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  • Omar di Felice九天內完成3,380公里、總爬升60,000公尺的自行車環義大利壯舉
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Omar di Felice九天內完成3,380公里、總爬升60,000公尺的自行車環義大利壯舉

2018-02-06
話題 戶外運動 單車 賽事

奧馬.里.菲利斯 (Omar di Felice) 最近在他的國家-義大利,完成了一場偉大的騎行,目的是為了要慶祝環義自行車賽 (Giro d’Italia) 100週年。他用不到九天的時間,以幾乎沒什麼睡眠的狀態,完成全程3,380公里、總爬升60,000公尺的自行車環義大利壯舉,堅毅的精神與耐力著實令人敬佩!

當奧馬計劃騎著他的自行車環繞義大利時,他知道這絕非易事。畢竟,他計劃的騎行路線超過3000公里,沿途幾乎不睡覺。路線從羅馬城開始出發,以順時針方向,環繞全義大利,一個多星期就回到羅馬。當然,這樣的挑戰,對於每一條路、每一座山、每一公里,都需要經過縝密的規畫。

Omar di Felice九天內完成3,380公里、總爬升60,000公尺的自行車環義大利壯舉 FB/Omar di Felice

自行車好手都知道,環法自行車賽 (Tour de France),並非世界上最好的自行車賽事,只是名氣最大而已。這些自行車好手們,都認為環義自行車賽 (Giro d′Italia,也稱做:The Giro) 才是:難度更高、路線更陡峭,賽道風景也更美。你知道嗎?2017 年是環義自行車賽一百週年!

正因如此,超級瘋狂的義大利長距離耐力單車選手-奧馬.里.菲利斯,本能地想以一種,從未有人嘗試過的獨特方式,進行他的“義大利無設限3500 (#ITALYUNLIMITED3500) ”計畫,來傳遞環義自行車賽的精神。他將騎行路線變更為:從羅馬出發,在羅馬結束,不遵循往年環義自行車賽的路線,(儘管該路線每年都不同)。令人印象深刻的是?該賽事通常都進行三個星期以上,他卻打算在9月20日星期三出發,在9天內完成!那睡覺呢?大約每10個小時,就會深度睡眠40分鐘 (power naps)。

Omar di Felice的環義大利路線

奧馬設定的3500公里路線中,約有60,000公尺的爬升,他的對策是:一段一段地騎。

第 1 段 路線:從羅馬到克雷西亞(Calexia) 
距離:1,073.2公里 
爬升高度:17,346公尺
奧馬將以經典的方式,作為騎乘的開始:從羅馬的奧林匹克體育場出發。很快地,他就會面臨爬坡 – 路線的前100公里,爬升第一個1,000公尺的高度。奧馬說:「在義大利南部騎車,路況是最大的挑戰:那裡沒有平路,只有不斷地上坡和下坡,柏油也不是鋪得很好,因此這100公里,將會非常嚴苛!」他在第一段路線的騎乘時間,將會是最長的 – 他將會先騎30小時後,才會小睡片刻。

第 2 段 路線:西西里 
距離:380.8公里 
爬升高度:6,329公尺
進入西西里後,奧馬要騎行380公里抵達巴勒摩,其中有個很陡峭的爬坡 (我們所謂的「陡峭」是指 – 爬升超過1800公尺!) 那段非常具有挑戰性。

第 3 段 路線:薩丁尼亞 
距離:283.6公里 
爬升高度:3,039公尺
過了西西里後,薩丁尼亞路段就很輕鬆了 – 不到100公里的距離,爬升高度減半。

第 4 段 路線:從阿爾卑斯山回到羅馬 
距離:2075.5公里 
爬升高度:31,556公尺

Omar di Felice實際完成騎乘的路線,圖中總里程需扣除搭乘渡輪的700公里,因此總距離為3,380公里。 FB/Omar di Felice

為了讓大家更理解奧馬這次的挑戰,我們來看另一個自行車的記錄。橫越美國自行車賽 (Race across America,簡稱 RAAM) 的記錄保持人 - 克理斯多夫.史崔舍 (Christoph Strasser),在7天又15小時內,騎乘了約4800公里,比奧馬的計劃還要快 – 但是奧馬的路線,爬升約 58,270公尺,而橫越美國自行車賽的路段雖然較長,爬升高度,卻只有 36,500公尺。雖然兩個賽事都十分艱鉅,但是毫無疑問地,越陡峭、越頻繁的爬坡,是讓騎乘變得更艱難的重要原因。天候狀況與睡眠不足,也是這次挑戰,最大的困難之一,雖然奧馬有這類型挑戰經驗,但這次,又是另一種強度水準。

「這次的騎乘完全是『與眾不同』的。不能停止的騎乘是非常艱苦的,加上睡眠不足,造成很大的心理壓力。在冬季騎車,你必須考慮惡劣的天候、濕滑的路面等狀況。但是,終究,我還是喜歡-不停止的長途耐力騎乘與冬季騎乘!」

每天晚上,要在哪裡休息,將由奧馬的身體狀況決定,奧馬說:「規劃好的計畫,不可能完全被執行,因為,這要視我的身體狀況與天候條件而定。當然,我預計先騎30小時後,再做第一次休息,之後,每騎10小時,深度睡眠40分鐘」。他將每小時消耗500千卡,因此補給非常的重要。

©Luigi Sestili

「最艱困的路程是義大利南部。由於路線不太熟悉,我走到一條困難且凹凸不平的柏油路爬坡!這真的讓我很吃驚,我一直認為最艱難的路線,是在阿爾卑斯路段。」出乎意料的路況,就是讓奧馬感到意外的原因。

在困難的前段騎乘後,西西里島和薩丁尼亞島路段就顯得輕鬆多了 – 「靜謐的風景、山丘、完美的天氣,」奧馬說道:「在埃特纳山上看日出,是我最歡喜的時刻之一。」在熱那亞市,歡迎的人群給了他一個意外的驚喜:他們從奧馬的老家前來迎接他,表示對他的支持 – 其中包含義大利傳奇車手:馬可.潘塔尼 (Marco Pantani) 的媽媽。

過去八天裡,奧馬用了三款不同的自行車:Wilier 110 Air,是一款空氣力學自行車,可在平坦部份快速推進;使用有碟煞系統的Wilier 110 NDR,來增加騎行的舒適度;Wilier Zero.6,是重量最輕的自行車,用於最艱難的爬坡。最有趣的是?在3380公里內,幾乎沒有平路!

奧馬的睡眠計畫,非常的零散,大約每15小時,就小睡一個半小時,還有一些短暫的休息時間,在最後一段路,推向終點前,再放縱地睡三小時。這種努力不懈的方式,讓他僅僅花了8天21小時,就完成這偉大的壯舉。由於這條路線是他自己規劃的,所以,毫無疑問的,8天21小時:是這條路線的世界記錄。但是,這很難被記錄在一般的世界自行車騎乘記錄中,因為有其他人,用更少的時間,騎得更遠 – 儘管他的爬升量遠低於奧馬。

最後的路線,是非常棒的,奧馬說:「最後兩天是我騎乘最佳的部份,感覺非常好。很開心到終點前,一切都進行得很順利,我真得很享受到終點前的那段路。」他非常享受這次的騎乘,因此已經規劃了下次行程。「當然這件事真的很辛苦,現在我需要一段時間的休息。未來,我確信還會做類似的事情,何樂不為呢!」

Omar di Felice完成挑戰後開香檳慶祝。 FB/Omar di Felice

資訊、圖片提供/SUUNTO l 台灣 l 鴻翔國際官網
責任編輯/Oliver Wu

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能高安東軍山路垃圾超過200公斤! 詹喬愉淨山紀錄片公開驚人事實

2021-08-31
登山生活戶外運動話題

登山好手「三條魚」詹喬愉從今年三月於嘖嘖募資平台發起「能高安東軍淨山計畫」,在各界大力支持下,募資計劃短短 5 天達標,詹喬愉也於 5 月親自帶領志工上山執行 10 天的淨山行程,帶回了超過兩百公斤的山林垃圾。這段歷程的分享會於 29 日圓滿落幕,由詹喬愉主講,與贊助者們分享更多台灣山岳環境、無痕山林及淨山運動、體能評估與訓練建議、登山風險與評估等。並於當晚在 YouTube 頻道首播淨山全紀錄影片,眾人傻眼直呼「不敢相信」、「不忍直視」。

「能高安東軍淨山計畫」分享會合照
「能高安東軍淨山計畫」分享會合照

這次淨山活動的開始,起因於 2020 年底,詹喬愉帶了四支「能安縱走」隊伍到中央山脈的能高安東軍。她來來回回走了四次這路線,卻發現這麽漂亮的地方營地卻髒亂到難以想像,長天數縱走的裝備多、垃圾量也多,可當負重經過時,誰又有多餘體力、時間去清理呢?尤其深山的垃圾不只清運困難,也比較少人能走到這麼深的地方。看著這些帶不走的垃圾,心中滿滿無力感,「這些問題,一定需要讓大家看見!」因而有了這次的募資計畫。

在經紀公司與許多友好廠商的協助下,募資計畫在短短五天獲得許多贊助人的支持,也挑選了十一名體能狀況適合的志工,一同前往淨山之旅。但山中的垃圾實在多到令人沮喪,原定帶回 40-70 公斤的垃圾,卻在最終帶回超過 200 公斤圾垃,驚人的垃圾量讓許多志工在分享會上直呼「第一天就覺得崩潰」。詹喬愉表示:「我們在山上看到太多驚奇的垃圾,卻在影片中表達不完,之後陸續還會有其他主題花絮的影片,也希望能讓大家知道積少成多的可怕。」

「能高安東軍淨山計畫」帶回總垃圾量
「能高安東軍淨山計畫」帶回總垃圾量 (數據來源:綠色和平)
能高安東軍的淨山實況
能高安東軍的淨山實況
能高安東軍的淨山實況
能高安東軍的淨山實況

這趟淨山行程的紀錄影片於 8 月 29 日晚間,在詹喬愉的 YouTube 頻道首播,影片中大量的垃圾、工程廢棄物、玻璃、塑膠垃圾等,各式各樣的垃圾令人瞠目結舌,詹喬愉表示,自己是想運用登山專長,來規劃一個長天數的淨山計劃,把深山的垃圾清理出去。而選擇用募資平台,也是希望更多人看見這個議題。 

此計畫是一次拋磚引玉的活動,主要目的希望讓大家正視環保議題,比起什麼時候再辦下一次淨山活動?詹喬愉更希望呼籲大家日常落實「將自己的垃圾帶回家」,她表示:「這件事情(淨山)並不應該變成一個常態,但現階段我們還是需要一些熱血去清除以往的錯誤。所以我們會以這次的經驗,更仔細的規劃明年的下一趟淨山活動!那時候,還是懇請各位再給予支持鼓勵!」

資料來源/彥恩國際經紀
責任編輯/Dama

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NBA球星Danny Green、Terry Rozier同台較勁!PUMA HOOPS正式開打

2019-08-28
PUMA籃球戶外運動話題活動

全球知名運動品牌 PUMA 特別在 27 日於台北 101 水舞廣場舉行 PUMA Hoops 台灣首場上市記者會,同步全球推出 PUMA Legacy 最新籃球鞋款,特別邀請旗下簽約 NBA 球星 Danny Green 和 Terry Rozier 來台共同見證 PUMA 在台灣籃壇的重要時刻。PUMA 大膽顛覆過去對籃球鞋的傳統印象,將專業機能與街頭潮流融合再造,打造獨一無二的時下籃球機能潮品,活動當天除了 NBA 球星驚喜現身外,國內 UBA 新秀萬能科大球員以及陳漢典、大飛、林曜晟、涂善存、章廣辰等藝人也都紛紛出席活動,除了親身體驗 PUMA Legacy 最新籃球鞋時尚及舒適兼具的高機能性外,現場更與 NBA 球星 Green 與 Rozier 大玩籃球互動實戰訓練,活動當天星光熠熠,場外也擠爆眾多圍觀球迷與人潮,為台灣今年暑假的籃球狂熱再掀高潮。

NBA球星Danny Green、Terry Rozier同台較勁!PUMA HOOPS正式開打

穿上 PUMA Legacy 超來勁,球星、藝人同場過招

PUMA 首度曝光全新 Legacy 籃球鞋款,同時也將去年襲捲北美的 PUMA Clyde Court 及 PUMA Uproar 同步引進台灣限定發售,PUMA 對外大膽宣示,睽違 20 年後重返籃球市場,PUMA 將以兼具外型和機能的高功能籃球鞋讓大家耳目一新。Green 與 Rozier 一登台就入境隨俗以台語和球迷們問好,熱情分享自己心中的 PUMA HOOPS 精神,讓台灣球迷們一睹有別於球場上的親和面貌。現場 Green 與 Rozier 也玩性大開主動擔當籃球教練傳承獨家技術給台灣 UBA 萬能科大籃球員新秀們。接著與到場的藝人朋友們分隊挑戰 PK 進行「技術挑戰賽」及「三分球大賽」,讓現場球迷們親眼見證有聖堂射手之稱的 Green 投射英姿,同時目睹 Rozier 引以為傲的獨特腳步節奏,兩位球星還現場加碼進行三分PK,把現場氣氛炒到最高點。

Terry Rozier 為PUMA活動站台,展現高超運球技巧。

Green 與 Rozier 聯手 PUMA,重新定義籃球鞋新時尚

對球星與 PUMA 而言,新的球季都將是全新開始,Green 前進美國西岸加盟洛杉磯湖人,Rozier 同樣在新球隊展開新生涯,兩人都很期待新賽季的到來,Greem認為這對不管自己或PUMA都是重要的里程,準備憑藉 PUMA 球鞋在場上大顯身手。PUMA 在相隔 20 年後再戰籃壇,網羅 許多NBA 崛起新秀,連Rozier都大讚,PUMA家庭真的非常特別,旗下鞋款品質都非常棒,還持續推出多款深受好評的 PUMA 籃球新鞋款。除了專注於籃球員著重的高機能需求外,PUMA 也充分將自身擅長的潮流設計運用在籃球鞋設計上,期許為品牌也為球員鋪出無限可期的未來。

Danny Green、Terry Rozier皆表示相當期待新球季,準備好要穿上PUMA Legacy在場上大顯身手

PUMA 籃球鞋充分運用旗下最新 HYBRID 與 PROFOAM 中底科技,強調優異避震、能量回饋與即時緩衝等高性能,在本次發布的 PUMA Clyde Court、 PUMA Uproar、與 PUMA Legacy 三大系列籃球鞋中,各系列特色分明,依照不同籃球位置選手推出最適性的鞋款:PUMA Clyde Court 主打高調時尚設計,強調優異避震及能量回饋雙大機能,PUMA Uproar 則以90年代狂野、具侵略性的風格所打造,採用 TPU 後跟穩定裁片加強足部支撐,而象徵改革信念的 PUMA Legacy 則以經典 PUMA T7 為延伸,搭配頂級雙層高機能針織網眼鞋面,橫跨前足的織帶為足部帶來強勁支撐及穩定性。

PUMA重返籃球市場,邀請Danny Green及Terry Rozier來台驚喜現身,並邀請國內 UBA 新秀萬能科大球員以及陳漢典、大飛、林曜晟、涂善存、章廣辰等藝人出席力挺。

資料來源/PUMA

責任編輯/妞妞

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