顯示人們不騎車的主要原因有兩個:
1. 不知道哪裡可以騎車,或是如何開始從事騎車活動。
2. 對於騎車活動的個人安全性考量。
Specialized Ride App的開發原因,是讓騎士可以輕易快速地找到騎乘活動,並且與車友社群保持聯繫,它能夠記錄你的騎乘、成績與熱門app,例如與Strava® 無縫接軌。Specialized Ride App同時是一個聯繫平台,能夠在發生摔車意外時,驅動ANGi的聯絡救援能力。
 
Specialized Ride App可安裝於iPhone以及 Android系統。若購買任何已配備ANGi的安全帽或單獨販售的ANGi,即能獲得1年免費訂閱Ride Premium App的服務。

Specialized Ride APP(圖左),ANGi偵測到意外發生時(圖右)

資料來源/Specialized   
責任編輯/Dama

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新世代運動攝影神器:Lily Camera

2016-06-29
戶外運動配備館路跑

雖然自拍神器很夯,但是自己拿個桿子怎麼都不方便,而目前很夯的空拍機百百種,要遙控也有點麻煩。現在有一種新世代的空拍機Lily,革命性的使用方式,簡單又好用,輕便易攜帶,還可以防水,支援 IP67 等級防水功能,簡直就是解決所有運動自拍攝影問題的終極機器。

©Lily Camera

Lily Camera即將上市,搭載可拍攝 1,200 萬畫素靜態相片、以及錄製每秒 60 格的 FullHD 影片,以及數種內建的拍攝模式,最大訴求為操作簡易,簡單到不需要任何操控台、不用搭配任何 App,只要把它往空中一扔,Lily 就會穩定飛行與自動拍攝畫面,拍完了之後自動降落在你手上。雖然功能稍嫌陽春了一點,電池續航力差且飛行緩慢,一次只能拍攝20分鐘,而且美金899元的預購價格老實說並不平易近人,不過這麼可愛的造型,應該還是有許多人會買單的。

不過提醒您,Lily Camera目前只有接受美國境內的預購,而且出貨日期尚未確定。

©Lily Camera
只要往天空一拋,Lily Camera就能追蹤您的運動 ©Lily Camera
Lily Camera圓形的遙控器可以輕鬆放進口袋,或佩戴在手上。 ©Lily Camera

產品資訊

price 美金899元+20元運費(僅運送至美國境內)
web https://www.lily.camera/

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