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首爾國際馬拉松:一跑領略首爾的區域特色
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FILA讓您有機會Free Pass!「田中馬敗部復活之海底撈月抽獎活動」火熱展開
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超越漸凍,超馬經驗分享會:信念有多大,生命的韌性就有多強
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首爾國際馬拉松:一跑領略首爾的區域特色

2017-02-06
話題 跑步 馬拉松 賽事 精選賽事

首爾國際馬拉松為亞洲歷史最悠久的賽事之一,八十多年的國際田聯金標賽事,擁有兩萬人的參賽規模,五小時關門的高標準,完美的賽事服務……等。或許它的名聲不如日本、東南亞諸多賽事遠近馳名,但作為鄰國的重要賽事之一,無論從規模還是服務來說,首爾國際馬拉松都備受眾多跑友喜愛追捧。
 
首屆比賽於1931年舉辦,開始賽道位於首爾永登浦區,為周長14.5英里(約23.3公里)的環形賽道,此永登浦馬拉松是東亞馬拉松的前身。二戰與韓戰導致賽事停辦了13年,到1954年才恢復。直到1964年,才轉變為如今的42公里的馬拉松,並於1994年更名為首爾國際馬拉松。截至2016年,首爾國際馬拉松已走過86屆,是亞洲數一數二的長壽賽事。

首爾國際馬拉松 ©.justrunlah.com

除了開春三月的好天氣,全程無坡的賽道也被大家一致認為是亞洲最容易破PB的比賽,首爾國際馬拉松路線,朝鮮王朝時代的王宮和東大門等首爾的觀光勝地鱗次櫛比,正是大城市首爾市中心。
 
起點為光華門廣場,路過李舜臣雕像,南大門,清溪川公園等韓國著名景點,一路向東南方,最終要跨越漢江,到達最後的終點蠶室奧林匹克場館。沿途有韓國民眾的鼓勵與支持,在首爾的街道和大家一起感受這份溫暖。線路的特色是,標高差少,比賽開始後是非常緩慢的下坡標準道,大部分的區域路線也都偏平坦。最大的難關是34公里到35公里蠶室大橋區間,這一區間是首爾的象徵漢江的橋上,朝向成上爬,並且在橋上會遇逆風。

©Youtube_IFFA Official

起點-5KM:光化門廣場→南大門

光化門廣場(韓語:광화문광장)是一個在韓國首爾市鍾路區世宗大路的廣場。廣場於2009年8月1日由首爾市政府開放,作為城市環保改造項目計劃的一部分,類似的有清溪川和首爾廣場。廣場設有朝鮮王朝海軍上將李舜臣的雕像和世宗大王像。

右上角為經典的李舜英雕像 ©sports.donga.com

6公里-15公里:清溪川公園→東大門

清溪川(청계천)自仁王山為起點向東穿過韓國首爾市中心,總長約13.7公里的人工河流(在首爾市區部份約5.8公里)。在朝鮮時代為解決雨季積水無法排出市區而挖掘,過去曾作為下水道使用,2005年改造轉型為國際知名觀光景點。清溪川為漢江第二大支流,在城東區的沙斤洞、松亭洞、聖水洞與第一大支流中浪川匯流後進入漢江。

東大門 ©Youtube_Charles Lee
美麗的青溪川公園 ©wikipedia

31公里-35公里:漢江大橋

最大的難關是34公里到35公里蠶室大橋區間。這一區間是首爾的象徵漢江的橋上,朝向成上爬,並且在橋上會遇大風。

©Youtube_신평식

36公里-42公里:蠶室(Jamsil)奧林匹克體育館

此一點是首爾馬拉松的賽事亮點,首爾奧林匹克主競技場於1977年11月28日動工,1984年9月29日落成啟用,舉行的首個大型運動會即為1986年亞運會。這座體育場也是足球比賽如世界盃足球外圍賽的比賽場地之一,啟用初期可容納近100,000位觀眾,現時則設有69,950個座位。然而在2002年首爾世界盃競技場啟用後,重要足球賽事已移師到該處舉行。

©seoulsports.or.kr

 報名  

比賽項目:全程馬拉松、10公里挑戰
       
比賽時限:全馬/5小時0分、10公里:1小時30分

比賽報名日期:去年的12月底至同年的1月中旬 (ex:2017首爾國際馬拉松,報名日期為2016年12月26日~2017年01月24日),超過人數限制則以抽籤的方式決定結果。

比賽日期:每年3月中旬

報名費用:全馬/台幣1700元、10公里/台幣1400元

【報名資訊】
a. 參賽者年齡:18歲或以上(比賽當天)
b. 獎勵:排名前五的男女選手得獎
c. 紀念獎品:所有參賽者都有獎牌和完賽證書

2017首爾馬拉松博覽會EXPO:
1. 地點:蠶室奧運會主體育場(地鐵2號/9號線蠶室奧運會主體育場站7號出口)
2. 時間:2017年3月18號(週六), 10:00-18:00
3. 領物須知:憑本人護照和報名確認函領取參賽號和比賽裝備
4. 領物地點:中國人請尋找有設立中文服務台的領取參賽號和比賽裝備

 路線 

光化門(起點)-崇禮門-明洞-清溪川-東大門- 蠶室大橋-蠶室奧林匹克主體育場(終點)

©seoulmarathon.com

天氣:非常涼爽,絕對是適合跑馬拉松。這兩年起跑前都只有零下負2度的溫度,但起跑後身體一熱開,就會感覺這是一個很適合跑馬的天氣了。

補給:大約5公里一個水站,提供水與運動飲料。 第20公里與第30公里處提供香蕉與鬆軟的巧克力餅,35公里左右的食物則是葡萄乾。

2017首爾國際馬拉松相關資訊

date 2017.3.19(日)
start time/place 馬拉松 :8:00(韓國標準時間)|
光化門廣場

course
全程馬拉松
:光化門(起點)-崇禮門-明洞-清溪川-東大門- 蠶室大橋-蠶室奧林匹克主體育場(終點)

fee/closing time
全程馬拉松:海外約台幣1700元|限時5小時
10km:海外約台幣1400元|限時1小時30分

首爾馬EXPO 2017.3.18

其他相關資訊請上官網查詢:http://www.seoul-marathon.com/?ckattempt=1

[附錄] 有提供首爾國際馬拉松相關行程的台灣旅行社如下:
福泰旅遊
雄獅旅遊

 

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FILA讓您有機會Free Pass!「田中馬敗部復活之海底撈月抽獎活動」火熱展開

2018-07-20
賽事馬拉松跑步話題FILA

台灣米倉田中馬拉松以多元賽道風光聞名,加上全鎮鄉親熱情加油及豐富好客補給,被網友票選為七大特色路跑賽事之一,FILA繼2017大力贊助「台灣最有人情味的馬拉松」田中馬之後,今年2018 FILA再度贊助台灣米倉田中馬拉松,吸引了超過5萬名跑友報名,最終只有1萬5千多位跑者中選。為了讓今年錯過田中馬的跑友們,擁有參賽的機會,FILA特別舉辦「田中馬敗部復活之海底撈月」抽獎活動,分別在半馬組及全馬組提供共六十位參賽名額。凡於7月底前至FILA全台門市專櫃消費不限現金,即可登錄參加抽獎,敬邀跑友們把握最後良機!在金黃稻田間快樂奔馳,享受運動與體驗人文風采的美好。

FILA讓您有機會Free Pass!「田中馬敗部復活之海底撈月抽獎活動」火熱展開

「田中馬敗部復活之海底撈月」抽獎活動網頁

活動日期:即日起~2018/07/31
活動網址:http://form.fila.com.tw/tzm18/
除了提供敗部復活抽獎名額外,FILA今年特地與運動i台灣合辦跑壇首創官方初半馬訓練營『天生會跑‧熱血燃燒初半馬官方訓練營』,為初次挑戰半馬的跑友們量身打造12週的完整訓練計劃,透過『跑步學堂』專業教練群深入指導,幫助跑友挑戰人生初半馬,安心奔向終點!入選訓練營的學員,還可獲得FILA所提供運動裝備,其中包含以搭載多樣獨家專利科技,極致透氣、輕量化表現而制霸跑壇旗艦款跑鞋KENYA RACER 3,並透過專業跑步技術教練指導,使初學者能安全駕馭馬拉松競速鞋!

「天生會跑 熱血燃燒初半馬官方訓練營」

活動網址:http://baoming.irunner.com.tw/tianzhongtraining2018

FILA 為不同程度需求的跑者推出兩款跑鞋 - 專業馬拉松競速鞋FILA KENYA RACER 3 以及入門跑者訓練鞋FILA KENYA TRAINER 1。 FILA KENYA RACER 3伴隨著肯亞冠軍選手征戰全球的全馬及半馬賽事,超輕量競速跑鞋廣受全球頂尖跑者所推崇,2018發表新色極光藍,將再度受到國內跑壇的高度矚目。此鞋款由FILA研發團隊與肯亞馬拉松選手合作,透過專業的測試與分析,設計出符合馬拉松競速的超輕量快速透氣全編織鞋面及輕量化的FILA RIBBONS中底避震元件,實現快速反饋、極致輕量,整雙重量僅為152公克;鞋面上的FILA反光標誌,提供夜間跑步的安全防護,滿足最高標準專業需求的馬拉松選手競賽使用,以極致透氣、輕量化表現,坐擁國際馬拉松賽事冠軍跑鞋之稱!

FILA KT1則是針對入門跑者所設計,力求輕盈、穩定、高透氣和衝擊緩衝的全面表現,為入門跑者的第一選擇。鞋面部分,FILA KT1於鞋跟、外腰和與 鞋眼扣增強熱壓,達到全面輕量化的效果;中底部分,一體成型輕量化EVA中底與TPU穩定片組成,提供跑者更大的踏面空間。當跑者穿上FILA KT1,可於腳跟處感受到由獨家專利RIBBONS中底避震元件所呈現的減震效果, 並將地面回饋的反作用力轉化為能量,提高速度表現;獨一無二EVERGRIP動態抓地技術,以超耐磨橡膠鞋底提供出色的抓地力,非常適合剛入門的跑者。

FILA KENYA RACER 3 專業馬拉松競速鞋
FILA KENYA TRAINER 1 專業慢跑訓練鞋(男款)
FILA KENYA TRAINER 1 專業慢跑訓練鞋(女款)

FILA 百年品牌傳奇

創始於1911年,FILA沉浸百年義大利織品工藝,堅持原創設計強調質感與材質的融合運用,呈現優雅獨具的運動休閒風格。1973年投入專業運動服飾領域,更持續致力於開發機能質材;FILA所推出的專業運動、運動時尚服飾及鞋款,廣受世界頂尖選手及義式時尚風格愛好者所推崇追求。

FILA官方網站:www.fila.com.tw
FILA官方FB粉絲團:https://www.facebook.com/fila.fanspage/

資料來源/FILA
責任編輯/妞妞

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超越漸凍,超馬經驗分享會:信念有多大,生命的韌性就有多強

2016-11-15
新聞馬拉松跑步話題

還記得曾在臉書上紅及一時的冰桶挑戰幫助漸凍人的活動嗎?用一桶裝滿冰塊的冰水,從頭頂直接到下,這就是漸凍人他們現在的感受。

漸凍人是一種「逐漸不能動」或「逐漸失能」的疾病。發病初期時,容易跌倒、無法久站、無法舉重;而隨病程進展,會逐漸無法走路、無法拿筷子、穿衣服、洗澡、如廁,生活仰賴他人協助,講話也不清楚,肢體僵硬,失眠、睡不好及酸痛的症狀也隨之出現。到疾病後期時,會無法以口語表達,只能用眼睛溝通,旁人難以理解;吞嚥困難而體重下降,營養失調,出現腸胃問題(如脹氣、便秘),需要依賴「胃造口」或「鼻胃管」維持生命所需營養;最後會無法自主呼吸,生存須依賴機器,從非侵入性呼吸器(Bi-Pap)、到侵入式呼吸器(氣切管)。

超越漸凍,超馬經驗分享會:現任漸凍協會理事長陳大謀與他的妻子屈穎。 台開集團提供

雖然身體不能自如,但他們的頭腦卻比任何人都清楚;知道自己要堅強地撐到最後。而運動也是,我們常說,堅持到底最後必有豐厚的收穫,於是當我們要去挑戰一場不可能的任務,如;超馬,到底要多少的力量與信心,才足夠我們去克服裡頭的困難呢?

漸凍人協會與超馬跑者協會在11/12時邀請到超馬跑者陳瑞龍分享從廈門到北京2300公里的心得以及2016年斯巴達馬拉松246公里比賽的其中兩位挑戰者,在這麼長的距離中,他們是如何訓練、說服,最終讓自己成功越過終點線呢?

不只是跑步,更是堅韌的生命旅行

2016年3月8日,陳瑞龍睜開眼睛,將地圖打開,不知為何,浮現在他眼前的盡是從廈門到北京的地圖,算了算,大約有2100公里的距離。沒有多想,當時的他只認為自己挑戰這段路程就如上天賦予它的使命一樣,非跑不可。經朋友的義氣相挺2016年3月11日,陳瑞龍更從廈門跑到北京,開啟了一場《2300公里超馬追夢之旅》:從金門一水之隔的中國大陸福建廈門島出發,經江西瑞金、景德鎮、安徽合肥、江蘇徐州、山東沛縣、德州、河北霸州,穿越武夷山、越渡長江、跑越黃淮平原,歷經38天全程約2300公里,最終於4月17日抵達北京天安門廣場,著實令人佩服。

途中也經歷了腳踏車烙鍊、遇到無法上坡的路段等困難,但對於決心超過一切的陳瑞龍來說,這些都不是問題,重點是我一定要到達終點。他說:「(這場挑戰)對我而言不只是跑步,更是堅韌的生命旅行(strong mind trip),以及與同行好友相互扶持鼓勵的深刻情誼,完成後所帶給我的並沒有任何的歡愉與喜悅,留下來的反而是一種失去奮鬥目標的失落感,與過程中種種筋肉無盡痛苦深刻的記憶。多年後它將會是令我最懷念的部分,也是深入人生的記憶。」

提到環島前的訓練規畫陳瑞龍表示;通常只要能撐過10天,後面就不會放棄,最重要的還是內在信心,相信就能做到!

左為陳瑞龍大哥 台開集團提供

關於斯巴達馬拉松

斯巴達松賽起源於1982年的一個跑步考古行動,當時英空軍中校佛登看到古籍上的記載,傳令兵斐裡庇第斯天亮出發,隔天傍晚跑到斯巴達城,他就夥同軍中同僚試跑這一段,結果真的花了36小時完成這一段246公里的長途路跑,翌日他們回到雅典,市長召見,嘉許他們的跑步考古行動,並且宣佈隔年(1983)開始舉辦從雅典到斯巴達的賽事。

以下有3個條件,若想參加這場賽事,你只要符合其一條件就好:

1. 參加過100公里比賽,完賽時間不得低於10個半小時。
2. 參加過200公里比賽並完賽。
3. 參加過斯巴達馬拉松在24個半小時前通過位在172公里處Nestani確認點。

斯巴達松不只門檻高,賽事難度也非常高,包含氣候、溫差、路段高低以及跨夜跑步。每年都有300多人參賽,但實際能完成的選手大概都在100多人左右,而台灣今年有14人參加,12人完賽,對於其他國家來說,完成率極高。

中間為當時英空軍中校佛登 ©inews.qq.com

跨出去前,先重訓再練跑

郭志霄和周俊宏是其中兩位參賽者,4年前的郭大哥在自己的初馬賽上還跑到被關門,沒想到3年後竟能完成斯巴達松賽。

在準備的過程當中,無論工作再忙再累,甚至經常出差,但郭大哥都堅持將自己的跑量維持在每月600公里,以及把握機會做天氣的耐熱訓練因應,進而圓夢。在正式比賽中,親友團的強大加油力量也為郭大哥增加了更多信心,他說:「除了自我毅力外,親友的鼓勵與支持也是非常重要的,他們可以給予跑者無限勇氣。」

郭志霄完賽2016斯巴達松 郭志霄FB

你說超馬很難嗎?其實它就如同漸凍人病友超越漸凍,永不放棄的理念相通,即使還沒準備好也沒關係,重點是在每一次的自我挑戰過程中,你超越了多少?

體格強壯的周俊宏過去是一位健美選手,善於重量訓練的他,近年才開始接觸跑步。「跨出去就對了」,這句陳瑞龍大哥勉勵再三的話,讓他在心中回味,他表示:「像這樣的比賽,必須前一年就開始準備;關於訓練的方式除了每天40公里持之以恆的訓練以外,如果能加入重量訓練的話,有助於跑得更遠,並能維持良好的體態。」周大哥更建議如果要同時進行重量訓練及跑步的話,建議先做重訓再跑步,因為若先以練跑為優先的話,會消耗較多的身體能量,此時你所選擇的重量就會變得較低,進步空間也較慢。

周俊宏完賽2016斯巴達松 周俊宏FB
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