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  • Omar di Felice九天內完成3,380公里、總爬升60,000公尺的自行車環義大利壯舉
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Omar di Felice九天內完成3,380公里、總爬升60,000公尺的自行車環義大利壯舉
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借重臺灣推廣經驗 迷你棒球帶動兩岸基層運動交流
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好刺激!在泥濘中享受揹老婆的樂趣
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Omar di Felice九天內完成3,380公里、總爬升60,000公尺的自行車環義大利壯舉

2018-02-06
話題 戶外運動 單車 賽事

奧馬.里.菲利斯 (Omar di Felice) 最近在他的國家-義大利,完成了一場偉大的騎行,目的是為了要慶祝環義自行車賽 (Giro d’Italia) 100週年。他用不到九天的時間,以幾乎沒什麼睡眠的狀態,完成全程3,380公里、總爬升60,000公尺的自行車環義大利壯舉,堅毅的精神與耐力著實令人敬佩!

當奧馬計劃騎著他的自行車環繞義大利時,他知道這絕非易事。畢竟,他計劃的騎行路線超過3000公里,沿途幾乎不睡覺。路線從羅馬城開始出發,以順時針方向,環繞全義大利,一個多星期就回到羅馬。當然,這樣的挑戰,對於每一條路、每一座山、每一公里,都需要經過縝密的規畫。

Omar di Felice九天內完成3,380公里、總爬升60,000公尺的自行車環義大利壯舉 FB/Omar di Felice

自行車好手都知道,環法自行車賽 (Tour de France),並非世界上最好的自行車賽事,只是名氣最大而已。這些自行車好手們,都認為環義自行車賽 (Giro d′Italia,也稱做:The Giro) 才是:難度更高、路線更陡峭,賽道風景也更美。你知道嗎?2017 年是環義自行車賽一百週年!

正因如此,超級瘋狂的義大利長距離耐力單車選手-奧馬.里.菲利斯,本能地想以一種,從未有人嘗試過的獨特方式,進行他的“義大利無設限3500 (#ITALYUNLIMITED3500) ”計畫,來傳遞環義自行車賽的精神。他將騎行路線變更為:從羅馬出發,在羅馬結束,不遵循往年環義自行車賽的路線,(儘管該路線每年都不同)。令人印象深刻的是?該賽事通常都進行三個星期以上,他卻打算在9月20日星期三出發,在9天內完成!那睡覺呢?大約每10個小時,就會深度睡眠40分鐘 (power naps)。

Omar di Felice的環義大利路線

奧馬設定的3500公里路線中,約有60,000公尺的爬升,他的對策是:一段一段地騎。

第 1 段 路線:從羅馬到克雷西亞(Calexia) 
距離:1,073.2公里 
爬升高度:17,346公尺
奧馬將以經典的方式,作為騎乘的開始:從羅馬的奧林匹克體育場出發。很快地,他就會面臨爬坡 – 路線的前100公里,爬升第一個1,000公尺的高度。奧馬說:「在義大利南部騎車,路況是最大的挑戰:那裡沒有平路,只有不斷地上坡和下坡,柏油也不是鋪得很好,因此這100公里,將會非常嚴苛!」他在第一段路線的騎乘時間,將會是最長的 – 他將會先騎30小時後,才會小睡片刻。

第 2 段 路線:西西里 
距離:380.8公里 
爬升高度:6,329公尺
進入西西里後,奧馬要騎行380公里抵達巴勒摩,其中有個很陡峭的爬坡 (我們所謂的「陡峭」是指 – 爬升超過1800公尺!) 那段非常具有挑戰性。

第 3 段 路線:薩丁尼亞 
距離:283.6公里 
爬升高度:3,039公尺
過了西西里後,薩丁尼亞路段就很輕鬆了 – 不到100公里的距離,爬升高度減半。

第 4 段 路線:從阿爾卑斯山回到羅馬 
距離:2075.5公里 
爬升高度:31,556公尺

Omar di Felice實際完成騎乘的路線,圖中總里程需扣除搭乘渡輪的700公里,因此總距離為3,380公里。 FB/Omar di Felice

為了讓大家更理解奧馬這次的挑戰,我們來看另一個自行車的記錄。橫越美國自行車賽 (Race across America,簡稱 RAAM) 的記錄保持人 - 克理斯多夫.史崔舍 (Christoph Strasser),在7天又15小時內,騎乘了約4800公里,比奧馬的計劃還要快 – 但是奧馬的路線,爬升約 58,270公尺,而橫越美國自行車賽的路段雖然較長,爬升高度,卻只有 36,500公尺。雖然兩個賽事都十分艱鉅,但是毫無疑問地,越陡峭、越頻繁的爬坡,是讓騎乘變得更艱難的重要原因。天候狀況與睡眠不足,也是這次挑戰,最大的困難之一,雖然奧馬有這類型挑戰經驗,但這次,又是另一種強度水準。

「這次的騎乘完全是『與眾不同』的。不能停止的騎乘是非常艱苦的,加上睡眠不足,造成很大的心理壓力。在冬季騎車,你必須考慮惡劣的天候、濕滑的路面等狀況。但是,終究,我還是喜歡-不停止的長途耐力騎乘與冬季騎乘!」

每天晚上,要在哪裡休息,將由奧馬的身體狀況決定,奧馬說:「規劃好的計畫,不可能完全被執行,因為,這要視我的身體狀況與天候條件而定。當然,我預計先騎30小時後,再做第一次休息,之後,每騎10小時,深度睡眠40分鐘」。他將每小時消耗500千卡,因此補給非常的重要。

©Luigi Sestili

「最艱困的路程是義大利南部。由於路線不太熟悉,我走到一條困難且凹凸不平的柏油路爬坡!這真的讓我很吃驚,我一直認為最艱難的路線,是在阿爾卑斯路段。」出乎意料的路況,就是讓奧馬感到意外的原因。

在困難的前段騎乘後,西西里島和薩丁尼亞島路段就顯得輕鬆多了 – 「靜謐的風景、山丘、完美的天氣,」奧馬說道:「在埃特纳山上看日出,是我最歡喜的時刻之一。」在熱那亞市,歡迎的人群給了他一個意外的驚喜:他們從奧馬的老家前來迎接他,表示對他的支持 – 其中包含義大利傳奇車手:馬可.潘塔尼 (Marco Pantani) 的媽媽。

過去八天裡,奧馬用了三款不同的自行車:Wilier 110 Air,是一款空氣力學自行車,可在平坦部份快速推進;使用有碟煞系統的Wilier 110 NDR,來增加騎行的舒適度;Wilier Zero.6,是重量最輕的自行車,用於最艱難的爬坡。最有趣的是?在3380公里內,幾乎沒有平路!

奧馬的睡眠計畫,非常的零散,大約每15小時,就小睡一個半小時,還有一些短暫的休息時間,在最後一段路,推向終點前,再放縱地睡三小時。這種努力不懈的方式,讓他僅僅花了8天21小時,就完成這偉大的壯舉。由於這條路線是他自己規劃的,所以,毫無疑問的,8天21小時:是這條路線的世界記錄。但是,這很難被記錄在一般的世界自行車騎乘記錄中,因為有其他人,用更少的時間,騎得更遠 – 儘管他的爬升量遠低於奧馬。

最後的路線,是非常棒的,奧馬說:「最後兩天是我騎乘最佳的部份,感覺非常好。很開心到終點前,一切都進行得很順利,我真得很享受到終點前的那段路。」他非常享受這次的騎乘,因此已經規劃了下次行程。「當然這件事真的很辛苦,現在我需要一段時間的休息。未來,我確信還會做類似的事情,何樂不為呢!」

Omar di Felice完成挑戰後開香檳慶祝。 FB/Omar di Felice

資訊、圖片提供/SUUNTO l 台灣 l 鴻翔國際官網
責任編輯/Oliver Wu

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借重臺灣推廣經驗 迷你棒球帶動兩岸基層運動交流

2018-05-30
戶外運動新聞棒球球類話題

繼今年二月在臺灣舉辦三場Mini Baseball師資研習會後,迷你棒球推廣的腳步沒有停歇,由WBSC世界棒壘球總會和中國棒球協會共同主辦的迷你棒壘球師資研習會上週六(5/26)正式在北京交通大學附屬中學舉行。更邀請中華職棒退役球員出席指導,一共培訓出30多位的種子師資,準備在中國各地撒下棒球的種子。臺灣地區下半年也準備進行一連串推廣活動,包括創新賽制的FUN LEAGUE邀請賽、第二期師資研習會與迷你棒球夏季大會,眾所期盼的迷你綠色怪物充氣球場也將再度現身!

借重臺灣推廣經驗 迷你棒球帶動兩岸基層運動交流

迷你棒球從北京落地生根 期盼遍地開花

5月26日下午,寶悍運動平台總經理胡瓏智先生出席本次迷你棒球師資研習會的開訓儀式。胡副總在致詞中表示:「很榮幸和世界棒壘球總會合作,在中國地區開始落地推廣迷你棒壘球。要推廣一項運動,師資力量是重中之重,我們希望可以借由這次師資研習會培養種子教練,讓更多的小朋友在玩樂中瞭解並愛上這項運動,進而促使棒球在中國地區紮根。」在為期半天的課程中,30多位學員依次進行了理論、實操、兒童體適能等項目的培訓,並和講師就棒球推廣中遇到的問題展開討論。培訓結束後,學員們獲得了由世界棒壘球總會和中國棒球協會共同認證的結業證書。

中國種子師資在實操課程中首次體驗迷你棒球球具設備

借重臺灣經驗 中職退役球星跨海教學

本次研習會特別邀請前中職球員林家緯教練擔任授課講師,在參加過今年二月的師資研習會後,林家緯持續在基層奉獻所學,並成立了『夢無限迷你棒球俱樂部』,引導小朋友從最基礎的系統認識棒球,並且帶入日常的生活教育,讓棒球不是訓練而是遊戲。身為北京站的講師,林家緯希望通過自身擔任過球員、教練的經驗,向更多棒球人士分享並傳授迷你棒球的核心價值『FUNdamentals 有趣即根本』,透過改變老師跟教練教導棒球的態度,讓小朋友們能夠開心玩球,更喜歡棒球這項運動。

前義大犀牛專業體能訓練師Tina老師 針對兒童體適能進行講解

臺灣推廣活動馬不停歇 夏季大會重磅登場

迷你棒球在中國地區發展的同時,六月開始,臺灣也將舉行一連串的推廣活動,頗受各界教練好評的師資研習會,預計也將在新竹舉辦第二期,期待吸收並培育更多種子師資投入基層推廣的行列。另外也將在新竹舉辦體驗賽,賽事首創FUN LEAGUE繽紛聯盟賽制,讓剛啟蒙的小朋友也有享受比賽樂趣的機會,屆時邀請當地的社區少棒來共同檢驗賽制規則,為下半年的官辦賽事做好準備。在高雄巨蛋春季大會亮相後詢問度破表的『迷你綠色怪物』充氣棒球場,也即將在八月舉行的迷你棒球夏季大會中重現江湖,屆時北臺灣的小朋友們都有機會挑戰充氣球場的左外野高牆,享受仲夏的棒球嘉年華。

迷你棒球北京師資研習會順利結業
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好刺激!在泥濘中享受揹老婆的樂趣

2016-10-13
戶外運動新聞趣味武術競技話題

在歐洲,有所謂揹老婆比賽的習俗,其起源於芬蘭當地古代搶婚的風俗。男方往往要到鄰村「搶」女背回自家,才能贏得婚姻。今天,該比賽已擴展到世界範圍。其中如每年10月哥倫布日所在緬因州舉行的北美揹老婆大賽就頗為有名,獲勝的夫妻可以獲得與老婆相同體重數的啤酒與5倍的美金。

北美揹老婆大賽 ©pressherald.com

在今年的揹老婆比賽中,由略特.史托瑞(Elliot Storey)和吉雅娜.史托瑞(Giana Storey)以59.18秒,完成254公尺障礙路線,擊敗其他43對佳偶,拿下第17屆揹老婆比賽冠軍。同時他們明年也將前往芬蘭,參加世界錦標賽。

贏得冠軍的略特.史托瑞(Elliot Storey)和吉雅娜.史托瑞(Giana Storey) ©pressherald.com

這個比賽主要有三個障礙需要克服。第一關是須通過90公分高的厚木頭坎。第二關則是一個泥濘的水坑,必須想辦法用雙腳走過這裡,老婆的重量再加上黏膩的腳,許多人因為這關而摔個四腳朝天,害得老婆掉進泥水中,相當狼狽。最後是120公分高的軟砂堆土,就像越野賽的概念,要用盡全身的力量,才能順利通關。

許多夫妻皆摔個四腳朝天 ©pressherald.com

過程中不僅好笑,也有許多感人與浪漫的時刻。

Eric Lizotte and Talia McKay是一對新婚夫妻,參加比賽是他們結婚的第二天,所以Eric在揹Talia的時候,顯得格外小心,深怕自己心愛的老婆受傷了呢!

在終點線更有意想不到的驚喜,Alex Gauvin突然單膝下跪向交往多年的女友Casey Maynard求婚,只見女友眼眶泛淚,並表示他們是最幸福的野生情侶,開心答應男友Alex的求婚。

Alex Gauvin在終點線向女友求婚 ©pressherald.com

不過隨著時代的演變,如今的揹老婆比賽已經不需要是真正的夫妻關係,或是男人背女人,只要雙方願意即可。所以若想試試自己的體力,不妨參加一次,是一個很特別的經驗。

©pressherald.com
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